Suzuki e Kymco anunciam o lançamento de 2 novos Scooters no Brasil em 2024

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As marcas Suzuki e Kymco, através da JTZ deverão apresentar 2 novos scooters neste ano: AK 500 Premium e a Downtown 350

AK 500 Premium - Suzuki e Kymco através da JTZ deverão lançar ainda neste ano de 2024 no Brasil
AK 500 Premium – Suzuki e Kymco através da JTZ deverão lançar ainda neste ano de 2024 no Brasil

No Brasil as marcas Suzuki e Kymco são controladas pelo grupo JTZ Motors e JToledo. Nos últimos anos a JTZ “abraçou” diversas outras marcas, entre elas as motos Haojue, Zontes e claro, as scooters da Kymco (Kwang Yang Motor Company).

Neste ano a marca taiwanesa está completando 60 anos, e o grupo JTZ pretende lançar no mercado brasileiro duas novidades: AK 500 Premium e a Downtown 350. O segmento da Kymco são scooters premium, então já vamos adiantar que não irão ganhar pelo preço.

A Downtown 350 chegou a ser apresentada no meio do ano passado, durante o Festival Interlagos. Segundo a marca, o festival foi uma espécie de “termômetro” do público. Caso tivesse uma boa aceitação, seria lançada. Pelo jeito, passou no teste!

Nova AK 550 Premium

AK 500 Premium - Suzuki e Kymco através da JTZ deverão lançar ainda neste ano de 2024 no Brasil
AK 500 Premium – Suzuki e Kymco através da JTZ deverão lançar ainda neste ano de 2024 no Brasil

O design da AK 550 Premium é uma fusão de elegância e aerodinamismo. Com uma capacidade de fluxo de ar direto e passagens de ar estrategicamente posicionadas, a nova AK 550 corta o ar com facilidade, potencializando suas capacidades de desempenho.

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O motor de 550 cm³ tem 2 cilindros em linha que entregam  51 cv a 7.500 rpm e torque de 5,2 kgf.m a 5500 rpm. Refrigeração líquida e injeção eletrônica.

Inspirado nas teclas de um piano, o console central da AK 550 apresenta uma interface intuitiva e de fácil utilização, proporcionando ao piloto controle sobre operações como a abertura do tanque de combustível, acesso ao compartimento sob o assento, ajustes do painel de instrumentos e travamento do guidão.

Painel da nova AK 500 Premium
Painel da nova AK 500 Premium

Tecnologia

Além disso, a AK 550 Premium está equipada com o sistema AIBS (Sistema Avançado de Freios Integrados), garantindo o mais alto nível de segurança nas curvas. Também incorpora um sistema de controle de tração que previne derrapagens em estradas molhadas e superfícies irregulares. Novos recursos como acelerador eletrônico, controle de cruzeiro e 2 modos de condução, Rain e Power Mode, proporcionam uma experiência de condução mais segura, suave e confortável do que nunca.

Lembrando que o modelo da Kymco, AK 550 (versão standard) já está a venda no Brasil. Seu preço sugerido é de R$ 74.896 – sem frete ou taxas. Ou seja, na versão Premium deveremos esperar um preço acima desse.

Kymco Downtown 350 2024

Kymco Downtown 350
Kymco Downtown 350

O outro lançamento, como já dissemos, é a scooter média, Downtown 350,  uma evolução da linha 300 da marca. Motor monocilíndrico de 4 tempos com 321 cm³ com potência de 29cv a 7.500 rpm e torque de 3,1 kgf.m a 6.000 rpm.

Downtown 350 no Festival Interlagos 2023
Downtown 350 no Festival Interlagos 2023

As rodas de 14″ (dianteira) e 13″ (traseira) são equipadas com um sistema de frenagem que inclui disco dianteiro de 260 mm de diâmetro com pinça de três pistões, além de um disco traseiro de 240 mm com pinça de dois pistões.

Possui espaço para até dois capacetes debaixo do banco. O modelo conta ainda com freio à disco e ABS nas duas rodas. Em termos de dimensões, a Kymco Downtown 350 possui 2,21 m de comprimento, 81,5 cm de largura e 1,39 m de altura.

Se você esteve no Festival Interlagos no ano passado, deve ter conferido de perto a Downtown 350 no estande das marcas Suzuki.

Yamaha FZ-X é lançada na Argentina; Conheça a Neo Retrô de 149cc

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A Yamaha FZ-X 150 chega na Argentina por um preço equivalente a R$ 26.600 reais. Valeria a pena no Brasil?

Yamaha FZ-X 150 chega na Argentina
Yamaha FZ-X 150 chega na Argentina

A Yamaha FZ-X já pode se encontrada na Argentina. A moto moderna com um desenho clássico, estilo neo retrô passou a ser disponibilizada no mercado argentino no início deste mês de fevereiro de 2024.

Segundo informações locais, está sendo produzida na fábrica de General Rodríguez em Buenos Aires, e o preço de venda, sem taxas é de 4.472.900 pesos argentinos o que equivale em uma conversão direta, em torno de R$ 26.600 (fevereiro 2024) – sem taxas.

A FZ-X foi lançada também na Índia em janeiro. Por lá o preço de lançamento é de 136.200 rúpias, em conversão direta para reais, ficou bem atrativo, em torno de R$ 8 mil reais.

A Yamaha Brasil não deu qualquer indicação de que esse modelo possa ser vendido por aqui. Inclusive a Yamaha tem outros modelos estilo neo retrô, até no mercado europeu, mas nunca deu qualquer indicativo de que esses modelos poderiam chegar ao mercado brasileiro.

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Como é a Yamaha FZ-X

O motor é monocilíndrico de 149 cc, refrigerado a ar, com injeção eletrônica. É basicamente o mesmo motor da FZ15, que temos aqui. Somente com alguns ajustes de adaptação. Entrega 12,4 cv de potência a 7.250 rpm e torque de 1,4 kgfm a 5.500 rpm. Tanque tem capacidade para 10 litros e o peso em ordem de marcha é de 140kg.

Yamaha FZ-X 150
Yamaha FZ-X 150

Assim, como a FZ15, ela vem bem completa, com sistema de freios ABS (na roda dianteira) e controle de tração. Iluminação em Full LED, com destaque para farol dianteiro que também tem DRL, com um desenho todo especial. Redondo remetendo aida mais ao estilo clássico.

Na parte tecnológica, painel LCD, entrada USB com tomada de 12 volts. Conexão com o app Y-Connect da Yamaha, que oferece informações de direção e desempenho.

No design, destaque para as rodas douradas (na opção em cor azul) e detalhe do guarda-pó nas bengalas. O banco é em 2 níveis, também voltado para o estilo clássico. Cores disponíveis: laranja, preto mate (black matt) e azul.

Nova BMW R12 está confirmada para o Brasil em 2024; Saiba os Detalhes

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A nova BMW R12 deverá chegar ao mercado brasileiro no segundo semestre de 2024. A concorrência são os modelos clássicos da Triumph, como a Bonneville.

Nova BMW R12 confirmada para o Brasil
Nova BMW R12 confirmada para o Brasil

A nova BMW R12 foi apresentada ao mercado europeu em novembro do ano passado. Chamou bastante a atenção por ser um modelo intermediário, depois da R18, e com o mesmo tamanho de motor dos modelos tradicionais Triumph Bonneville T120.

A cruiser alemã deverá ser o segundo modelo Heritage no Brasil, junto da poderosa BMW R18. A confirmação é da gerente de produto para a linha R12, Carina Höfler, ao jornalista Thiago Moreno do site Motor1.

Segundo as informações, a BMW R12 no Brasil vai entrar em concorrência direta com a Triumph Bonneville T120. Ainda não está confirmada a produção da R12 em Manaus, apenas a chegada do modelo. A data provável seria setembro de 2024.

BMW R12
Nova BMW R12

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Preço da BMW R12

Desde o seu lançamento o preço da BMW R12 2024 continua em 15.900 euros, aproximadamente R$ 85.700 Reais em conversão direta (fevereiro 2024), sem taxas ou frete.

Em termos de comparações, o modelo maior da BMW, a R18 é vendida aqui pelo preço sugerido de R$ 154.500 – sem frete ou impostos. No caso da concorrente, Triumph Bonneville T120 Black, o preço parte de R$ 62.690, também sem frete ou impostos.

Segundo dados da Fenabrave, no mês de janeiro a Triumph Bonneville ficou em 8º lugar nas vendas, no segmento custom, no Brasil.

Caso a R12 chegue somente por importação, o preço deverá realmente ficar acima da Bonneville. Então, o mais provável é que esse modelo também entre na linha de produção da BMW Brasil, em Manaus.

 

Como é a Nova BMW R12

A nova BMW R12 tem motor boxer refrigerado a ar/óleo, com uma capacidade de 1.170 cm3. Fornece 95 cv a 6.500 rpm, destacando-se como o centro das atenções no redesenho completo do chassi.

Parte integrante do redesenho do chassi é a nova caixa de ar, agora totalmente integrada sob o assento, proporcionando não apenas um visual moderno, mas também melhorando o desempenho aerodinâmico. O silenciador traseiro de fluxo duplo adiciona uma nota distintiva ao perfil sonoro da R12.

Nova BMW R12 está confirmada para o Brasil em 2024; Saiba os Detalhes
BMW R12

A roda dianteira de 19 polegadas e a roda traseira de 16 polegadas completam o visual clássico da cruiser.

É equipada com freios ABS do tipo Pro, desenvolvidos não apenas para frenagem eficaz, mas também para atuação em curvas. Essa tecnologia eleva a experiência de pilotagem a um novo patamar.

Painel moderno da BMW R12
Painel moderno da BMW R12

Os fãs da cruiser alemã encontrarão nos modos de pilotagem algumas opções adaptáveis. A R 12 nineT oferece “Rain”, “Road” e “Dynamic”, enquanto a R 12 apresenta os modos “Roll” e “Rock”. Além disso, ambos os modelos contam com DTC (Dynamic Traction Control) e controle de torque de arrasto do motor, proporcionando uma condução mais personalizada e segura.

Motociclista é Autuado por Transportar Cachorro de Óculos e Capacete

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Condutor levou multa por transportar um cachorro de óculos e capacete numa Scooter Yamaha Neo. Motociclista autuado em R$ 130 reais. A cena inusitada aconteceu em Brasília-DF.

Cena inusitada: Cachorro de Óculos e Capacete em rodovia do DF numa scooter
Cena inusitada: Cachorro de Óculos e Capacete em rodovia do DF numa scooter

Na manhã desta quinta-feira, 22 de fevereiro de 2024 os agentes de trânsito do Detran-DF se depararam com algo não muito comum: um cachorro de óculos e capacete sendo transportado numa scooter em uma rodovia de Brasília, Distrito Federal.

Apesar do cachorro portar capacete e até óculos de motociclismo, esse tipo de transporte é considerado uma infração média e obviamente o condutor responsável recebeu a autuação.

O supervisor de dia do Detran-DF, J. Rodrigues, destacou a falta de segurança para o animal nessa situação. Ele ressaltou que, mesmo em veículos de quatro rodas, transportar um animal entre as pernas é uma infração de trânsito, aumentando consideravelmente o risco de acidentes. No caso de uma moto (ou scooter) a situação piora ainda mais. “Em que qualquer frenagem, ele preso por uma corda, pode ser jogado do veículo”, disse o agente.

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Autuação e Penalidade

Pode até parecer “bonitinho”, mas essa forma de condução é perigosa, tanto para o animal quanto para o motociclista. O Detran não recomenda o transporte de animais em motocicleta, mesmo em compartimento de carga, em razão do risco de desequilíbrio e da vulnerabilidade do animal.

Cães e gatos devem estar de peitoral e guia adaptada ou caixas específicas de transporte individuais para fixação ao veículo, a fim de garantir a segurança do próprio animal, evitando sinistros de trânsito.

O condutor foi autuado pelos Art. 252, inciso II do Código de Trânsito Brasileiro (CTB) que fala que dirigir o veículo transportando pessoas, animais ou volume à sua esquerda ou entre os braços e pernas é infração média, com penalidade de multa de R$ 130,16 e 4 pontos na carteira.

Royal Enfield Apresenta a nova Continental GT 2024 e Interceptor 2024; Novas Cores e Preços

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A Royal Enfield atualizou os seus modelos tradicionais de 650cc. A nova Continental GT 2024 e Interceptor 2024 ganharam novas cores e atualizações tecnológicas.

Continental GT 2024: estilo black-out
Continental GT 2024: estilo black-out

A Royal Enfield surpreendeu ao anunciar o lançamento das novas da Continental GT 2024 e da Interceptor 2024 no Brasil. Ambas chegam com cores totalmente diferentes dos anos anteriores. Ambas receberam versões Blacked-Out, com o motor e escapamento preto fosco.

As atualizações nas bicilíndricas da Royal Enfield receberam ainda outras melhorias significativas, incluindo rodas de liga leve fundidas, suspensão afinada com amortecedores duplos pressurizados a gás e os pneus sem câmara de ar, que serão itens de série das novas versões. Os assento, sobretudo da Continental, foi revisado para proporcionar maior conforto durante as viagens.

Na parte tecnológica, os novos recursos incluem farol em LED e uma tomada USB para facilitar a recarga de dispositivos móveis. O painel é duplo e redondo (bem clássico) para ambos os modelos, sendo analógico com uma parte digital.

Painel da nova Continental GT 2024, que é praticamente o mesmo da Interceptor 2024
Painel da nova Continental GT 2024, que é praticamente o mesmo da Interceptor 2024

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Motor

Ambos os modelos continuam com o motor bicilíndrico de 648 cm³ da Royal Enfield, que oferece potência de 47 cv a 7.100 rpm e um torque de 5,3 kgf.m a 4.000 rpm. O chassi e a ciclística foram mantidos, garantindo uma experiência de condução estável e ágil.

motor bicilíndrico de 648 cm³
Motor bicilíndrico de 648 cm³: o mesmo que também equipa a Super Meteor 650 e a Shotgun

Esse é o mesmo motor que também é utilizado na Super Meteor 650 e na Shotgun 650. Esses dois modelos também já estão confirmados para o Brasil. A Super Meteor tem previsão de chegar já no próximo mês de março de 2024.

Cores e Preços

Esqueça como eram as cores dos modelos até semana passada. A partir de agora, Continental GT 2024 e Interceptor 2024 estão com as seguintes cores e preços:

Continental GT 2024

Cores: Slipstream Blue e Apex Grey.
Preços: a partir de R$ 30.900 para ambas as cores. Lembrando que são preços sugeridos, sem frete ou impostos. Anteriormente os preços começavam em R$ 29.990. Esse preço não existe mais.

Interceptor 2024

Cores: Black Ray (Blacked-Out), Barcelona Blue (Blacked-Out), Cali Green e Black Pearl.
Preços: a partir de R$ 28.900 para Cali Green e Black Pearl, e R$ 29.900 para Black Ray, Barcelona Blue. Lembrando que são preços sugeridos, sem frete ou impostos. No caso da Interceptor, praticamente não houve alterações de preços, somente das cores e a versão Blacked-Out.

“A Interceptor 650 e a Continental GT 650 têm verdadeiros fãs entusiastas de pilotagem em todo o mundo. Estamos certos de que as versões all-black definitivamente darão aos clientes mais motivos para pilotar essas motocicletas, enquanto as atualizações funcionais proporcionarão uma experiência de pilotagem mais divertida e agradável”, comenta B. Govindarajan, CEO da Royal Enfield.

Para conhecer as motocicletas e fazer um test ride, visite uma das lojas da Royal Enfield: https://www.royalenfield.com/br/pt/locate-us/dealers/.

Os modelos já estão disponíveis em toda rede de concessionárias da marca.

Kawasaki e Jorge Negretti fecham parceria Off-Road

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Depois de deixar a Yamaha no início de 2023, Kawasaki e Jorge Negretti fecham parceria para a linha Off-Road.

Kawasaki e Jorge Negretti acertam parceria
Kawasaki e Jorge Negretti acertam parceria

Vamos ser francos! Quando você pensa em Jorge Negretti, logo vem à cabeça aquela moto “azul”. Pode estar fazendo todo tipo de saltos e acrobacias, mas sempre nela, certo? Pois bem, a partir da agora, a cor passa a ser “verde”. Mas pode continuar pensando em todo tipo de saltos e acrobacias, por que isso vai continuar.

O multi campeão brasileiro de motocross a partir de agora passa a defender as cores da Kawasaki. Uma colaboração que deve mexer no cenário Off-Road, unindo a sólida experiência da Kawasaki e a expertise de tantos anos de Jorge Negretti.

Sobre Jorge Negretti

Jorge Negretti, natural de Bragança Paulista, é um piloto versátil que se destaca no motocross, motocross freestyle e Supermoto. Reconhecido como um dos maiores pilotos do Brasil, acumula nada menos que dez títulos de campeão brasileiro de motocross na categoria pro.

Conquistou os títulos latino-americano e sul-americano de motocross, além de participações destacadas em competições diversas, incluindo supercross, arena cross e enduro. Sua trajetória reforça sua posição como uma referência no cenário nacional e internacional de Off-Road.

Kawasaki e Jorge Negretti acertam parceria
Kawasaki e Jorge Negretti acertam parceria

Kawasaki no cenário Off-Road

Ao unir forças com Jorge Negretti, a Kawasaki agrega uma dimensão única à sua jornada Off-Road. Negretti, com uma carreira ilustre e uma paixão incomparável pelas motos Off-Road, aporta sua vasta experiência e conhecimento ao desenvolvimento contínuo das motocicletas Kawasaki.

A expertise da Kawasaki se reflete na série KX, com destaque para a KX450 e KX450X. Elas combinam robustez e agilidade, atendendo às demandas dos pilotos mais exigentes do mundo Off-Road.

KX450
Kawasaki KX450

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Inovação nas Apresentações

Além de sua participação em eventos da marca e lançamentos, Negretti realizará apresentações de freestyle nas cidades que abrigam concessionárias Kawasaki. Essa iniciativa visa aproximar ainda mais os entusiastas do motocross, proporcionando experiências emocionantes e inovadoras. Negretti não apenas pilotará “as brabas” da Kawasaki, mas também elevará o entusiasmo dos fãs por meio de performances excepcionais e participação ativa em eventos locais.

Jorge Negretti, Sonia Harue Ando - Diretora Comercial e de Marketing da Kawasaki e Leandro Mello
Jorge Negretti, Sonia Harue Ando – Diretora Comercial e de Marketing da Kawasaki e Leandro Mello

A Kawasaki e Jorge Negretti estão prontos para trilhar novos caminhos, desafiando limites e promovendo uma experiência inigualável no emocionante mundo Off-Road. A novidade foi divulgada no último sábado, 17 de fevereiro, na Fazenda Coronel Jacinto, durante os preparativos para o 1º Kawasaki Off-Road Xperience, organinzado pela concessionária autorizada da marca Rota K, juntamente com o piloto Leandro Mello, time da MotorsCo e com piloto Caio Lopes (#134).

Nova Honda CB 400 pode ser lançada? Notícias do Japão dizem que sim.

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Notícias vindas do site japonês Young Machine, levantam a hipótese de lançamento de uma nova Honda CB 400. Motivos são vários, veja agora.

O site japonês Young Machine tem fama de fazer previsões de lançamento para as grandes marcas japonesas, Honda, Yamaha, Suzuki e Kawasaki. Dessa vez, segundo as informações do site, (eles dizem é quente!) a nova Honda CB 400 viria com motor de 4 cilindros e com o novo sistema de transmissão E-Clutch (semiautomático veja o vídeo abaixo).

Nova Honda CB 400 com “cara” de Neo Sports Cafe e sistema E-Clutch de transmissão
Nova Honda CB 400 com “cara” de Neo Sports Cafe e sistema E-Clutch de transmissão

Não é de hoje que o site Young Machine faz antecipações de lançamento e muitas vezes acerta! As previsões para a nova Hornet 1000 e para CB 1100 Hawk foram deles.

Os motivos para o lançamento de uma nova Honda CB 400 seriam vários. Entre eles a comemoração dos quarenta anos da primeira Honda CB 400 Four. Um modelo comemorativo cairia bem? Seria marcante realmente.

O segundo seria uma questão de concorrência direta com a Kawasaki Ninja ZX-4R, que já utiliza motor de 4 cilindros (e está disponível no Brasil). Apesar da Ninja atender a um outro segmento de mercado. De todo jeito, outros modelos estão sendo lançados no mercado asiático com essa configuração.

O terceiro motivo seria uma possível “invasão estratégica” no mercado chinês. A Honda investiu recentemente numa fábrica em Xangai, com a intenção de promover motos de média cilindrada, e a Honda CB 400 poderia ser fabricada e até possivelmente distribuída a partir dessa fábrica.

nova Honda CB 400
Nova Honda CB 400

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Como seria a Nova Honda CB 400

Segundo as informações do site japonês, a nova moto de 400cc teria uma aparência muito próxima dos modelos que conhecemos aqui como Neo Sports Café. Estilo naked, com um novo motor 400cc de 4 cilindros em linha.

Nova Honda CB 400 pode ser lançada? Notícias do Japão dizem que sim.
Nova Honda CB 400 pode ser lançada? Notícias do Japão dizem que sim.

A novidade seria o sistema E-clutch, que é uma forma quase automática de troca de marchas. Na prática, o novo sistema da Honda dispensa o uso da embreagem, e a troca de marchas acontece somente nos toques de pedal. Assista o vídeo abaixo.

 

Alguns modelos já contam com sistema, e os japoneses cravam que a Honda deverá sim, utilizar na nova CB 400. O E-clutch é diferente do sistema DCT, onde piloto escolhe através de um botão e a moto passa a ter troca de marchas automática.

Não se fala em uma data para o possível lançamento. Talvez em uma nova surpresa no Salão de Milão 2024, assim como foi ano passado para a Hornet 1000. O fato é que seria um modelo pensando em 2025.

A histórica CB 400 no Brasil

Honda CB 400 - 1980
Honda CB 400 – 1980

No Brasil, o nome CB 400 tem seu lugar na história dos veículos em duas rodas. Na época, foi a maior moto nacional produzida em linha. A gigante nacional Moto Amazonas (com motor de fusca), era produzida praticamente artesanalmente.

Até então, não existiam motos com maior cilindrada. E apesar da enorme venda da CG 125, o mercado brasileiro sentia falta de modelos maiores.

Estamos falando de 1980, ano de lançamento da CB 400. No Brasil até então as importações eram proibidas. O lançamento da CB 400 foi um verdadeiro estouro. Chegou a ter fila de espera.

Ela recebeu um inédito motor 395 cm³, bicilíndrico, com potência máxima de 40 cv a 9.500 rpm e torque de 3,2 Kgf.m a 8.000 rpm. Câmbio de 6 marchas, que faziam a moto chegar a 170 km/h de velocidade.

Entre os anos de 1980 e 1984, foram produzidas nada menos que 67.550 unidades da Honda CB 400, até ser substituída pela CB 450.

Uma possível volta da Honda CB 400, causaria mais que um ataque de saudosismo, especialmente se chegar ao Brasil. Porém não pouparia críticas ao moderno motor com transmissão semiautomática. Será?

BMW R 1300 GS produzida em Manaus: Saiba quais Versões Estarão Disponíveis no Brasil

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A BMW R 1300 GS produzida em Manaus já está em linha desde a última sexta-feira, 16 de fevereiro de 2024. Veja quais versões da big trail teremos no país.

BMW R 1300 GS produzida em Manaus
BMW R 1300 GS produzida em Manaus: 5 versões no Brasil

O principal lançamento da BMW ano passado, a BMW R 1300 GS já entrou em produção na planta de Manaus da BWM Brasil. Desde a última sexta-feira, 16 de fevereiro de 2024, trabalhadores da fabrica manauara estão trabalhando em cima da nova big trail da marca alemã.

A nova GS 1300 vai substituir a BMW R 1250 GS. Deverá estar disponível a partir de abril no mercado brasileiro nas seguintes versões: R 1300 GS, GS Plus, GS Trophy, Triple Black e Option 719.

Com o lançamento da BMW R 1300 GS, a fábrica do BMW Group em Manaus entra em uma nova era de produção. Alex Donatti, diretor da fábrica, expressou seu orgulho em fazer parte deste momento histórico. Ele destaca os avanços significativos em termos de capacidade de produção, portfólio expandido e um novo prédio que reflete o compromisso contínuo com a excelência e a sustentabilidade.

“A BMW R 1300 GS já está entre nós e ficamos imensamente orgulhosos em produzir a moto que é considerada o primeiro passo da BMW Motorrad rumo aos próximos 100 anos. Ela chega em um momento maravilhoso da Planta Manaus, em que produzimos novos modelos, ampliamos portfólio, capacidade de produção e espaço (10 modelos, 17 mil motos ao ano e 15 mil m² de área) e dispomos de um novo prédio que nos proporciona ainda mais autonomia e sustentabilidade no transporte de motos finalizadas” – diz Alex Donatti.

BMW R 1300 GS produzida em Manaus: inicio da fabricação
BMW R 1300 GS produzida em Manaus: inicio da fabricação

Sobre a Nova BMW R 1300 GS

A aguardada BMW R 1300 GS traz um novo nível de desempenho e inovação. Com 1.300 cc, o motor boxer entrega nada menos que 145 cv a 7.750 rpm. Produz um torque máximo de 149 Nm a 6.500 rpm. Esses números fazem dele o motor boxer BMW mais potente já produzido em série.

BMW R 1300 GS produzida em Manaus
BMW R 1300 GS produzida em Manaus

Nova suspensão na roda dianteira EVO Telelever com elemento flexível oferece maior precisão e estabilidade durante a pilotagem. A suspensão na roda traseira EVO Paralever revisada também contribui para uma experiência de pilotagem mais suave. Essas melhorias tornam as motocicletas BMW equipadas com o motor boxer ainda mais ágeis e controláveis.

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Conheça as Versões disponíveis no Brasil

O modelo R 1300 GS ou Standard, recebeu a cor Lightwhite e em conjunto com suas linhas bem desenhadas e aparência muito limpa, a nova BMW R 1300 GS incorpora o tema boxer GS. A R 1300 GS Plus tem alguns elementos a mais, mas segue essa linha.

BMW R 1300 GS 2024
BMW R 1300 GS 2024

A TripleBlack é uma variação do modelo do boxer GS que é popular já há algum tempo, predominante preto.

BMW R 1300 GS 2024 Versão Triple Black
BMW R 1300 GS 2024 Versão Triple Black

A versão GS Trophy tem o acabamento Racing Blue metálico, com faixas e inscrições vermelhas e brancas combinadas.

BMW R 1300 GS 2024 Versão GS Trophy
BMW R 1300 GS 2024 Versão GS Trophy

A versão R 1300 GS Option 719, combina rodas de raios cruzados em dourado com a cor Verde Aurelius metalizado. Também algumas peças em alumínio fresado. É a versão de topo.

BMW R 1300 GS 2024 Versão Option 719: Topo do modelo
BMW R 1300 GS 2024 Versão Option 719: Topo do modelo

Triumph lança consórcio para a Speed 400 e Scrambler 400X; Parcelas a partir de R$ 349 Reais

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Triumph Brasil está lançando grupos de consórcio para a Speed 400 e Scrambler 400X. As cotas podem ser até 100 meses e as parcelas partem de R$ 349 Reais.

Triumph lança consórcio para a Speed 400 e Scrambler 400X
Triumph lança consórcio para a Speed 400 e Scrambler 400X

A Triumph Motorcycles Brasil está disponibilizando grupos de consórcio, que inclui os seus novos modelos de 400 cilindradas: Speed 400 e Scrambler 400X.

Segundo informações da marca, os grupos de consórcios começam neste mês de fevereiro de 2024, e contam com vários modelos, além da “Linha T”, como a Triumph denominou os modelos de 400cc.

A expectativa da marca inglesa é contemplar mais de 400 motos em 24 meses. O consórcio para a Speed 400 e Scrambler 400X terão 999 cotas em até 100 meses para pagar.

Consórcio para a Speed 400 e Scrambler 400X

Triumph lança consórcio para a Speed 400 e Scrambler 400X
Triumph lança consórcio para a Speed 400 e Scrambler 400X

Na simulação para a Speed 400: as parcelas mensais ficam em R$ 349 no plano de 100 meses. Ao final do plano, o preço da moto fica em R$ 34.900. O preço à vista atualmente é de R$ 29.990,00. – O mesmo preço do lançamento!

No caso da Scrambler 400X: as parcelas mensais ficam em R$ 399 no plano de 100 meses. Ao final do plano, o preço da moto fica em R$ 39.900. O preço à vista atualmente é de R$ 33.990,00. – O mesmo preço do lançamento!

A Triumph está disponibilizando um segundo lote de 1.000 motos da linha de 400cc, já que o primeiro lote foi vendido em 24 horas.

O consórcio é uma opção para aquisição da motocicleta da linha 400cc sem taxas de juros (mas com taxas de administração) e sem taxa de adesão, além disso para o cliente que na contemplação optar por adquirir uma moto Triumph zero km em uma das 31 concessionárias da rede terá direito a um bônus de 2% sobre o valor da carta de crédito a ser usado na loja (despesas com Documentação, revisões, roupas ou acessórios originais Triumph).

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Outros Modelos Disponíveis

Além da Speed 400 e Scrambler 400X estão disponíveis na modalidade consórcio da Triumph Brasil, os modelos Speed Twin 900, Street Triple R, T100, Tiger Sport 660 e Trident 660.

Triumph Trident 660
Triumph Trident 660

Sobre Consórcio: Lembrando que pagando as parcelas em dia, o consorciado concorrerá mensalmente nas assembleias e tem a possibilidade de ser contemplado na modalidade sorteio ou então na modalidade lance, e consequentemente a possibilidade de retirada do modelo de sua preferência. Por outro lado, se o consorciado deixar de pagar a partir de duas parcelas, a cota será automaticamente cancelada e o participante perde tudo o que foi pago até então. Pense se realmente é para você!

Para a pré-reserva da Speed 400 ou Scrambler 400X, acesse: www.novatriumph400.com.br

Para mais informações sobre o Consórcio da Triumph, acesse: https://consorciotriumph.com.br/

As Motos Mais Vendidas até dia 16 de Fevereiro de 2024; Veja as 15 Mais Emplacadas

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Quais foram as motos mais vendidas até dia 16 de fevereiro de 2024 no Brasil. Confira o ranking das 15 motos mais vendidas na primeira quinzena de fevereiro.

NXR 160 Bros: entre as motos mais vendidas até dia 16 de fevereiro de 2024
NXR 160 Bros: entre as motos mais vendidas até dia 16 de fevereiro de 2024

O mercado de motos no Brasil continua aquecido e isso se reflete nos primeiros 15 dias de fevereiro de 2024. Segundo a Fenabrave, nesta primeira quinzena, até dia 16 de fevereiro, foram emplacadas 65.836 motos.

A média diária de emplacamentos atingiu a marca de 6.201 unidades, apontando um crescimento de 6% em relação final do mês janeiro. Indicação de que o crescimento das vendas de motos segue sendo a tendência.

Ranking das Marcas

Em relação às marcas, a Honda continua ditando o ritmo do mercado, com 70,4% da participação total. A Yamaha representa 17,7% do mercado, enquanto a Shineray e a Haojue ocupam a terceira e quarta posição, com 3,0% e 0,9%, respectivamente.

Notamos um súbito crescimento da XRE 300. Aliás, nestes primeiros 15 dias de fevereiro, foi o maior crescimento na comparação com o mesmo período anterior: 26%.

Isso não está explícito na tabela das emplacadas, mas nos leva a concluir que esse crescimento já seja fruto dos números referentes à XRE 300 Sahara. A XRE 300 não está mais à venda nas concessionárias Honda, pelo menos não o modelo zero km.

Crescimento de 26% nos primeiros 15 dias. Acreditamos que já sejam os números das vendas da Sahara
Crescimento de 26% nos primeiros 15 dias. Acreditamos que já sejam os números das vendas da Sahara

Até o final deste mês de fevereiro deveremos ter a confirmação se esses números já são da Sahara 300.

A CG 160, continua puxando a fila da Honda em primeiro lugar. No acumulado, até o dia 16 de fevereiro, estava com 50.071 emplacamentos em 2024.

Depois da XRE 300, o maior índice de crescimento nas vendas, na comparação com o mesmo período de janeiro de 2024, foi para a Yamaha Lander 250. Teve um crescimento de 6% nas vendas de fevereiro, na comparação com janeiro de 2024.

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As Motos Mais Vendidas até 16 Fevereiro de 2024

1 – Honda CG 160 com 15.750 unidades vendidas

Honda CG 160: Motos Mais Vendidas até 16 Fevereiro de 2024
Honda CG 160: Motos Mais Vendidas até 16 Fevereiro de 2024

2 – Honda Biz com 10.927 unidades vendidas

Honda Biz
Honda Biz

3 – Honda NXR 160 Bros com 5.366 unidades vendidas

NXR 160 Bros
NXR 160 Bros

4 – Honda Pop 110i com 5.165 unidades vendidas

Honda Pop 110i
Honda Pop 110i

5 – Mottu Sport 110I com 2.567 unidades vendidas

Mottu (TVS) Sport 110I: 5º lugar entre motos mais vendidas até dia 16 de fevereiro de 2024
Mottu (TVS) Sport 110I: 5º lugar entre motos mais vendidas até dia 16 de fevereiro de 2024

6 – Honda PCX 160 com 2.100 unidades vendidas

Honda PCX 160
Honda PCX 160

7 – Honda XRE 300 (ou XRE 300 Sahara) com 1.950 unidades vendidas

XRE 300 Sahara
XRE 300 Sahara

A Sahara 300 já substituiu a XRE 300 em praticamente todas as concessionárias Honda do Brasil, por esse motivo, acreditamos que os números dessa primeira quinzena são dela. Porém falta uma confirmação oficial da entidade de pesquisa.

8 – Honda CB 300F Twister com 1.837 unidades vendidas

Honda CB 300F Twister
Honda CB 300F Twister

9 – Yamaha Fazer 250 – FZ 25 com 1.807 unidades vendidas

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Yamaha Fazer FZ25 2024 – Verde Fosco (Matt Green)

10 – Yamaha XTZ 250 Lander com 1.660 unidades vendidas

Yamaha XTZ 250 Lander
Yamaha XTZ 250 Lander

11 – Yamaha YBR 150 Factor com 1.631 unidades vendidas

Yamaha YBR 150 Factor
Yamaha YBR 150 Factor

12 – Yamaha Fazer 150 com 1.538 unidades vendidas

Yamaha Fazer 150
Yamaha Fazer 150

13 – Honda Elite 125 com 1.383 unidades vendidas

Elite 125
Elite 125

14 – Yamaha Crosser 150 com 1.126 unidades vendidas

Yamaha Crosser 150
Yamaha Crosser 150

15 – Shineray Jet 125 com 925 unidades vendidas

Nova Shineray Jet125ss: mudanças no visual
Nova Shineray Jet125ss: mudanças no visual e na parte tecnológica

A Shineray fecha a lista das 15 motos mais vendidas, até o dia 16 de fevereiro de 2024.