Nova SYM NHX 190 chega em dezembro pela Dafra. Veja Detalhes, Preço, Fotos e Ficha Técnica

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A SYM NHX 190, novidade da Dafra, é apresentada como opção de concorrente no segmento street entre 150cc e 250cc. Com preço competitivo, o modelo começa a ser produzido ainda em novembro de 2024 e chega às concessionárias em dezembro por R$ 18.990.

Nova SYM NHX 190: preço sugerido de 18.990 reais
Nova SYM NHX 190: preço sugerido de 18.990 reais

Apresentada no Festival Interlagos 2024, a SYM NHX 190 chega ao Brasil com uma certa expectativa. Posicionada como substituta da Apache RTR 200, a nova motocicleta marca um importante movimento da Dafra para voltar a competir no segmento de street entre 150cc e 250cc. Mais um modelo em parceria com a marca Taiwanesa SYM.

A Dafra confirmou que o modelo está entrando em produção neste final de novembro de 2024 e deverá chegar às lojas da marca em dezembro pelo preço sugerido de R$ 18.990, sem o frete.

A nova street adota a base tecnológica da adventure SYM NH 190, incluindo iluminação full LED, painel digital completo e carregador USB integrado. O motor também é o mesmo monocilíndrico de 183 cm³, 4 tempos e arrefecimento líquido, capaz de entregar 18 cv de potência e torque de 1,60 kgf.m, combinado a um câmbio de seis marchas.

Nova SYM NHX 190: Cinza Grafite
Nova SYM NHX 190: Cinza Grafite

Com design inspirado em naked bikes, o modelo apresenta um visual compacto e robusto. Seu conceito “streetfighter” busca atender tanto à estética quanto à funcionalidade, destacando-se como uma moto versátil para o uso urbano.


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Tecnologia

A SYM NHX 190 se diferencia também pelo conjunto de suspensões derivado da NH 190 e rodas de liga-leve de 17 polegadas, garantindo uma pilotagem adaptada ao uso urbano. No quesito segurança, a moto conta com sistema de freios ABS de duplo canal, um diferencial importante em relação aos concorrentes diretos.

O motor já está adequado ao Promot 5, atendendo aos padrões mais recentes de emissões. Disponível nas cores azul tanino e cinza grafite, a produção da SYM NHX 190 está programada para novembro de 2024, com a previsão de chegada às concessionárias já em dezembro de 2024.

SYM NHX 190 no Festiva Interlagos 2024
SYM NHX 190 no Festiva Interlagos 2024

Preço Competitivo

Com preço público sugerido de R$ 18.990 (sem frete), a SYM NHX 190 chega ao mercado como uma opção acessível, superando modelos de entrada de 150cc em tecnologia e segurança, mas mantendo um custo competitivo.

Entre as concorrentes, estão a Honda CB 300F Twister e a Yamaha FAZER FZ25. Em relação o preço o modelo da Dafra realmente está como opção bem abaixo das concorrentes, já que a CB 300F Twister, versão ABS tem o preço sugerido de R$ 24.580 + frete. Já a nova FZ25 da Yamaha é oferecida por R$ 23.590 + frete. 

Nova SYM NHX 190: preço sugerido de 18.990 reais
Nova SYM NHX 190: preço sugerido de 18.990 reais

A questão acaba sendo em relação à potência, onde a street da Dafra não tem como alcançar as concorrentes de 250 cilindradas. Porém frente à CG Titan, por exemplo, o modelo da Dafra sobra. E ganha inclusive no preço, já que a Titan é oferecida por R$ 19.230 + frete.

De acordo com Marcelo Milan, Diretor Industrial da Dafra, o modelo é o resultado de um esforço contínuo para oferecer produtos de alta tecnologia e desempenho ao mercado brasileiro. A NHX 190 promete entregar robustez, eficiência e uma excelente experiência de pilotagem, posicionando-se como uma opção moderna e confiável para os consumidores.

Ficha Técnica da SYM NHX 190

EspecificaçãoDetalhes
Motor4 tempos, monocilíndrico, 4 válvulas, arrefecimento líquido
Cilindrada183 cm³
Potência máxima18 cv a 8.500 rpm
Torque máximo1,60 kgf.m a 7.500 rpm
Transmissão6 velocidades
PartidaElétrica
CombustívelGasolina
Suspensão dianteiraTelescópica, curso 127 mm
Suspensão traseiraMonoamortecida, curso 35,5 mm
RodasLiga leve
PneusD/T 110/70-17” 54H – 130/70-17” 62H
FreiosDisco nas duas rodas com ABS
Tanque11L (reserva de 2L)
Peso seco140 kg
Altura1.080 mm
Largura745 mm
Comprimento2.040 mm
Distância entre eixos1.400 mm
Altura mínima do solo159 mm
Altura do assento787 mm

Novas BMW F900R 2025 e F900 XR 2025 Foram Lançadas; Veja as Atualizações, Vídeo e Ficha Técnica

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As novas BMW F900R 2025 e BMW F900 XR 2025 mudaram os grafismos, mas principalmente ganharam componentes mais leves, avanços tecnológicos e até melhorias na ergonomia. Confira as principais mudanças.

As novas BMW F900R 2025 e BMW F900 XR 2025
As novas BMW F900R 2025 e BMW F900 XR 2025

As novas BMW F900R 2025 e BMW F900 XR 2025 foram anunciadas pela marca alemã nesta semana com algumas atualizações, principalmente na parte tecnológica. Ambas mantêm o motor bicilíndrico de 895 cm³, entregando 105 cv de potência, mas agora exibem componentes mais leves e melhorias em tecnologia e ergonomia. Os preços dos novos modelos ainda não foram divulgados.

No Brasil, a BMW F900R já é montada em Manaus desde o final de 2022. Mas a sua versão crossover, até o momento não temos por aqui. O modelo de 900 cilindradas adventure da BMW é da família GS, a BMW F 900 GS, que neste ano também passou a ser montada em sua planta na capital do Amazonas.

Mas em relação às novas F900 2025, destaca-se a redução de peso nas duas motos. A introdução de rodas mais leves, uma nova bateria de lítio e um sistema de escape esportivo contribuem para uma redução total de mais de 3 kg em cada modelo. Essa dieta reflete não apenas em um ganho estético, mas também em maior agilidade e eficiência no consumo.

BMW F900R 2025 - na nova cor Azul metálico (Snapper Rocks Blue metálico)
BMW F900R 2025 – na nova cor Azul metálico (Snapper Rocks Blue metálico)

Além disso, as motocicletas ganharam freios ABS Pro como item de série, que proporcionam frenagem assistida em curvas, aumentando a segurança mesmo em situações desafiadoras. O Controle Dinâmico de Frenagem (DBC) e o ajuste do modo de condução “Dinâmico” prometem uma experiência de pilotagem ainda mais refinada.

Novidades Compartilhadas na Linha 2025

Tanto a BMW F900R quanto a BMW F900 XR apresentam uma suspensão dianteira revista. O novo garfo telescópico invertido de 43 mm oferece ajustes mais precisos, como compressão, retorno e pré-carga, garantindo maior conforto e controle. A traseira também foi redesenhada, com luzes indicadoras integradas às funções de lanterna e freio.

BMW F900 XR 2025 - Seria bem-vinda no Brasil?
BMW F900 XR 2025 – Seria bem-vinda no Brasil?

A ergonomia foi ajustada para atender às necessidades específicas de cada público. A naked BMW F900R 2025 prioriza esportividade com pedais reposicionados e guidão ajustado para uma postura mais agressiva. Já a crossover BMW F900 XR 2025 investe em conforto, adicionando defletores aerodinâmicos e protetores de mão em todas as versões, ideais para longas viagens.

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Destaques da BMW F900R 2025

Com design agressivo e foco no desempenho, a BMW F900R 2025 recebeu ajustes ergonômicos que favorecem uma pilotagem mais precisa e esportiva. A nova posição dos pedais e do guidão aumenta o controle, especialmente em manobras rápidas.

A roadster está disponível em três cores: azul metálico na versão básica, branco e azul para a versão Sport, e a elegante Triple Black.

Destaques da BMW F900 XR 2025

A BMW F900 XR 2025 é uma opção para quem busca uma moto crossover com desempenho esportivo. Além do Headlight Pro com luz diurna e farol adaptativo, a XR oferece maior proteção contra o vento com sua carenagem revisada e um novo defletor. Esses ajustes contribuem para viagens mais confortáveis, enquanto a porta de carregamento USB-C reforça a praticidade do modelo.

As opções de cores incluem um vermelho básico, a clássica Triple Black e a sofisticada Sport, com acabamento em branco e azul.

 

Apesar das novidades na linha 2025, o motor permanece inalterado, garantindo a confiabilidade e o desempenho já conhecidos. Em relação ao Brasil, a atualização da BMW F900R deverá acontecer. Quem sabe já no próximo ano. Já a versão XR não sabemos se teremos por aqui.

Ficha técnica das BMW F900R 2025 e BMW F900 XR 2025

EspecificaçãoBMW F900R 2025BMW F900 XR 2025
MotorBicilíndrico 895 cm³Bicilíndrico 895 cm³
Potência105 cv105 cv
Torque9,4 kgf.m9,4 kgf.m
Peso ReduzidoAté 3 kgAté 3 kg
Suspensão DianteiraUSD 43 mm ajustávelUSD 43 mm ajustável
FreiosABS ProABS Pro
IluminaçãoConvencionalHeadlight Pro (farol adaptativo)
ErgonomiaEsportivaConfortável e aerodinâmica
Cores DisponíveisAzul, Triple Black, SportVermelho, Triple Black, Sport

Bajaj Dominar 250: Confira o Preço, Fotos, Vídeo e Ficha Técnica

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A Bajaj Dominar 250 se apresenta no Brasil como uma das opções mais equilibradas do mercado, oferecendo 27 cv de potência, design sofisticado e tecnologia avançada. Disponível a partir de R$ 22.500, a moto promete agradar tanto em uso urbano quanto em viagens curtas.

Lançada em agosto deste ano, a Bajaj Dominar 250, reforça a presença da marca indiana no mercado brasileiro, consolidando sua linha de motocicletas fabricadas em Manaus. Inspirada na robustez da Dominar 400, sua “irmã maior”, a nova 250 traz um pacote que combina desempenho, segurança e estética a um preço competitivo. Seu motor monocilíndrico de 248,77 cc é capaz de gerar 27 cv de potência a 8.500 rpm e um torque de 23,5 Nm a 6.500 rpm, características que a tornam ágil tanto no trânsito quanto em estradas.

Com um design moderno e um conjunto tecnológico avançado, a Dominar 250 apresenta iluminação full LED, painel digital e freios ABS de dois canais. Esses recursos, aliados à suspensão invertida na dianteira e monomortecedor traseiro com Nitrox, oferecem segurança e conforto ao piloto. Seu peso a seco é de 180 kg e seu tanque de combustível tem capacidade para 13 litros.

Nova Bajaj Dominar 250 - Racing Red (vermelha
Nova Bajaj Dominar 250 – Racing Red (vermelha

Em relação às cores, a moto está disponível em Racing Red (vermelha) e Sparkling Black (preta). Outro destaque é o sistema de freios com ABS de dois canais, que utiliza discos de 300 mm na dianteira e 230 mm na traseira, oferecendo maior segurança e controle ao piloto.

Desempenho

A Bajaj Dominar 250 foi projetada para oferecer conforto e estabilidade em diversas condições de pilotagem. A suspensão dianteira telescópica invertida com curso de 135 mm proporciona suavidade em terrenos irregulares, enquanto o monomortecedor traseiro com Nitrox e 110 mm de curso garante firmeza nas curvas.

Nova Bajaj Dominar 250 - Sparkling Black (preta)
Nova Bajaj Dominar 250 – Sparkling Black (preta)

O motor, equipado com transmissão de seis marchas e embreagem assistida e deslizante, entrega potência de forma linear, ideal tanto para trajetos urbanos quanto para rodovias. Essa configuração permite ao piloto sentir segurança ao realizar ultrapassagens ou enfrentar trechos mais exigentes.

Os freios a disco, com ABS de dois canais, são outro destaque. O disco dianteiro de 300 mm e o traseiro de 230 mm garantem frenagens precisas e maior controle, características importantes para uma moto de 250 cc.

ABS de dois canais
ABS de dois canais

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Tecnologia e Visual Moderno

A tecnologia embarcada na Dominar 250 é um dos pontos altos do modelo. A iluminação full LED, com faróis ajustáveis em quatro modos, melhora a visibilidade em qualquer situação, enquanto o painel de instrumentos digital exibe informações de forma clara e funcional.

Detalhe de um segundo painel perto da tampa do tanque
Detalhe de um segundo painel perto da tampa do tanque

As rodas de liga leve de 17 polegadas, aliadas aos pneus sem câmara, proporcionam aderência e estabilidade, características essenciais para quem busca segurança. Com o foco na estética, as cores disponíveis e os acabamentos detalhados tornam a moto uma escolha atraente tanto para jovens quanto para pilotos experientes.

Preço

O preço sugerido é de R$ 22.500 (sem frete ou impostos), e esse preço não mudou desde o seu lançamento. A Bajaj Dominar 250 se posiciona como uma das opções mais completas no segmento de 250 cc. Seu desempenho consistente, conjunto tecnológico robusto e design inspirado em modelos premium fazem dela uma alternativa competitiva.

Bajaj Dominar 250 – Ficha Técnica

MOTOR
TipoMonocilíndrico DOHC, 4 tempos, refrigerado a líquido
Cilindrada248,77 cc
Potência Máxima27 CV @ 8.400 RPM
Torque Máximo23,5 Nm @ 6.500 RPM
Transmissão6 velocidades
Sistema de PartidaElétrica
CombustívelGasolina
Sistema de CombustívelInjeção Eletrônica
DIMENSÕES
Comprimento x Largura x Altura2156 mm x 836 mm x 1112 mm
Distância entre eixos1453 mm
Distância mínima do solo157 mm
Peso em ordem de marcha180 kg
Tanque de combustível13 litros
CHASSI E SUSPENSÃO
Tipo de ChassiPerimetral
Suspensão Dianteira/CursoTelescópica invertida, 135 mm
Suspensão Traseira/CursoMonomortecedor com Nitrox, 110 mm
Freio Dianteiro/DiâmetroDisco com ABS, Ø300 mm
Freio Traseiro/DiâmetroDisco com ABS, Ø230 mm
Pneu Dianteiro100/80-17, 52P Sem câmara
Pneu Traseiro130/70-R17, 62P Sem câmara
RodaLiga Leve

Nova Yamaha TT-R 230 2025: a off-road tem o preço 19.490 e financiamento 36 meses; Veja detalhes

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Com design inspirado nas lendas do motocross e rally, a nova Yamaha TT-R 230 2025 chega ao mercado com motor confiável de 223cc, condições de financiamento e preço sugerido de R$ 19.490.

A nova Yamaha TT-R 230 2025 mantém a tradição da marca no universo off-road, oferecendo uma moto robusta e confiável para quem deseja se aventurar fora do asfalto. Inspirada nas consagradas YZ e WR, a TT-R 230 é equipada com um motor de 223cc, refrigeração a ar, tecnologia SOHC e seis marchas. Esse conjunto oferece um desempenho consistente, perfeito tanto para iniciantes quanto para pilotos experientes em trilhas.

Com preço público sugerido de R$ 19.490, a Yamaha TT-R 230 2025 está disponível em condições de financiamento que chamam atenção. A modalidade de Crédito Direto ao Consumidor (CDC) oferece uma opção de 18 meses com entrada de 30% (R$ 6.257,00) e parcelas fixas de R$ 851,00, sem juros.

Já para quem busca mais flexibilidade, há a alternativa de financiamento em 36 meses, com entrada de 50% (R$ 10.427,00) e parcelas de R$ 369,00, com juros atrativos de apenas 0,99% ao mês.

As Condições gerais da Cédula de Crédito Bancário Operações de Financiamento de Bens estão disponíveis no site do Banco Yamaha (https://www.yamahaservicosfinanceiros.com.br/banco).

Yamaha TT-R 230 2025
Yamaha TT-R 230 2025

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Além das condições de pagamento, a TT-R 230 oferece simplicidade mecânica e baixo custo de manutenção, características fundamentais para quem está iniciando no universo das trilhas. Combinando durabilidade e uma proposta acessível, a moto é uma porta de entrada para explorar novas aventuras no mundo off-road.

Segundo a Yamaha, para quem adquirir o modelo TT-R 230 zero-quilômetro até o final deste mês de novembro (30/11/2024) terá direito a um voucher de R$ 1.500 em equipamentos/acessórios disponíveis no site da América Sports (https://www.americasports.com.br).

Motor e Desempenho

O motor de 223cc da Yamaha TT-R 230 2025 é projetado para oferecer confiabilidade e eficiência, tornando-se uma opção segura para diferentes tipos de terrenos. A transmissão de seis marchas e a leveza da moto proporcionam uma condução ágil e responsiva, ideal para superar obstáculos típicos de trilhas.

Yamaha TT-R 230 2025
Yamaha TT-R 230 2025

Estilo Inspirado nas Lendas

O visual da TT-R 230 é inspirado nas icônicas motos YZ e WR, conferindo um design esportivo que reflete a herança da Yamaha no motocross e rally. Essa combinação de tradição e modernidade reforça sua identidade como uma verdadeira off-road.

Yamaha TT-R 230 2025
Yamaha TT-R 230 2025

Seja para iniciantes ou para quem deseja uma moto confiável para aventuras, a Yamaha TT-R 230 2025 une custo-benefício e performance.

Zontes 703F Adventure: A tricilíndrica da Marca chinesa; Veja Detalhes, Fotos, Vídeo e Ficha Técnica

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A Zontes 703F Adventure fez um grande sucesso EICMA 2024, consolidando a entrada da marca no segmento de alta cilindrada. No ano passado foi apresentada como protótipo, neste ano já se consolida como realidade.

A Zontes 703F Adventure foi um dos grandes destaques do EICMA 2024, o Salão de Milão. Apresentada como evolução de um conceito revelado no ano anterior, a motocicleta agora ganha forma definitiva e reforça a ambição da marca de conquistar um espaço significativo no competitivo segmento de altas cilindradas.

Atualmente o modelo Big Trail é comercializado na Europa e em alguns mercados asiáticos. Seu preço sugerido, sem taxas é de 7.992 Euros. Algo em torno de R$ 48.300 reais, em conversão direta.

O principal atrativo do modelo é sem dúvida seu motor tricilíndrico de 699 cc, que entrega 95 cv de potência e 76 Nm de torque. Se destaca pelo equilíbrio entre desempenho e eficiência, com um consumo médio (segundo a marca) de 20 km/l e autonomia superior a 400 km graças ao tanque de 22 litros. Essa combinação torna a Zontes 703F Adventure ideal tanto para viagens longas quanto para uso cotidiano.

Zontes 703F Adventure
Zontes 703F Adventure

O que a Zontes 703F Adventure Oferece

A Zontes 703F Adventure não economiza em tecnologia. Entre os destaques, o quickshifter de seis marchas permite trocas de marcha suaves, sem a necessidade de acionar a embreagem, tornando a pilotagem mais fluida em qualquer condição. A moto também é equipada com controle de tração, modos de condução e até um radar com alerta de ponto cego, oferecendo maior segurança ao piloto.

Zontes 703F Adventure
Zontes 703F Adventure

Outro diferencial são as câmeras full-HD (sim, para filmar!), tanto na dianteira quanto na traseira, com capacidade de armazenamento de 128 GB. Esse recurso é especialmente útil para registrar viagens ou mesmo como medida de segurança.

O painel TFT de 6,75 polegadas configurável permite espelhamento de smartphone, enquanto o aplicativo dedicado da Zontes possibilita gerenciar funções da moto, como travamento central e ajustes do para-brisa elétrico.

painel TFT de 6,75 polegadas
painel TFT de 6,75 polegadas

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Chassi e Suspensões

A construção da Zontes 703F Adventure foi pensada para unir resistência e leveza. Seu chassi de alumínio pesa apenas 11 kg, enquanto o braço oscilante, também em alumínio, reforça a durabilidade sem comprometer o desempenho.

As suspensões são da marca Marzocchi, ajustáveis oferecem uma condução estável, com um garfo dianteiro invertido e um monoamortecedor traseiro que absorvem bem os impactos em diferentes terrenos.

Zontes 703F Adventure
Zontes 703F Adventure

O sistema de freios conta com ABS de duplo canal e é composto com dois discos dianteiros de 310 mm e pinças radiais da marca JJuan. Essas características tornam a 703F não apenas uma moto para viagens longas, mas também uma opção confiável para trilhas off-road.

Zontes 703F Adventure no Salão de Milão - Foto:  EICMA
Zontes 703F Adventure no Salão de Milão 2024 – Foto: EICMA

Desempenho

Um dos pontos fortes da Zontes 703F Adventure é sua versatilidade. As rodas de 21 polegadas na dianteira e 18 polegadas na traseira, combinadas com pneus Michelin Anakee Adventure e aros raiados tubeless, garantem desempenho consistente tanto em estradas asfaltadas quanto em terrenos irregulares. Essa configuração reforça o apelo da moto para quem busca aventuras fora do convencional.

Além disso, a moto é equipada com iluminação full-LED, portas USB, controle de pressão e temperatura dos pneus, e duas opções de para-brisa ajustável eletricamente, oferecendo conforto e funcionalidade em qualquer tipo de percurso.

Zontes 703F Adventure
Zontes 703F Adventure

Vem para o Brasil?

Em abril deste ano, durante a apresentação de sua linha 350 cilindradas, Fernanda Toledo, diretora de Marketing do Grupo JTZ e J Toledo, que controla as marcas Suzuki, Haojue e a Zontes, prometeu novidades para o grupo no próximo ano.

Isso não é garantia que qualquer modelo tricilindrico da Zontes (sim, existe uma esportiva também) possa estar incluído entre essas novidades. Mas considerando que o Brasil parece ser um mercado bastante promissor para os modelos Big Trail, quem sabe não tenhamos uma surpresa? Vamos aguardar quais serão as novidades.

Zontes 703F Adventure
Zontes 703F Adventure

Zontes 703F Adventure – Ficha Técnica

Motor: 3 cilindros em linha
Potência: 95 CV a 10.000 rpm
Torque: 76 Nm a 7.500 rpm
Cilindradas: 699cm³
Válvulas por cilindro: 4
Tanque de combustível: 22L
Marchas: 6
Transmissão primária: Semiautomático – Corrente
Partida: Elétrica
Sistema de refrigeração: Líquido
Chassi: Feixe Duplo em Alumínio
Braço: oscilante Braço duplo
Pneu dianteiro: 90/90-21
Pneu traseiro: 150/70-18
Suspensão dianteira: garfo invertido
Diâmetro do garfo: 43mm
Curso da suspensão dianteira: 180mm
suspensão traseira: Monoshock com links
Curso da suspensão traseira: 180mm
Sistema de Freios: ABS duplo canal
Tipo de freio dianteiro: disco duplo
Tipo de freio traseiro: disco único
Diâmetro do freio dianteiro: 310 mm
Diâmetro do freio traseiro: 265mm
Peso seco: 215kg
Altura do assento: 845 mm
Distância ao solo: 205mm
Comprimento total: 2.305 mm
Distância entre eixos: 1.565 mm

Nova Yamaha Fluo ABS 2025 com parcelas de R$ 662 reais até o fim de 2024; Veja Detalhes

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A Yamaha oferece condições exclusivas para adquirir a scooter Fluo ABS 2025 até o fim de 2024. Com preço inicial de R$ 15.290, ela pode ser financiada em até 48 vezes, com parcelas de R$ 662. Confira os detalhes e benefícios da promoção.

A Yamaha Fluo ABS 2025 é uma scooter que une tecnologia e acessibilidade, sendo uma excelente opção para quem busca praticidade no dia a dia. Com preço público sugerido de R$ 15.290 (sem incluir frete e seguro), a moto conta com condições de financiamento exclusivas até o final de 2024, garantindo mais facilidade para os compradores. Além disso, a promoção inclui documentação gratuita para emplacamento no município da venda.

A Fluo ABS 2025 tem motor de 125cc, com potência de 9,5 cv, farol de LED e freio ABS na roda dianteira, proporcionando segurança e eficiência para os pilotos. Entre as opções de pagamento, está o Crédito Direto ao Consumidor (CDC), com entrada de 40% e parcelas fixas de R$ 890 durante 12 meses, sem taxa de juros (CET de 19,20% ao ano). Para quem prefere adquirir sem entrada, a Yamaha oferece o parcelamento em 48 vezes com prestações de R$ 662 e taxas de juros mensais de 2,59%.

Os compradores da Fluo ABS 2025 ainda têm vantagens adicionais: a promoção inclui IPVA e demais taxas do primeiro emplacamento, desde que realizadas na mesma cidade da compra. A abrangência da oferta é nacional, válida tanto em lojas físicas quanto em compras feitas pelo site oficial da Yamaha.

scooter Fluo ABS 2025: parcelas de R$ 662 reais e IPVA grátis até o final de 2024
scooter Fluo ABS 2025: parcelas de R$ 662 reais e IPVA grátis até o final de 2024

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Condições de Financiamento da Yamaha Fluo ABS 2025

A Yamaha, em parceria com o Banco Yamaha, oferece diferentes alternativas de financiamento para a Fluo ABS 2025. Na modalidade CDC, em uma condição especial em parceria com o Banco Yamaha. Em 12 meses, com entrada de 40% (R$ 6.482,00) e saldo restante em parcelas mensais fixas e sucessivas de R$ 890,00 com taxa zero. Custo Efetivo Total (CET) de 19,20% ao ano e IOF no valor de R$ 40,42. Para o cálculo da CET foi considerada a tarifa de cadastro de R$ 650,00, valor de IOF informado em cada condição e valor médio de registro de contrato de R$ 263,00.

Já o plano sem entrada, em 48 meses, tem parcelas mais acessíveis de R$ 662, com taxas de juros de 2,59% ao mês e 35,91% ao ano. O Custo Efetivo Total (CET) neste financiamento é de 45,48% ao ano e R$ 68,57 de IOF. Seguro de proteção financeira no valor de R$ 859,32. Vale destacar que o pagamento da primeira parcela do financiamento pode ser feito em até 30 dias.

Condições de Financiamento da Yamaha Fluo ABS 2025
Condições de Financiamento da Yamaha Fluo ABS 2025

Benefícios Extras e Abrangência da Promoção

Além das condições de pagamento facilitadas, a Yamaha oferece a primeira documentação gratuita, incluindo IPVA e taxas de emplacamento, para compras realizadas até 31 de dezembro de 2024. A promoção vale em todo o Brasil e inclui tanto concessionárias participantes quanto o site oficial da marca.

Yamaha tem motos na linha 2025: a Fluo 2025 com a nova cor Marrom Metálico
Yamaha Fluo 2025 com a nova cor Marrom Metálico

OBS: Essas condições são válidas exclusivamente para financiamentos realizados pelo Banco Yamaha Motor do Brasil S.A., até o dia 31/12/2024, ou enquanto durarem os estoques, nas concessionárias participantes.

Nova Royal Enfield Goan Classic 350 é apresentada; Veja Fotos e o que sabemos sobre ela

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A nova Royal Enfield Goan Classic 350 foi oficialmente apresentada na Índia, trazendo um design bobber distinto e novidades como guidão elevado e faróis em LED. A Royal ainda não passou os detalhes técnicos completos, como é de praxe nos lançamentos fora do Brasil.

A Royal Enfield Goan Classic 350 foi oficialmente revelada na Índia em 20 de novembro, marcando a expansão da linha 350 da marca, que já inclui modelos como a Classic 350, Meteor 350 e Hunter 350. Com um visual que aposta no estilo bobber, a moto se diferencia pelo guidão alto e atualizações no design, prometendo atrair um público que busca estilo e personalidade em duas rodas.

A estreia mundial foi planejada para preceder o aguardado Motoverse 2024, evento de prestígio que ocorre em Goa, na Índia. Apesar de os detalhes técnicos ainda não terem sido divulgados integralmente, espera-se que o modelo compartilhe o motor J Series de suas irmãs, entregando 20,2 cavalos de potência e 27 Nm de torque, acoplado a um câmbio de 5 marchas.

Com lançamento oficial programado para janeiro de 2025, a Goan Classic 350 chama atenção também pelas suas melhorias no design. A traseira foi reformulada, ganhando novas fixações e um assento redesenhado para maior conforto. Além disso, a moto recebeu farol e piscas em LED (sim, a Royal se rendeu ao LED), além de uma paleta de pinturas exclusivas, reforçando sua identidade única.

Royal Enfield Goan Classic 350, a pequena "bobber" durante sua apresentação
Royal Enfield Goan Classic 350, a pequena “bobber” durante sua apresentação
Embora compartilhe a mesma base da Classic 350, a Royal Enfield Goan Classic 350 se diferencia por elementos como o guidão mais elevado, que reforça o apelo bobber. O novo assento também contribui para a ergonomia, enquanto a traseira remodelada adiciona um toque de modernidade ao visual retrô.
Royal Enfield Goan Classic 350, a pequena "bobber" durante sua apresentação
Royal Enfield Goan Classic 350, a pequena “bobber” durante sua apresentação

Vem para o Brasil?

Apesar de não ter sido revelado o preço, o novo modelo em estilo bobber deverá ficar entre a Classic 350 e a Meteor 350. Ou seja, como base no Brasil, algo entre R$ 20 e R$ 25 mil. A Royal Enfield Brasil também não deu nenhuma declaração oficial sobre um possível lançamento aqui, mas imaginamos que esse modelo deverá complementar os outros da classe J, no mercado nacional, talvez até o final de 2025.

O que é o Motoverse?

O Motoverse 2024, vai acontecer entre os dias 22 e 24 de novembro de 2024. É um dos maiores e mais importantes eventos de motociclismo da Índia, e conhecido por ser um palco de anúncios importantes da Royal Enfield. Espera-se que mais detalhes técnicos da Goan Classic 350 sejam divulgados durante o evento, aumentando ainda mais a expectativa para seu lançamento.

A Royal Enfield Goan Classic 350 promete ser uma adição interessante à família 350 da marca, equilibrando tradição e inovação em um pacote que certamente agradará principalmente os fãs de motos clássicas e de design diferenciado.

Confira 3 Dicas da Motul para melhorar a performance da suspensão da moto

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Melhorar a performance da suspensão da moto é essencial para garantir segurança e desempenho. Confira três dicas fundamentais sobre manutenção, escolha de fluidos e ajustes personalizados que fazem toda a diferença, seja na pista ou no dia a dia.

Dicas para melhorar a performance da suspensão da moto - Suspensão monoshock na traseira
Dicas para melhorar a performance da suspensão da moto – Suspensão monoshock

Melhorar a performance da suspensão da moto não é apenas uma questão de conforto, mas também de segurança e desempenho. As suspensões desempenham um papel crucial na estabilidade e no controle, especialmente em situações de alta exigência, como corridas ou pilotagem em terrenos irregulares.

Com o aumento do uso de dispositivos aerodinâmicos em motocicletas modernas, o impacto nas suspensões pode ser significativo, exigindo atenção especial de pilotos e entusiastas.

O downforce gerado por componentes aerodinâmicos, mesmo sem aumento no peso total da moto, exerce maior pressão nos amortecedores traseiros e garfos dianteiros. Esse cenário reforça a importância de um sistema de suspensão que funcione de forma eficiente para absorver impactos e manter a dinâmica ideal.

Suspensão KYB na nova Teneré 700
Suspensão KYB na nova Teneré 700

Por Onde Começar: 3 Dicas Essenciais para a Suspensão da Moto

1. Avaliação do Conjunto

Antes de qualquer ajuste, é importante considerar o peso total da motocicleta, do piloto, dos equipamentos e dos fluidos. Além disso, o estilo de pilotagem e as características das pistas devem ser levados em conta para personalizar os ajustes da suspensão. Esse cuidado inicial garante que o sistema funcione dentro dos parâmetros ideais.

2. Escolha de Fluidos de Qualidade

O desempenho da suspensão depende diretamente da qualidade dos fluidos utilizados. Fluidos inadequados podem comprometer a absorção de impactos e o equilíbrio da moto. Priorize produtos que atendam às especificações recomendadas pelo fabricante e que ofereçam proteção contra o desgaste e a corrosão, além de estabilidade em diversas temperaturas.

3. Manutenção Preventiva

Manutenções regulares são essenciais para manter a eficiência da suspensão. Verificar o estado dos retentores, dos tubos e dos aditivos presentes nos lubrificantes ajuda a evitar vazamentos e falhas que possam comprometer a segurança. A revisão periódica por um profissional qualificado também é uma prática indispensável.

Suspensão da Honda
Suspensão da Honda

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Produtos Recomendados

Para quem busca extrair o máximo do sistema de suspensão, a Motul oferece uma linha completa de lubrificantes desenvolvidos com tecnologia 100% sintética. Um dos destaques é o Fork Oil Factory Line, projetado para atender às exigências tanto de garfos telescópicos convencionais quanto invertidos. Suas variações de viscosidade permitem ajustes personalizados para diferentes condições de uso:

  • 2.5W (Very Light)
  • 5W (Light)
  • 7.5W (Light/Medium)
  • 10W (Medium)

O Fork Oil Factory Line conta com uma fórmula exclusiva que reduz o atrito interno dos componentes, graças a aditivos antifricção. Além disso, oferece proteção contra desgaste, pressão extrema e corrosão, características fundamentais para o desempenho da suspensão em condições severas.

Fatores a Considerar na Suspensão da Moto

Um dos primeiros passos para melhorar a performance da suspensão é avaliar o peso total da motocicleta, que inclui o piloto, equipamentos e fluidos. Isso é fundamental para ajustar corretamente o sistema de acordo com o tipo de pilotagem e as condições do percurso. Para quem utiliza a moto tanto em rodovias quanto em pistas de corrida, é indispensável calibrar a suspensão considerando as características específicas de cada ambiente.

Suspensão a Gás em Motos
Dicas para melhorar a performance da suspensão da moto – Manutenção Preventiva

Além disso, o estilo de pilotagem influencia diretamente as demandas sobre o sistema de suspensão. Pilotos que adotam uma condução agressiva ou que enfrentam terrenos irregulares frequentemente devem realizar ajustes mais específicos para garantir que a suspensão esteja preparada para absorver impactos com eficiência.

Triumph tem desconto de 14.000 reais na Tiger 1200 até o fim de novembro; Veja os detalhes

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A Triumph tem desconto de 14.000 reais em novembro de 2024 na Tiger 1200 Rally Pro, e outras condições especiais para a Tiger 900 e clássicos da linha Bonneville.

Triumph tem desconto de 14.000 reais em novembro de 2024 na Tiger 1200 Rally Pro
Triumph tem desconto de 14.000 reais em novembro de 2024 na Tiger 1200 Rally Pro

A Triumph Brasil anunciou uma nova promoção especial válida até o final de novembro de 2024, oferecendo desconto de 14.000 reais no modelo Tiger 1200 Rally Pro, além de condições exclusivas para outros modelos, como a Tiger 900, Bonneville 1200 e a linha esportiva L-Series, com motor 660cc. A estratégia da marca visa tornar mais acessíveis alguns de seus modelos mais procurados, garantindo atratividade para novos clientes e fidelidade dos já aficionados.

A Tiger 1200 Rally Pro, teve seu preço reduzido de R$107.990 para R$93.990. Esse desconto reforça o apelo do modelo que se destaca pela manobrabilidade, conforto e tecnologia embarcada. Ela é equipada com motor que entrega 150 CV, seis modos de pilotagem e ajuste de banco com variação de até 20 mm, além de possuir um intervalo de revisão de 16.000 km ou 12 meses, ideal para quem busca alta performance e baixo custo de manutenção.

Nova Tiger 900 GT 2024 - Versão Rally Pro
Nova Tiger 900 GT 2024 – Versão Rally Pro

Linha Tiger

A marca ainda oferece financiamento com entrada de 40%, 23 parcelas fixas e uma parcela final para o modelo Tiger 1200 Rally Explorer.

Outra oportunidade dentro da campanha de novembro está nos modelos Tiger 900. A versão Rally Pro, projetada para aventuras off-road, tem preço promocional de R$79.990, enquanto a GT Pro, mais voltada para o uso urbano, está disponível a partir de R$77.490. Ambas seguem a fórmula de entrada facilitada e financiamento em 23 parcelas fixas, além da parcela final.

Linha Bonneville

Se o seu estilo combina mais com os modelos clássicos, a linha Bonneville 1200 é uma excelente escolha. A Triumph combina o charme vintage com tecnologia moderna em motocicletas como a Speed Twin 1200, Scrambler 1200 e a T120 Black. Os preços são acessíveis com entrada de aproximadamente R$26.000 e condições de parcelamento semelhantes às da linha Tiger 900.

T120 Black
T120 Black

Cada modelo oferece uma experiência única. A Speed Twin 1200 é conhecida pela sua agilidade e potência, enquanto a Scrambler 1200 equilibra robustez e versatilidade, perfeita para terrenos mistos. Já a T120 Black traz um design mais sóbrio, ideal para quem busca elegância sem abrir mão do desempenho.

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Linha L-Series

Para os fãs de motos esportivas e aventureiras, a linha L-Series da Triumph também apresenta ofertas. A Daytona 660 e a Tiger Sport 660 são opções modernas e acessíveis, disponíveis por R$56.490 e R$56.990, respectivamente.

Daytona 660
Daytona 660

Com motores de 660 cc e três cilindros, esses modelos equilibram potência e eficiência. A Daytona é voltada para a esportividade, enquanto a Tiger Sport combina conforto e capacidade off-road. Ambas incluem recursos avançados, como freios ABS e conectividade Bluetooth, atendendo às demandas dos motociclistas mais exigentes.

Tiger Sport 660
Tiger Sport 660

Pós-venda

A montadora também oferece aos clientes Triumph o “Total Care”, programa global que disponibiliza suporte a uma linha completa de serviços e produtos premium, como: acessórios e peças originais, equipe altamente qualificada, check-up e manutenção preventiva, agendamento on-line de onde estiver e garantia estendida por mais 1 ou 2 anos.

Novo Capacete Bieffe B-CR: Conheça os detalhes e Preço.

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Novo Capacete Bieffe B-CR – Para quem vive o mundo off-road ou simplesmente gosta do estilo. A marca tem história no esporte seja no Brasil ou no mundo. Facilidade: pode ser comprado no Mercado Livre em 10 vezes sem juros.

O Capacete Bieffe B-CR chega ao mercado como uma solução robusta e moderna para os pilotos que buscam segurança e desempenho no off-road. Desde os exploradores ocasionais, motociclistas que gostam do estilo até os competidores mais exigentes, este modelo reúne características que priorizam conforto, proteção e funcionalidade.

Com décadas de experiência no setor, a Bieffe reforça seu compromisso com a comunidade de motociclismo, apresentando um produto que resgata sua tradição e atende às expectativas de um público exigente.

Projetado para enfrentar trilhas desafiadoras e competições intensas, o B-CR oferece diferenciais técnicos que vão além do básico. Seu casco de alta resistência, fabricado com tecnologia HEAP (High Energy Absorption Polymer), alia leveza à capacidade de absorção de impacto. Isso se soma a um revestimento interno em tecido dry fit, pensado para proporcionar conforto térmico mesmo em condições extremas.

Novo Capacete Bieffe B-CR
Novo Capacete Bieffe B-CR

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Disponibilidade e Preço

O capacete está disponível nos tamanhos 56, 58, 60 e 62, adaptando-se a diferentes perfis de pilotos. Com preço sugerido de R$ 649,90, o B-CR oferece excelente custo-benefício, posicionando-se como uma escolha atrativa para quem busca desempenho no off-road sem comprometer o orçamento.

Novo Capacete Bieffe B-CR
Novo Capacete Bieffe B-CR

Destaques Técnicos do Capacete Bieffe B-CR

  • Design Aerodinâmico: Pala ajustável e removível, com acabamento emborrachado para maior versatilidade e resistência.
  • Conforto Interno: Forração termoformada, com materiais acolchoados e removíveis para fácil manutenção.
  • Ventilação Eficiente: Entradas e saídas de ar revestidas com filtros em Expanded Aluminium Alloy, garantindo circulação contínua.
  • Alta Absorção de Impactos: Casco com dupla densidade de EPS, assegurando maior proteção em áreas críticas.
  • Fecho Micrométrico: Cinta jugular de engate rápido, com proteção acolchoada para segurança e praticidade.

Na década de 90 e 2000, a Bieffe foi patrocinadora de grandes pilotos do Motocross mundial, como Alex Puzar, Stefan Everts e Donny Schmit. No Brasil, promoveu o Off Road equipando pilotos e colecionando conquistas com Gene Fireball, Massoud Nassar, Klever Kolberg, André e Jean Azevedo, Juca Bala e Luiz Mingione, com expressivas vitórias no Rally-Dakar pela equipe BR Lubrax.

Com um legado de décadas no universo off-road, a Bieffe está presente na história de muitos pilotos e aventureiros. E agora, com o lançamento do B-CR, trazemos para o mercado um capacete que resgata essa essência de liberdade e ousadia, integrando design, tecnologia e segurança para quem busca ir além.