Triumph fornecerá os motores da Moto2 até 2029; Conheça a Street Triple 765 RS Edição especial.

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A parceria entre a Triumph e a Dorna, empresa organizadora da MotoGP e também da Moto2, vem desde de 2019. A marca britânica fornece, desde então, os motores 765cc para todas as equipes. O motor que tem como base a Street Triple 765 RS. Mas agora essa parceria se estendeu. E bastante! A Triumph assinou um novo contrato até 2029! 

Street Triple 765 RS edição especial
Street Triple 765 RS edição especial

Compromisso de uma Década

Esta parceria sólida entre a Triumph e as equipes de Moto2 está programada para se estender por uma década completa, permitindo uma colaboração de longo prazo que beneficiará tanto os pilotos quanto as equipes. Com o motor 765 triple no centro das operações, a Triumph está ansiosa para impulsionar o desempenho excepcional e o desenvolvimento constante nas corridas de Moto2.

Olhando para o futuro, a Triumph está empenhada em elevar o nível de desempenho ainda mais. Em resposta a essa visão, a marca está desenvolvendo uma nova caixa de câmbio de corrida completa. Esta inovação está programada para fazer sua estreia somente na temporada de 2025.

As melhorias estão a todo vapor, com a equipe de engenharia empenhada em testar e otimizar as peças após o uso nas rodadas de Moto2 deste ano. O objetivo é refinar a seleção de marchas para proporcionar uma experiência ainda mais aprimorada na temporada de 2024, solidificando o compromisso contínuo da Triumph com a excelência técnica.

motor Triumph Moto2 765cc
motor Triumph Moto2 765cc

Steve Sargent, Diretor de Produtos da Triumph Motorcycles, diz o seguinte: “A Moto2TM continua a ser uma excelente plataforma para mostrar o desempenho e a capacidade de nossos motores 765 triple, impulsionando a demanda por nossa nova linha Street Triple 765. Nos últimos cinco anos, usamos o programa de motores de corrida para impulsionar melhorias no motor 765 e obter insights e aprendizados que usamos para desenvolver e evoluir ainda mais nossa linha Street Triple 765. Nossa reputação de durabilidade à prova de balas, confiabilidade e desempenho líder de classe cresceu, o que, por sua vez, impulsiona nossas vendas globais.”

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Street Triple 765 RS

A Triumph Street Triple 765 RS, que é um modelo mais esportivo, e carrega alguns elementos de carenagem, cores diferenciadas e tem um pouco mais de potência que a Street Triple 765 R.

A nova geração do motor foi totalmente reformulada com base nos aprendizados no Campeonato Mundial FIM Moto2. Trata-se de um 3 cilindros em linha, com refrigeração líquida. Entrega 130 cv de potência máxima a 12000rpm e torque máximo de 80 Nm a 9500rpm

Preço da Street Triple 765 RS

A Triumph Street Triple 765 RS 2023 aparece como disponível no site da Triumph do Brasil a partir de R$68.990,00.

Triumph Triple Trophy e a Street Triple 765 RS edição especial

À medida que a competição pelo Triumph Triple Trophy esquenta, a moto do vencedor, uma exclusiva Street Triple 765 RS, foi revelada em Silverstone no Day of Champions.

A Triumph Triple Trophy é uma competição voltada a reconhecer os desempenhos pilotos em todos os setores das corridas de Moto2. Algo semelhante ao jogador MVP que acontece geralmente nas competições de basquete. A competição de 2023 está bastante disputada até agora.

Street Triple 765 RS edição especial, será entregue ao vencedor da Triumph Triple Trophy
Street Triple 765 RS edição especial, será entregue ao vencedor da Triumph Triple Trophy

Os incríveis tempos de volta de Pedro Acosta colocam-no no topo da tabela de classificação com 26 pontos, seguido de perto por Dennis Foggia em 2º lugar com 21 pontos, graças à sua excelente progressão na corrida. Sam Lowes e Alonso Lopez dividem o 3º lugar com 17 pontos.

O vencedor deste ano seguirá os passos dos grandes nomes da Moto2 Jeremy Alcoba, Raul Fernandez e Marco Bezzecchi.

Quer saber mais sobre o Triumph Triple Trophy? Acompanhe a competição em Triumph

BMW R 18 edição de 100 anos: apenas 30 unidades no Brasil! Saiba o preço!

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No final do ano passado, a BMW lançou os modelos BMW R NineT e BMW R 18 edição de 100 anos. Até então, não havia nenhuma perspectiva de que algum dos modelos chegaria ao Brasil. Em relação à R 18 principalmente, pois já havia a informação de que seria limitada a apenas 1.923 unidades, e a preferência era para a Alemanha. Porém, a BMW Brasil confirmou a vinda de 30 unidades da gigante bávara. O preço? R$ 189.900,00. Vamos conhecer mais sobre a R 18, edição de 100 anos da BMW.

BMW R 18 edição de 100 anos chega ao Brasil em edição limitada a 30 unidades
BMW R 18 edição de 100 anos chega ao Brasil em edição limitada a 30 unidades

BMW R 18 edição de 100 anos no Brasil

Inspirada pela lendária BMW R 5, esta cruiser captura a essência das linhas clássicas e estilosas da década de 1930. No entanto, o coração desta máquina é a engenharia moderna e imponente que caracteriza a BMW.

O motor é boxer de 2 cilindros, desenvolvido exclusivamente para a R 18. Com 91 cv a 4.750 rpm de potência e 158 Nm de torque a 3.000 rpm, o motor ainda tem um belíssimo ronco, marca registrada do segmento Cruiser. O câmbio é de seis marchas.

A paleta de cores distintiva da BMW R 18 – 100 Anos é um tributo visual à sua história de 100 anos. A combinação especial comemorativa é de pintura preta profunda e superfícies cromadas de alto brilho. Detalhes como as linhas brancas duplas e o distintivo “100 Anos” garantem ainda mais a exclusividade. O para-lama traseiro, com seu toque de pintura sobre cromo e a linha dupla branca, é um tributo moderno a um estilo atemporal.

BMW R 18 edição de 100 anos - detalhes exclusivos
BMW R 18 edição de 100 anos – detalhes exclusivos

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Suspensão e Tecnologia

Os elementos de suspensão da nova BMW R 18 dispensam ajuste eletrônico. Em vez disso, um garfo telescópico e um suporte de suspensão central permitem o ajuste dos amortecedores. Como na lendária BMW R 5, os tubos do garfo telescópico são envoltos em mangas de garfo. O curso da suspensão é de 120 mm na dianteira e 90 mm na traseira. O sistema de freios da BMW R 18 consiste em um freio a disco duplo na dianteira e um freio a disco único na traseira, em conjunto com pinças fixas de quatro pistões, ambos com ABS Integral.

BMW R 18 edição de 100 anos
BMW R 18 edição de 100 anos

Do ponto de vista tecnológico, a R 18 apresenta três modos de pilotagem padrão, para poder se adaptar às preferências individuais do piloto. Há ainda ASC (Controle Automático de Estabilidade), MSR (Controle dinâmico do freio motor), Hill Start Control para facilitar as partidas em subidas, controle de velocidade de cruzeiro, todas as luzes em LED e sistema de partida sem chave.

Preço da BMW R 18 edição de 100 anos

O preço dessa edição especial, ficou definido em R$ 189.900. O preço da BMW R 18 convencional é de R$ 139.900. A diferença da edição exclusiva é R$ 50 mil reais. Um privilégio que poucos, apenas 30, em todo o Brasil, terão.

BMW R 18 edição de 100 anos chega ao Brasil em edição limitada a 30 unidades
BMW R 18 edição de 100 anos chega ao Brasil em edição limitada a 30 unidades

Watts motos elétricas apresenta novidades: a scooter WS120 e a potente W160S

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A Watts Motos Elétricas, marca do Grupo Multi (antiga Multilaser), apresentou neste semana os seus modelos de motos elétricas. Agora juntam-se à W125 outros dois modelos: a WS120, uma scooter, que tem uma configuração de potência um pouco maior que a W125 e a W160S, um modelo mais robusto, com um desenho que lembra uma “café-racer”.

Watts Motos Elétricas - W160S, robusta e lembra uma cafe racer
Watts Motos Elétricas – W160S, robusta e lembra uma cafe racer

WS120 e W160S, as novidades da Watts motos elétricas

Como já falamos dela por aqui, a W125 chegou às lojas da Wattsmobilidade no mês de fevereiro de 2023. O preço, na versão com 1 bateria não mudou, continua como sugerido em R$ 19.990. Mas, apuramos que o preço na tabela Fipe estava bem mais caro do que preço sugerido.

A Watts W125: é equipada com motor que produz 3.000w (3kW), o que possibilita alcançar até 90 km/h, segundo informação oficial da Watts. A moto suporta até 120kg e até 20kg no baú.

A motocicleta pode carregar até duas baterias, uma disposição que lhe confere a capacidade de percorrer distâncias de até 150 km de forma autônoma. Contudo, também é possível utilizá-la com somente uma bateria, o que reduz essa capacidade pela metade, 75km.

É equipada com um carregador bivolt, o qual permite recarregar cerca de 80% da bateria em aproximadamente 1 hora, e carga completa em 5 horas.

W125 versão 2023. Algumas mudanças no visual deixaram a moto elétrica com cara de street
W125 versão 2023. Algumas mudanças no visual deixaram a moto elétrica com cara de street

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Watts WS120

A WS120 é equipada com um motor elétrico de potência de 3.500W. Essa potência garante uma aceleração suave e rápida, permitindo que você navegue pelas ruas urbanas com confiança. A scooter oferece uma autonomia até 60 km com uma única carga de bateria. Ela pode dobrar sua autonomia, graças à bateria reserva que pode ser conectada simultaneamente.

Watts WS120
Watts WS120

A velocidade máxima é de 70 km/h. Tem capacidade para suportar até 150 kg de peso, tornando-a adequada para várias situações e tipos de pilotos.

Disponível em três opções de cores – preta, branca e chumbo. Sob o assento, um compartimento espaçoso permite que você guarde acessórios, aumentando a conveniência durante as viagens.

A WS120 vem equipada com farol de LED que oferece uma iluminação clara e eficiente, garantindo visibilidade mesmo em condições de pouca luz. Entrada de carregador USB, piloto automático permite que você mantenha uma velocidade constante sem esforço, e painel totalmente digital com informações sobre velocidade, a carga da bateria e muito mais. Alarme com tecnologia keyless aumenta a segurança, e os freios a disco CBS garantem uma frenagem confiável.

Preço da Watts WS120

O preço sugerido é de R$16.990,00 para a versão com uma bateria e R$20.990,00 para a versão com duas baterias. A WS120 entra para o programa de revisões gratuitas ao completar 1.000 km e 5.000 km rodados. No site da Watts, a WS120 aparece ainda como pré-lançamento. 

Watts Motos Elétricas - W160S Cinza
Watts Motos Elétricas – W160S Cinza

Watts W160S

A principal característica que define a W160S é a potência. Equipada com um motor de 10.000 watts, segundo a Watts, ela pode atingir a velocidade de até 120 km/h.

Comparada a outros modelos, como a W125 com 3.000 watts, e concorrentes como a Shineray SHE-S e Voltz EVS, a W160S supera todas. Em uma equiparação de potência com os modelos a combustão, seria algo semelhante a uma 160 cc.

Obviamente não poderíamos deixar de falar do seu desenho. A W160S também chama a atenção por seu design marcante. O farol dianteiro com carenagem arredondada faz lembrar o estilo café-racer. As cores disponíveis, são: preto, cinza e azul.

Watts Motos Elétricas - W160S Azul
Watts Motos Elétricas – W160S Azul

Possui autonomia de até 90 km por bateria, a W160S acaba atendendo tanto viagens curtas quanto deslocamentos diários. Capacidade de transporte até 200 kg de carga. Existe a possibilidade de equipar o modelo também com duas baterias, dobrando a sua autonomia.

Em relação à tecnologia, o modelo oferece carregador USB, painel digital de fácil leitura e até marcha ré para manobras sem esforço. A iluminação traseira e dianteira em LED. O sistema de freios de disco duplo na dianteira e disco na traseira, com o sistema de frenagem CBS.

Watts Motos Elétricas - W160S Preto
Watts Motos Elétricas – W160S Preto

Preço da Watts W160S

O preço da W160S ainda não foi divulgado oficialmente pela Watts. Assim como a WS120, a W160S ainda aparece no site como pré-lançamento. 

HJC i100: O capacete modular da HJC Helmets. Conheça!

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A HJC Helmets apresenta a sua mais recente inovação: o capacete modular HJC i100.O novo lançamento combina tecnologia de ponta e design arrojado. Promete entregar estilo e segurança para os motociclistas do mundo inteiro.

HJC i100 - HJC Helmets lança seu capacete modular
HJC i100 – HJC Helmets lança seu capacete modular

HJC i100 – capacete modular

Um dos diferenciais do novo capacete HJC i100, é o seu casco de policarbonato avançado. Graças à tecnologia de design assistido por computador (CAD), os capacetes são mais leves, proporcionando um ajuste personalizado e conforto superior aos pilotos.

As viseiras do HJC i100 são projetadas para oferecer visibilidade excepcional, independentemente das condições climáticas. Com uma proteção UV-A e B de 99%, os motociclistas podem aproveitar suas viagens sem preocupações com danos causados pelo sol. Além disso, a viseira proporciona excelente clareza e nitidez, permitindo uma condução segura e sem interrupções.

No interior do capacete HJC i100, atenção aos detalhes. O tecido antibacteriano e absorvente de umidade garante que os pilotos desfrutem de uma experiência confortável e higiênica. Além disso, o interior é facilmente removível, facilitando a limpeza e manutenção do capacete. Um canal especialmente projetado para acomodar óculos de sol oferece conveniência adicional aos motociclistas.

Preço Sugerido

No Brasil, a princípio existem cinco modelos; Sólido preto fosco, sólido branco, Titanium fosco, Beston e Beis.

O Preço sugerido pela distribuidora oficial é de R$ 3.249,00. Porém esse preço pode variar de acordo com a loja.

No Mercado livre, encontramos o capacete da HJC com uma diferença de pelo menos R$ 500 reais (a menos!) e em 10 vezes sem juros (clique abaixo):

HJC i100 - Lorix

Capacete HJC i100 Lorix

HJC i100 prata

Capacete HJC i100


 

Tecnologia de Comunicação Integrada: HJC Smart Bluetooth

Para aqueles que valorizam a conectividade durante suas viagens, o capacete HJC i100 oferece a opção de integração com tecnologia Bluetooth. Com os sistemas HJC Smart 10B ou 20B Bluetooth, os motociclistas podem se comunicar sem fio através de smartphones, tablets e sistemas de navegação. Essa funcionalidade adiciona uma camada de conveniência e segurança à experiência de pilotagem.

A linha i100 da HJC é projetada para se adequar a diversos públicos e estilos de pilotagem. É indicado principalmente para o público trail/touring, turismo, custom e também uso urbano.

HJC Helmets lança seu capacete modular
HJC Helmets lança seu capacete modular

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Características do capacete HJC i100

Capacete Modular
3 opções de tamanhos
Poilicarbonato
Viseira Externa: HJ-36 Mas Vision Pinlock preparado
Preparo para o sistema de comunicação HJC Smart 10B ou 20B Bluetooth.
Sistema de Ventilação ACS (Advanced Channeling Ventilation).
Ventilação na parte superior, queixo e costas.

Honda oferece 1 ano de seguro grátis na compra da Africa Twin

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A Honda Motos Brasil, em colaboração com a Seguros Honda, disponibiliza um ano de seguro grátis, – contra roubo e furtos – para os clientes que adquirirem a Africa Twin até o dia 30 agosto.

Honda oferece seguro grátis na compra da Africa Twin
Honda oferece seguro grátis na compra da Africa Twin

Um ano de seguro grátis na compra da Africa Twin

A Honda Brasil lançou uma campanha em conjunto com a Seguros Honda. Agora, os compradores da Africa Twin têm um motivo a mais para sorrir, pois receberão um ano de seguro totalmente grátis.

A campanha engloba três versões da Africa Twin:

  1. CRF 1100L Africa Twin AS
  2. CRF 1100L Africa Twin DCT
  3. CRF 1100L Africa Twin AS DCT

Detalhes da Promoção e Condições

A condição é válida em todo o território nacional, até o dia 30/08, e será aplicada mediante análise de risco e aceitação, seguindo o processo de Governança e Compliance da seguradora parceira (Suhai Seguradora). A ação contempla a cobertura básica para roubo e furto.

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Como é a CRF 1100L Africa Twin 2023

Atualmente a opção de câmbio DCT da Africa Twin é fabricado em Manaus.

O motor é um bicilíndrico paralelo SOHC de 8 válvulas e refrigerado a líquido. Tem 1.084 cm3 de capacidade, 99,3 cv a 7.500 rpm de potência e 10,5 kgm.f de torque máximo a 6.000 rpm. O sistema de lubrificação é por cárter semi-seco e a alimentação PGM-FI tem corpos de injeção de Ø 46 mm.

Faróis duplos de LED, luzes diurnas (DRL) com ajuste automático da intensidade da luz. Painel colorido sensível ao toque com tela TFT de 6,5 polegadas. Aplicativos Apple e Android que podem se conectar ao capacete com fones e microfone Bluetooth.

CRF 1100L Africa Twin
CRF 1100L Africa Twin

As rodas são raiadas com aros de alumínio. A dianteira tem 21 polegadas e a traseira 18. Freios ABS com a função que ajusta o comportamento dos freios em caso de curvas.

O seguro grátis que a Honda oferece não vale para as versões ES (Eletronic Suspension).

Para mais informações, entre em contato no site Honda Seguros. Ou pelo fone: (11) 2172-7007.

Scooter Elétrica da BYD e Scorpio Electric deverá lançada em breve; Conheça

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A BYD é uma marca de automóveis elétricos chinesa que chegou ao Brasil em 2017, mas ganhou mais notoriedade neste ano. Apesar de estar apresentando em sua maioria, modelos de carros e ônibus elétricos, a marca está diversificando. Em uma parceria com a Scorpio Electric, empresa de Singapura, logo deveremos ter a primeira Scooter Elétrica da BYD. O modelo está passando por sua fase final de testes.

Scooter Elétrica da BYD em parceria com a Scorpio Electric
Scooter Elétrica da BYD em parceria com a Scorpio Electric

Scooter Elétrica da BYD

A iminente entrada da BYD no mercado de scooters elétricas está acontecendo de maneira indireta, graças a uma parceria com a Scorpio Electric. A empresa de Singapura, dedicada a veículos elétricos, chamou a atenção em novembro de 2021 com o anúncio de seu primeiro modelo: o X1.

Inicialmente revelado como um conceito, o Scorpio X1 rapidamente se estabeleceu como um ícone elétrico, seguindo a crescente tendência dos maxi-scooters. Hoje, cerca de dois anos após sua introdução no mundo do design, as scooters, especialmente as versões elétricas, conquistaram um notável aumento de popularidade, principalmente no mercado europeu.

Entretanto, a história evoluiu. A Scorpio Electric recentemente surpreendeu ao apresentar um desenvolvimento significativo em relação ao X1. Durante a Conferência Nexus Europe 2023 em Madri, Espanha, a empresa anunciou a fase final de seus Protótipos de Pré-Produção (PPR) da scooter X1. Esses protótipos passarão por uma bateria de testes rigorosos antes de obterem a certificação final através da colaboração estabelecida com a BYD.

Apesar da BYD estar presente no Brasil, ainda não existe nenhuma previsão de lançamento da Scooter Elétrica da marca. Ao menos por enquanto.

Scooter Elétrica Scorpio X1
Scooter Elétrica Scorpio X1

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Especificações da Scooter Elétrica Scorpio X1

No que diz respeito às especificações técnicas, a scooter elétrica Scorpio X1 não diverge significativamente de outras motocicletas elétricas que surgiram nos últimos anos. No entanto, destaca-se por sua potência, com um motor elétrico de impressionantes 10 kW, equivalente a cerca de 13 cavalos de potência.

Comparativamente, o modelo fruto da parceria com a BYD apresenta uma potência similar à de motos a gasolina de 125 cc e 150 cc. No entanto, a scooter elétrica tem uma vantagem crucial: o torque instantâneo entregue pelos motores elétricos, garantindo uma agilidade excepcional especialmente nas áreas urbanas. A velocidade máxima da scooter será limitada a 105 km/h, um desempenho adequado para um ambiente urbano.

A tecnologia empregada também merece destaque. A bateria de íon-lítio, com capacidade de 72 volts e 5 kWh, oferece uma impressionante autonomia de 200 km. O carregamento rápido é uma realidade, com a possibilidade de atingir 90% de carga em apenas três horas, utilizando um carregador AC Tipo 2 de 1,5 quilowatts.

Scooter Elétrica da BYD - Scorpio Electric X1
Scooter Elétrica da BYD – Scorpio Electric X1

Previsão de Lançamento e Exibição da Scooter Elétrica da BYD

A fase final de testes representa um passo importante para a Scorpio e a BYD, que planejam lançar a versão de produção do X1 no próximo ano, em 2024. No entanto, o público em geral terá a oportunidade de conferir a scooter elétrica de perto ainda em 2023. Isso acontecerá durante o renomado Salão de Motos de Milão, um evento marcante que está agendado para ocorrer entre os dias 7 e 12 de novembro de 2023.

Desvendando a Scooter Elétrica da BYD

1. Qual é a potência do motor da scooter elétrica Scorpio X1?
O motor elétrico da X1 possui 10 kW, equivalente a cerca de 13 cavalos de potência, proporcionando um desempenho notável.

2. Como a parceria com a BYD impacta a scooter elétrica X1?
A BYD está validando os Protótipos de Pré-Produção (PPR) da X1 por meio de sua expertise, garantindo sua qualidade e desempenho.

3. Qual é a autonomia da bateria da scooter elétrica X1?
A bateria de íon-lítio de 72 volts e 5 kWh oferece uma autonomia declarada de 200 km, tornando-a ideal para deslocamentos urbanos.

4. Quando a versão de produção da scooter X1 será lançada?
A versão de produção da X1 está programada para ser lançada em 2024, trazendo um novo capítulo à era das scooters elétricas.

5. Onde os entusiastas poderão conhecer a scooter elétrica X1 antes do lançamento?
A scooter elétrica X1 estará disponível para visualização no Salão de Motos de Milão, entre 7 e 12 de novembro de 2023, gerando antecipação entre os interessados.

Shineray facilita a venda de suas bicicletas elétricas. Saiba o que diz o Contran a respeito das e-bikes.

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A Shineray disponibilizou, além de algumas motos elétricas, a sua linha de bicicletas elétricas no ecommerce. As facilidades de em relação ao parcelamento são as mesmas das motos: em 12 vezes no cartão ou boleto e com frete grátis. São três modelos, com autonomia de até 45 km e velocidade máxima de 25 km/h, como determinam as novas regras do Contran.

SHI Bike - faz parte da linha de bicicletas elétricas da Shineray
SHI Bike – faz parte da linha de bicicletas elétricas da Shineray

Linha de bicicletas elétricas Shineray

No portfólio da Shineray do Brasil, destacam-se três opções de e-bikes: a SHI Bike, a SE-Bike Plus e a SE-Bike. Esses modelos vêm em uma variedade de três a quatro combinações de cores, permitindo aos ciclistas expressar seu estilo pessoal enquanto se movimentam pela cidade.

Cada uma dessas e-bikes foi projetada para atender aos rigorosos padrões estabelecidos pelo Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), garantindo não apenas eficiência, mas também segurança em trajetos de curtas e médias distâncias.

Uma das características das e-bikes da Shineray é sua pegada ambiental reduzida. Com zero emissão de poluentes, essas bicicletas elétricas são uma escolha sustentável. Além disso, a autonomia desses veículos pode atingir até 45 km com uma velocidade máxima de 25 km/h, tornando-os ideais para deslocamentos urbanos.

A nova plataforma de e-commerce da Shineray do Brasil já está funcionando em https://loja.shineray.com.br/.

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O que dizem as novas regras do Contram

Segundo a Resolução 996/2023 do Contran, as bicicletas elétricas estão isentas de registro e licenciamento, tornando sua aquisição e uso descomplicados. No entanto, algumas regras ainda se aplicam, como um limite de velocidade de 32 km/h e a presença de itens de segurança obrigatórios. Estes incluem indicador de velocidade, campainha, sinalização noturna e espelho retrovisor, garantindo a segurança tanto do ciclista quanto dos outros usuários das vias.

As bicicletas elétricas não possuem um controle de aceleração (manual, por exemplo), e o motores têm baixa potência, por isso não é exigida a CNH ou ACC – Autorização para Condução de Ciclomotores.

SE-Bike Plus
SE-Bike Plus

“As bikes elétricas podem ser mais do que um meio de transporte recreativo. Estamos falando de uma alternativa cada vez mais eficiente e segura para o transporte individual. A tecnologia das e-bikes proporciona uma pedalada assistida, com motor elétrico integrado e alimentado por baterias recarregáveis. O usuário consegue fazer menos esforço ao pedalar e, consequentemente, percorrer distâncias maiores e superar terrenos íngremes”,  explica o diretor de Supply Chain da Shineray do Brasil, Thomas Edison Medeiros.

As novas regras também estabelecem que os condutores de bicicletas elétricas e patinetes motorizados podem circular pelas calçadas e ciclovias, desde que sejam respeitados os limites de velocidade máxima estabelecidos pelas prefeituras.

Crescimento de vendas das Bikes Elétricas

De acordo com o Boletim Técnico sobre o Mercado de Bicicletas Elétricas 2023, o país movimentou mais de R$ 304,9 milhões em vendas, com as bikes elétricas, no ano passado. Em um cenário otimista, a expectativa é de crescimento de 27%, chegando às 57 mil unidades vendidas até o final de dezembro. Os dados são da Aliança Bike, que monitora este nicho de mercado desde 2016.

Fichas Técnicas e Preços

SE-BIKE
• Preço: a partir de R$9.590,00

SE-BIKE
SE-BIKE

Motor: 350W
Autonomia: até 45km
Bateria: Lítio 36V 13AH
Peso bruto: 40 kg
Velocidade máxima: 25 km/h
Tempo de carga: 6-7 horas
Carga máx. (incluindo o condutor): 150 kg
Comprimento X largura X altura: 146 x 34 x 86 cm

SE-BIKEPLUS
• Preço: a partir de R$9.590,00

SE-BIKE-PLUS
SE-BIKE-PLUS

Motor: 350W
Autonomia: até 45 km
Bateria: bateria Lítio 36V 13AH
Peso bruto: 40 kg
Velocidade máxima: 25 km/h
Tempo de carga: 6-7 horas
Carga máx. (incluindo o condutor): 150kg
Comprimento X largura X altura: 146 x 34 x 86 cm

SHIBIKE
• Preço: a partir de R$8.790,00

tn_shi-bike-8
SHIBIKE

Motor: 340W
Autonomia: 40KM
Bateria: Lítio Removível 36V 10AH
Peso bruto: 36 kg
Velocidade máxima: 25 km/h
Tempo de carga: 7- 8 horas
Carga máx. (incluindo o condutor): 150 kg

Moto 1000 GP em Cascavel, no Paraná: a pista mais rápida da temporada

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Moto 1000 GP em Cascavel – O cenário do esporte motor em Cascavel está cada vez mais em destaque, e a próxima competição a tomar o palco no Autódromo Zilmar Beux é o Moto 1000 GP. Entre os dias 25 e 27 de agosto, o oeste paranaense será o epicentro dessa disputa.

Moto 1000 GP em Cascavel, no Paraná: a pista mais rápida da temporada
Moto 1000 GP em Cascavel, no Paraná: a pista mais rápida da temporada

Velocidade e Adrenalina: Moto 1000 GP em Cascavel

A etapa que marca o início da segunda metade da temporada promete um espetáculo de velocidade. Os pilotos enfrentarão as maiores velocidades do ano, atingindo médias de volta que podem ultrapassar os 175 km/h. Uma verdadeira celebração da motovelocidade.

Os amantes da motovelocidade na região terão uma oportunidade de vivenciar a emoção de acompanhar os pilotos mais rápidos da América Latina. Ao longo de 12 corridas, distribuídas em sete categorias, o campeonato promete momentos de pura emoção e rivalidade nas curvas do Autódromo Zilmar Beux.

Moto 1000 GP em Cascavel
Moto 1000 GP em Cascavel, Autódromo Zilmar Beux

Tradição e História: Autódromo Zilmar Beux

Esta pista não é apenas a mais veloz do campeonato, mas também a mais antiga e tradicional. Desde sua inauguração em 1973, o Autódromo Zilmar Beux se firmou como um dos circuitos mais icônicos do Brasil. Sua história é entrelaçada com a evolução do esporte motor no país.

Apesar de décadas de uso, as condições da pista se mantêm notáveis. O asfalto foi renovado, e o Autódromo Zilmar Beux está pronto para receber os desafios do Moto 1000 GP. Donato Khouri, sócio da Techtime, organizadora do evento, destaca a satisfação de estar em um autódromo histórico como o de Cascavel.

Para o CEO do evento, o piloto e ex-chefe de equipe Gilson Scudeler, as recentes modificações no Autódromo Zilmar Beux podem contribuir para o sucesso do evento. “O autódromo encontra-se em excelentes condições, com um dos melhores asfaltos disponíveis no Brasil. As áreas de escape foram readequadas para atender às exigências da motovelocidade. Tenho plena confiança de que isso contribuirá para um espetáculo grandioso, reforçando a boa fase do autódromo e marcando uma nova etapa emocionante para o Moto 1000 GP”, observa Scudeler.

CREDENCIAIS E INGRESSOS

A compra antecipada da credencial Club GP Paddock ganha um boné oficial do Moto 1000 GP e pode ser adquirida pelo site do evento www.m1gp.com.br por R$ 60,00. O acesso permite a circulação e permanência apenas nas áreas indicadas pela organização, através das sinalizações de acesso às dependências do autódromo e estacionamento gratuito para motos. Crianças até 9 anos têm entrada gratuita e devem estar acompanhadas pelos pais. Os ingressos para arquibancada também estão disponíveis, com valores de R$ 20,00 para ingresso inteiro e R$ 10,00 a meia-entrada.

Sertões 2023, o maior rally das Américas começa nesta sexta. Quem são os favoritos nas motos?

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O Sertões 2023, em sua 31ª edição, começa nesta sexta 11 de agosto de 2023 com o prólogo em Petrolina (PE), e vai até 19 de agosto, prometendo adrenalina e aventura, como sempre. O tema, deste ano é “Nosso Palco é o Brasil”. E nas motos a disputa promete ser acirrada novamente entre Honda e Yamaha. Ano passado deu Honda, mas em 2021 foi a Yamaha que venceu. Vamos conhecer o roteiro deste ano e os favoritos.

Um dos favoritos a conquistar o Sertões 2023 - Bissinho Zavatti, da Honda Racing - Foto: Vinicius Branca
Um dos favoritos a conquistar o Sertões 2023 – Bissinho Zavatti, da Honda Racing – Foto: Vinicius Branca

Sertões 2023, o maior rally das Américas

Após a marcante celebração dos 30 anos da prova no ano passado, onde o rally percorreu o Brasil de Sul a Norte, a edição de 2023 traz um retorno às suas origens. Uma das mudanças mais notáveis é o formato mais compacto, que se desenrolará em laços. Essa abordagem não apenas enriquecerá a experiência para equipes e competidores, mas também intensificará a competição.

Abrangendo um total de 3.793 km, dos quais 2.027 km serão cronometrados, a rota promete testar a habilidade, a resistência e a determinação de cada competidor.

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Como o maior rally das Américas, o Sertões 2023 está pronto para quebrar o recorde do maior número de UTVs inscritos em um rally cross-country no planeta. Enquanto a edição do Dakar em 2022 registrou 97 UTVs, a edição de 2021 aqui no Brasil já marcou 90. Tudo indica que este ano veremos um grid ainda mais impressionante e robusto, redefinindo os padrões estabelecidos.

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Sertões 2023: quem é quem nas motos

A prova sobre duas rodas ganhou este ano um elemento a mais de interesse, com a presença de uma das principais revelações dos ralis cross-country, e quatro países representados.

Ricardo Martins (Yamaha), vencedor em 2020; o francês Adrien Metge (Yamaha), melhor em 2021, e Bissinho Zavatti (Honda), atual campeão, largam com o mesmo desafio de chegar a uma segunda conquista no Sertões. A rivalidade entre as duas marcas, aliás, tem sido a tônica nas últimas edições.

Ricardo Martins - Foto: Claudiney Sandro/DFotos
Ricardo Martins – Foto: Claudiney Sandro/DFotos

Algo capaz de proporcionar um momento raríssimo no ano passado – Metge e Bissinho completaram a quarta etapa, de Campo Grande a Costa Rica (MS) empatados até no décimo de segundo após 382 quilômetros cronometrados.

A Honda ainda conta com o argentino Martín Duplessis, segundo colocado em 2022; e com Gabriel Soares, o Tomate, quarto em seu primeiro ano na modalidade, após uma trajetória no motocross e no Enduro FIM. Pelo lado da Yamaha, Gabriel Bruning é mais um nome para brigar pelas primeiras posições.

A novidade no Sertões BRB responde pelo nome de Mason Klein. O californiano de 22 anos é o atual campeão mundial na categoria Rally 2. Foi nono colocado em seu primeiro Dakar (2022) e, este ano, venceu uma etapa e liderou a classificação mesmo comandando uma KTM privada, antes de ser obrigado a abandonar devido a contusões. Ele aceitou o convite do também piloto e empresário Dimas Mattos (DM Workshop / Brasil Moto Tour) para encarar o novo desafio em sua carreira.

Mason Klein - Foto: Instagram
Mason Klein – Foto: Instagram

Destaque ainda para mais uma participação de Moara Sacilotti, que larga em Petrolina como a atual campeã na Moto Over, disposta a repetir a façanha.

Roteiro do Sertões 2023

ETAPAS / CIDADES ANFITRIÃS
Prólogo / Super Prime – 11/8
Petrolina (PE)
Total: 13 km

Etapa 1 – 12/8
Petrolina (PE) → Raso da Catarina → Petrolina (PE)
Total: 674 km
(Deslocamento inicial: 185 km / Especial: 375 km / Deslocamento final: 114 km)

Etapa 2 – 13/8
Petrolina (PE) → Juremal → Petrolina (PE)
Total: 246 km
(Deslocamento inicial: 18 km / Especial: 174 km / Deslocamento final: 54 km)

Etapa 3 – 14/8
Petrolina (PE) → Xique-Xique (BA)
Primeira perna da maratona
Total: 511 km
(Deslocamento inicial: 73 km / Especial: 407 km / Deslocamento final: 31 km)

Etapa 4 – 15/8
Xique-Xique (BA) → Petrolina (PE)
Segunda perna da maratona
Total: 613 km
(Deslocamento inicial: 0 km / Especial: 323 km / Deslocamento final: 290 km)

Etapa 5 – 16/8
Petrolina (PE) → Crato (CE)
Total: 493 km
(Deslocamento inicial: 66 km / Especial: 212 km / Deslocamento final: 215 km)

Etapa 6 – 17/8
Crato (CE) → Sobral (CE)
Total: 693 km
(Deslocamento inicial: 154 km / Especial: 207 km / Deslocamento final: 312 km)

Etapa 7 – 18/8
Sobral (CE) → Cruz (CE)
Total: 336 km
(Deslocamento inicial: 82 km / Especial: 188 km / Deslocamento final: 66 km)

Etapa 8 – 19/8
Cruz (CE) → Cruz (CE)
Total: 248 km
(Deslocamento inicial: 51 km / Especial: 140 km / Deslocamento final: 57 km)

Total: 3.793km
Especiais: 2.027 km
Deslocamentos: 1.766 km

Site oficial dos Sertões 2023: www.sertoes.com

Capacetes Peels lança a linha urbana Freeway Street, por R$ 379,90

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A marca de capacetes Peels lança uma linha tipicamente urbana, inspirado no grafite das ruas. Bastante colorida a linha Freeway Street chega com o preço sugerido partindo de R$ 379,90.

Capacetes Peels - Freeway Street
Capacetes Peels – Freeway Street

Capacetes Peels – Lançamento da linha Freeway Street

O novo grafismo do Freeway Street é uma homenagem à vibrante cena das artes de rua e do grafite. Com cores vivas e chamativas, ele traz uma explosão de vida para o cotidiano acinzentado das cidades. Cada detalhe foi cuidadosamente projetado para destacar o estilo arrojado do motociclista que desafia as convenções e busca a liberdade nas ruas.

Capacetes Peels Freeway Street - amarelo limão
Capacetes Peels Freeway Street – amarelo limão

O capacete está disponível em várias versões, incluindo azul metálico com detalhes verdes brilhantes e foscas, preto fosco com tons de verde, branco e azul, além de um ousado amarelo limão e azul.

O modelo jet da Peels foi projetado para trazer praticidade. Sua leveza e conforto tornam-no perfeito para transito das cidades, e seu design compacto permite que ele seja facilmente guardado no porta-objetos de uma scooter ou no baú de uma moto.

Capacetes Peels Freeway Street - Azul Fosco
Capacetes Peels Freeway Street – Azul Fosco

Além do seu grafismo, o Freeway Street também é equipado com características que vão além do estilo. Sua viseira cristal de 2mm não apenas oferece uma visão clara da estrada, mas também conta com proteção UV, mantendo os olhos do motociclista seguros contra os raios nocivos do sol. Além disso, a viseira recebeu um tratamento antirrisco, garantindo a durabilidade e a clareza ao longo do tempo. Cada aspecto do capacete foi projetado com precisão para criar a melhor experiência de pilotagem possível.

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O casco é fabricado em termoplástico injetado de alta absorção e o revestimento interno é de fácil remoção para a higienização, forro em tecido antialérgico e respirável e cinta jugular com fechamento micrométrico que facilita a manipulação. Produzido no Brasil pela Starplast, com a garantia de qualidade da certificação Inmetro NBR7471.

Capacetes Peels Freeway Street - Branco
Capacetes Peels Freeway Street – Branco

Sinônimo de inovação, a marca que revolucionou o mercado brasileiro de capacetes ao criar e utilizar um laboratório de testes próprio, atendendo os mais altos padrões de exigência nacionais e internacionais, sendo a única fábrica de capacetes do Brasil certificada ISO 9001: 2015.

Capacetes Peels Freeway Street - Preto Fosco
Capacetes Peels Freeway Street – Preto Fosco

Os capacetes Peels Freeway Street estão disponíveis nos tamanhos 56 a 62, com as cores azul metálico com verde no brilho e no fosco, preto fosco com verde, branco e azul, amarelo limão e azul e o valor sugerido do modelo é de R$ 379,90. Peças de reposição e acessórios podem ser adquiridas nas melhores lojas do segmento.

“O capacete Freeway Street representa as próximas novidades que estão por vir, com a nova cara da marca, que chega moderna e arrojada, com uma abordagem diferente, inovadora e atual. Seja através dos grafismos, da escolha de cores, dos tipos e modelos, este é o início de uma nova era Peels.”, explica Fernando Simonetti, gerente Comercial e Marketing da Starplast.