Salão Bike Show 2015 no Rio tem recorde de público e novos negócios.

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Bianca Silveira – SBS – 01/02/2015 

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Evento cresce e em 2016 irá chamar Salão Moto Brasil
Com a presença de grandes marcas como Harley Davidson, Honda, Yamaha, Suzuki e BMW, entre outras, a quinta edição do Salão Bike Show teve um crescimento de 20% em comparação com as edições anteriores. Somando mais de 120 expositores e 150 marcas, o Salão superou as expectativas e se consolida como um dos principais eventos de motociclismo do país. Durante os quatro dias de evento, mais de 80 mil pessoas visitaram o espaço.
Abrangendo representantes de toda a cadeia do segmento motociclístico, em 2016 o evento passa a se chamar Salão Moto Brasil, com edição confirmada de 28 a 31 de janeiro no Riocentro.
“Definitivamente, este ano o Salão Bike Show se fortificou no calendário brasileiro de eventos e de motociclismo, tendo procura não só de expositores e apaixonados por duas rodas, como também do público em geral. Alcançamos a nossa meta de visitantes e ampliamos a feira. Esperamos que 2016 possamos crescer ainda mais.”, comenta o organizador do Salão, Gustavo Lorenzo.
A Honda teve o maior estande da feira, com mais de 560 metros quadrados. Além do lançamento oficial da moto NC 750, a marca também realizou TestRides de alguns modelos expostos nos quatro dias. No total foram mais de 600 pessoas pilotando motos de 500 cilindradas, além de Broz 160 e PCX 150.
No estande da Harley Davidson, com grande procura durante todo o evento, o público pode conferir modelos tradicionais e novidades, além de loja de produtos e acessórios oficiais da marca. A Yamaha, presente em todas as Salão Bike Show, realizou mais de 1.000 atendimentos com potencial para a geração de novos negócios.
O evento, que aconteceu no Pavilhão 2 do Riocentro, em uma área de 10.800m², ofereceu várias atrações para públicos de todas as idades, como um auditório com palestras ministradas pelos expositores e convidados, entre eles o piloto de teste Leandro Mello; e um espaço Kids com brincadeiras e noções de educação no trânsito para crianças.
Durante o Salão foi realizada a primeira edição do Concurso de Motos Customizadas. As 12 finalistas ficaram expostas durante o evento e o público pôde participar da votação. O grande vencedor Tarso Marques.
“É a primeira vez que eu participo de um concurso de motos customizadas no Brasil. Eu vejo esse evento como um estopim para termos outros concursos no futuro. O evento é fantástico, o público está participando, fazendo perguntas e se interessando bastante pelas motos e pela própria arte da customização.”, disse Tarso.

As Indians estão chegando!!

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Motonline – 28/01/2015

 

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Indian chegará no segundo semestre 2015 – Foto Divulgação   

 

A partir do segundo semestre de 2015 mais uma marca de motocicletas estará no Brasil. A Indian, centenária marca norte-americana, estará por aqui com uma operação de montagem de suas motos em Manaus (AM). A informação foi confirmada pelo diretor geral da Polaris na América do Sul, Rodrigo Lourenço, marca que detém o controle da Indian Motorcycles.

 

Segundo Lourenço, a Indian virá para o Brasil e já está em fase final de negociação com parceiros para iniciar a operação, que será de montagem em Manaus(AM) a exemplo que todas as outras marcas que por aqui operam, exceção feita à Shineray. “Nosso objetivo é lançar no segundo semestre de 2015, mas precisamos aguardar a confirmação de mais detalhes da operação para falar de datas mais precisas”, confirmou Lourenço.
Sobre os modelos que a Indian vai lançar no Brasil também ainda é prematuro falar, segundo informou Lourenço. A linha de motocicletas Indian é composta por cinco modelos: Scout™,Chief™ Classic, Chief™ Vintage, Chieftain™ e Roadmaster™. Independente dos modelos que serão inicialmente vendidos, o executivo acredita que o nicho de motocicletas premium continuará crescendo.
No entanto, sem estabelecer metas, Lourenço não fala em volumes para os primeiros três anos da operação, nem sobre uma possível rede de lojas exclusivas para a marca. “Temos que aguardar a confirmação de todos os detalhes da nova operação para falar de lojas, de números ou nomes”, finaliza Lourenço.
Sobre a Indian

 

As centenárias motocicletas Indian foram fabricados de 1901 a 1953 pela empresa criada por Oscar Hedstrom e George Hendee, em Springfield, MA, EUA. Inicialmente conhecida como o Hendee Manufacturing Company foi rebatizada como Indian Motocycle Manufacturing Company em 1928. Durante a década de 1910 a Indian tornou-se o maior fabricante de motocicletas do mundo. Seus modelos mais populares foram os Scout, feito de 1920 a 1946, e o Chief, fabricado de 1922 a 1953.

 

A equipe de fábrica da Indian levou os três primeiros lugares no Isle of Man Tourist Trophy de 1911. A Indian faliu em 1953 e a partir daí uma série de empresas sucessoras foram perpetuando o nome pelos anos seguintes, com sucesso limitado. Até que em 2011 a Polaris adquiriu a marca e mudou as operações da Carolina do Norte, fundindo-as em instalações já existentes em Minnesota e Iowa.


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