A Kawasaki Eliminator 450, foi lançada recentemente no mercado norte-americano e agora está confirmada para o Brasil. Foi apresentada aos brasileiros no Festival Interlagos 2023, que terminou no último domingo, 25 de junho de 2023. A nova cruiser da casa de Akashi apresenta um design inovador, combinado com o melhor em termos de tecnologia. No Brasil, a Eliminator 450 no Brasil deve chegar às concessionárias ainda no primeiro semestre de 2024.

Kawasaki Eliminator 450: no Brasil em 2024

Kawasaki Eliminator 450 – desempenho e conforto

A nova Eliminator 450 oferece uma combinação de versatilidade, desempenho e conforto. Equipada com um motor derivado da Ninja 400, recebeu um aumento de 52 cm³ em seu propulsor para gerar um torque ainda maior em baixas rotações.

Motor de dois cilindros em linha, 8 válvulas e 451 cm³ entrega uma potência máxima de 52 cv. Foi projetada para proporcionar uma condução tranquila e relaxada, contando com um chassi mais leve e longo, assento mais baixo e uma posição de pilotagem ereta, semelhante à da Z400. Essas características inspiram confiança ao facilitar o alcance dos pés ao solo.

Design Inovador e Tecnologias Avançadas

Como porta de entrada dos modelos cruiser da Kawasaki, a Eliminator se destaca como uma excelente opção para aqueles que buscam uma moto versátil e confortável, tanto para viagens na estrada quanto para deslocamentos urbanos.

Seu design inovador chama atenção pelas curvas do farol em LED redondo, pelo tanque de 13 litros em formato de gota e pelo painel digital compacto, também redondo, que exibe todas as informações de pilotagem, incluindo velocímetro, tacômetro em barra, indicador de marcha, indicador de combustível, relógio, odômetro total e parcial, entre outros.

Painel redondo "clássico" — Painel redondo “clássico”

Na parte de conectividade, a Eliminator oferece conexão com smartphone através do aplicativo ‘RIDEOLOGY THE APP’, que permite configurar a motocicleta pelo smartphone e fornece a telemetria do percurso realizado.

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A nova Eliminator conta com sistema de freios ABS, que evita o travamento das rodas em frenagens bruscas, e com a embreagem assistida e deslizante, que oferece uma sensação suave na alavanca do câmbio, além de evitar o bloqueio da roda traseira em reduções rápidas de marcha.

Kawasaki Eliminator 450: freios ABS e garfo telescópico

Quanto às configurações mecânicas, a cruiser apresenta suspensão com garfo telescópico de ø41 mm na dianteira, complementado por amortecedor duplo na traseira. Os freios a disco de 310 mm na roda dianteira e 210 mm na roda traseira completam o conjunto, garantindo uma frenagem eficiente.

Em relação a preço, nada foi divulgado até o momento. Nos Estados Unidos, a versão com ABS – que deverá ser a do mercado nacional – está com o preço de US$ 6.949 dólares. Em conversão direta (junho 2023), sem considerar impostos e frete, seria algo em torno de R$ 33.439 reais. O preço oficial deverá ser divulgado somente no ano que vem.