A Shineray vai trazer os modelos de motos com maior cilindrada da italiana SWM Motorcycles. O primeiro será a Gran Milano 500, mas deverão chegar outros com até 1200cc.
![Gran Milano 500 da SWM Motorcycles Gran Milano 500 da SWM Motorcycles](https://tudodemotos.com.br/wp-content/uploads/2023/11/SWM-Motorcycles-500-2.webp)
A Shineray surpreendeu e “atropelou” as grandes marcas do país. Anunciou a chegada da marca italiana SWM Motorcycles, e um modelo que esteve até poucos dias participando do Salão de Milão 2023, para ser lançado no Brasil em 2024 e vendido em 2025.
A informação, é de que homologação dos modelos deverá acontecer em breve e os primeiras motos da SWM Motorcycles chegarão ao país em 2024. A marca é nascida em Milão, na Itália, e pertence ao Grupo Shineray Internacional.
As motos de mais altas cilindradas da marca, serão montadas diretamente na fábrica de Suape, Pernambuco.
![Gran Milano no Salão de Milão 2023 - Foto: EICMA Gran Milano no Salão de Milão 2023 - Foto: EICMA](https://tudodemotos.com.br/wp-content/uploads/2023/11/SWM-Gran-Milano-500-3.webp)
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Como é a Gran Milano 500
O primeiro modelo a desembarcar na fábrica brasileira da Shineray será a Gran Milano 500. Como o próprio nome diz, um modelo de 500 cilindradas que marcou presença entre os lançamentos da SWM no Salão de Milão 2023.
A moto será testada no mercado consumidor brasileiro entre maio e junho de 2024.
Sobre a Gran Milano, as informações do site são de que possui 494 cilindradas, com 47,5 cavalos de potência. O motor tem 2 cilindros com refrigeração líquida. Transmissão 6 marchas, com suspensão invertida na dianteira. Dois discos de freio na roda da frente e disco simples na traseira. A princípio sem informação de sistema ABS, mas deverá se adaptar à normas brasileiras, onde as motos com mais 300 cc devem ter sistema ABS.
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Modelos até 1.200 cc deverão vir
Outras motos do portfólio da marca italiana, como a SuperDual e a SWM Six, deverão passar por uma análise de mercado antes de desembarcarem oficialmente no Brasil. De acordo com Thomas Medeiros, Diretor de Supply Chain da Shineray, a estratégia da marca é explorar as motos com até 250 cilindradas com o selo próprio. A partir de 300 cilindradas, chegando futuramente até 1.200 cc, os produtos comercializados no país, do grupo, serão SWM Motorcycles.
![SuperDual, modelo da SWM Motorcycles que também deverá desembarcar no Brasil no futuro. SuperDual, modelo da SWM Motorcycles que também deverá desembarcar no Brasil no futuro.](https://tudodemotos.com.br/wp-content/uploads/2023/11/SWM-Superdual-X-a-scaled-1.jpg)
Thomas Medeiros explica que a Gran Milano, modelo de estreia já está passando por testes na China e deverá desembarcar no país, para homologação, entre maio e junho do ano que vem. No final deste mês, o executivo estará na China, juntamente com o diretor Luciano Menezes, para tratar dos últimos detalhes da nova estratégia comercial do grupo.
“O ano de 2024 será de testes e de processos de homologação dos primeiros modelos, pois muitas das motos que hoje temos na Europa serão customizadas para atender ao perfil do público brasileiro”, explica o executivo. A expectativa é que as vendas só ocorram um ano depois, em 2025 – as motos vão ser disponibilizadas nas lojas próprias premium da Shineray, como a Shineray Electric, e em futuras concessionárias próprias das SWM.
![Gran Milano 500 - Silver - da SWM Motorcycles Gran Milano 500 - Silver - da SWM Motorcycles](https://tudodemotos.com.br/wp-content/uploads/2023/11/SWM-Motorcycles-500.webp)
“Em nossas constantes avaliações do mercado consumidor, percebemos o aumento da procura por motos de cilindradas mais altas. A SWM Motorcycles tem motos tecnologicamente avançadas, acessíveis, com força e tradição para oferecer o melhor para o nosso público”, enfatiza Medeiros.
Sobre a SWM Motorcycles
A SWM tem sua fábrica no norte da Itália e também na China. A marca conquistou admiração e reconhecimento pelo histórico vitorioso em competições off-road durante os anos 1970.
A Shineray Group e a SWM patrocinam Inter de Milão para a temporada de 2023/2024. O acordo com um dos principais clubes de futebol da Europa foi oficializado na sede do Inter, em Milão, no dia 16 de outubro, por Yong Xie, vice-presidente da Shineray Automobile, e Alessandro Antonello, CEO Corporativo do Inter.