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Motos 2024: Confira 10 modelos que estão prometidos para chegar ao Brasil

Motos 2024 no Brasil; A lista do que é esperado tem marcas tradicionais por aqui como Honda, BMW, Royal Enfield, até novidades como Fantic e SWM que deve chegar através da Shineray.

Motos 2024 no Brasil: a nova Himalayan 450 está confirmada, porém a homologação pode atrasar seu lançamento
Motos 2024 no Brasil: a nova Himalayan 450 está confirmada, porém a homologação pode atrasar seu lançamento

O cenário do mundo duas rodas no Brasil está prestes a receber várias novidades em 2024. Com a promessa de motos que foram lançadas neste ano de 2023 no mercado europeu e asiático, destacamos algumas que temos certeza da chegada e outras que são aguardadas mas que, pelo menos até o momento, não foram confirmadas no país, mas que devem sim chegar, se não em 2024, no máximo em 2025. Vamos à lista!

1 – Royal Enfield Himalayan 450

A nova geração da Royal Enfield Himalayan gerou uma boa expectativa por aqui. A data exata ainda não foi confirmada, mas o diretor geral da Royal Enfield do Brasil, Claudio Giusti já confirmou, além da nova Himalayan 450, estão confirmadas por Giusti, a Super Meteor 650 e a novidade Shotgun 650. O atraso no lançamento às lojas pode ocorrer por conta do elevado número de homologações de motos no Brasil ultimamente.  O novo Promot 5 (Programa de Controle da Poluição do Ar por Motociclos e Veículos Similares) está causando essa corrida por homologação de modelos adequados.

Nova Royal Enfield Shotgun 650 poderá estar entre as Motos 2024 no Brasil
Nova Royal Enfield Shotgun 650 poderá estar entre as Motos 2024 no Brasil

2 – Novas Triumph Speed 400 e Scrambler 400 X

As motos de baixa cilindrada da Triumph em parceria com a Bajaj, deverão chegar às lojas brasileiras ainda no primeiro semestre de 2024. Ambas são equipadas com motor de 40 cv, controle de tração e embreagem assistida e deslizante. O preço Triumph Speed 400 já foi anunciado por R$ 29.990. Enquanto a Speed 400 é destinada a um público mais urbano, a Scrambler 400X traz um visual clássico, mas com pretensões off-road. O preço de R$ 33.990 no Brasil, também já foi anunciado pela Triumph.

Triumph Speed 400 e Scrambler 400X: Motos 2024 no Brasil
Triumph Speed 400 e Scrambler 400X: Motos 2024 no Brasil

3 – BMW R 1300 GS

A substituta da BMW R 1250 GS, a nova R 1300 GS chega com um conjunto novo, incluindo o farol em formato de X, menos peso e um motor de 145 cavalos. A nova GS deverá inclusive ser montada no Brasil, informação já confirmada. As vendas nas lojas estão prometidas a partir de abril de 2024.

Motos 2024 no Brasil: a nova BMW R 1300 GS vem com certeza
Motos 2024 no Brasil: a nova BMW R 1300 GS vem com certeza

4 – Suzuki GSX-8R

Mais um moto confirmada para o mercado brasileiro. A Suzuki GSX-8R surge no mercado internacional como concorrente da nova Hornet. A data de lançamento, bem como as vendas, ainda não têm uma data definida. Ainda falando em Suzuki, está confirmada também o outro lançamento da Suzuki que aconteceu no Salão de Milão: a GSX-S1000GX. Só não sabemos se os modelos serão lançados juntos.

Motos 2024 no Brasil: Nova Suzuki GSX-8R
Motos 2024 no Brasil: Nova Suzuki GSX-8R

5 – Kawasaki Eliminator 450

Revelada durante o Festival Interlagos 2023, a Eliminator 450 está confirmada para desembarcar no Brasil ainda no primeiro semestre de 2024. A nova cruiser da Kawasaki tem um motor de 2 cilindros em linha, 451cc e potência máxima de 52 cv. Ela poderá chegar como Eliminator 500. Em alguns lugares, adotou o 500 ao invés do 450.

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Motos 2024 no Brasil: Kawasaki Eliminator 450
Motos 2024 no Brasil: Kawasaki Eliminator 450

6 – Fantic Caballero 500

A marca italiana Fantic vem ensaiando trazer suas motos ao Brasil desde 2022. Era para ter acontecido já em 2023, mas pelo jeito, de 2024 não passa! O destaque é para a Caballero 500, uma scrambler clássica equipada com um motor monocilíndrico de 449 cc, rendendo 40,5 cavalos de potência. Se realmente chegar, será uma adição muito bem-vinda ao mercado nacional de motocicletas.

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7 – SWM Gran Milano 500

As primeiras SWM Motorcycles chegarão ao país em 2024, e a número 1 da lista é a Gran Milano 500. A marca foi comprada pela Shineray, e vai chegar ao Brasil, por intermédio da marca chinesa. A a Gran Milano 500 possui 494 cilindradas, com 47,5 cavalos de potência. Não disponibiliza mais detalhes que isso. A informação da Shineray também acredita que por conta da homologação, as vendas devem atrasas. O jeito é aguardar.

SWM Gran Milano 500
Motos 2024 no Brasil: SWM Gran Milano 500

8 – Yamaha YZF-R15

A pequena “braba” Yamaha YZF-R15 ou simplesmente R15 foi apresentada de forma até surpreendente no Festival Interlagos deste ano. Depois de uma pré-venda, a moto de 18,8 cv da Yamaha deverá ser colocada a venda de fato agora no inicio de 2024. O preço de lançamento foi anunciado por R$ 18.990. E da Yamaha, só temos isso mesmo. A não ser que aconteça outra “surpresa” para o Brasil.

Yamaha R15 - a novidade da Yamaha para 2024, pelo menos até agora
Yamaha R15 – a novidade da Yamaha para 2024, pelo menos até agora

9 – Ducati Diavel V4

Eleita a moto mais bonita do EICMA 2022, a Diavel V4 da Ducati impressiona com seu poderoso propulsor V4 Granturismo de 1.158 cc, capaz de gerar 168 cavalos de potência e 12,8 kgfm de torque. Além disso, a moto ficou 13 kg mais leve, proporcionando uma experiência ainda mais emocionante. Apesar de especulações, não existe uma previsão oficial da Ducati para que moto venha para o Brasil.

Ducati Diavel V4: cores vermelho e preto
Ducati Diavel V4: cores vermelho e preto

10 – Honda CB750 Hornet

A Honda CB750 Hornet se reinventa com um motor bicilíndrico de 92 cavalos, além de modos de condução e controle de tração. Não existe por parte da Honda do Brasil nenhuma confirmação oficial. Mas a expectativa é alta para a chegada dessa nova Hornet 750 às estradas brasileiras, já que na Argentina, ela já está disponível.

Honda CB750 Hornet
Honda CB750 Hornet
Junior Rodrigues
Junior Rodrigueshttps://tudodemotos.com.br
Um cidadão que luta para vencer. Web designer, desenvolvedor web e editor ao mesmo. Já fui radialista, publicitário e até metalúrgico metaleiro. Acabei entrando e abraçando o mundo 2 rodas por influencia do meu irmão mais velho.
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