MT-09 sai de linha no Brasil – A Yamaha anunciou oficialmente que a MT-09 será descontinuada no mercado nacional ao final de 2024. Entenda os motivos alegados pela Yamaha e o impacto dessa decisão.
A Yamaha MT-09 está prestes a sair de cena no Brasil. O modelo, que se destaca por seu motor tricilíndrico e design robusto, será descontinuado devido às exigências do PROMOT M5, nova norma de emissões no país.
A saída ocorre mesmo com o modelo 2025 sendo comercializado no mercado brasileiro, embora com especificações inferiores às versões disponíveis no exterior. A informação foi publicada pelo jornalista Rafael Miotto, do site Motoo, e posteriormente confirmada por Tudo de Motos.
A decisão também atinge a Tracer 900, a moto touring da Yamaha, que igualmente será retirada do portfólio nacional. No comunicado oficial, a Yamaha reforçou o compromisso com o mercado brasileiro, destacando que continuará investindo em novos produtos e na expansão da rede de concessionárias.
Além das duas motos citadas, outros modelos mais acessíveis, como a Factor 125 e a Fazer 150, também saem de linha no Brasil, sendo substituídos pela nova Factor 2025 e Factor DX.
Atualmente o preço sugerido da MT-09, já na versão 2025 no Brasil, é de R$ 62.490 + o valor do frete, dependendo da região.
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Por que a MT-09 está sendo descontinuada no Brasil?
A principal razão para a descontinuação da MT-09 no Brasil é a adaptação à norma PROMOT M5, que estabelece padrões mais rigorosos de emissão de poluentes. Enquanto no exterior a MT-09 já foi atualizada para atender às exigências europeias, com o motor CP3 adaptado às normas Euro 5, no Brasil, o modelo ainda não recebeu essas atualizações.
Essa diferença tecnológica é significativa. A versão internacional da MT-09 oferece 119 cavalos de potência e torque de 9,4 kgf.m, além de peso revisado de 193 kg. Por outro lado, a versão nacional, que continua até então com 115 cv e torque de 8,9 kgf.m, não acompanha as inovações mais recentes, como o câmbio automático Y-AMT e a reformulação do conjunto óptico dianteiro, que ganhou um farol central de LED bifuncional.
Para a Tracer 9, sucessora da Tracer 900 no exterior, os avanços são ainda mais evidentes. O modelo incorpora faróis adaptativos, suspensões eletrônicas com ajuste automático e o motor de 890 cc, atualizado para a norma Euro 5, que entrega 119 cv de potência.
O que o futuro reserva para a MT-09?
Embora a MT-09 saia de linha no Brasil, a moto permanece forte no mercado global. O modelo atualizado continua a ser fabricado e comercializado firme e forte, destacando-se como referências em desempenho e tecnologia no segmento naked.
No Brasil, a descontinuação da MT-09 é um marco que reflete as mudanças nas regulamentações ambientais e na competitividade do mercado. A Yamaha Brasil não deixou claro que o modelo não voltará mais. A descontinuidade poderá ser por um perído. Quem sabe no futuro tenhamos o mesmo modelo europeu por aqui. Disso depende todos os tramites de homologação, mas vamos esperar.
