Nova Hornet 750 Chegou na Argentina; No Brasil Expectativa para 2024

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Junior Rodrigues
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A nova Hornet 750, lançada em outubro do ano passado nos mercados Europeu e Asiático, está sendo comercializada na Argentina, importada diretamente do Japão. O preço ficou bastante salgado: U$D 17.600 ou em torno de R$ 86 mil reais (cotação atual – dez. 2023).

A Hornet 750 ou chamada de CB 750 Hornet, está sendo comercializada no país vizinho
A Hornet 750 ou chamada de CB 750 Hornet, está sendo comercializada no país vizinho

Enquanto a Honda Motos Brasil não se manifesta sobre a Hornet 750 em nosso mercado, a moto iniciou sua comercialização na Argentina, no final de novembro de 2023. Mas não é tão simples. A Honda Argentina decidiu  importar diretamente do Japão, de forma que o preço não ficou absolutamente nada atrativo.

Inicialmente, a moto é vendida em dólares, com um valor fixado em US$ 17.600, em uma conversão direta (dez. 23) R$ 86,1 mil. Ainda não temos informações em relação ao numero de compradores, passados praticamente 1 mês depois do anúncio.

De todo jeito, apesar da economia na Argentina não estar vivendo um bom momento, temos que admitir que saíram na frente. Talvez não da forma esperada, mas saíram na frente.

No Brasil Patente Registrada

Por aqui existe uma certa expectativa de que a CB 750 Hornet chegue, até quem sabe em 2024. A Honda Brasil registrou a patente da nova Hornet 750 em 2022, ou seja estamos indo para um segundo ano de “intenção” de lançamento.

A Hornet 750 ou chamada de CB 750 Hornet
A Hornet 750 ou chamada de CB 750 Hornet

Hornet Bicilíndrica

Apesar da expectativa, a nova Hornet 750 não agradou os fãs “raiz” da saudosa CB 600F Hornet. A antiga Hornet trazia um motor de 4 cilindros com 599,3 cc, refrigerado a água. , Seu ronco era característico. Entregava 102 cv a 1200 rpm.

A nova Hornet 750, parece mirar o público mais jovem. A CB 750 Hornet é alimentada por um motor bicilíndrico paralelo de 755 cc que produz 91,7 cv e 7,6 kg de torque.

Suspensão composta por garfos Showa, um amortecedor traseiro Pro-Link ajustável em altura e um novo chassi em aço tipo diamante.

Entre as principais características estão a tela TFT colorida de 5 polegadas; quatro modos de pilotabem pré-programados (Rain, Standard, Sport e User); controle eletrônico de tração (HSTC + Anti-wheelie) que gerencia a tração da roda traseira e a elevação da dianteira e sistema de freio ABS de canal duplo.

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A Hornet 750 ou chamada de CB 750 Hornet
A Hornet 750 ou chamada de CB 750 Hornet

O design, foi desenvolvido pelo centro Honda R&D, de Roma seguindo os padrões da marca. O peso da moto com o tanque cheio é de 190 kg.

hornet painel

O novo painel é TFT colorido de 5 polegadas e iluminação full LED. Ou seja, LEDs no farol, lanterna e piscas. Os piscas contam com o sistema de cancelamento automático e sinal de parada de emergência (ESS).

A Hornet 750 ou chamada de CB 750 Hornet
A Hornet 750 ou chamada de CB 750 Hornet

Chance de chegar ao Brasil, tem bastante. Mas será que iria agradar por aqui? Deixe a opinião nos comentários.

Motos Suzuki 2024: Confira os Preços de Todas as Motos da Marca Japonesa

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Junior Rodrigues
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Motos Suzuki 2024 – A J. Toledo, responsável pela marca, está praticamente com todos os seus modelos atualizados. Vamos ver as motos e os preços de cada uma.

Motos Suzuki 2024 - Nova versão da Suzuki GSX-S1000
Motos Suzuki 2024 – Nova versão da Suzuki GSX-S1000

Em 1992, a Suzuki chegou ao Brasil por meio da J. Toledo Motos do Brasil, uma empresa nacional que detém os direitos exclusivos para a fabricação e comercialização das  motocicletas Suzuki em todo o território brasileiro.

A J. Toledo estabeleceu sua fábrica no polo industrial de Manaus, onde toda a linha de fabricação e montagem é supervisionada e recebe treinamento especializado dos engenheiros da Suzuki Motor Corporation.

A linha de motos Suzuki é diversificada, abrangendo modelos que atendem a várias categorias. Desde as elegantes motos street até as poderosas super sport, a Suzuki tem um catálogo que reflete a inovação e a qualidade que definem a marca.

Atualmente, a Suzuki tem 18 fábricas em 16 países e conta com a representação dos seus produtos pelo mundo em mais de 112 países.

ATENÇÃO: Todos os preços foram pesquisados a partir do site oficial da Suzuki Motos Brasil, em dezembro de 2023. O site Tudo de Motos apenas faz a pesquisa e informa. Não faz vendas e não controla os preços.

Confira os modelos e preços das Motos Suzuki 2024.

• V-STROM 1050XT – Preço a partir de R$ 86.950,00

Motos Suzuki 2024: Suzuki V-STROM 1050 XT
Motos Suzuki 2024: Suzuki V-STROM 1050 XT

No caso da V-STROM 1050XT existe uma maior distância entre eixos, e o modelo recebe rodas raiadas de 21 polegadas, além de uma proteção extra no motor, para uma pegada mais off-road. O motor V-twin DOHC de 1.037 cm³ de quatro tempos e 90° da Suzuki apresenta forte torque linear na faixa de rotação média. São 107 cv de potência máxima a 8.500 rpm e torque de 10,5 kgf a 6.000 rpm.

• V-STROM 1050 – Preço a partir de R$ 82.600,00

Motos Suzuki 2024: V-STROM 1050 - Candy Daring Red/ Metllic Mat Black N 2
Motos Suzuki 2024: V-STROM 1050 – Candy Daring Red/ Metllic Mat Black N 2

Basicamente apresenta a mesma configuração, o que muda, são as rodas em alumínio fundido de 19 polegadas na frente e 17 na traseira. A pegada é mais touring estradeira, não tão off-road. O motor V-twin DOHC de 1.037 cm³ de quatro tempos e 90° da Suzuki apresenta forte torque linear na faixa de rotação média. São 107 cv de potência máxima a 8.500 rpm e torque de 10,5 kgf a 6.000 rpm.

• V-STROM 650XT – Preço a partir de R$ 55.905,00 (promocional)

V-STROM 650XT
Suzuki V-STROM 650XT

Motor V-Twin DOHC de 645cm³. Para a 650, o motor foi preparado para ter um amplo torque em baixas e médias rotações para um uso prático, mas com velocidade em altas. Potência de 71 cv a 8.800 rpm e Torque máximo de 6,32 kgf.m a 6.500 rpm

• GSX-S1000 GT – Preço a partir de R$ 92.600,00

Motos Suzuki 2024: GSX-S1000GT
Motos Suzuki 2024: GSX-S1000GT

A Grand Tourer GSX-S1000 GT foi apresentada por aqui no Festival Interlagos deste ano. disponibiliza sistemas de controle avançados que garantem uma pilotagem controlável, reduzindo a fadiga e proporcionando uma experiência aprimorada – informações da Suzuki. O motor da GSX-S1000 GT é um DOHC de quatro tempos, refrigeração líquida, com 999 cm³ de alto desempenho. Produz 152 cv à 11.000 rpm e torque de 10,8 kgf.m à 9.250 rpm.

• GSX-S1000 – Preço a partir de R$ 79.600,00

Motos Suzuki 2024: GSX-S1000
Motos Suzuki 2024: GSX-S1000

A nova versão da GSX-S1000 aposta na tecnologia e na eletrônica. O visual está bem agressivo e moderno. O motor é de 999cc com 152 cv a 11.000 rpm e torque de 10,8 kgf.m a 9.250 rpm. Na dianteira recebeu garfos invertidos KYB com 120mm de curso e configurações ajustáveis. Na traseira suspensão com 130mm de curso, montagem tipo link e amortecedor central com pré carga da mola ajustável.

OBS: Todos os modelos com preço público sugerido. Frete não incluso. Impostos não inclusos.

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• GSX-S750 – Preço a partir de R$ 54.950,00 (promocional)

Motos Suzuki 2024: GSX-S750 - METALLIC TRITON BLUE / GLASS SPARKLE BLACK (KEL)
Suzuki GSX-S750 – METALLIC TRITON BLUE / GLASS SPARKLE BLACK (KEL)

Visual imponente, motor potente, agilidade e versatilidade, e um ronco que realmente chama a atenção. O motor injetado de quatro cilindros de 749cm³ é especialmente afinado para maximizar seu potencial nas ruas. Potência máxima de 114 cv a 10.500 rpm e Torque máximo de 8,26 kgf.m a 9.000 rpm.

• HAYABUSA – Preço a partir de R$ 124.500,00

Motos Suzuki 2024: GSX Hayabusa, 3ª geração - Preta com dourado
Motos Suzuki 2024: GSX Hayabusa, 3ª geração – Preta com dourado

A Hayabusa dispensa apresentações, mas vamos falar sobre a terceira geração. O motor continua com quatro cilindros em linha de 1.340 cm³ e refrigeração líquida, 190cv e torque de 15,3 kgf. Já o chassi foi atualizado para tornar-se uma força central superior e uma base mais segura, de manuseio ágil e controle preciso – informações da Suzuki.

• GSX-R1000R –  Preço a partir de R$ 98.500,00 (promocional)

Suzuki GSX-R1000R
Suzuki GSX-R1000R

A GSX-R1000R está pronta para a pista ou estrada. Entrega de forma suave e controlável, igualmente em toda a ampla faixa de RPM, adequada para pilotar em curvas de pistas de corrida ou acelerar sem esforço em qualquer estrada. As cores ainda são da equipe que corria na MotoGP até 2021, e com o ultimo título conquistado em 2020. Entrega potência máxima de 202 cv a 13.200 rpm e torque máximo de 12 kgf.m a 10.800 rpm.

OBS: Todos os modelos com preço público sugerido. Frete não incluso. Impostos não inclusos.

Férias: Faça uma Viagem de Moto Segura e Sem Surpresas

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Junior Rodrigues
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Viagem boa é aquela que começa bem e termina ainda melhor. Confira algumas dicas para fazer aquela viagem de moto segura, e só ter lembranças boas depois.

Férias: dicas para uma viagem de moto segura e sem surpresas
Férias: dicas para uma viagem de moto segura e sem surpresas

Com a temporada de férias e as festividades de fim de ano oficialmente, a contagem regressiva para a tão esperada viagem de moto já começou. No entanto, é crucial ter em mente que este período é marcado pelo aumento significativo do tráfego nas estradas. Portanto, não apenas a atenção ao pilotar deve ser redobrada, mas também é necessário adotar cuidados essenciais com a motocicleta para garantir que o momento de lazer e descanso não se transforme em dores de cabeça ou tragédias.

Estatísticas Alarmantes

Dados fornecidos pela Polícia Rodoviária Federal (PRF) destacam a relevância de seguir boas práticas de segurança antes de iniciar a jornada, especialmente para os que planejam viajar pelo Paraná e estados vizinhos. A região Sul, juntamente com São Paulo, concentra as rodovias com o maior número de acidentes envolvendo motocicletas.

No Paraná, duas rodovias figuram na lista das “10 mais perigosas” da PRF: a BR 277, liderando em fatalidades de motociclistas no Brasil em 2022, e a BR 376, ocupando a sexta posição. O estado também se posicionou em terceiro lugar no total de ocorrências no ano anterior, com 2.599 pessoas envolvidas em acidentes com motocicletas em rodovias federais.

Santa Catarina, por sua vez, destaca a BR 101 como a sétima colocada no ranking nacional, liderando em número de vítimas em 2022, com um total de 3.671. Além disso, a BR 116, no trecho de São Paulo, ficou na segunda posição entre as estradas mais perigosas em relação a feridos e mortes.

Férias: dicas para uma viagem de moto segura e sem surpresas
Férias: dicas para uma viagem de moto segura e sem surpresas

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Evitar Estatísticas Desfavoráveis

Para evitar tornar-se apenas mais uma estatística alarmante, é fundamental que os motociclistas adotem cuidados específicos. Em primeiro lugar, é crucial nunca pilotar após o consumo de bebidas alcoólicas, mesmo em quantidades moderadas.

Cuidados Extras que Fazem a Diferença

Ao percorrer trechos de estradas, é crucial adotar cautela extra, principalmente em cruzamentos e retornos. A travessia de uma via, onde os veículos circulam em alta velocidade, requer atenção especial. Em vez de correr riscos, é aconselhável aguardar pacientemente até que a passagem esteja livre.

A mesma paciência é essencial em casos de perda de algum retorno na rodovia. Evite realizar manobras arriscadas para retornar e mantenha-se alerta ao cenário, já que outros motoristas podem adotar essa ideia imprudente.

A presença de óleo, areia e objetos na pista pode se tornar um problema significativo para os motociclistas, resultando em derrapagens e até quedas.

Férias: dicas para uma viagem de moto segura e sem surpresas
Férias: dicas para uma viagem de moto segura e sem surpresas

Mudança de faixa e chuva

Uma situação recorrente nas estradas é a realização de mudanças de faixa por condutores sem acionar a devida sinalização. Isso representa um risco significativo para motociclistas, que podem se chocar com o veículo, perdendo o controle da moto e, em casos mais graves, serem lançados a distâncias perigosas.

Quando se trata da presença de chuva, os riscos aumentam consideravelmente, tornando a pista mais escorregadia. O acúmulo de água pode esconder buracos que se transformam em armadilhas para os motociclistas.

Check-up antes da viagem e paradas regulares

Além da direção defensiva, realizar a revisão da moto é essencial. Alguns itens que devem ser checados são: iluminação, setas, pneus, freios, kit relação, nível do óleo e fluídos, entre outros.

O condutor ainda deve estar equipado com a vestimenta apropriada, incluindo capacete fechado, jaqueta com proteções para coluna, ombros e cotovelos, calça de material resistente, botas de cano curto e luvas. “Com o forte calor nesta época do ano, o ideal é vestir uma jaqueta ventilada para não transpirar tanto e sentir desconforto durante a viagem”, ressalta Antônio Marcos Grigonis, gerente regional da Honda Blokton e responsável por realizar palestras e blitz educativas sobre segurança no trânsito..

O gerente da maior rede de concessionárias de motos no Sul do Paraná também aconselha a distribuição equilibrada da bagagem na moto, observando o limite máximo de carga estipulado no manual do proprietário.

Férias: dicas para uma viagem de moto segura e sem surpresas
Férias: dicas para uma viagem de moto segura e sem surpresas

Outro aspecto relevante em deslocamentos de média e longa duração são as paradas regulares para descanso. Grigonis destaca a importância dessas pausas, pois é somente através delas que se restabelecem as condições ideais de concentração e reflexos.

“A decisão sobre quando parar e por quanto tempo é do próprio motociclista, levando em consideração sua condição física, as condições climáticas e a situação da estrada em que está trafegando”, conclui.

Motos 2024: Confira 10 modelos que estão prometidos para chegar ao Brasil

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Junior Rodrigues
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Motos 2024 no Brasil; A lista do que é esperado tem marcas tradicionais por aqui como Honda, BMW, Royal Enfield, até novidades como Fantic e SWM que deve chegar através da Shineray.

Motos 2024 no Brasil: a nova Himalayan 450 está confirmada, porém a homologação pode atrasar seu lançamento
Motos 2024 no Brasil: a nova Himalayan 450 está confirmada, porém a homologação pode atrasar seu lançamento

O cenário do mundo duas rodas no Brasil está prestes a receber várias novidades em 2024. Com a promessa de motos que foram lançadas neste ano de 2023 no mercado europeu e asiático, destacamos algumas que temos certeza da chegada e outras que são aguardadas mas que, pelo menos até o momento, não foram confirmadas no país, mas que devem sim chegar, se não em 2024, no máximo em 2025. Vamos à lista!

1 – Royal Enfield Himalayan 450

A nova geração da Royal Enfield Himalayan gerou uma boa expectativa por aqui. A data exata ainda não foi confirmada, mas o diretor geral da Royal Enfield do Brasil, Claudio Giusti já confirmou, além da nova Himalayan 450, estão confirmadas por Giusti, a Super Meteor 650 e a novidade Shotgun 650. O atraso no lançamento às lojas pode ocorrer por conta do elevado número de homologações de motos no Brasil ultimamente.  O novo Promot 5 (Programa de Controle da Poluição do Ar por Motociclos e Veículos Similares) está causando essa corrida por homologação de modelos adequados.

Nova Royal Enfield Shotgun 650 poderá estar entre as Motos 2024 no Brasil
Nova Royal Enfield Shotgun 650 poderá estar entre as Motos 2024 no Brasil

2 – Novas Triumph Speed 400 e Scrambler 400 X

As motos de baixa cilindrada da Triumph em parceria com a Bajaj, deverão chegar às lojas brasileiras ainda no primeiro semestre de 2024. Ambas são equipadas com motor de 40 cv, controle de tração e embreagem assistida e deslizante. O preço Triumph Speed 400 já foi anunciado por R$ 29.990. Enquanto a Speed 400 é destinada a um público mais urbano, a Scrambler 400X traz um visual clássico, mas com pretensões off-road. O preço de R$ 33.990 no Brasil, também já foi anunciado pela Triumph.

Triumph Speed 400 e Scrambler 400X: Motos 2024 no Brasil
Triumph Speed 400 e Scrambler 400X: Motos 2024 no Brasil

3 – BMW R 1300 GS

A substituta da BMW R 1250 GS, a nova R 1300 GS chega com um conjunto novo, incluindo o farol em formato de X, menos peso e um motor de 145 cavalos. A nova GS deverá inclusive ser montada no Brasil, informação já confirmada. As vendas nas lojas estão prometidas a partir de abril de 2024.

Motos 2024 no Brasil: a nova BMW R 1300 GS vem com certeza
Motos 2024 no Brasil: a nova BMW R 1300 GS vem com certeza

4 – Suzuki GSX-8R

Mais um moto confirmada para o mercado brasileiro. A Suzuki GSX-8R surge no mercado internacional como concorrente da nova Hornet. A data de lançamento, bem como as vendas, ainda não têm uma data definida. Ainda falando em Suzuki, está confirmada também o outro lançamento da Suzuki que aconteceu no Salão de Milão: a GSX-S1000GX. Só não sabemos se os modelos serão lançados juntos.

Motos 2024 no Brasil: Nova Suzuki GSX-8R
Motos 2024 no Brasil: Nova Suzuki GSX-8R

5 – Kawasaki Eliminator 450

Revelada durante o Festival Interlagos 2023, a Eliminator 450 está confirmada para desembarcar no Brasil ainda no primeiro semestre de 2024. A nova cruiser da Kawasaki tem um motor de 2 cilindros em linha, 451cc e potência máxima de 52 cv. Ela poderá chegar como Eliminator 500. Em alguns lugares, adotou o 500 ao invés do 450.

Motos 2024 no Brasil: Kawasaki Eliminator 450
Motos 2024 no Brasil: Kawasaki Eliminator 450

6 – Fantic Caballero 500

A marca italiana Fantic vem ensaiando trazer suas motos ao Brasil desde 2022. Era para ter acontecido já em 2023, mas pelo jeito, de 2024 não passa! O destaque é para a Caballero 500, uma scrambler clássica equipada com um motor monocilíndrico de 449 cc, rendendo 40,5 cavalos de potência. Se realmente chegar, será uma adição muito bem-vinda ao mercado nacional de motocicletas.

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7 – SWM Gran Milano 500

As primeiras SWM Motorcycles chegarão ao país em 2024, e a número 1 da lista é a Gran Milano 500. A marca foi comprada pela Shineray, e vai chegar ao Brasil, por intermédio da marca chinesa. A a Gran Milano 500 possui 494 cilindradas, com 47,5 cavalos de potência. Não disponibiliza mais detalhes que isso. A informação da Shineray também acredita que por conta da homologação, as vendas devem atrasas. O jeito é aguardar.

SWM Gran Milano 500
Motos 2024 no Brasil: SWM Gran Milano 500

8 – Yamaha YZF-R15

A pequena “braba” Yamaha YZF-R15 ou simplesmente R15 foi apresentada de forma até surpreendente no Festival Interlagos deste ano. Depois de uma pré-venda, a moto de 18,8 cv da Yamaha deverá ser colocada a venda de fato agora no inicio de 2024. O preço de lançamento foi anunciado por R$ 18.990. E da Yamaha, só temos isso mesmo. A não ser que aconteça outra “surpresa” para o Brasil.

Yamaha R15 - a novidade da Yamaha para 2024, pelo menos até agora
Yamaha R15 – a novidade da Yamaha para 2024, pelo menos até agora

9 – Ducati Diavel V4

Eleita a moto mais bonita do EICMA 2022, a Diavel V4 da Ducati impressiona com seu poderoso propulsor V4 Granturismo de 1.158 cc, capaz de gerar 168 cavalos de potência e 12,8 kgfm de torque. Além disso, a moto ficou 13 kg mais leve, proporcionando uma experiência ainda mais emocionante. Apesar de especulações, não existe uma previsão oficial da Ducati para que moto venha para o Brasil.

Ducati Diavel V4: cores vermelho e preto
Ducati Diavel V4: cores vermelho e preto

10 – Honda CB750 Hornet

A Honda CB750 Hornet se reinventa com um motor bicilíndrico de 92 cavalos, além de modos de condução e controle de tração. Não existe por parte da Honda do Brasil nenhuma confirmação oficial. Mas a expectativa é alta para a chegada dessa nova Hornet 750 às estradas brasileiras, já que na Argentina, ela já está disponível.

Honda CB750 Hornet
Honda CB750 Hornet

Kawasaki tem Descontos em Suas Motos da Linha 2023; Até o Final do Ano, Confira os preços

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Junior Rodrigues
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Até o dia 31 de dezembro, a Kawasaki tem Descontos em quase todas as motos da Linha 2023 e até algumas da linha 2024.

Kawasaki tem Descontos em Suas Motos da Linha 2023 até 31 de dezembro
Kawasaki tem Descontos em Suas Motos da Linha 2023 até 31 de dezembro

Os preços das motos têm descontos que podem chegar a R$ 8.000 – no caso da linha KX – e a R$ 12.000, no caso da ZX-10R, para pagamentos à vista. Existem também condições de financiamento. O link com detalhes das Condições Especiais Kawasaki para o final de ano, está final do artigo.

Preços das motos com os descontos:

Ninja ZX-6R 636 – 2023 – De R$ 75.190,00 por R$ 69.990,00 – Pagamento a vista

Ninja ZX-6R
Ninja ZX-6R 2023

Bônus para o pagamento a vista, para motocicleta 0Km Kawasaki modelo Ninja ZX-6R 636 ano/modelo 2023/2023. Preço Público Sugerido à vista de R$ 75.190,00 (frete incluso), bônus de R$ 5.200,00. O prazo de vigência da oferta é de 01/12/2023 a 31/12/2023 ou até o término dos estoques.

Ninja 400 – 2023/2023 – De R$ 35.810,00 por R$ 33.810,00 – Pagamento a vista

Ninja 400 2023 - Kawasaki tem Descontos em Suas Motos da Linha 2023 até 31 de dezembro
Ninja 400 2023 – Kawasaki tem Descontos em Suas Motos da Linha 2023 até 31 de dezembro

Bônus para o pagamento a vista, para motocicleta 0Km Kawasaki – Consulte condições de financiamento. O prazo de vigência da oferta é de 01/12/2023 a 31/12/2023 ou até o término dos estoques.

Linha KX – 2023 – Pagamento a vista

Linha KX - 2023 – Pagamento a vista
Linha KX – 2023 – Pagamento a vista

Bônus para o pagamento a vista, para motocicletas 0Km Kawasaki modelos KX250, KX450, KX250X e KX450X ano/modelo 2023/2023. Preço Público Sugerido à vista de R$ 59.530,00 para KX250, 61.530,00 para KX250X, R$ 62.640,00 para KX450, R$ 64.640,00 para KX450X (frete incluso), bônus de R$ 8.000,00.

Para a entrega da motocicleta será cobrado frete máximo no valor de R$ 1.540,00 para KX250 e KX250X e de R$ 1.650,00 para KX450 e KX450X, variável de acordo com a UF. O prazo de vigência da oferta é de 01/12/2023 a 31/12/2023 ou até o término dos estoques.

NINJA 300 – 2023/2023 – De R$ 31.310,00 por R$ 28.310,00 – Pagamento a vista

Ninja 300
Ninja 300 – Kawasaki tem Descontos em Suas Motos da Linha 2023 até 31 de dezembro

Bônus para o pagamento a vista, para motocicleta 0Km Kawasaki – Consulte condições de financiamento. O prazo de vigência da oferta é de 01/12/2023 a 31/12/2023 ou até o término dos estoques.

Quer Ficar por dentro do mundo Duas Rodas?
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NINJA 650 649CC – 2024 – De R$ 49.530,00 por R$ 47.530,00 – Pagamento a vista

Ninja 650 - Kawasaki tem Descontos em Suas Motos da Linha 2023 até 31 de dezembro de 2023
Ninja 650 – Kawasaki tem Descontos em Suas Motos da Linha 2023 até 31 de dezembro de 2023

Bônus para o pagamento a vista, para motocicleta 0Km Kawasaki – Consulte condições de financiamento. O prazo de vigência da oferta é de 01/12/2023 a 31/12/2023 ou até o término dos estoques.

VERSYS 650 TR – 2023 – De R$ 60.640,00 por R$ 58.640,00 – Pagamento a vista

Versys 650 2023
Versys 650 2023

Bônus para o pagamento a vista, para motocicleta 0Km Kawasaki – Consulte condições de financiamento. O prazo de vigência da oferta é de 01/12/2023 a 31/12/2023 ou até o término dos estoques.

Z650RS – 2023/2023 – De R$ 49.530,00 por R$ 44.530,00 – Pagamento a vista

Z650RS - 2023
Z650RS – 2023

Bônus para o pagamento a vista, para motocicleta 0Km Kawasaki – Consulte condições de financiamento. O prazo de vigência da oferta é de 01/12/2023 a 31/12/2023 ou até o término dos estoques.

Vulcan S 650 – 2023/2023 – De R$ 50.530,00 por R$ 48.530,00 – Pagamento a vista

Vulcan S 650 - 2023
Vulcan S 650 – 2023

Bônus para o pagamento a vista, para motocicleta 0Km Kawasaki – Consulte condições de financiamento. O prazo de vigência da oferta é de 01/12/2023 a 31/12/2023 ou até o término dos estoques.

Ninja ZX-10R – 2023 – De R$ 118.190,00 por R$ 106.190,00 – Pagamento a vista

Ninja ZX-10R - 2023 - Kawasaki tem Descontos em Suas Motos da Linha 2023 até 31 de dezembro de 2023
Ninja ZX-10R – 2023 – Kawasaki tem Descontos em Suas Motos da Linha 2023 até 31 de dezembro de 2023

Bônus para o pagamento a vista, para motocicletas 0Km Kawasaki modelos Ninja ZX-10R ano/modelo 2023/2023.  Preço Público Sugerido à vista de R$ 118.190,00 (frete incluso), bônus de R$ 12.000,00. O prazo de vigência da oferta é de 01/12/2023 a 31/12/2023 ou até o término dos estoques.

Todos os preços foram consultados diretamente do site: https://www.kawasakibrasil.com/pt-br/ferramentas-de-compra/condicoes-especiais

Consulte outros modelos e condições de financiamento, também até o final do ano de 2023.

TVS Motors Vem ou Não Vem Para o Brasil? Seria o Fim da Parceria Com a Dafra?

Por
Junior Rodrigues
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Nos últimos dois dias a marca indiana, TVS Motors, foi assunto entre os principais canais de moto do Youtube no Brasil. Existem afirmações e contra afirmações de que a montadora estaria de malas prontas para chegar por aqui.

Apache 200, da TVS Motors, montada e distribuída no Brasil pela Dafra
Apache 200, da TVS Motors, montada e distribuída no Brasil pela Dafra

A TVS Motors pode parecer estranha a principio para os brasileiros, mas já faz parte do portfólio de motos do país há um bom tempo. Principalmente nas grandes cidades. Pelo menos um modelo, a RTR Apache, montada pela Dafra, atualmente com 200cc, mas já passou também pela versão 150cc.

Pois bem, nos últimos dias, a TVS Motors foi assunto entre dois dos grandes canais de conteúdo duas rodas do Brasil: Bill Motoka e Papo na Moto. Aliás, nossos agradecimentos a ambos, pelas informações quentes e muitas vezes certeiras!

Tudo começou há cerca de 2 meses atrás, quando Ricardo (Rick), do canal Papo na Moto, publicou um vídeo dizendo que sim, a TVS Motors viria para o Brasil em 2024, inclusive com detalhes de seu informante “indiano”.

TVS Motors pela Mottu

No caso do vídeo de Bill, houve um agradecimento ao Ricardo, que trouxe a notícia em primeira mão, mas haveria uma continuidade no assunto e com um outro informante, que no caso, seria um ex-funcionário da Mottu, a startup de aluguéis de motos, que inclusive já apareceu algumas vezes entre as motos mais vendidas no Brasil. Essa informação traz um panorama interessante sobre a possível parceria entre a Mottu e a TVS no Brasil.

Segundo o vídeo de Bill, esse ex-funcionário da Mottu compartilhou a informação de que quando trabalhava na empresa, o que circulava era que a TVS viria para o Brasil em parceria com a Mottu e não pela Dafra, utilizando a fábrica da startup para montar suas outras motos para o mercado brasileiro.

Mottu Sport 110I: entre as campeãs em vendas de 2022 e 2023
Mottu Sport 110I: entre as campeãs em vendas de 2022 e 2023

A Mottu, já possui capacidade de montagem em Manaus, e a TVS Motors seria sua primeira cliente. A expectativa era que a Mottu se tornasse uma montadora semelhante à Dafra, montando as motos da TVS e fortalecendo/ iniciando sua posição no mercado brasileiro.

A Mottu, chegou a produzir de mais de 30.000 motos neste ano de 2023, e no ano passado foi também uma das mais emplacadas. A startup já monta as TVs Sport 110, como já mostramos outras vezes.

Porém no último vídeo de Ricardo, o apresentador do canal Papo na Moto, jogou uma ducha de água fria nas informações do vídeo do Bill e no vídeo dele próprio, dizendo que o seu “contato indiano”, diretamente da TVS, desconhece a vinda da TVS Motors para o Brasil, e que não existe qualquer previsão de que isso aconteça, pelo menos nos próximos 2 anos.

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Nova Apache RTR 310 8
TVS Apache RTR 310 2023

Quem é a TVS Motors?

A TVS Motor Company, uma das principais marcas de motos na Índia, destaca-se com quatro fábricas, sendo três localizadas na Índia e uma na Indonésia. Com uma impressionante capacidade produtiva de aproximadamente 5 milhões de motocicletas por ano e parcerias tecnológicas com gigantes europeus, a empresa exporta suas motos para mais de 60 países, incluindo o Brasil.

Desde 2010, a TVS Motor Company tem uma parceria com a Dafra. O modelo Apache RTR 150 foi o precursor dessa colaboração, já bem conhecida no Brasil. A moto desde então, é produzida em regime CKD (apenas montada) na fábrica da Dafra. Em 2019, a Apache RTR 200, substituiu o modelo anterior.

Com a Mottu, conhecemos a partir de 2022, a TVs Sport 110. Um dos modelos de entrada da TVS, apesar de não ter motos de alta cilindrada. Em seu portfólio, a moto de maior porte é a Apache RTR 310 , que também recebeu uma versão carenada esportiva, a RR 310 Apache.

RR 310 Apache
RR 310 Apache

Além da Apache, a TVS conta com diferentes modelos de Scooters, Moped (que é um tipo de ciclomotor, parecido com antiga Mobilette), Motos Elétricas, Tuc-Tucs e claro, toda a gama de motos, sendo a maioria, modelos até 160cc.

Ficamos com aquele gostinho de decepção, mas existe um ditado bastante popular que diz que onde há fumaça, pode ter fogo. Nesse caso, algumas revelações do tal “ex-funcionário” da Mottu, foram bem detalhadas e foram de encontro ao que o próprio Ricardo afirmou há alguns meses atrás.

Vamos acompanhar com mais atenção o desenrolar dessa história toda. 

Honda Bros 160 2024: Destacamos alguns Pontos Positivos e Negativos; Confira

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Junior Rodrigues
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A Honda Bros 160 é uma das motos mais populares do Brasil. Já faz um tempo que a trail de baixa cilindrada da Honda segura a terceira posição geral entre motos mais vendidas. Elencamos 5 pontos que consideramos serem bons e 5 pontos em que Bros 160 2024 deixa a desejar.

Bros 160 2024, novas cores: Preto, Branco e Vermelho
Bros 160 2024, novas cores: Preto, Branco e Vermelho

A Bros 160 2024 chegou às lojas em julho de 2023. Do ponto de vista tecnológico e de design, praticamente não houve mudança em relação à versão anterior. Apesar disso, a todo terreno de 160cc da Honda tem um fã clube fiel. Até novembro de 2023, foram emplacadas 137.066 Honda Bros 160 (dados da Fenabrave), segurando a terceira posição geral em vendas de motos no Brasil.

Se você está considerando investir em uma Bros 160 2024, ou é apenas um admirador desse modelo da Honda, esse artigo talvez seja para você!

Honda Bros 160 2024 – Pontos Positivos

1. Econômica
A Bros 2024 se destaca pela sua economia, sendo uma opção viável para quem busca eficiência no consumo de combustível. Com capacidade para 12 litros no tanque, alguns relatos não oficiais da Honda, indicam que ela pode atingir em torno de 40 km por litro com gasolina. Com etanol pode cair para menos de 30 km com um litro. Mas ainda assim, bem econômica. Uma boa vantagem para o uso diário.

Bros 160 2024 - Vermelha
Bros 160 2024 – Vermelha

2. Versatilidade
A versatilidade é uma característica marcante desta moto. Seja na cidade, na rodovia ou até mesmo em terrenos off-road, a Bros 160 2024 mostra sua adaptabilidade. O paralama alto confere a ela a capacidade de enfrentar diferentes desafios com facilidade. Claro, não estamos falando de trial profissional, mas terrenos não asfaltados de um modo geral, ela passa por cima.

3. Manutenção Acessível
Para aqueles preocupados com os custos de manutenção, a Bros 2024 traz boas notícias. Com revisões de 1.000 km e 6.000 km, essa moto oferece um baixo custo de manutenção ao longo do tempo. E isso obviamente faz com seja uma escolha financeiramente atrativa. Em uma pesquisa no interior de São Paulo, o custo médio da revisão ficou em torno de R$ 180 reais para cada revisão.

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4. Resistência
Até o mês de novembro de 2023, foram vendidas 137.066 unidades da Honda Bros 160, consolidando-a, até o momento, como a terceira moto mais vendida no Brasil, no geral. Essa marca atesta a resistência e confiabilidade da moto, capaz de enfrentar os desafios do dia a dia sem perder sua durabilidade.

Honda Bros 160 2024 - Preta
Honda Bros 160 2024 – Preta

5. Freios Combinados
Os freios combinados da Bros 160 2024 são interessantes, especialmente para pilotos iniciantes. O freio CBS oferece maior segurança em situações de emergência, pois ao acionar o freio traseiro, automaticamente o sistema atua na roda dianteira. Sem dúvida é algo a ser considerado, juntamente com freios a disco na dianteira e traseira.

Honda Bros 160 2024 – Pontos Negativos

1. Preço Alto
O aumento no preço da Bros 160 2024 em relação à versão anterior pode ser considerado um ponto negativo. O preço sugerido oficial é de R$ 18.686. Mas nas lojas, os valores podem ultrapassar os R$ 20.000 Brasil afora. Esse preço, sem ABS, sem LED, faz com que seja um pouco salgado.

2. Tecnologia Estagnada
Como já dissemos acima, a falta de inovação tecnológica, como a ausência de faróis e setas em LED, falta de ABS, sendo que a principal concorrente já vem de fábrica com esses dois fatores. A moto é praticamente a mesma desde 2020, com mudanças apenas nas cores e grafismos. – Nem lampejador ela tem – reclamação de alguns donos…

3. Altura
A altura da Bros 160 2024 pode representar um desafio em algumas situações. Em terrenos mais elevados, o suporte lateral pode dificultar a estabilidade da moto, podendo até mesmo resultar em quedas, além de ser um fator de “inibição” para pilotos, digamos com menor estatura.

Honda Bros 160 2024 - Branca
Honda Bros 160 2024 – Branca

4. Freios Combinados
Como assim? Vocês estão loucos? Freios Combinados não era um ponto positivo? Exatamente, mas no caso de uma moto todo terreno, o freio combinado pode se tornar também um vilão. Estamos falando em terreno acidentado ou lama, onde faz sentido ter apenas o freio traseiro. No barro ou lama, acionar o freio traseiro e travar também o dianteiro pode ter situação de de derrapagem. Mas em situações de asfalto corriqueiras da cidade, o CBS é bastante útil.

5. Ausência de ABS
Em um cenário em que a segurança é prioritária, a falta do sistema de freios ABS pode ser vista como uma desvantagem, especialmente, como já dissemos considerando o preço do modelo que não é tão acessível.

E você concorda? Sabemos que existem mais coisas boas e ruins, mas a percepção de cada um acaba sendo diferente. Deixe nos comentários.

Honda Bros 160 2024 – Ficha Técnica

Motor1 cilindro, 162,7 cc
AlimentaçãoInjeção eletrônica
CombustívelFlex
Poteência14,7 cv a 8.500 rpm
Torque1,6 kgfm a 5.500 rpm
Diâmetro x Curso57,3 mm x 63,0 mm
CâmbioManual de 5 marchas
Comprimento2.067 mm
Largura810 mm
Altura1.158 mm
Entre-eixosNão divulgado
Distância do solo
247 mm
Altura do assento
836 mm
Peso122 kg (peso seco)
Tanque12 litros
FreiosCBS (combinados)
Freio dianteiro
Disco de 240 mm
Freio traseiro
Disco de 220 mm
Pneu dianteiro
90/90 -19M/C
Pneu traseiro
110/90 -17M/C
Suspensão dianteira
Telescópica de 180 mm
Suspensão traseira
Mono Shock de 150 mm
CoresVermelho, branco e preto

Nem Vermelha nem Azul: Saiba qual é a cor de moto mais procurada no Brasil

Por
Junior Rodrigues
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Qual é a cor de moto que você prefere? Se respondeu preta, então então está com a maioria! Segundo pesquisa, a moto na cor preta é a mais buscada entre as novas e usadas!

Preta é a cor de moto mais procurada no Brasil
Preta é a cor de moto mais procurada no Brasil – Foto: CB 1000R Black

O site Webmotors realizou um levantamento interessante e até surpreendente, apresentando os rankings das cores de motocicletas zero quilômetro e seminovas mais buscadas pelos usuários da plataforma no último mês de novembro de 2023.

Ao analisar as motocicletas zero quilômetro, a cor de moto preta é a preferida entre os consumidores, liderando as buscas. Em segundo lugar, o vermelho, e depois o azul, ocupando a terceira posição.

Ranking das cores de motos 0Km mais buscadas em novembro no Brasil:

1 – Preta
2 – Vermelha
3 – Azul
4 – Cinza
5 – Branca
6 – Verde
7 – Prata
8 – Bege
9 – Amarela
10 – Laranja

Yamaha FZ25 2024 - Azul
Yamaha FZ25 2024 – Azul

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Cor de Moto Seminova

Nas buscas das seminovas, a cor de moto preta mantém sua supremacia, sendo a mais buscada. As cores vermelha e branca ocupam as outras posições do “pódio”, demonstrando a consistência nas preferências do mercado. Essa ordem específica revela insights importantes para quem está atento às tendências.

Ranking das cores de motos usadas mais buscadas em novembro no Brasil:

1 – Preta
2 – Vermelha
3 – Branca
4 – Azul
5 – Cinza
6 – Verde
7 – Prata
8 – Laranja
9 – Amarela
10 – Marrom

Honda CB Twister 2022: Branco e Azul Perolizado, Cinza Fosco e Vermelha
Honda CB Twister 2022: Branca, Azul e Vermelha

Reflexões sobre o Mercado

A predominância da cor preta em ambas as categorias sugere uma preferência consistente entre os compradores de motocicletas. Essa análise não apenas fornece informações sobre as escolhas estéticas, mas também pode ser interpretada como um reflexo de preferências culturais ou mesmo fatores psicológicos que influenciam as decisões de compra no Brasil. Pelo menos até o momento.

Fim do segredo: Triumph Daytona 660 2024 deverá ser apresentada em janeiro

Por
Junior Rodrigues
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A Triumph não colocou nome e nem deu outras pistas, mas ao que tudo indica, a marca inglesa deverá lançar uma nova versão da Daytona 660 2024, em 09 de janeiro do próximo ano.

Triumph Daytona 660 2024 - a única imagem liberada até agora
Triumph Daytona 660 2024 – a única imagem liberada até agora

Sem revelar o nome, a Triumph gerou muitas expectativas e especulações ao sugerir o lançamento de uma nova versão da nova Triumph Daytona 660 em janeiro de 2024. A marca utilizou uma imagem enigmática nas redes sociais, destacando a silhueta de uma moto esportiva com faróis de LED.

Data de Lançamento

O modelo misterioso está programado para ser revelado às 9 da manhã, horário de Brasília, no dia 09 de janeiro de 2024. Embora a marca não tenha confirmado oficialmente detalhes sobre o novo modelo, especulações globais, baseadas em flagras da imprensa, indicam uma possível conexão com a plataforma da Trident 660 e Tiger Sport 660. Isso inclui a utilização do mesmo motor de três cilindros de 660cc, evidenciado pela presença proeminente do número “660” em uma das imagens divulgadas.

O Renascimento da Daytona

A divulgação de imagens que revelam uma moto totalmente carenada alimenta a especulação em torno do ressurgimento da lendária marca “Daytona”. Essa possibilidade promete reacender a nostalgia e emoção entre os apaixonados por motos esportivas.

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Triumph Daytona 660 2024
Triumph Daytona 660 2024

Potência e Desempenho

Impulsionada pelo motor de três cilindros presente nos populares modelos Trident 660 e Tiger Sport 660, a Daytona 660 2024 é aguardada com expectativa. A potência deverá ser de 81 CV, seguindo os outros dois modelos. De qualquer jeito, só teremos certeza se todas essas informações farão sentido no próximo dia 09 de janeiro de 2024. Aguardem os próximo capítulos!

Motos Dafra 2024: Catálogo completo Com os Preços das Motos da Linha 2024

Por
Junior Rodrigues
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Confira quais são as Motos Dafra 2024. A montadora brasileira se destaca com alguns bons modelos da indiana TVS e da taiwanesa SYM. Conheça as motos e os preços.

Motos Dafra 2024: a NH 300 é um dos principais modelos da Dafra
Motos Dafra 2024: a NH 300 é um dos principais modelos da Dafra

A Dafra Motos Brasil, tem desempenhado um papel significativo na indústria de motocicletas do país. Fundada em 2007 pelo Grupo Itavema, a empresa brasileira estabeleceu-se como uma das principais fabricantes e distribuidoras de motos, conquistando a confiança de consumidores e principalmente das marcas que chegam ao país, aproveitando o parque fabril e a qualidade de montagem da planta de Manaus.

Atualmente a Dafra conta com uma unidade fabril de 170 mil m², sendo 15 mil m² de área construída, cerca de 200 funcionários e capacidade produtiva anual de 35 mil motocicletas.

Marcas como DUCATI, KTM, ROYAL ENFIELD e recentemente a BAJAJ, contam com planta de montagem da Dafra, geralmente no sistema CKD (Completely Knock-Down), onde as motos chegam completamente desmontadas de suas fábricas e são totalmente montadas na planta de Manaus.

O portfólio diversificado da Dafra abrange uma ampla gama de modelos, desde scooters urbanos até motocicletas de maior cilindrada, atendendo às necessidades variadas dos motociclistas brasileiros. Além disso, a marca tem investido em tecnologias modernas e design inovador para proporcionar uma experiência de condução segura e confortável.

Atualmente os produtos entregues pela Dafra são as Motocicletas SYM NH 190, SYM NH 300 e TVS Apache RTR 200 e os Scooters SYM Cruisym 150, SYM Citycom 300 CBS, SYM Citycom HD 300, SYM Cruisym 300 e SYM Maxsym 400.

ATENÇÃO: Todos os preços foram pesquisados a partir do site oficial da Dafra Brasil, em dezembro de 2023. O site Tudo de Motos apenas faz a pesquisa e informa. Não faz vendas e não controla os preços.

Confira os modelos e preços das Motos Dafra 2024.

Scooters

• Cruisym 150. Preço a partir de R$ 16.490,00

Motos Dafra 2024: Cruisym 150
Motos Dafra 2024: Cruisym 150

Motor monocilíndrico de 149,6 cm³ com potência de 12,5 cv a 8.000 rpm, e 1,22 kgf.m de torque a 6.000 rpm. Um desempenho interessante para suas propostas urbanas. Transmissão CVT, peso de 130,3 kg. Os freios são com acionamento combinado (CBS) e disco nas duas rodas.

• Cruisym 300: Preço a partir de R$ 32.490,00

Motos Dafra 2024: Cruisym 300
Motos Dafra 2024: Cruisym 300

Motor monocilíndrico de 4V e refrigeração líquida gera 27 cv de potência e torque de 2,79 kgf.m permite trafegar de forma segura no trânsito das grandes cidades e desenvolver velocidades de cruzeiro nas estradas, o suficiente para proporcionar viagens confortáveis ao piloto e ao garupa.

• Citycom 300 CBS: a partir de R$ 25.990

Motos Dafra 2024: Citycom 300 CBS
Motos Dafra 2024: Citycom 300 CBS

Rodas grandes aro 16” – melhores para o piso de nossas ruas e estradas, transmissão automática CVT, grande espaço abaixo do assento, tomada 12V para carregar diferentes dispositivos, como celular e GPS, entre outros itens, proporcionam maior conforto com excelente desempenho.

• Maxsym 400i: a partir de R$ 36.990

Motos Dafra 2024: Maxsym 400i
Motos Dafra 2024: Maxsym 400i

O Maxsym 400 é um maxi scooter que traz amplo espaço sob o banco para acomodar dois capacetes integrais, apoio lombar para garupa, entrada USB, entre outros. Motor monocilíndrico, 4 tempos, ohc, refrigerado a água, com 399,3 cm³. Potência máxima: 33,3 cv a 7.500 rpm e Torque máximo: 3,2 kgf.M a 5.500 rpm.

OBS: Todos os modelos com preço público sugerido. Frete não incluso. Impostos não inclusos.

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Motos Dafra

• NH 190 – Modelo 2024: a partir de R$ 17.990

NH 190 - Modelo 2024
NH 190 – Modelo 2024

A NH 190 conta com Iluminação Full LED, carregador USB, protetor de motor, câmbio com 6 velocidades e refrigeração líquida, diferenciando-se em performance, design e tecnologia em relação aos principais concorrentes. Potência máxima: 18 cv a 8.500 rpm e Torque máximo: 1,6 kgf.M a 7.500 rpm.

• NH 300 – Modelo 2024: a partir de R$ 23.990

Motos Dafra 2024: NH 300
Motos Dafra 2024: NH 300

A NH 300 chega para complementar linha de produtos Dafra e ampliar atuação no importante mercado on-off road. A NH 300 herda da sua irmã menor – a NH 190 – o chassis, o conjunto de suspensões e rodas, assim como a iluminação full LED, o painel full digital e o carregador USB, mantendo portanto o modelo num patamar ótimo de especificações e tecnologia. Potência máxima: 25,2 cv @ 7.500 rpm e Torque máximo: 2,45 kgf.m @ 6.000 rpm.

• Apache RTR 200 CBS: a partir de R$ 16.490

• Apache RTR 200 ABS: a partir de R$ 18.990

Apache RTR 200 ABS - 2024
Apache RTR 200 ABS – 2024

Com um design moderno e atual, a nova Apache RTR 200 2024, traz todas as especificações do design anterior. Design esportivo e robusto, Motor 4V, freios à disco nas 2 rodas. Além disso, traz novo bloco ótico frontal, com novas luzes de posição e lanternas em LED, suspensão dianteira Showa com regulagem exclusiva, painel digital completo e exclusivo carregador USB. Potência máxima: 20,82 cv @ 9000 rpm e Torque máximo: 1,76 kgf.m @ 7250 rpm.

OBS: Todos os modelos com preço público sugerido. Frete não incluso. Impostos não inclusos.

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