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Royal Enfield Super Meteor 650 2023. Conheça todos os detalhes!

A Royal Enfield Super Meteor 650 2023 está confirmadíssima para o Brasil e será montada aqui mesmo, ainda neste ano. Um dos modelos mais aguardados da Royal Enfield, começa a ser comercializada hoje, 16 de janeiro de 2023 na Índia e em março deste ano na Europa. A Royal não revelou o preço no Brasil, mas sabemos que na Europa, a Super Meteor 650 Tourer (mais completa), está sendo vendia por 8.390 Euros, na conversão atual, R$ 46.700 reais!

Royal Enfield Super Meteor 650 2023
Royal Enfield Super Meteor 650 2023

A Royal Enfield Super Meteor 650 2023 será montada em Manaus

Um dos modelos mais aguardados da Royal, a Super Meteor 650 2023 desembarca no Brasil ainda neste ano. Será mais uma motocicleta a ser produzida na planta de Manaus, inaugurada pela fabricante em dezembro de 2022.

São duas versões – Super Meteor 650 e Super Meteor 650 Tourer – e sete opções de cor no total.

Super Meteor 650 2023: bicilíndrico de 648 cc
Super Meteor 650 2023: bicilíndrico de 648 cc

Conheça a Super Meteor 650 2023

Motor bicilíndrico de 648 cc, o mesmo motor utilizado nos modelos Interceptor 650 e Continental GT 650 desde 2018, tendo rodado mais de 1 milhão de quilômetros em estradas e ruas para garantir uma experiência de pilotagem agradável e confiável. Flexível e suave, oferece bom torque para retomadas vigorosas mesmo em baixas rotações.

Criados no centro de desenvolvimento da marca no Reino Unido em parceria com a Harris Performance, os inéditos chassi e balança da Super Meteor 650 formam uma combinação que entrega centro de gravidade mais baixo para dar mais estabilidade em altas velocidades e facilitar as manobras.

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Tanque de combustível de 15,7 litros, pneus sem câmara – com rodas de liga leve de 16 polegadas na traseira e de 19 polegadas na dianteira.

Suspensão dianteira de garfo invertido, com curso de 120 mm. A suspensão traseira é composta por dois amortecedores e possui curso de 101 mm, além de cinco níveis de ajuste de pré-carga da mola.

Detalhe do painel da Super Meteor 650
Detalhe do painel da Super Meteor 650

O painel combina a elegância atemporal do velocímetro analógico com a funcionalidade de uma tela LCD com informações essenciais, como conta-giros, indicador de marcha engatada, nível de combustível, relógio e hodômetro.

Os manetes de freio dianteiro e de embreagem são ajustáveis e, além do toque retrô, atuam de forma suave. As manoplas exibem o logo da Royal Enfield e foram projetadas para oferecer o melhor em ergonomia. Os botões de comandos possuem design premium e estão instalados em novas caixas de alumínio, com posicionamento ao alcance das mãos do piloto.

Super Meteor 650
Super Meteor 650

Tecnologia

Navegador curva a curva Tripper, desenvolvido em parceria com o Google. Para usar o recurso, basta instalar o aplicativo Royal Enfield em seu smartphone e emparelhar o dispositivo à motocicleta por meio de uma conexão Bluetooth. Em seguida, basta inserir o endereço de destino e o visor do Tripper, parte do painel de instrumentos do Super Meteor 650, mostrará cada curva ao longo do caminho para que os motociclistas permaneçam no caminho certo.

Detalhe dos faróis em LED
Detalhe dos faróis em LED

Além do Tripper, outra peça tecnológica deste modelo é a porta USB, localizada na carenagem esquerda. Outro destaque do modelo são os faróis de LED, inéditos na Royal Enfield e cuidadosamente projetados para oferecer os benefícios da tecnologia LED, mantendo o charme da velha guarda.

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Modelos e cores da Super Meteor 650 2023

A Super Meteor 650 chega ao mercado em duas versões: a Super Meteor 650 é a variante solo tourer e possui cinco opcões de cor: Astral Black, Astral Blue, Astral Green, Interstellar Grey e Interstellar Green.

Já a Super Meteor 650 Tourer é a variante grand tourer, com bolha frontal e sissy bar como itens de série, e chega em duas opções de cor: Celestial Red e Celestial Blue.

Os preços para o Brasil, até o momento não foram definidos.

Junior Rodrigues
Junior Rodrigueshttps://tudodemotos.com.br
Um cidadão que luta para vencer. Web designer, desenvolvedor web e editor ao mesmo. Já fui radialista, publicitário e até metalúrgico metaleiro. Acabei entrando e abraçando o mundo 2 rodas por influencia do meu irmão mais velho.
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