A Honda apresenta a XRE 190 2024! A principal mudança acontece com as novas opções de cores. Verde Fosco é a escolhida para a versão ABS Adventure, enquanto na versão ABS, fica com o Vermelho e o Cinza. Os preços também mudaram. Tanto no modelo ABS Adventure quanto no ABS, houve um amento de R$ 790 reais.

Nova Honda XRE 190 2024

Desenhada para se adequar às demandas tanto do cotidiano, servindo como um meio de transporte confiável, quanto para uso profissional, a XRE 190 também demonstra sua competência como companheira de viagens de lazer durante os finais de semana. Desde o seu lançamento em 2016, o modelo derivado da XRE 300 passou por poucas alterações. E não é diferente para versão 2024.

De toda forma, os novos grafismos e a nova cor da versão XRE 190 Adventure ABS, chamam bastante a atenção. Isso ninguém pode negar.

Já o motor não mudou. Trata-se do mesmo da versão 2023. Um monocilíndrico refrigerado a ar de 4 tempos, equipado com um comando único no cabeçote (OHC – Overhead Camshaft) e balancins roletados para suas duas válvulas. Segundo a Honda, essa configuração resulta em menores níveis de ruído e atrito mecânico, além de promover maior durabilidade ao conjunto motor.

Com 184,4 cc, o motor entrega uma potência máxima de 16,4 cv (utilizando etanol) e 16,3 cv (com gasolina), enquanto seu torque máximo atinge 1,66 kgf.m (no caso de etanol) e 1,65 kgf.m (quando abastecido com gasolina).

É alimentado por injeção eletrônica PGM-FI Flexone, derivado da unidade presente nas motocicletas da linha CG. A capacidade cúbica foi elevada por intermédio do aumento do diâmetro do pistão, procedimento que preservou características de durabilidade e economia acrescentando “pegada”, que permite à trail encarar terrenos ruins com facilidade.

O chassi em aço no formato de berço semiduplo fornece a base sólida para a XRE 190, enquanto as suspensões – telescópica na dianteira e monoamortecida na traseira – oferecem um curso longo que melhora a capacidade da motocicleta de enfrentar diferentes tipos de terrenos.

Em termos de segurança, destaca-se a presença dos freios ABS, em um disco dianteiro de 240 mm e em um disco traseiro de 220 mm. A XRE 190 2024 também vem equipada com pneus mistos Pirelli MT 60, reconhecidos por sua qualidade, com dimensões de 90/90-19 na dianteira e 110/70-17 na traseira. O peso a seco da motocicleta é de 127 kg, conferindo uma sensação de controle tanto em movimento quanto em paradas.

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Autonomia e Tecnologia

A autonomia proporcionada pelo tanque de combustível de 13,5 litros é de 350 a 500 km, fator que torna a XRE 190 não apenas prática, mas sobretudo adaptada a percursos rodoviários ou ao uso em regiões distantes dos centros urbanos, sem grande oferta de postos de combustível.

Na parte de ergonomia, o banco de dois níveis e comandos posicionados corretamente facilitam a pilotagem. Importante fator de praticidade é o resistente bagageiro integrado à amplas alças laterais.

Outro destaque é o painel digital, com display LCD onde as informações como nível de combustível, rotação do motor, velocidade, hodômetro total, dois hodômetros parciais e consumo de combustível permitem visualização simples em qualquer condição de iluminação.

Mudanças de preço e cores

Disponíveis na rede de concessionários Honda a partir do próximo mês de setembro de 2023, as Honda XRE 190 ABS modelo 2024 tem 3 anos de garantia sem limite de quilometragem, mais óleo Pro Honda grátis em sete revisões (o fornecimento gratuito do óleo é válido a partir da 3ª revisão).

Honda XRE 190 ABS Adventure 2024 (Verde Fosco): R$ 20.850,00 – Na versão 2023 o preço estava em R$ 20.060 reais.

Honda XRE 190 2024 ABS (Vermelho Perolizado e Cinza Metálico): R$ 20.360,00 – Na versão 2023, o preço estava em R$ 19.570 reais.

Lembrando que: o preço público sugerido, tem como base São Paulo-SP, e não inclui despesas com frete ou seguro. Ou seja, geralmente na concessionária de sua cidade, o preço deverá ser outro.

XRE 190 2024 – Ficha Técnica

Motor
Tipo: OHC, Monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar
Cilindrada: 184,4 cc
Potência Máxima: 16,3 cv a 8.500 rpm (Gasolina) / 16,4 cv a 8.500 rpm (Etanol)
Torque Máximo: 1,65 kgf.m a 6.000 rpm (Gasolina) / 1,66 kgf.m a 6.000 rpm (Etanol)
Transmissão: 5 Velocidades
Sistema de Partida: Elétrico
Diâmetro x Curso: 61,0 x 63,1 mm
Relação de Compressão: 9,5:1
Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI
Combustível: Gasolina e/ou Etanol

Sistema elétrico
Ignição: Eletrônica
Bateria: 12V – 5 Ah
Farol: 35 / 35 W

Capacidade
Tanque de Combustível: 13,5 litros
Óleo do Motor: 1,2 litro

Dimensões
Comprimento x Largura x Altura: 2075 x 821 x 1179 mm
Distância entre eixos: 1358 mm
Distância mínima do solo: 241 mm
Altura do assento: 836 mm
Peso Seco: 127 kg

Chassi
Tipo: Semi Berço Duplo
Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 180 mm
Suspensão Traseira/Curso: Mono Shock / 150 mm
Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco / 240 mm
Freio Traseiro/Diâmetro: A disco / 220 mm
Pneu Dianteiro: 90/90 – 19
Pneu Traseiro: 110/90 – 17