A Honda teve o desenho industrial da CB1000GT aprovado pelo INPI. Modelo turismo reúne motor de quatro cilindros, suspensões eletrônicas e pacote tecnológico completo, mas ainda não tem lançamento confirmado no Brasil.
A Honda registrou no Brasil o desenho industrial da CB1000GT, motocicleta de turismo apresentada globalmente durante o EICMA 2025, realizado em Milão, na Itália. A aprovação foi concedida pelo Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI) em 9 de junho de 2026.
O pedido foi realizado pela Honda Motor Co., Ltd., do Japão, e havia sido protocolado em dezembro de 2025. A documentação indica uma movimentação oficial da fabricante relacionada ao modelo em território nacional.
Apesar do registro, o procedimento não representa uma confirmação de lançamento da motocicleta no mercado brasileiro. Atualmente, a Honda CB1000GT é comercializada em países da Europa.
Registro no INPI
O registro de desenho industrial é uma prática comum entre fabricantes globais e tem como objetivo garantir proteção jurídica contra cópias ou utilização indevida do design de um produto em mercados específicos.
No caso da CB1000GT, a aprovação do processo assegura os direitos da Honda sobre o visual da motocicleta no Brasil. No entanto, a medida não deve ser interpretada como anúncio comercial ou confirmação de importação.
Até o momento, a Honda Brasil não divulgou informações sobre possíveis planos para comercializar o modelo no país.
Motor de quatro cilindros 150 cv
A CB1000GT utiliza um motor de quatro cilindros em linha derivado da esportiva CBR1000RR Fireblade. Segundo a fabricante, o conjunto recebeu ajustes específicos para privilegiar a utilização em viagens e deslocamentos de longa distância.
O propulsor possui 999 cm³, comando DOHC e entrega 150 cv de potência a 11.000 rpm, além de 10,4 kgf.m de torque a 8.750 rpm.
O conjunto é acompanhado por um câmbio de seis velocidades com embreagem assistida e deslizante. O modelo também conta com quickshifter de série, permitindo trocas de marcha sem o acionamento da embreagem.
Outro recurso presente é o acelerador eletrônico Throttle-by-Wire (TBW), responsável pelo gerenciamento dos sistemas eletrônicos de pilotagem.
Tecnologia
A motocicleta oferece cinco configurações de pilotagem. São quatro modos pré-programados: Sport, Standard, Rain e Tour, além do modo personalizável User.
Por meio dessas opções, o condutor pode ajustar parâmetros relacionados à entrega de potência, freio motor e controle de tração Honda Selectable Torque Control (HSTC).
Outro destaque é a presença de uma Unidade de Medição Inercial (IMU) de seis eixos, que monitora continuamente os movimentos da motocicleta e auxilia sistemas eletrônicos como o ABS sensível à inclinação.
Segundo dados divulgados pela fabricante, o consumo médio informado é de 16,5 km/l. Com tanque de combustível de 21 litros, a autonomia estimada ultrapassa os 340 quilômetros.
Suspensões eletrônicas
A estrutura da CB1000GT utiliza um chassi do tipo diamond em aço derivado da plataforma da Hornet. O subquadro traseiro foi redesenhado para ampliar o espaço disponível para piloto e passageiro.
Entre os principais diferenciais está o sistema Showa Electronically Equipped Ride Adjustment (Showa-EERA), que permite realizar ajustes eletrônicos de compressão, retorno e pré-carga da suspensão traseira.
Na dianteira, a motocicleta utiliza garfo invertido Showa de 41 mm. Já a suspensão traseira conta com balança Pro-Link em alumínio fundido com 635 mm de comprimento.
O sistema de freios utiliza discos duplos de 310 mm na dianteira com pinças radiais de quatro pistões. Na traseira, há um disco de 240 mm.
Quer Ficar por dentro do mundo Duas Rodas?
Entre para o nosso Grupo de Whats!
Pacote tecnológico é voltado para viagens
A proposta turística da CB1000GT aparece também na lista de equipamentos de série. O modelo sai de fábrica com malas laterais removíveis, para-brisa ajustável em cinco posições, piloto automático, manoplas aquecidas, protetores de mãos e descanso central.
O painel utiliza uma tela TFT colorida de 5 polegadas, compatível com o sistema Honda RoadSync.
A plataforma permite acesso a navegação, chamadas telefônicas e controle de músicas por meio de comandos instalados no punho esquerdo e conexão com capacetes Bluetooth compatíveis.
Também fazem parte do pacote a chave presencial Honda Smart Key, tomada USB-C, indicadores de direção com cancelamento automático e o sistema Emergency Stop Signal (ESS), que sinaliza frenagens bruscas aos veículos que seguem atrás.
Toda a iluminação da motocicleta utiliza tecnologia LED.
Preço no exterior
No mercado britânico, a Honda divulgou preço inicial de 11.999 libras esterlinas para a CB1000GT.
Em conversão direta realizada na data de divulgação, o valor corresponde a aproximadamente R$ 83,2 mil, sem considerar impostos, custos de importação, frete ou variações cambiais.
Por enquanto, a fabricante não confirmou a chegada da motocicleta ao mercado brasileiro. O registro aprovado pelo INPI, entretanto, coloca a CB1000GT entre os modelos acompanhados por consumidores e pelo setor de motocicletas, que aguardam possíveis novidades da Honda para os próximos anos.
