domingo, 14 abril 2024
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Nova Yamaha Fazer FZ25 2024 já está disponível por R$ 21.690; veja fotos e ficha técnica

Sem nenhum alarde a Yamaha coloca à disposição a nova Fazer FZ25 2024 no site nacional. As novidades ficam por conta das novas cores e grafismos. O motor é o mesmo da versão 2023, o monocilíndrico de 249,5 cm³. Novidades na carenagem e ABS de série são pontos favoráveis. Algo que a sua principal concorrente, CB 300F Twister coloca como “versão” opcional.

Yamaha FZ25 2024: já disponível no site nacional, lançada muito discretamente
Yamaha FZ25 2024: já disponível no site nacional, lançada muito discretamente

Nova Yamaha Fazer FZ25 2024

Não foi apenas o lançamento discreto. As mudanças da nova Yamaha Fazer FZ25 2024 podem ser descritas como sutis. Basicamente as mudanças são na parte visual, com a adição de novas opções de cores e grafismos.

A versão 2024 apresenta as tonalidades cinza (Matt Gray) e verde fosco (Matt Green), além das já conhecidas opções vermelha (Magma Red) e azul metálicas (Racing Blue). Os novos grafismos dão um toque de estilo, nas laterais da moto, especialmente nas carenagens que enquadram o tanque de combustível.

Yamaha FZ25 2024: mudanças sutis nos grafismos
Yamaha FZ25 2024: mudanças sutis nos grafismos; motor é o mesmo

Motorização e preço

A Yamaha Fazer FZ25 2024 não mexeu no motor em relação à versão 2023. O motor monocilíndrico de 249 cm³ tem duas válvulas por cilindro e arrefecimento a ar, auxiliado por um radiador de óleo. Potência máxima de 21,5 cv a 8.000 rpm, com um torque de 2,1 kgfm a 6.500 rpm. Transmissão de cinco velocidades.

Já em relação ao preço houve um aumento de R$ 200 reais em relação ao que se praticava na versão 2023. O preço sugerido da FZ25 2024 é de R$ 21.690, sem incluir o frete. Na comparação com a Honda CB 300 Twister,  teríamos que destacar a versão com ABS, que é um item de série na Fazer. Nesse caso, a Twister ABS sai por R$ 22.650, sem os custos de frete.

Yamaha FZ25 2024: Cinza Fosco
Yamaha FZ25 2024: Cinza Fosco – Matt Gray

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Tecnologia

Entre os destaques da Yamaha Fazer FZ25 2024, estão a luz diurna em LED (DRL), os faróis brilhantes em LED. Os freios a disco nas duas rodas, equipados com ABS em duplo canal, garantem a segurança e o controle necessários. Na dianteira, disco de 282 mm, e na traseira disco de 220 mm. O assento de dois níveis proporciona conforto a mais durante viagens longas.

O painel de instrumentos é totalmente digital, e entre as informações inclui velocímetro, conta-giros, indicador de nível de combustível e hodômetros parciais A e B. Você também pode monitorar o hodômetro em situações de reserva de combustível, além de verificar o relógio e os indicadores de consumo médio e instantâneo.

Yamaha Fazer FZ25 2024 – Ficha Técnica

Motor: SOHC, 2 válvulas, 4 tempos, Refrigeração a ar
Potência (Gasolina): 21,3 cv (8.000 rpm)
Potência (Etanol): 21,5 cv (8.000 rpm)
Torque (Gasolina): 2,1 kgf.m (6.500 rpm)
Torque (Etanol): 2,1 kgf.m (6.500 rpm)
Cilindros: 1
Cilindrada: 249 cc
Diâmetro X curso: 74,0 mm x 58,0 mm
Taxa de compressão: 9,8 : 1
Alimentação: Injeção eletrônica
Tipo de combustível: Gasolina/Etanol

Suspensão dianteira: Garfo teléscopico
Suspensão traseira: Balança traseira tipo Monocross
Curso da suspensão dianteira: 130 mm (suspensão) / 130 mm (roda)
Curso da suspensão traseira: 44 mm (suspensão) / 120 mm (roda)

Sistema de transmissão: Sincronizada, 5 velocidades
Transmissão final: Corrente
Embreagem: Multi-Disco úmida

Sistema de freios: ABS
Freio dianteiro: Disco hidráulico com sistema anti bloqueio
Diâmetro do freio dianteiro: 282 mm (diâmetro externo)
Freio traseiro: Disco hidráulico com sistema anti bloqueio
Diâmetro do freio traseiro: 220 mm (diâmetro externo)

Comprimento x Largura x Altura: 2015 mm X 770 mm X 1070 mm
Altura mínima do solo: 160 mm
Pneu dianteiro: PIRELLI SPORT DEMON 100/80 – 17 MC 52H
Pneu traseiro: PIRELLI SPORT DEMON 140/70 – 17 MC 66H
Tipo de chassi: Diamante
Peso Líquido: 149 kg
Capacidade do tanque (reserva): 14L (3,2L)
Distância entre eixos: 1360 mm
Altura do assento: 790 mm

Junior Rodrigues
Junior Rodrigueshttp://tudodemotos.com.br
Um cidadão que luta para vencer. Web designer, desenvolvedor web e editor ao mesmo. Já fui radialista, publicitário e até metalúrgico metaleiro. Acabei entrando e abraçando o mundo 2 rodas por influencia do meu irmão mais velho.

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