Bajaj Alcança 10 Mil Motos Vendidas no Brasil em menos 2 anos de Operação

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Junior Rodrigues
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A fabricante indiana Bajaj atingiu a marca de 10 mil motos vendidas no Brasil, destacando um crescimento de 140% nas vendas em 2024. O sucesso de modelos como a Dominar 400 impulsiona a expansão da marca no país, que já conta com fábrica própria em Manaus.

A Bajaj, fabricante de motocicletas de origem indiana, alcançou um marco significativo ao atingir 10 mil motos vendidas no Brasil desde que iniciou suas operações no país em dezembro de 2022. O número de vendas reflete o rápido crescimento da marca, que somente entre janeiro e agosto de 2024 emplacou 5.316 unidades. Esse volume representa um aumento impressionante de 140% em relação ao mesmo período do ano anterior.

O portfólio da Bajaj no Brasil é liderado pelo modelo Dominar 400, responsável por 70% das vendas totais desde o início das operações. A Dominar 160 e a Dominar 200 também contribuíram para o crescimento da marca, representando, respectivamente, 11% e 16% do volume vendido. Já a Dominar 250, lançada em agosto de 2024, registrou 250 unidades comercializadas, mostrando um início promissor.

Bajaj Alcança 10 Mil Motos Vendidas no Brasil em menos 2 anos de Operação - Dominar 250
Bajaj Alcança 10 Mil Motos Vendidas no Brasil em menos 2 anos de Operação – Dominar 250

Marca de 10 Mil Motos Vendidas no Brasil

Um dos marcos importantes para a Bajaj em sua trajetória no Brasil foi a inauguração da fábrica em Manaus, no Amazonas, em junho de 2024. A planta, operando no sistema CKD (Completely Knocked Down), tem capacidade para produzir até 20 mil motos por ano. Esse investimento local reforça o comprometimento da marca com o mercado brasileiro e facilita a expansão da rede de concessionárias, que já conta com 23 lojas espalhadas por todo o país.

O crescimento da Bajaj no Brasil não se limita apenas aos números de vendas. A fabricante tem apostado em uma estratégia de expansão que combina o aumento da capacidade de produção com a ampliação de sua rede de concessionárias. Atualmente são 23 lojas em diversas regiões do Brasil. Um reflexo dessa abordagem, permitindo à marca atender a uma base de consumidores cada vez maior.

Além disso, o sucesso da marca no Brasil foi comemorado internamente. Waldyr Ferreira, Managing Director da Bajaj do Brasil, destacou a importância do marco de 10 mil motos vendidas no Brasil, atribuindo o sucesso à excelente aceitação dos produtos da marca pelo público brasileiro. Para a Bajaj, esse resultado representa uma vitória significativa, que reforça sua posição em um mercado altamente competitivo.

Bajaj Alcança 10 Mil Motos Vendidas no Brasil - Fabrica em Manaus
Bajaj Alcança 10 Mil Motos Vendidas no Brasil – Fabrica em Manaus

Novidade no Portfólio

Atualmente, a Bajaj oferece quatro modelos de motocicletas no mercado brasileiro: Dominar 160, Dominar 200, Dominar 250 e Dominar 400. A Dominar 400, com sua robustez e bom custo-benefício, tornou-se a preferida dos consumidores, especialmente aqueles que buscam uma moto de porte médio.

Já a recém-lançada Dominar 250 compartilha a plataforma do modelo de 400 cc, sendo uma opção interessante para quem deseja uma moto mais compacta sem abrir mão de desempenho.

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Motos Bajaj Setembro 2024

• Bajaj Dominar 160: Preço a partir de R$ 16.900,00

Bajaj Dominar 160 2024
Bajaj Dominar 160 2024

Painel com indicador de marchas, média de consumo (AV1 e AV2) e autonomia. Motor com 17 cv de potência, suspensão dianteira invertida e traseira monochoque com nitrox. Modelo 2024, com ABS nas duas rodas.

• Bajaj Dominar 200: Preço a partir de R$ 19.900,00

Dominar 200 - linha 2025
Dominar 200 – linha 2025

A Bajaj Dominar 200 já é apresentada como linha 2025. Equipada com motor de um cilindro, arrefecido a líquido, com 199,5 cm³ de cilindrada e 4 válvulas por cilindro (2 de admissão e 2 de escape), a Dominar 200 produz 24,5 cv de potência a 9.750 rpm e 1,889 kgf.m de torque a 8.000 rpm. O modelo também ganhou ABS de duplo canal. Veja Mais Detalhes: Bajaj renova os modelos Dominar 160 e Dominar 200 no Brasil

• Bajaj Dominar 250. Preço a partir de R$ 22.500,00

Bajaj Dominar 250
Motos Bajaj agosto 2024: Bajaj Dominar 250

Com design inspirado em sua irmã maior, a Dominar 400, o novo modelo tem motor monocilíndrico de 248,77 cc, a Dominar 250 entrega 27 cavalos de potência a 8.500 rpm e 23,5 Nm de torque a 6.500 rpm. A transmissão é de seis marchas, combinada com uma embreagem assistida e deslizante.
Veja Mais Detalhes: Bajaj Dominar 250

• Bajaj Dominar 400. Preço público sugerido: R$ 25.500,00

Bajaj Dominar 400
Bajaj Dominar 400: até o momento, a mais vendida da Bajaj no Brasil

A Dominar 400 é a moto mais vendida da Bajaj no Brasil, pelo menos até este momento. Vamos ver se a nova Dominar 250 cai no gosto do consumidor brasileiro. De todo jeito, o modelo possui motor monocilíndrico de 373,3 cc. 40 cv de potência a 8.800 rpm e 3,5 kgf.m de torque a 6.500 rpm. Iluminação em full LED, tanque de 13 litros, painel digital com indicador de marcha, consumo e entrada USB.
Veja Mais Detalhes: Bajaj Dominar 400

OBS: Todos os modelos com preço público sugerido. Frete não incluso. Impostos não inclusos.

Como Usar o Capacete Corretamente: Dicas Essenciais para a Segurança no Trânsito

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Junior Rodrigues
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Como Usar o Capacete Corretamente? Confira dicas sobre como escolher o modelo adequado e garantir o uso correto, evitando acidentes e aumentando a proteção no trânsito.

O capacete, item indispensável para qualquer motociclista, é fundamental para a prevenção de lesões graves em acidentes. No entanto, usar o capacete corretamente não significa apenas colocá-lo na cabeça, mas sim garantir que ele seja adequado ao seu tamanho e utilizado da forma certa.

A importância do capacete vai além de ser um acessório obrigatório por lei. Ele protege a vida do motociclista, seja durante a pilotagem ou quando se é passageiro na garupa. Pensando nisso, destacamos a seguir dicas práticas e valiosas para ajudar na escolha e no uso adequado deste equipamento.

Como Usar o Capacete Corretamente - Foto: VGCOM - BIEFFE
Como Usar o Capacete Corretamente – Foto: VGCOM – BIEFFE

Escolhendo o Capacete Ideal

Ao escolher um capacete, é comum que o motociclista se atraia primeiro pelas cores e grafismos, mas é essencial levar em conta fatores técnicos que influenciam diretamente na segurança. Há diversos modelos no mercado: capacetes abertos, fechados, com viseira, com queixeira removível e os modelos escamoteáveis. O mais importante é sempre escolher o tamanho adequado.

O capacete deve ficar bem ajustado à cabeça, sem estar apertado demais. Verifique os pontos de pressão na testa, nas bochechas e na nuca. Um capacete muito folgado pode comprometer sua função em caso de acidente. Além disso, quem usa óculos deve testar o encaixe com o capacete, já que alguns modelos possuem aberturas especiais para acomodar as hastes dos óculos.

Também é importante considerar o tipo de trajeto e as condições climáticas do lugar onde você mora. Um capacete aberto pode ser confortável no verão, mas em regiões de clima frio ou chuvoso, pode causar desconforto. Por isso, escolha um modelo que atenda às suas necessidades diárias.

Você sabe Usar o Capacete Corretamente?
Você sabe Usar o Capacete Corretamente?

Dicas para o Uso Correto do Capacete

Usar o capacete corretamente envolve mais do que apenas vesti-lo. A cinta jugular, por exemplo, deve sempre estar bem ajustada. Essa fivela é essencial para evitar que o capacete se mova ou se solte em caso de impacto. Um capacete frouxo não garante a devida proteção e pode até se desprender durante um acidente.

Outro ponto importante é a substituição do capacete após quedas ou colisões. Mesmo que não haja danos visíveis, o impacto pode comprometer sua estrutura interna, reduzindo sua capacidade de proteger em novos acidentes. Portanto, ao sofrer uma queda, mesmo sem danos aparentes, considere trocar o equipamento.

A viseira também merece atenção especial. Mantenha-a sempre limpa para garantir uma visão clara do trânsito, especialmente em dias chuvosos ou com neblina. Produtos antiembaçantes podem ajudar nesse sentido, e viseiras arranhadas devem ser substituídas o mais rápido possível, pois prejudicam a visibilidade e aumentam o risco de acidentes.

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Segurança Acima de Tudo

O uso do capacete corretamente não deve ser encarado apenas como uma forma de evitar multas. O principal objetivo é a proteção da vida de quem está em uma moto, seja o condutor ou o passageiro. Seguir as recomendações de uso adequado, manter o capacete em bom estado e estar sempre atento às condições de segurança são passos fundamentais para garantir uma pilotagem mais segura.

Você sabe Usar o Capacete Corretamente?
Você sabe Usar o Capacete Corretamente?

O Dia Nacional do Trânsito, celebrado em 25 de setembro, é uma oportunidade para que todos os usuários do trânsito, sejam eles motoristas, motociclistas, ciclistas ou pedestres, repensem suas atitudes. Para aqueles que utilizam motos, a mensagem é clara: usar o capacete corretamente é uma obrigação diária, que pode salvar vidas e prevenir acidentes graves.

Sobre o Dia Nacional do Trânsito: Celebrado em 25 de setembro, faz parte da Semana Nacional de Trânsito, que tem como objetivo conscientizar a população sobre a importância da segurança nas vias públicas e a redução de acidentes.

Triumph abre novas concessionárias em São Paulo e no Pará

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Junior Rodrigues
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A Triumph abre novas concessionárias em Barueri (SP) e Belém (PA), fortalecendo sua presença no Brasil. As inaugurações fazem parte de uma estratégia de expansão, oferecendo uma experiência premium aos motociclistas de diferentes regiões do país.

A Triumph abre novas concessionárias em São Paulo e no Pará, marcando uma importante expansão no mercado brasileiro. Com as inaugurações das unidades em Barueri (SP) e Belém (PA) previstas para os dias 28 de setembro e 10 de outubro, a marca britânica de motocicletas atinge o total de 36 concessionárias em todo o país. Esse movimento reforça o compromisso da Triumph em proporcionar aos seus clientes uma experiência diferenciada, tanto em produtos quanto em serviços, consolidando ainda mais sua posição no setor de motocicletas premium no Brasil.

A concessionária de Barueri, localizada na região metropolitana de São Paulo, foi estrategicamente posicionada para atender à crescente demanda por motocicletas de alta performance e serviços especializados. Já a nova unidade em Belém representa um marco para a Triumph, pois marca a entrada da marca na região Norte do Brasil. Com isso, a Triumph amplia sua rede e facilita o acesso dos motociclistas dessa região aos seus produtos e serviços.

Triumph abre novas concessionárias - Maggi Alphaville - São Paulo | Crédito: Divulgação Triumph
Triumph abre novas concessionárias – Maggi Alphaville – São Paulo | Crédito: Divulgação Triumph

Triumph abre novas concessionárias em São Paulo e no Pará

Renato Fabrini, CEO da Triumph no Brasil, ressalta a relevância dessas novas inaugurações para a empresa. Ele afirmou que o mercado brasileiro tem um papel fundamental na estratégia global da Triumph, e que a marca está comprometida em oferecer não apenas motocicletas de alta qualidade, mas também um atendimento especializado. Fabrini destacou que as novas concessionárias contarão com showrooms modernos, oficinas especializadas e uma ampla gama de produtos, incluindo peças e acessórios, para atender todas as necessidades dos clientes.

Endereços:

  • TRIUMPH MAGGI ALPHAVILLE
    Endereço: Centro Industrial e Empresarial – Alameda Amazonas, 282 – Alphaville, Barueri
  • TRIUMPH BELÉM
    Endereço: Av. Pedro Álvares Cabral, 887 – Umarizal, Belém – PA

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Expansão para a Região Norte e a Importância do Mercado Brasileiro

A chegada da Triumph a Belém é um ponto crucial para a expansão da marca no país. Com a abertura de uma concessionária na capital paraense, a Triumph não só amplia sua presença geográfica, mas também oferece aos motociclistas da região Norte uma oportunidade inédita de acesso aos produtos e serviços da marca.

O mercado brasileiro é considerado um dos mais importantes para a Triumph, que tem investido consistentemente na ampliação de sua rede de concessionárias e na oferta de uma experiência de compra e pós-venda diferenciada. A nova unidade em Barueri reforça a presença da marca em uma região de grande demanda por motocicletas premium, garantindo que os clientes de São Paulo e arredores tenham fácil acesso a todo o portfólio da marca.

Triumph se prepara para lançar novos modelos de motocicletas no Brasil
Triumph se prepara para lançar novos modelos de motocicletas no Brasil

Inovações e Expectativas para o Futuro

Com a inauguração dessas duas novas concessionárias, a Triumph pretende não apenas aumentar suas vendas, mas também reforçar seu compromisso com a inovação e a excelência. Renato Fabrini destacou a importância de criar um ambiente que vá além da simples venda de motocicletas. As novas unidades serão espaços de convivência e troca de experiências para os motociclistas, com a promoção de eventos, encontros e atividades voltadas para o público apaixonado pelo universo das duas rodas.

A Triumph também se prepara para lançar novos modelos de motocicletas no Brasil, acompanhando as tendências globais do mercado de duas rodas. A expansão da rede de concessionárias é vista como um passo essencial para garantir que essas novidades cheguem ao maior número possível de clientes em diferentes regiões do país. Com isso, a marca busca consolidar sua liderança no segmento de motocicletas premium.

As novas concessionárias da Triumph em Barueri e Belém representam um avanço estratégico, permitindo que a marca atenda ainda melhor às demandas dos motociclistas brasileiros. A inauguração dessas unidades reafirma o compromisso da empresa em oferecer produtos de alta qualidade, com um atendimento personalizado e uma experiência completa para os clientes.

8 Dicas para comprar Moto Usada Online. Fuja de Problemas e Principalmente Golpes

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Junior Rodrigues
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Dicas para Comprar moto usada! Os sites de venda online podem ser uma boa maneira de economizar, mas também exigem cuidado. Vamos listar 8 dicas para você fugir de roubadas, evitando fraudes e garantindo uma transação segura e transparente.

Uma pesquisa recente do site Olho no Carro, que trabalha exclusivamente com anúncios de compra e venda de veículos usados, mostrou que o mercado de motos usadas no Brasil também segue firme e forte. Neste ano de 2024, mais de 3,5 milhões de motocicletas usadas foram comercializadas.

Diante disso, o melhor a fazer antes de comprar sua moto usada é ter cautela. Geralmente a empolgação é grande, mas antes de fechar, dê uma olhada nessas dicas. Desde verificar o preço até conhecer os golpes mais comuns, siga estas recomendações para pelo menos “tentar” fazer uma compra segura.

8 Dicas para comprar Moto Usada Online. Fuja de Problemas!
8 Dicas para comprar Moto Usada Online. Fuja de Problemas!

Confira 8 Dicas para comprar Moto Usada Online

1. Pesquise os preços do modelo desejado

Ao buscar uma moto em sites de vendas, a primeira dica é pesquisar amplamente o valor médio do modelo que você deseja. Cada moto tem um valor de mercado, dependendo de fatores como ano, quilometragem e estado de conservação. Se encontrar ofertas com preços muito abaixo da média, desconfie. Ofertas tentadoras podem ser armadilhas, usadas por golpistas para atrair compradores desavisados.

2. Inspecione a moto pessoalmente

Mesmo que o anúncio pareça promissor, jamais finalize a compra sem antes ver a moto pessoalmente. Muitos vendedores podem apressar o processo, alegando que há outros interessados, mas é fundamental realizar uma inspeção presencial. Verifique se há danos visíveis, como arranhões, batidas ou reparos malfeitos. A aparência pode ser enganadora, por isso, olhe com atenção cada detalhe.

3. Teste a moto antes de comprar

Após a avaliação visual, é imprescindível fazer um test drive. Conduzir a moto permite identificar possíveis problemas mecânicos que não são visíveis a olho nu. Teste freios, suspensão e, claro, o motor. Se notar algo estranho, como barulhos incomuns, não hesite em pedir uma avaliação de um mecânico de confiança. Ele pode identificar questões que podem te poupar de surpresas desagradáveis no futuro.

4. Pesquise sobre o vendedor

Além de verificar o estado da moto, certifique-se de que o vendedor é confiável. A internet facilita a falsificação de identidades, então busque referências sobre o vendedor, verificando sua reputação em sites de avaliação e fóruns especializados. Se houver qualquer sinal de descredibilidade, evite seguir adiante com a negociação.

5. Evite fazer adiantamentos ou depósitos

Muitos vendedores podem pedir um sinal ou adiantamento para garantir a venda, mas essa prática pode ser um indicativo de golpe. O ideal é não transferir nenhum valor até ter certeza de que a moto será sua. Priorize formas de pagamento seguras, que garantam a conclusão da transação de forma transparente.

8 Dicas para comprar Moto Usada Online. Fuja de Problemas!
8 Dicas para comprar Moto Usada Online. Fuja de Problemas!

6. Mantenha uma comunicação clara

Desconfie de vendedores que tentam evitar conversas claras sobre valores ou condições da moto. Uma comunicação aberta e honesta é essencial em qualquer negociação. Sempre que houver dúvidas, questione o vendedor e mantenha registros das conversas. Isso pode te proteger de eventuais problemas.

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7. Esteja atento aos golpes comuns

Para evitar cair em golpes, é necessário também conhecer quais são os golpes mais praticados e ficar esperto com qualquer indício de estar sofrendo um deles. Veja dois golpes bem comuns no mercado:

a) Golpe do estrangeiro

Alguns golpistas dizem que o motivo da venda é que tiveram que sair do país e não conseguiram regularizar a moto nesse novo destino. Supostamente é isso que leva o anúncio a ter um preço mais competitivo, afinal, teoricamente o comprador precisará ter alguns custos extras, que poderão ser pagos ao suposto advogado do vendedor, que mora no Brasil e será o responsável pela negociação.

Nesse caso, o comprador até recebe uma ordem falsa de conhecimento de carga, o que dá uma maior credibilidade ao negócio. Após realizar a transferência do dinheiro, o comprador é avisado de que a moto demorará alguns dias para chegar, devido ao transporte por navio. No entanto, o produto nunca chega e, ao tentar entrar em contato, o advogado some.

b) Golpe do drama familiar

Nesse golpe, por sua vez, o vendedor alega que está vendendo a moto porque ela está envolvida em algum trauma familiar, como, por exemplo, o acidente de um filho. Ele até apresenta ao comprador os documentos da moto, onde consta que ela está regularizada e com tudo em dia. Então, o golpista pede um sinal, argumentando que existem outras pessoas interessadas na compra.

No entanto, após receber o pagamento do sinal, o suposto vendedor some. Tudo isso porque, na verdade, ele nunca teve essa moto e apenas conseguiu os documentos após demonstrar um falso interesse em uma moto que, de fato, está sendo anunciada.

8. Verifique a documentação da moto

Antes de fechar qualquer negócio, consulte a placa da moto para verificar se a documentação está em dia. Isso garante que a moto não tem pendências legais, como multas ou bloqueios, e que o vendedor tem o direito de vendê-la. Uma consulta ao histórico do veículo pode te dar uma visão completa da situação da moto, garantindo uma compra mais segura.

Se mesmo com todas as dicas você ainda não sentir segurança, não feche! Lembre-se você é o cliente e você decide.

Honda Biz 125 2025: Veja 9 Fatos, Preço, Fotos e Ficha Técnica

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Junior Rodrigues
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A nova Honda Biz 125 2025 foi lançada recentemente com algumas atualizações importantes. O novo modelo inclui um motor adaptado ao Promot 5, a remoção do freio de pé e novas cores, além de outras novidades. Veja 9 fatos sobre a nova Biz 125.

  • Honda Biz 125 EX (Exclusive): R$ 14.970,00
    Cores disponíveis: Azul Metálico, Branco Perolizado e Vermelho
  • Honda Biz 125 ES (Essential): R$ 12.000,00
    Cores disponíveis: Preto, Branco e Vermelho

O preço público sugerido é de base São Paulo/SP, e não inclui despesas com frete ou seguro.

Honda Biz 125 2025 – 9 Fatos

1. Motor atualizado e reformulado

Uma das novidades da Honda Biz 125 2025 é seu novo motor de 125 cc, desenvolvido para atender às normas do Promot 5, voltadas à redução de emissões de poluentes. O motor foi reformulado, com curso mais longo e diâmetro reduzido, resultando em melhor desempenho em baixas e médias rotações. Isso faz da Biz 125 uma moto mais eficiente no consumo de combustível, ideal para o uso urbano.

Honda Biz 125 2025 - Motor atualizado para o Promot 5
Honda Biz 125 2025 – Motor atualizado para o Promot 5

2. Fim da Biz 110i

Com a chegada do novo motor, a Honda decidiu descontinuar a Biz 110i, eliminando a versão de 110 cc. Em vez disso, a Biz 125 passou a ter duas versões: ES (básica) e EX (completa), ambas utilizando o mesmo motor de 125 cc. Essa mudança visa uniformizar a linha e atender às novas demandas ambientais.

3. Freios reposicionados

Uma das mudanças mais significativas da nova Honda Biz 125 2025 é a alteração no sistema de freios. O pedal de freio traseiro foi removido, e agora o freio da roda de trás é acionado pelo manete esquerdo, no guidão, semelhante ao funcionamento das scooters. Essa modificação traz maior praticidade e conforto ao piloto.

Honda Biz 125 2025: manetes somente para o freio
Honda Biz 125 2025: manetes somente para o freio

4. Novo painel digital

O painel da nova Biz 125 ficou completamente digital na versão 2025, trazendo um visual moderno e mais informativo. Além das informações usuais, como velocímetro e nível de combustível, agora o painel conta com indicador de marcha engatada, proporcionando mais clareza na condução e facilidade para os iniciantes.

Honda Biz 125 2025: Novo Painel Digital
Honda Biz 125 2025: Novo Painel Digital

5. Tomada USB-C e porta-objetos adicional

A praticidade do modelo foi reforçada com a inclusão de uma nova tomada USB-C, reposicionada ao lado da ignição, facilitando o carregamento de dispositivos móveis. Além disso, foi adicionado um porta-objetos na traseira do escudo frontal, aumentando a funcionalidade da motoneta no dia a dia.

Tomada USB-C
Tomada USB-C

6. Design renovado

A estética da Honda Biz 125 2025 recebeu algumas atualizações discretas, principalmente na versão EX, que conta com luzes de rodagem diurna em LED. As linhas mais modernas contribuem para um visual contemporâneo, além de melhorar a segurança, já que as luzes de LED são mais visíveis em diversas condições de iluminação.

Nova linha Honda Biz 125 2025
Nova linha Honda Biz 125 2025

7. Diferenças entre as versões ES e EX

As versões ES e EX da Biz 125 2025 se diferenciam em alguns aspectos importantes. A ES, mais acessível, vem com rodas raiadas e freios a tambor. Já a EX oferece freios a disco na dianteira, rodas de liga-leve e pneus sem câmara, além de contar com luzes de LED e um painel com fundo blackout, que reforçam seu caráter mais moderno.

Honda Biz 125 2025
Honda Biz 125 2025

8. Consumo e desempenho

O consumo médio da nova Biz 125 2025, de acordo com a Honda, é de 62,8 km/l, um dado crucial para quem usa a motoneta como principal meio de transporte. A motoneta atinge uma velocidade máxima de 95 km/h, o que, combinado com seu sistema de câmbio semiautomático de quatro marchas e freios CBS, oferece um equilíbrio entre economia e segurança para o trânsito urbano.

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Honda Biz 125 2025 – Ficha Técnica

MotorBiz 125 ESBiz 125 EX
TipoOHC, monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a arOHC, monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar
Cilindrada123,9 cc123,9 cc
Diâmetro x curso5004 x 63,12 mm5004 x 63,12 mm
Potência máxima9,53 cv a 7.500 rpm9,53 cv a 7.500 rpm (Gasolina/ Etanol)
Torque máximo1,03 kgf.m a 6.000 rpm1,03 kgf.m a 6.000 rpm (Gasolina/ Etanol)
Sistema de alimentaçãoInjeção Eletrônica PGM-FIInjeção Eletrônica PGM-FI
Sistema de lubrificaçãoForçada por bomba trocoidalForçada por bomba trocoidal
Transmissão4 velocidades4 velocidades
EmbreagemMultidisco em banho de óleoMultidisco em banho de óleo
Sistema de partidaElétricaElétrica
CombustívelGasolinaGasolina ou Etanol comum

 

Sistema elétricoBiz 125 ESBiz 125 EX
IgniçãoEletrônicaEletrônica
Bateria12V – 5 Ah12V – 5 Ah
Farol35/35W35/35W

 

ChassiBiz 125 ESBiz 125 EX
TipoMonoblocoMonobloco
Suspens. diant / cursoGarfo telescópico / 100 mmGarfo telescópico / 100 mm
Suspens. tras / cursoBraço oscilante / 86 mmBraço oscilante / 86 mm
Freio diant / diâmetroA tambor / 130 mmA disco / 220 mm
Freio tras / diâmetroA tambor / 130 mmA tambor / 310 mm
Pneu dianteiro60/100 – 17M70/90 – 17M
Pneu traseiro80/100 – 14M80/100 – 14M

 

DimensõesBiz 125 ESBiz 125 EX
Comp x larg x alt1897 x 715 x 1080 mm1897 x 715 x 1086 mm
Dist. entre eixos1261 mm1261 mm
Dist. mínima do solo128 mm131 mm
Altura do assento749 mm753 mm
Capacidade do tanque5,0 L5,0 L
Peso seco96 kg96 kg

Haojue completa 7 anos no Brasil com Crescimento nas Vendas e Previsão de Novidades

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Junior Rodrigues
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A Haojue completa 7 anos no Brasil, consolidando-se como uma das marcas bem estáveis. Com aumento de 23% nos emplacamentos em 2024, a JTZ segue investindo em qualidade e pós-venda, prometendo novidades para o ano que vem.

A Haojue completa 7 anos no Brasil em 2024, consolidando-se como uma marca de destaque no mercado de motocicletas nacional. Desde sua chegada, em 2017, a fabricante vem expandindo seu portfólio, que atualmente conta com sete modelos, abrangendo desde motocicletas street até opções custom, atendendo a diferentes perfis de motociclistas.

De acordo com dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), a Haojue registrou um crescimento de mais de 23% nos emplacamentos de janeiro a agosto deste ano, em comparação ao mesmo período de 2023. Esse avanço supera o crescimento do mercado de motos em geral, que ficou em torno de 19%, demonstrando a relevância da marca no país.

Haojue completa 7 anos no Brasil em 2024 - Master Ride
Haojue completa 7 anos no Brasil em 2024 – Master Ride

 

Haojue completa 7 anos no Brasil em 2024

O diretor Comercial da Haojue no Brasil, que faz parte do grupo J.Toledo/JTZ Motos, Ricardo Kato, credita esse crescimento ao aumento da demanda após o fim da pandemia de Covid-19. Segundo ele, a expectativa para 2024 é fechar com o melhor resultado desde a entrada da marca no Brasil.

Outro fator que impulsiona o sucesso da Haojue no Brasil é o constante investimento em serviços de pós-venda. A diretora de Marketing, Fernanda Toledo, afirma que o compromisso da marca é garantir a satisfação dos clientes, oferecendo produtos de qualidade e serviços eficientes. E adianta: “Teremos muitas novidades no ano que vem. Aguardem!”

Com esse desempenho consistente e foco em crescimento, a Haojue completa 7 anos no Brasil, mirando ainda mais sucesso e consolidando-se como uma marca de confiança entre os motociclistas brasileiros.

Confira os 7 modelos Haojue no Brasil e seus preços em setembro de 2024

ATENÇÃO: Todos os preços foram pesquisados a partir do site oficial da Haojue Motos, em setembro de 2024. O site Tudo de Motos apenas faz a pesquisa e informa. Não faz vendas e não controla os preços.

  • NK 150

Preços das Motos HaoJue em Setembro 2024 - Suzuki HoJue NK 150
Preços das Motos HaoJue em Setembro 2024 – Suzuki HoJue NK 150

A NK 150 é a todo terreno para bater de frente com a Honda Bros ou Yamaha Crosser.

Entre os itens de série da NK150 estão: freio ABS, painel em LCD totalmente digital com múltiplas funções, inclusive alerta de voltagem de bateria, e entrada USB, para carregar o celular.
Preço: R$ 18.580

  • DK160 E DK150

dk160 45 azul2
Haojue DK160 Azul

Já o mais recente lançamento da Suzuki Haojue, a DK 160 é  é o primeiro trabalho desenvolvido em conjunto com as equipes técnicas da JTZ Motors do Brasil e a Haojue na China para atender as necessidades urbanas e cotidianas. Econômica para o dia a dia nas cidades, e assim como a irmã menor DK150 alia conforto, desempenho com estilo moderno e urbano.
Preço DK 150: R$ 14.865
Preço DK 160: R$ 16.621

  • CHOPPER ROAD 150

Haojue Chopper Road 150
Catálogo de preços HaoJue: Haojue Chopper Road 150

Para aqueles que preferem um estilo mais clássico, mas sem perder a praticidade que o dia a dia exige, a Chopper Road é a escolha perfeita porque alia segurança e agilidade que o trânsito diário exige, possui freios a disco na traseira e dianteira e um motor TSR econômico e com zero vibrações.
Preço: R$ 14.580

  • DR 160

Suzuki HaoJue DR 160
Suzuki HaoJue DR 160

Imponente, agressiva e com recursos de uma verdadeira motocicleta premium, a DR160 é a street perfeita para encarar os desafios do dia a dia com muita esportividade. Possui suspensão dianteira invertida, freios a disco na traseira e dianteira e iluminação full led para deixar o pacote ainda mais completo.
Preço: R$ 20.479

  • MASTER RIDE 150

HaoJue Master Ride 150
HaoJue Master Ride 150

Ainda no estilo mais clássico, a Master Ride entrega um visual incrível e inspirado nas motocicletas antigas, com alforges laterais e detalhes cromados proporcionam muito mais estilo para qualquer que seja a ocasião.
Preço: R$ 17.618

  • LINDY 125

Haojue Lindy 125
Preços das Motos HaoJue em Setembro 2024 – Haojue Lindy 125

A scooter perfeita para quem procura ainda mais praticidade, economia e conforto no trânsito diário. Com transmissão automática CVT é só acelerar e seguir sua rotina tranquilamente com a Lindy 125.
Preço: R$ 13.438

  • VR150

Suzuki HaoJue VR 150
Catálogo de preços HaoJue: Suzuki HaoJue VR 150

Uma scooter confortável, compacta e ágil, a VR150 proporciona um deslocamento rápido até o seu destino. Com injeção eletrônica, escapamento silencioso, rodas de liga leve e bauleto de fábrica torna o seu dia a dia mais prático e elegante.
Preço: R$ 15.812

Ducati chega a 100 vitórias na MotoGP e Ganha “banana” do espanhol Jorge Martin

Por
Junior Rodrigues
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A Ducati chegou neste domingo a 100 vitórias na MotoGP e se juntou a um grupo seleto, composto por Honda, Yamaha e MV Agusta. Mas o que marcou as redes sociais foi a “banana” do piloto espanhol Jorge Martin. Entenda.

O piloto espanhol Jorge Martin é líder da MotoGP. Estava com o faca e o queijo na mão para conquistar mais uma vitória quando foi ultrapassado nas últimas curvas da última volta pelo italiano Enea Basatianini, da Ducati. Mais que isso. Se vencesse se distanciaria ainda mais do segundo colocado, Francesco Bagnaia, também da Ducati, que vacilou e caiu sozinho na corrida.

A ultrapassagem foi “um tanto” forçada, mas não chegou nem a ter uma revisão pela organização da corrida. Se fosse no futebol, seria algo parecido com um “jogo de corpo”. Tem juiz que dá falta e outros deixam seguir.

Martin não gostou absolutamente nada da ultrapassagem. Protestou na hora levantando o braço como numa briga de trânsito, mas as últimas voltas seguiram e Enea Basatianini entrou para a história da Ducati, como o piloto a vencer o 100º grande prêmio para a marca italiana.

Ducati chega a 100 vitórias na MotoGP e Ganha "banana" de Jorge Martin
Ducati chega a 100 vitórias na MotoGP e Ganha “banana” de Jorge Martin

Mas algo que marcou o domingo de corrida e tem rendido mêmes nas redes sociais é a “banana” que Jorge Martin jogou para o mundo quando cruzou a linha de chegada, mostrando todo o seu descontentamento com o que aconteceu.

Martin segue na liderança da MotoGP, com 24 pontos de vantagem para Bagnaia. Mas o mais interessante é que a Equipe Pramac, de Jorge Martin, também corre com uma Ducati. Não é a equipe original de fábrica, mas uma equipe satélite. Ou seja, caso vencesse, a centésima vitória da marca italiana na MotoGP, seria dele.

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Ducati chega a 100 vitórias na MotoGP

A Ducati entrou para a MotoGP em 2003, com os pilotos Loris Capirossi e Troy Bayliss. Chegou a vencer naquele mesmo ano. Porém não havia uma regularidade, coisa que as equipes Honda e Yamaha tinham e dominavam o cenário.

Marca italiana só conseguiu alcançar o sucesso mesmo em 2007, com o piloto australiano Casey Stoner, que conseguiu naquele ano o primeiro título mundial da Ducati. Aliás, Storner até então era o piloto que mais havia vencido pela Ducati até a chegada de Francesco Bagnaia. Valentino Rossi tentou, mas não se adaptou à Ducati.

De lá pra cá, mais regularidades das marcas japonesas, com vitórias e títulos em disputa principalmente entre Honda e Yamaha.

Ducati chega a 100 vitórias na MotoGP
Ducati chega a 100 vitórias na MotoGP com Enea Bastianini

A volta do sucesso da Ducati aconteceu nos últimos 4 anos. Com muita tecnologia embarcada, motos equilibradas e com pilotos que se adaptaram aos moldes das máquinas. Ao mesmo tempo, as equipes japonesas se desiquilibraram. A Suzuki chegou a abandonar a competição, mesmo tendo conquistado o campeonato dois anos antes.

De todo jeito, nessa marca, o piloto da fábrica fez história.  Confira os pilotos com vitórias na Ducati (até o GP Emilia-Romagna – Misano – 2024):
Francesco Bagnaia – 25
Casey Stoner – 23
Andrea Dovizioso – 14
Jorge Martin – 7
Loris Capirossi – 7
Enea Bastianini – 7
Jack Miller – 3
Jorge Lorenzo – 3
Marco Bezzecchi – 3
Marc Márquez – 2
Danilo Petrucci – 2
Andrea Iannone – 1
Fabio Di Giannantonio – 1
Johann Zarco – 1
Troy Bayliss – 1
Além da centésima vitória, a Ducati comemorou também a conquista do título de construtores na MotoGP. É a sexta conquista da marca e neste ano, com 6 etapas de antecedência.

Sobre o GP de Misano

No final, o trio de motos da Ducati dominou o pódio com Bastianini em primeiro, Jorge Martin em segundo e o multi campeão Marc Marquez em terceiro. O desconforto entre eles ficou evidente na sala reservada dos pilotos, onde eles assistem os melhores momentos.

Infelizmente, por força maior, não temos como compartilhar o Twitter, que seria a forma mais aberta. Mas segue abaixo um post do Instagram, onde mostra o momento constrangedor entre os pilotos.

O próximo GP da MotoGP é o Pertamina Grand Prix of Indonesia, que será realizado entre os dias 27 e 29 de setembro de 2024, no Pertamina Mandalika Circuit.

Triumph tem bônus de 7 mil reais para a linha Bonneville 900; Promoção até o final de setembro

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Junior Rodrigues
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A Triumph tem bônus de 7 mil reais para quem adquirir modelos da linha Bonneville 900 até o final de setembro. Essa promoção inclui motocicletas que mesclam estilo clássico e tecnologia moderna, além de oferecer diversas opções de personalização.

A Triumph tem bônus de 7 mil reais para os interessados nos modelos da linha Bonneville 900, com uma oferta válida até o fim de setembro de 2024. Reconhecida por sua combinação de design clássico e inovação tecnológica, a fabricante britânica oferece essa promoção para quem busca uma moto com visual retrô, mas equipada com recursos modernos. As motos dessa linha são inspiradas nas clássicas dos anos 60, mantendo o charme vintage enquanto incorporam funcionalidades contemporâneas, como freios ABS e modos de pilotagem.

Equipadas com motores de 900cc, as motocicletas da linha Bonneville 900 garantem uma condução suave, com respostas rápidas ao acelerador e excelente estabilidade em altas velocidades. Apesar do visual nostálgico, essas motos não deixam de lado a tecnologia de ponta, oferecendo ao piloto segurança e conforto em diferentes tipos de estrada.

Triumph tem bônus de 7 mil reais para a linha Bonneville 900
Triumph tem bônus de 7 mil reais para a linha Bonneville 900

Triumph tem bônus de 7 mil reais para a linha Bonneville 900

Além do desempenho, a Triumph oferece diversas opções de personalização para a linha Bonneville 900. Com uma ampla gama de acessórios, o piloto pode adaptar sua moto ao seu estilo, transformando-a em uma máquina única. Com foco em longas viagens, o conforto também é um ponto forte dessas motos, que possuem assentos ergonômicos e uma posição de pilotagem que minimiza o cansaço. A tradição da Triumph no mundo do motociclismo fica evidente em cada detalhe, e esse bônus reforça ainda mais o apelo da marca para os motociclistas modernos.

A linha Bonneville 900 tem sido um dos grandes sucessos da Triumph, justamente por seu equilíbrio entre o design retrô e as tecnologias mais recentes. Com freios ABS, controle de tração e modos de pilotagem, essas motos se destacam tanto no visual quanto no desempenho. A oferta de bônus de R$ 7.000,00 inclui os seguintes modelos da linha Bonneville:  Scrambler 900, T100 e Speed Twin 900. 

Uma das grandes vantagens de optar pela linha Bonneville 900 é a possibilidade de personalização. A Triumph oferece uma vasta gama de acessórios, permitindo que cada moto seja configurada ao gosto de seu dono. Seja para o uso diário ou para viagens mais longas, as Bonneville 900 garantem conforto e ergonomia, com assentos que proporcionam uma experiência de pilotagem menos cansativa.

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Confira os modelos da clássica linha Bonneville 900

Speed Twin 900

Triumph tem bônus de 7 mil reais
Triumph tem bônus de 7 mil reais – Speed Twin 900

A Speed Twin 900, com preço a partir de R$54.990,00, é equipada com um motor Bonneville bicilíndrico de 900cc, capaz de gerar 65 cv de potência e 80 Nm de torque. Este modelo oferece uma pilotagem confortável, graças ao assento de baixa altura (765 mm) e à excelente ergonomia.

Scrambler 900

Triumph tem bônus de 7 mil reais - Scrambler 900
Triumph tem bônus de 7 mil reais – Scrambler 900

A Scrambler 900, disponível a partir de R$56.990,00, destaca-se pela versatilidade e pela capacidade de personalização, com uma grande linha de acessórios disponíveis. Este modelo é ideal para quem busca uma moto robusta e estilosa, pronta para enfrentar diferentes tipos de terreno.

Bonneville T100

Triumph tem bônus de 7 mil reais - Bonneville T100
Triumph tem bônus de 7 mil reais – Bonneville T100

A Triumph Bonneville T100 é uma motocicleta que combina o charme clássico com a tecnologia moderna. Inspirada nos modelos icônicos dos anos 1960, a T100 preserva o design retrô, mas conta com atualizações significativas e tecnológicas para atender aos padrões contemporâneos. A motocicleta está disponível por R$56.990,00.

Equipada com um motor bicilíndrico paralelo de 900cc, que entrega 65 cv a 7400 rpm, este modelo oferece uma experiência de pilotagem ágil e prazerosa. Mais leve e responsivo, o motor contribui para a performance da motocicleta. A Triumph Bonneville T100 continua a ser um ícone no mundo das motos,  unindo o melhor do passado e do presente em um único modelo.

A promoção Triumph tem bônus de 7 mil reais para a linha Bonneville 900 até o final de setembro.

Motos que Não Precisam de CNH: Listamos Modelos que Precisam Apenas da ACC

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Junior Rodrigues
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As motos que não Precisam de CNH, basicamente são as que têm até 50 cilindradas e não ultrapassam os 50 Km/h. São chamados ciclomotores ou por grande parte dos motociclistas, as “cinquentinhas”. Vamos listar alguns modelos que são vendidos no Brasil. E já tem até modelo com injeção eletrônica!

Desde junho de 2022, a “carteira de motorista”, ou atualmente chamada de CNH (Carteira Nacional de Habilitação) passou a incluir algumas categorias que até então não existiam. Entre as novidades do mundo duas rodas estão a categoria A1 e ACC (Autorização para Condução de Ciclomotores). 

De acordo com a legislação brasileira, ciclomotores são veículos de duas rodas com motores a combustão de até 50 cm³ ou motores elétricos com até 4 kW de potência. A velocidade máxima permitida para esses veículos é de 50 km/h, o que torna sua condução menos exigente em termos de habilitação. Ao invés da tradicional CNH, é necessário apenas o documento ACC. Essa regra abrange modelos conhecidos como “cinquentinhas”.

Motos que não Precisam de CNH: Shineray Phoenix S EFI é uma "cinquentinha" com injeção eletrônica
Motos que não Precisam de CNH: Shineray Phoenix S EFI é uma “cinquentinha” com injeção eletrônica

A ACC (Autorização para Conduzir Ciclomotor) possui um custo mais baixo que a CNH (Carteira Nacional de Habilitação). Para obtê-la, é necessário cumprir 20 horas de aulas teóricas e 10 horas de aulas práticas. Em comparação, a CNH exige que o aluno complete 65 horas de aulas entre teoria e prática.

As regras de condução para os ciclomotores são as mesmas das motocicletas, como o uso obrigatório de capacete. A principal diferença está na velocidade, que não pode exceder 50 km/h. Além disso, é essencial que todos os equipamentos de segurança estejam em boas condições de funcionamento.

ATENÇÃO: Todos os preços foram pesquisados a partir do site oficial das marcas, em setembro de 2024. O site Tudo de Motos apenas faz a pesquisa e informa. Não faz vendas e não controla os preços.

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Motos que Não Precisam de CNH – Confira 5 modelos de Ciclomotores

• Shineray JET 50 S. Preço público sugerido: R$ 9.890,00

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Motos que não Precisam de CNH – Shineray JET 50 S

Partida é elétrica, painel totalmente digital, e o modelo conta com pedal e amortecedor Bi-shok e freio dianteiro a disco. Câmbio de 4 marchas, peso de 106 kg.

• Shineray Phoenix S. Preço público sugerido: R$ 9.290,00

Shineray Phoenix S: visual renovado
Motos que não Precisam de CNH – Shineray Phoenix S: visual renovado

Painel digital com indicadores de gasolina, marcha, farol alto, velocidade e odômetro. Partida elétrica e pedal. Roda raiada aro 17, freio dianteiro a disco e sistema independente.

• Shineray Phoenix S EFI. Preço público sugerido: R$ 9.290,00

Shineray Phoenix S EFI: a primeira cinquentinha com injeção eletrônica do Brasil
Shineray Phoenix S EFI: a primeira cinquentinha com injeção eletrônica do Brasil

E a primeira cinquentinha com injeção eletrônica do Brasil. Média de 48 km por litro de gasolina. Possui iluminação full led, com farol, lanterna, setas e conta também com painel digital. O motor é monocilíndrico de 49,4 cc, com velocidade máxima de até 50km/h. A moto oferece partidas por pedal e eletrônica e freio a disco na roda dianteira.

• Avelloz AZ1. Preço Tabela Fipe – Zero KM: R$  9.968,00

Avelloz - Cinquentinha AZ1
Avelloz – Cinquentinha AZ1

Partida Elétrica ou Pedal, painel digital, farol em LED, entrada USB. Motor de 49cc com 4 velocidades e embreagem Semiautomática.

• Bull K-Spirit NG 50. Preço público sugerido: R$ 11.990,00

Motos que não Precisam de CNH - Bull K-Spirit NG 50
Motos que não Precisam de CNH – Bull K-Spirit NG 50

Motor de 48,7 cm³, capaz de gerar 3,8 cv de potência e 0,79 kgfm de torque. Um dos destaques desse modelo é o câmbio automático CVT, que proporciona uma condução mais fácil e prática. Entre os itens de série, estão o freio a disco na roda dianteira, partida elétrica e um painel digital moderno.

ATENÇÃO: Todos os preços foram são os sugeridos pelas marcas. Não incluem os valores de frete.

Manutenção Correta da Relação de Moto: Dicas Essenciais para Evitar Problemas na Corrente, Coroa e Pinhão

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Junior Rodrigues
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A manutenção correta da relação de moto, composta por corrente, coroa e pinhão, é essencial para garantir o desempenho e a segurança da motocicleta. Realizar inspeções regulares, lubrificar adequadamente e escolher peças certificadas são ações fundamentais para evitar desgastes prematuros e falhas mecânicas.

Manter a motocicleta em boas condições é fundamental para a segurança e o desempenho, e um dos componentes que mais exige atenção é a relação da moto. A manutenção correta da relação de moto envolve cuidados com a corrente, coroa e pinhão, peças que são responsáveis pela transmissão de potência do motor para a roda traseira. Um erro comum é subestimar a importância dessas peças, que quando mal cuidadas, podem comprometer não só a performance da moto, mas também a segurança do motociclista.

O desgaste excessivo desses componentes pode resultar em problemas graves, como a quebra da corrente ou o desgaste da coroa e do pinhão, situações que podem causar acidentes. Portanto, realizar a manutenção correta da relação de moto é uma necessidade básica para quem busca segurança e longevidade no uso da motocicleta.

A importância da manutenção correta da relação de moto: corrente, coroa e pinhão
A importância da manutenção correta da relação de moto: corrente, coroa e pinhão

Manutenção Correta da Relação de Moto – Inspeção Regular

Um dos primeiros passos para garantir a manutenção correta da relação de moto é realizar inspeções frequentes. Verificar o estado da corrente, coroa e pinhão é essencial para detectar sinais de desgaste que podem comprometer o funcionamento. Entre os principais indícios de desgaste estão elos frouxos na corrente, dentes desgastados na coroa ou no pinhão e dificuldade para ajustar a tensão da corrente.

A limpeza e lubrificação desses componentes também são fundamentais. A sujeira e a falta de lubrificação podem acelerar o desgaste, comprometendo a eficiência da transmissão. O ideal é que a corrente seja limpa regularmente e lubrificada com produtos adequados, garantindo assim maior durabilidade e segurança.

Quando Realizar a Troca da Relação?

O prazo de troca da relação da moto varia de acordo com o uso da motocicleta. Quem utiliza a moto diariamente em áreas urbanas, onde o desgaste costuma ser mais acelerado, pode precisar substituir a corrente, coroa e pinhão com mais frequência. Já motociclistas que fazem uso em trilhas ou pistas de corrida devem seguir recomendações específicas, já que o desgaste em condições extremas pode ser diferente.

Seguir as orientações do manual do proprietário é o primeiro passo para definir o momento certo para a troca. Em geral, uma relação bem cuidada pode durar muitos quilômetros, mas é preciso estar atento a qualquer sinal de desgaste para evitar problemas maiores. A manutenção correta da relação de moto inclui tanto a verificação periódica quanto a troca dos componentes quando necessário.

A importância da manutenção correta da relação de moto: corrente, coroa e pinhão
A importância da manutenção correta da relação de moto: corrente, coroa e pinhão

A Escolha de Componentes de Qualidade

Além da manutenção regular, investir em componentes de qualidade é essencial. Um kit de transmissão de boa procedência faz toda a diferença na durabilidade e segurança da moto. Peças de fabricantes confiáveis, com certificação do Inmetro, garantem que o produto foi testado e está em conformidade com os padrões de segurança. Essa certificação é um dos principais indicadores de qualidade no mercado brasileiro.

Componentes de baixa qualidade, por outro lado, podem levar a problemas sérios. Uma corrente de má qualidade, por exemplo, pode romper-se durante o uso, causando a perda de controle da motocicleta e colocando em risco a segurança do piloto. Por isso, ao realizar a manutenção correta da relação de moto, é fundamental optar por kits de transmissão que ofereçam durabilidade e segurança comprovadas.

Inovações no Mercado de Peças

O mercado de motocicletas está em constante evolução, e isso inclui os componentes da relação de moto. Novos materiais e tecnologias têm surgido para melhorar a durabilidade e a performance dos kits de transmissão. Consumidores atentos podem se beneficiar dessas inovações, escolhendo produtos que aumentam tanto a segurança quanto o desempenho da motocicleta.

Por isso, é importante estar sempre atualizado sobre as novidades do mercado e escolher peças que atendam às necessidades específicas do seu tipo de uso. A manutenção correta da relação de moto deve acompanhar essas mudanças, garantindo que o motociclista faça escolhas inteligentes e seguras.

Kit Relação Transmissao Bros160/ XRE 190
Kit Relação Transmissao Bros160/ XRE 190

A Importância da Certificação do Inmetro

A certificação do Inmetro é um dos principais pilares da segurança no mercado de motopeças. Ela garante que os kits de transmissão atendam aos padrões de qualidade e segurança estabelecidos pelas autoridades. Além de assegurar que o produto esteja em conformidade com as regulamentações, a certificação também inibe a comercialização de peças de baixa qualidade.

O Inmetro realiza inspeções periódicas no mercado para verificar se os produtos disponíveis atendem às especificações técnicas exigidas. Isso garante que os motociclistas tenham acesso a peças de qualidade, reduzindo os riscos de acidentes causados por componentes defeituosos.

Uma relação bem cuidada pode durar muitos quilômetros
Uma relação bem cuidada pode durar muitos quilômetros

Sobre a ABIMOTO

A Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas e Similares (ABIMOTO) também desempenha um papel crucial na defesa dos direitos dos consumidores e na promoção da ética no mercado de motopeças. A ABIMOTO trabalha em conjunto com órgãos reguladores e o governo para garantir que as práticas de importação e comercialização de peças sejam justas e seguras.

Além disso, a associação promove estudos técnicos e jurídicos para garantir que os produtos comercializados no Brasil estejam em conformidade com as normas estabelecidas. A atuação da ABIMOTO visa assegurar que a manutenção correta da relação de moto possa ser realizada com produtos de alta qualidade, promovendo a segurança dos motociclistas e fortalecendo o mercado nacional.

A importância da manutenção correta da relação de moto: corrente, coroa e pinhão
A importância da manutenção correta da relação de moto: corrente, coroa e pinhão

O que todo motociclista deve saber sobre a manutenção da relação de moto:

Qualidade dos Componentes: Optar sempre por peças de alta qualidade, certificadas pelo  INMETRO e a aquisição através de fabricantes confiáveis aumenta a segurança e a durabilidade da moto.

Impacto na Segurança: Componentes de transmissão em bom estado são cruciais para a segurança, evitando falhas mecânicas que podem levar a acidentes graves

Manutenção Regular: Verificar e manter regularmente a corrente, coroa e pinhão, incluindo limpeza, lubrificação e ajuste da tensão, para garantir o bom funcionamento da moto.

Identificação de Desgaste: Aprender a identificar sinais de desgaste como corrente com folga ou dentes desgastados na coroa e pinhão é fundamental para saber quando é necessária a substituição.

Frequência de Troca: A frequência de troca desses componentes varia conforme o uso da moto. Consultar o manual do proprietário e seguir as orientações específicas do fabricante é recomendado.

Inovações Tecnológicas: Estar atento às inovações em materiais e tecnologias que podem melhorar a performance e a vida útil dos componentes de transmissão.

Estes pontos destacam a importância de uma boa manutenção e escolha consciente de componentes na motocicleta, garantindo tanto o desempenho quanto a segurança do motociclista.

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