Lançamento nacional traz motor monocilíndrico de 30,8 cavalos, câmbio de seis marchas, rodas 19/17, ABS de dois canais, tanque de 13 litros e proposta para rodar na cidade e na terra
A nova Shineray SBM 250 Trail chega ao mercado brasileiro com proposta voltada para quem busca versatilidade todo terreno. O modelo é anunciado como uma alternativa no segmento de 250 a 300 cilindradas, com foco em uso misto e custo competitivo.
A motocicleta surge fruto de uma parceria com a chinesa QJ Motor, e passa a integrar a linha da marca no país, vendida pela rede de concessionárias da empresa. O pacote técnico busca equilibrar desempenho, leveza e equipamentos úteis no dia a dia.
O preço sugerido de lançamento é de R$ 24.990, valor que já inclui frete para todo o território nacional, segundo a fabricante, o que facilita a comparação com rivais diretos no mercado nacional, principalmente entre 250 e 300 cc, conforme informação divulgada pela SBM.
Motor e desempenho
A SBM 250 Trail vem equipada com motor monocilíndrico DOHC com refrigeração líquida, capaz de entregar 30,8 cavalos a 9.000 rpm, com torque de 2,6 kgf.m a 7.000 rpm. A transmissão é de seis marchas, formato pensado para oferecer boa resposta tanto na cidade quanto em estradas e trechos de terra, conforme informação divulgada pela SBM.
Chassi, suspensões e equipamentos
No conjunto ciclístico, a proposta é claramente voltada ao uso versátil, com suspensão dianteira invertida do tipo USD e monoamortecedor na traseira. As rodas são raiadas, com aro de 19 polegadas na dianteira e 17 polegadas na traseira, favorecendo o comportamento em pisos irregulares.
O sistema de freios conta com discos nas duas rodas e ABS de dois canais, a elétrica inclui iluminação full LED e painel digital em LCD, reunindo informações de condução de forma centralizada, conforme informação divulgada pela SBM.
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Dimensões, peso e capacidade
A fabricante informa peso seco de 128 kg e tanque com capacidade para 13 litros. As medidas divulgadas são 2.050 mm de comprimento, 870 mm de largura e 1.410 mm de altura, com entre-eixos de 1.280 mm.
O assento está a 850 mm do solo e a altura mínima em relação ao chão é de 280 mm, dados que reforçam a vocação para terrenos variados e para pilotos que procuram equilíbrio entre estabilidade e mobilidade, conforme informação divulgada pela SBM.
Preço, cores e disponibilidade
A SBM 250 Trail chega ao mercado com preço de lançamento de R$ 24.990, valor que inclui frete e seguro de transporte, segundo a fabricante. O modelo já está disponível nas concessionárias da marca no Brasil, e será oferecido nas cores vermelho, cinza/ preto e azul.
No comparativo com as concorrentes, a Honda XRE 300 Sahara tem o preço sugerido – sem frete – partindo de R$ 30.990, para o modelo Standard e a Yamaha Lander 250 tem o preço R$ 29.290,00 + R$ 1.524,00 (Frete e Seguro de Frete) – informações dos sites oficiais.
Shineray SBM 250 Trail – Ficha Técnica
Dimensões
Comprimento: 2050 mm
Largura: 870 mm
Altura: 1410 mm
Entre-eixos: 1280 mm
Altura do assento: 850 mm
Distância do solo: 290 mm
Peso e capacidade
Peso seco: 128 kg
Em ordem de marcha: 143 kg
Peso bruto total: 271 kg
Capacidade de carga: 170 kg
Capacidade de rampa: ≥ 10°
Motor
Tipo: monocilíndrico, 4 tempos, DOHC
Cilindrada: 249 cm³
Potência: 30,8 cv a 9.000 rpm
Torque: 2,6 Kgf.m a 7.000 rpm
Arrefecimento: líquido
Alimentação: injeção eletrônica (EFI)
Transmissão
Câmbio: 6 marchas
Embreagem: manual, multidiscos em banho de óleo
Transmissão final: corrente
Chassi e suspensão
Chassi: aço, berço semi-duplo
Suspensão dianteira: garfo invertido
Suspensão traseira: monoamortecida
Freios e rodas
Freios: discos com ABS de duplo canal
Dianteiro: 265 mm
Traseiro: 220 mm
Pneus: 90/90-19 (dianteiro) e 130/80-17 (traseiro)
Combustível
Gasolina
Tanque: 13 litros (reserva de 4 litros)
Sistema elétrico
Bateria: 12V / 8 Ah
Partida: elétrica
Tomada: USB-A e USB-C
Manutenção
Vela: NGK CR8E
Óleo: SAE 15W50
Capacidade: 1,3 litro
