Motos 2025 no Brasil: Confira a lista dos Lançamentos Confirmados e dos Não Confirmados

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Entre as previsões de lançamentos de motos 2025 no Brasil, existem as “barbadas” como a Yamaha Ténéré 700, mais do que confirmada, e “apostas” como a Honda NX500, ou Hornet 1000. Nossa lista reúne informações de todos os lados, mas é bem realista. Nem tudo está confirmado!

O mercado de motos no Brasil está se preparando para um ano de grandes expectativas. Com lançamentos já confirmados e rumores que alimentam a curiosidade de todos, as motos 2025 no Brasil incluem modelos que vão desde clássicos aguardados, como a Yamaha Ténéré 700, até apostas ousadas, como a Honda NX 500 e a Hornet 1000.

Entre as novidades já anunciadas estão motos de alta tecnologia, design inovador e maior versatilidade para atender aos diferentes tipos de usuários. Enquanto alguns modelos já possuem datas mais ou menos definidas, outros permanecem no campo das especulações, mas com indícios de que marcarão presença no mercado brasileiro.

Motos 2025 no Brasil: a Seiemezzo STR (Street) é uma das confirmadas!
Motos 2025 no Brasil: a Seiemezzo STR (Street) é uma das confirmadas!

Vamos apresentar duas listas: uma com as confirmadas e outra com os nosso “palpites”, mas com alguma base de informações. Além disso, exploramos um resumo dos modelos com as suas principais características técnicas.

Motos 2025 no Brasil: Modelos Confirmados

Yamaha Ténéré 700

Após cinco anos de espera, a Yamaha Ténéré 700 finalmente chegará ao Brasil. A confirmação aconteceu durante o Festival Interlagos – Motos, em junho de 2024. O modelo utiliza o motor bicilíndrico de 689cc e DOHC, presente também em outras motocicletas da marca, como a MT-07 e Tracer 700. Este motor entrega 73,4 cv a 9.000 rpm e torque de 6,9 kgf.m a 6.500 rpm.
Embora o preço ainda não tenha sido divulgado, a pré-venda online está programada para o primeiro trimestre de 2025.

Motos 2025 no Brasil: Yamaha Ténéré 700
Motos 2025 no Brasil: Yamaha Ténéré 700

Royal Enfield Himalayan 450

A Himalayan 450 substituta da Himalayan 411 chega ao Brasil com uma proposta totalmente renovada. Com um motor monocilíndrico de 452 cm³ e refrigeração líquida, oferece 40 cv de potência e 4 kgfm de torque, acompanhados de câmbio de seis marchas. O modelo pesa 198 kg em ordem de marcha, possui um tanque de 17 litros e autonomia superior a 450 km. O lançamento está previsto para até março de 2025.

Himalayan 450 - Hanle Black
Royal Enfield Himalayan 450 – Hanle Black

Royal Enfield Shotgun 650

Revelada também no Festival Interlagos – Motos de 2024, a Shotgun 650 compartilha motor e chassi com modelos como Interceptor e Super Meteor 650. Sua chegada ao mercado brasileiro, inicialmente prevista para 2024, foi adiada para o primeiro semestre de 2025.

Royal Enfield Shotgun 650 no Festival Interlagos 2024
Royal Enfield Shotgun 650 no Festival Interlagos 2024

Royal Enfield Guerrilla 450

Outra novidade (já confirmada!) da Royal Enfield é a Guerrilla 450, uma naked que utiliza o mesmo motor e chassi da Himalayan 450. Com design leve e moderno, o modelo promete agilidade e desempenho aprimorados. O lançamento está previsto para o segundo semestre de 2025.

Motos 2025 no Brasil: Royal Enfield Guerrilla 450 - Versão Dash
Motos 2025 no Brasil: Royal Enfield Guerrilla 450 – Versão Dash

BMW R 1300 GS Adventure

A BMW R 1300 GS Adventure, versão robusta da linha R 1300 GS, é esperada no Brasil em 2025. Com tanque de 30 litros e opção de câmbio automatizado, a moto mantém o motor boxer de 145 cv e 15,2 kgfm de torque. Ideal para longas jornadas, a previsão de lançamento é no primeiro trimestre.

BMW R 1300 GS Adventure
BMW R 1300 GS Adventure

Triumph Speed Twin 900 2025

A Triumph atualizou sua linha de clássicas-modernas com a Speed Twin 900 2025. O modelo apresenta um design mais contemporâneo, mantendo o motor bicilíndrico de 65 cv e 8,15 kgfm de torque. Estará disponível a partir do segundo trimestre, com preço sugerido de R$ 56.990.

Motos 2025 no Brasil: Triumph Speed Twin 900 2025
Motos 2025 no Brasil: Triumph Speed Twin 900 2025

Shineray Iron 250

A Iron 250 é o modelo K19, da Lifan, com o motor monocilíndrico DOHC de 249,5 cm³ da 250F “Flash”, ou TRX 250 da QJ Motor. Sim, a Shineray Iron 250 será um modelo exclusivo do Brasil, já que a original utiliza um motor 150cc.  A versão brasileira deverá entregar de 27,9 cv de potência a 9.000 rpm e torque de 2,4 kgfm a 7.000 rpm.

Já era para ter sido lançada em dezembro juntamente com a Denver 250 e a Titanium 250, mas provavelmente a parte de adaptação acabou atrasando a sua apresentação. Nossa expectativa é de que o lançamento aconteça ainda nesse primeiro trimestre de 2025, no máximo.

Shineray Iron 250 - A K19 da Lifan, com o motor da QJ Motor
Shineray Iron 250 – A K19 da Lifan, com o motor da QJ Motor

Moto Morini no Brasil

A italiana Moto Morini chega ao Brasil em 2025, trazendo três modelos: a X-Cape 650 (crossover), a Seiemmezzo 650 (naked e scrambler) e a Calibro 700 (custom). Cada modelo será disponibilizado em duas versões, com produção nacional no Polo Industrial de Manaus (AM). A marca foca inicialmente no mercado da região Sudeste.

Moto Morini Calibro 700 confirmada para este ano no Brasil
Moto Morini Calibro 700
Seiemmezzo nas versões Street e Scrambler
Moto Morini Seiemmezzo nas versões Street e Scrambler
Moto Morini X-Cape 650
Moto Morini X-Cape 650

Motos 2025 no Brasil: Modelos Não Confirmados

Honda NX 500

A NX 500, sucessora natural da CB 500X, pode ser uma das surpresas da Honda para 2025 no Brasil. O modelo já circula em outros mercados, com design renovado e o confiável motor bicilíndrico de 50,2 cv.

No Brasil, já há indícios de que CB 500X desapareceu em algumas cidades. Porém, segundo comunicado oficial da Honda, foi um problema de “logística”. Ou seja, oficialmente não existe confirmação da NX 500 no Brasil. Lembrando que esse mesmo “segredo” aconteceu antes do lançamento da Sahara 300 e da Tornado 300.

Honda NX 500
Honda NX 500

Honda CB 750 Hornet e CB 1000 Hornet

A CB 750 Hornet, equipada com o motor de 755 cm³ da Transalp, pode substituir a CB 650R no Brasil. Já a CB 1000 Hornet, cujo registro no INPI já foi identificado, é uma das mais aguardadas. Contudo, nenhuma delas foi oficialmente confirmada pela Honda.

A julgar pelo entusiasmo dos comentários em redes sociais, a CB 1000 Hornet parece ser “mais bem-vinda” que o modelo 750.

Motos 2025 no Brasil: CB 1000 Hornet
Motos 2025 no Brasil: CB 1000 Hornet

BMW F 450 GS

A BMW F 450 GS é outra possibilidade para 2025. O modelo, exibido como conceito na Europa, ainda não tem data de lançamento. No entanto, com a produção da BMW em pleno vapor em Manaus (AM) e a confirmação de 7 novos lançamentos pela BMW ao longo deste ano, há chances de sua chegada ao Brasil.

BMW F 450 GS: parece "irmã maior" 1300 GS
BMW F 450 GS: com a cara da “irmã maior” 1300 GS

Bajaj Pulsar NS400

A Pulsar NS400, versão naked da Dominar 400, pode entrar no mercado brasileiro para competir com modelos como a Triumph Speed 400 e a Honda CB 300F Twister. Embora ainda não tenha sido confirmada pela Bajaj, rumores apontam para um possível lançamento em 2025.

Bajaj Pulsar NS400
Bajaj Pulsar NS400

E você, concorda, discorda… Tem outros palpites para o que pode chegar em 2025 no Brasil? Mande seu comentário!

Honda CG 160 2025: a Moto mais Vendida do Brasil ultrapassa os 400 mil emplacamentos

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A Honda CG 160 2025 carrega o legado de suas antecessoras de anos anteriores, e somente ela pode ostentar mais de 400 mil emplacamentos em 12 meses. E isso pelo segundo ano consecutivo!

A Honda CG 160 2025 é mais que uma motocicleta popular; é um ícone de mercado. Pela segunda vez consecutiva, a Honda CG ultrapassou a marca de 400 mil unidades vendidas em um ano, feito inédito entre veículos de duas ou quatro rodas no Brasil. Este desempenho extraordinário reforça a relevância do modelo como escolha preferida dos brasileiros, e ultimamente, principalmente para trabalho ou transporte diário.

Desde seu lançamento em 1976, a Honda CG tem liderado o segmento, consolidando-se como o veículo mais vendido no Brasil por vários anos consecutivos. Em 2024, esse sucesso se traduziu em 428.013 unidades emplacadas, segundo dados da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores).

Honda CG 160 2025: o Veículo mais Vendido do Brasil ultrapassa os 400 mil emplacamentos
Honda CG 160 2025: o Veículo mais Vendido do Brasil ultrapassa os 400 mil emplacamentos

Comparativamente, o volume de vendas da CG 160 supera, de longe, os automóveis mais vendidos do país. O Volkswagen Polo e a Fiat Strada. A Strada, vendeu ao longo do ano, 142.577 unidades, enquanto o Polo, 139.115 unidades.  Isso até o dia 26 de dezembro de 2024, onde na teoria, seria o último dia útil (de vendas) do ano. Mesmo somando os números de vendas de ambos, ainda assim, ficariam longe das vendas da Honda CG.

Honda CG 160 2025: Titan ganhou freios ABS e iluminação LED
Honda CG 160 2025: a Titan ganhou ABS na dianteira e iluminação LED

Preços e Versões da Honda CG 160 2025

A Honda CG 160 sofreu reajustes de preço em todas as versões disponíveis. Vamos dar uma olhada como ficaram os preços.

  • Start: O modelo de entrada passou de R$ 14.650 para R$ 16.194.
  • Fan: Com um acréscimo de R$ 1.653, a versão agora custa R$ 17.723.
  • Titan: A versão premium teve o maior reajuste, saltando de R$ 17.440 para R$ 19.230.
  • Cargo: Indicada para uso comercial, a versão Cargo passou de R$ 15.970 para R$ 17.175.

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O Que Há de Novo na Linha CG 160 2025?

Lançada oficialmente em outubro de 2024, a Honda CG 160 2025 trouxe boas novidades, sobretudo na versão topo, a Titan. Entre as melhorias, destacam-se mudanças no design e aprimoramentos tecnológicos. A inclusão de freios ABS na versão Titan é um marco importante, aumentando a segurança e alinhando o modelo às normas mais modernas.

O design renovado inclui uma carenagem redesenhada no tanque, proporcionando um visual mais moderno e robusto. Além disso, as versões Titan e Fan receberam um novo farol de LED, melhorando a visibilidade noturna e conferindo um toque de sofisticação ao modelo. Essas atualizações reforçam a proposta da Honda de oferecer uma motocicleta acessível, mas com recursos e qualidade que atendem às demandas do público.

Motor e Emissões

Outra mudança significativa na Linha CG 160 2025 foi no motor, que precisou ser ajustado para atender às novas normas de emissões. O motor das versões Fan, Cargo e Titan, que são flex, agora entrega 14,7 cavalos de potência a 8.500 rpm, o que representa uma pequena queda em relação aos 14,9 cavalos da versão anterior. O torque também foi reduzido, passando de 1,54 kgfm para 1,43 kgfm a 6.750 rpm.

CG 160 Titan 2025 Laranja EST 5 copiar
Motor pintado de preto, somente na Titan

A versão Start, que roda apenas com gasolina, tem uma potência de 14,4 cavalos a 8.000 rpm e torque de 1,41 kgfm a 6.750 rpm, mantendo-se como uma opção confiável para quem busca economia de combustível.

Honda CG 160 2025 – Ficha Técnica

Motor: Ohc, Monocilíndrico, 4 Tempos, Arrefecido a ar
Alimentação: Injeção Eletrônica Pgm Fi
Combustível: Gasolina (Cargo e Start) e Flex (Titan e Fan)
Potência Etanol: 14,7 cv a 8.000 rpm
Potência Gasolina: 14,4 cv a 8.000 rpm
Torque Etanol: 1,43 Kgf.m a 6.750 rpm
Torque Gasolina: 1,41 Kgf.m a 6.750 rpm
Diâmetro x Curso: 57,3 x 63,0 mm
Câmbio: 5 Velocidades
Chassi: Diamond Frame
Comprimento: 2,03 m
Largura: 747 mm
Altura: 1,09 m
Entre-eixos: 1,31 m
Distância do Solo: 190 mm
Altura do Assento: 796 mm
Peso Seco: 117 Kg/119 Kg/120 Kg
Tanque: 14 Litros (2,5 Reserva)
Freio Dianteiro: a Disco (ABS – Titan)
Freio Traseiro: Tambor/disco (Titan)
Pneu Dianteiro: 80/100 18m c 47s
Pneu Traseiro: 100/80 18m c 59s
Suspensão Dianteira: Garfo Telescópico – 135 mm
Suspensão Traseira: 2 Amortecedores – 106 mm

Campeonato Brasileiro de Motocross 2025: Sportbay/ Pro Tork renova patrocínio para o próximo ano

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O Campeonato Brasileiro de Motocross 2025 ganha força com a renovação do patrocínio da Sportbay. A empresa do Grupo Pro Tork, reforça seu compromisso com o esporte, destacando transmissões ao vivo e suporte inovador para pilotos e fãs.

O Campeonato Brasileiro de Motocross 2025 continua a consolidar sua posição como o principal evento da modalidade na América Latina.

Nesta nova temporada, que acontecerá entre abril e setembro, a competição contará com sete ou oito etapas distribuídas pelo Brasil, com início previsto para os dias 5 e 6 de abril e encerramento nos dias 13 e 14 de setembro.

O Campeonato Brasileiro de Motocross 2025 ganha força com a renovação do patrocínio da Sportbay
O Campeonato Brasileiro de Motocross 2025 ganha força com a renovação do patrocínio da Sportbay

O Campeonato Brasileiro de Motocross, agora consolidado como Sportbay Campeonato Brasileiro de Motocross 2025, está pronto para mais uma temporada. A renovação do patrocínio com a Sportbay, maior e-commerce de peças e acessórios para motos no Brasil, reafirma o compromisso da empresa com o desenvolvimento do motociclismo nacional.

A parceria, que se estende pelo quarto ano consecutivo, reafirma o compromisso da empresa com o desenvolvimento do esporte e com a entrega de experiências de alta qualidade para pilotos, equipes e o público em geral.

O Sobre o Campeonato

O patrocínio da Sportbay vai muito além da simples associação de marca. A empresa investe em inovações como transmissões ao vivo, acessíveis pelo canal SportbayTV no YouTube, que atraem muitos espectadores e permitem que fãs de todo o país acompanhem as emoções das pistas. Além disso, a Sportbay oferece uma plataforma eficiente para inscrições, facilitando o acesso e a organização do campeonato.

O Campeonato Brasileiro de Motocross 2025 ganha força com a renovação do patrocínio da Sportbay
O Campeonato Brasileiro de Motocross 2025 ganha força com a renovação do patrocínio da Sportbay

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Firmo Alves, promotor da competição, destacou a importância dessa parceria:
“Ter o suporte da Sportbay pelo quarto ano seguido reforça que estamos no caminho certo. Essa parceria não só traz inovações, mas também fortalece o motocross brasileiro, permitindo um crescimento contínuo e consistente do esporte.”

Para Marlon Bonilha, diretor-presidente do Grupo Pro Tork, a parceria reflete a sinergia entre a paixão pelo motocross e o desenvolvimento de produtos acessíveis e de qualidade. Ele acredita que o evento proporciona uma oportunidade única de conectar pilotos, equipes e público, criando um ambiente propício para o crescimento da modalidade.

Firmo Alves e Marlon Bonilha
Firmo Alves e Marlon Bonilha

Expectativas para 2025

Com um histórico de sucesso nas edições anteriores, a temporada 2025 promete trazer novidades, tanto para os espectadores quanto para os competidores. As transmissões ao vivo seguirão sendo um ponto alto, com uma equipe de produção robusta, incluindo locutores, comentaristas, repórteres e operadores de câmera, garantindo conteúdos dinâmicos e envolventes.

Além disso, o pré-calendário divulgado oferece uma visão preliminar das cidades que receberão as etapas:

  • 6 de abril: Ponta Grossa (PR) ou Limeira (SP)
  • 4 de maio: Canelinha (SC)
  • 18 de maio: Campo Grande (MS)
  • 8 de junho: Palmas (TO)
  • 18 de julho: Santa Cruz do Capibaribe (PE)
  • 20 de julho: Santa Cruz do Capibaribe (PE)
  • 17 de agosto: Ponta Grossa (PR)
  • 14 de setembro: Indaiatuba (SP)

Vale lembrar que as datas estão sujeitas a alterações, mas o entusiasmo do público e a qualidade técnica do evento são garantias do sucesso do campeonato.

As inscrições para os interessados em participar, começam em breve, no site da Sportbay.

Nova CB 300F Twister 2025: nas lojas da marca pelo Brasil. Veja os Preços que Encontramos

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A nova Honda CB 300F Twister 2025 já ganhou as  lojas da marca por todo o país. A nova Twister mudou as cores e grafismos. Mas além disso, os preços sugeridos foram reajustados. A versão ABS passou de R$ 23.330 para R$ 24.580, já a CBS passou de R$ 22.370 para R$ 23.620. Mas chegamos a encontrar por até R$ 32.990 nas lojas!

A Honda CB 300F Twister 2025 já está disponível nas concessionárias de todo o Brasil. Mantendo sua essência como uma das nakeds mais populares do país, o modelo continua com suas duas versões – CBS e ABS – e poucas alterações, como a introdução de novas cores e mudanças sutis no grafismo.

O motor continua sendo um dos principais atrativos: um monocilíndrico SOHC FlexOne de 293,5 cm³ com arrefecimento a ar. O mesmo que foi adaptado para a XRE Sahara 300 e mais recentemente para Tornado 300. A transmissão de seis marchas e a embreagem assistida deslizante garantem trocas de marcha suaves e mais segurança ao pilotar.

Honda CB 300F Twister 2025, com suas novas cores
Honda CB 300F Twister 2025, com suas novas cores

Tecnologia na Twister 2025

A Honda manteve o foco na combinação entre desempenho e tecnologia acessível. O painel blackout com tela LCD continua sendo uma característica marcante. O porta USB-C é outro diferencial que facilita a vida do motociclista, permitindo carregar dispositivos móveis durante a pilotagem.

Twister 2025: painel blackout sem alterações
Twister 2025: painel blackout sem alterações

Em termos de iluminação, o sistema full-LED permanece, aliás muito bem-vindo. A suspensão dianteira, com tubos de 41 mm, não sofreu alterações significativas, o que reforça a confiabilidade do modelo, embora muitos ainda aguardem uma suspensão invertida em futuras versões.

O tanque de combustível com capacidade de 14,1 litros oferece boa autonomia para percursos urbanos e viagens mais longas, reforçando o apelo versátil da Twister.

CB 300F Twister 2025 - tanque 14,1 litros
CB 300F Twister 2025 – tanque 14,1 litros

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Preços nas lojas pelo Brasil

A linha CB 300F Twister 2025 apresenta um reajuste nos preços em relação à versão anterior. A versão ABS, disponível nas cores azul metálico e vermelho, tem preço sugerido de R$ 24.580,00. Já a versão CBS, oferecida nas cores vermelho metálico e cinza, tem preço sugerido de R$ 23.620,00. Esses preços, baseados no Distrito Federal, não incluem frete nem taxas adicionais.

CB 300F Twister 2025 Versão ABS
CB 300F Twister 2025 Versão ABS

O aumento das versões foi de R$ 1.250 em comparação ao modelo 2024. Isso nos preços sugeridos, porque nos praticados nas lojas, chegamos a encontrar anúncio oferecendo o modelo por até R$ 32.990, na versão ABS. Uma diferença de R$ 8.410 para o preço sugerido. O preço médio da Tabela Fipe também mostra uma boa diferença em relação ao preço sugerido: R$ 28.048 (dez/24).

Tabela Fipe
Preço – Tabela Fipe

Em uma pesquisa rápida no site Webmotors, as lojas no Sul do país estão praticando os seguintes preços para a CB 300F Twister 2025 – versão ABS: em Curitiba, os preços variam entre R$ 29.900 a R$ 30.790. Em Florianópolis encontramos o maior preço entre todas as lojas do Brasil: R$ 32.990, mas algumas lojas também anunciaram por R$ 28.490.

CB 300F Twister 2025 Versão CBS
CB 300F Twister 2025 Versão CBS

Em São Paulo e região, os preços variam entre R$ 27.800 e R$ 29.900. Na cidade do Rio de Janeiro, os preços segundo a pesquisa, variam entre R$ 27.900 e R$ 29.990. Ainda na região sudeste, o preço médio nas lojas em Belo Horizonte, ficou em R$ 26.990. Na cidades de Passos, interior de Minas, o preço anunciado foi de R$ 30.990.

CB 300F Twister 2025 Versão ABS
CB 300F Twister 2025 Versão ABS

Finalizamos a pesquisa na região Nordeste. Em Salvador, as lojas anunciaram o modelo com preços variando de R$ 29.990 a R$ 31.990. Em Fortaleza, no Ceará, o preço médio é de R$ 28.900.

Mais uma vez reforçamos: vale uma boa pesquisa antes de bater o martelo de onde comprar, em qualquer lugar do Brasil.

CB 300F Twister 2025 – Ficha Técnica

MOTOR
Tipo: OHC, Monocilíndrico 4 tempos, arrefecido a ar.
Cilindrada: 293,5 cc
Potência Máxima: 18,0 kW (24,5 CV) a 7.500 rpm (Gasolina) / 18,2 kW (24,7 CV) a 7.500 rpm (Etanol)
Torque Máximo: 25,6 N.m (2,61 kgf.m) a 5.500 rpm (Gasolina) / 26,2 N.m (2,67 kgf.m) a 5.500 rpm (Etanol)
Transmissão: 6 velocidades
Sistema de Partida: Elétrica
Diâmetro x Curso: 77,0 x 63,0 mm
Relação de Compressão: 9.3 : 1
Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI
Combustível: Gasolina / Álcool

SISTEMA ELÉTRICO
gnição: Eletrônica
Bateria: 12V – 5 Ah
Farol: LED

CAPACIDADE
Tanque de Combustível: 14,1 litros
Óleo do Motor: 2 litros (1,5 litro p/ troca)

DIMENSÕES
Comprimento x Largura x Altura: 2084 x 755 x 1075 mm
Distância entre eixos: 1390 mm
Distância mínima do solo: 177 mm
Altura do assento: 789 mm
Peso Seco: 140 kg

CHASSI
Tipo: Diamond Frame
Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 130 mm
Suspensão Traseira/Curso: Monoamortecida / 120 mm
Freio Dianteiro/Diâmetro ABS: A disco / 247,40 mm / 276 mm
Freio Dianteiro/Diâmetro CBS: A disco / 247,80 mm / 276 mm
Freio Traseiro/Diâmetro: A disco / 186 mm / 220 mm
Pneu Dianteiro: 110/70R 17 M/C 54H
Pneu Traseiro: 150/60R 17 M/C 66H

Shineray 250F está disponível no Brasil: Preço, Detalhes e Comparações com as Concorrentes

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A nova Shineray 250F Flash está oficialmente no mercado brasileiro, e pode ser uma boa opção entre as motos street de 250 cilindradas. Com preço sugerido de R$ 21.490, motor de 27,9 cv e design moderno, a novidade promete desafiar concorrentes como a Yamaha FZ25 e até a Honda CB 300F Twister. Veja porque.

A Shineray 250F, também conhecida como Flash 250, é a mais recente aposta da marca no segmento de motos street no Brasil. Lançada oficialmente no dia 13 dezembro de 2024, a motocicleta apresenta uma combinação de preço competitivo, design contemporâneo e um motor que entrega 27,9 cv de potência, tornando-se uma alternativa promissora para os consumidores que buscam desempenho e custo-benefício.

Com preço sugerido de R$ 22.590 (sem frete), a Shineray 250F se destaca como uma das opções mais acessíveis entre as motos de 250 cilindradas disponíveis no mercado brasileiro. Um segmento bastante competitivo, diga-se de passagem.

Nova Shineray 250F "Flash"
Nova Shineray 250F “Flash”

Suas concorrentes diretas, como a nova Yamaha FZ25 ou até Honda CB 300F Twister (em termos de potência!), possuem valores superiores, o que pode colocar a nova 250F em vantagem na decisão de compra. Além disso, a moto foi desenvolvida em parceria com a gigante chinesa QJ Motor, uma marca classificada como premium, atual dona da Benelli e parceira da Harley-Davidson, na China.

A Shineray 250F é basicamente direcionada a um público tipicamente urbano. Com um pacote de tecnologia, segurança e desempenho, ela deverá agitar o mercado de streets de média cilindrada, moderna e até acessível, na devida comparação custo benefício.

Motor da Shineray 250F "Flash"
Motor da Shineray 250F “Flash” – 27,9 cv

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Motor e Desempenho

A Shineray 250F é equipada com um motor DOHC de 248,92 cm³, refrigerado a líquido, capaz de gerar 27,9 cv a 9.500 RPM e 2,2 kgfm de torque a 7.250 RPM. Esse conjunto, aliado a um câmbio de seis marchas, oferece uma experiência de pilotagem ágil e eficiente, ideal para o uso urbano e deslocamentos em curtas e médias distâncias.

Detalhe do conjunto traseiro: disco, ABS, suspensão (mono) e escapamento
Detalhe do conjunto traseiro: disco, ABS, suspensão (monoshock) e escapamento

Em comparação com as concorrentes, o desempenho da Shineray 250F chama atenção. A Honda CB 300F Twister, com motor de 293 cm³, entrega 24,7 cv de potência, enquanto a Yamaha FZ25 oferece 21,5 cv. Já a Bajaj Dominar 250, uma das rivais diretas, gera 27 cv. Em termos de potência, pelo menos no papel, ponto para 250F. Veja a tabela comparativa abaixo.

ModeloCilindradaPotênciaTorque
Shineray 250F248,92 cm³27,9 cv a 9.500 RPM2,2 kgf.m a 7.250 RPM
Honda CB 300F Twister (etanol)293 cm³24,7 cv  a 7.500 rpm2,6 kgf.m a 5.500 rpm
Yamaha FZ25249 cm³21,3 cv a 8.000 rpm2,1 kgf.m a 6.500 rpm
Bajaj Dominar 250248,77 cm³27 cv a 8.400 RPM2,3 kgf.m a 6.500 rpm
Shineray 250F "Flash" - Cores: vermelha, branca e preta
Shineray 250F “Flash” – Cores: vermelha, branca e preta

Design e Tecnologia

A Shineray 250F – Flash é a QJ Motor TRX 250, um modelo que já tem seu reconhecimento em mercados internacionais. A motocicleta apresenta um visual urbano e arrojado, com linhas modernas e equipamentos que privilegiam a segurança e o conforto do piloto. As cores disponíveis são Branca, Vermelha e Preta.

Entre os principais destaques estão as rodas de liga leve, freios a disco com ABS de dois canais e suspensão invertida. Essas características não só aprimoram a pilotagem como também oferecem maior estabilidade em diferentes condições de estrada.

Shineray 250F "Flash" - detalhe do painel e tampa do taque
Shineray 250F “Flash” – detalhe do painel e tampa do taque

O sistema de iluminação Full LED, incluindo um DRL com visual agressivo, reforça o apelo estético e a visibilidade, enquanto o painel totalmente digital entrega informações de indicador de combustível, velocidade, marcha, neutro, conta giros e odômetro.

Comparativo de Preços

Um dos atrativos da 250F é seu preço sugerido de R$ 22.590, um valor mais acessível na comparação às principais concorrentes. A Honda CB 300F Twister, por exemplo, tem preço inicial de R$ 24.090, enquanto a Yamaha FZ25 está cotada a partir de R$ 24.590. A Bajaj Dominar 250, por sua vez, custa R$ 23.000.

Todos os preços divulgadas aqui são sugeridos, e não estão incluídas taxas de frete ou impostos.

Shineray 250F "Flash" - detalhe na cor preta
Shineray 250F “Flash” – detalhe na cor preta

Shineray 250F “Flash” – Ficha Técnica

Motor
Câmbio: 6 marchas
Diâmetro x Curso: 72 mm x 61,2 mm
Refrigeração: Líquida
Embreagem: Manual, Multi discos banhado a óleo.
Tipo do motor: Monocilíndrico, 4T, 4 Válvulas, DOHC
Cilindrada: 248,92cc
Potência máxima: 27,9 CV / 9500 RPM
Torque máximo: 22,5N.M / 7.250 RPM

Sistema Elétrico
Bateria: 12V / 8,0AH
Partida: Elétrica
Ignição: Sistema EFI

Dimensões
Chassi: Aço, diamond com estrutura em treliça
Comprimento Total: 2065mm
Largura Total: 810mm
Altura Total: 1065mm
Altura do assento: 780mm
Distância entre eixos: 1360mm
Distância do solo: 190mm
Suspensão dianteira: Garfo Telescópico (Invertido)
Suspensão traseira: Balança monoamortecedora (monoshock)

Capacidade
Peso bruto: 166kg
Peso líquido: 137kg
Peso em ordem de marcha: 155kg
Carga máxima: 150kg (piloto + passageiro + bagagem + acessórios)
Tanque de Combustível: 13,5L

Rodas
Roda dianteira/ARO: 100/80 – 17″
Roda traseira/ARO: 130/70 – 17″

Freios
Dianteiro: Disco (Ø=280mm) com acionamento hidráulico
Traseiro: Disco (Ø=240mm) com acionamento hidráulico
Tipo de freio: ABS de duplo canal

Preços das Motos HaoJue em Dezembro 2024; Modelos com os Preços Atualizados

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Vamos ver os preços das Motos HaoJue em dezembro 2024. Analisamos os preços de todas as motos da HaoJue há 3 meses atrás. De um modo geral, ficaram estabilizados. Veremos os preços de todas as motos e scooters.

Preços das Motos HaoJue em dezembro 2024 - Master Ride 150
Preços das Motos HaoJue em dezembro 2024 – Master Ride 150

A parceria entre Suzuki e HaoJue, iniciada em 1992, trouxe impacto significativo ao mercado motociclístico. No Brasil, a JTZ Motors, conhecida também por representar Zontes e Kymco, incorporou os modelos da HaoJue à sua linha em 2017, ampliando a oferta de motocicletas acessíveis e confiáveis.

Preços das Motos HaoJue em Dezembro 2024

No último levantamento, verificou-se alterações de preços nos modelos da HaoJue disponíveis no Brasil:

  • Motos: sofreram aumentos de preços, variando conforme o modelo.
  • Scooters: apresentaram redução nos valores, refletindo uma possível estratégia de competitividade no mercado.

Porém, nos últimos 3 meses, os preços se mantiveram praticamente sem alteração. Esse é último levantamento de preços da marca ainda em 2024.

Preços das Motos HaoJue em dezembro 2024 - DR 160
Preços das Motos HaoJue em dezembro 2024 – DR 160

Ainda sobre o fim da Nex115, a JTZ Motors mencionou anteriormente a possibilidade de uma substituta mais moderna para a Nex115, descontinuada em dezembro do ano passado. Contudo, até agora, não houve anúncios oficiais sobre o lançamento de um modelo equivalente.

De todo jeito, existe uma promessa por parte da diretoria do grupo JTZ e J. Toledo, de novidades para 2025. Ano passado, as novidades chegaram através da Zontes. Vamos aguardar se no próximo ano, teremos novidades chegando a partir da HaoJue.

ATENÇÃO: Todos os preços foram pesquisados a partir do site oficial da Haojue Motos, em dezembro de 2024. O site Tudo de Motos apenas faz a pesquisa e informa. Não faz vendas e não controla os preços.

Lembrando que todos os preços são somente para veículos novos. Os preços são sugeridos e não incluem taxa de frete ou impostos.

  • NK 150 – Preço: R$ 18.580

Preços das Motos HaoJue em Setembro 2024 - Suzuki HoJue NK 150
Preços das Motos HaoJue em dezembro 2024 – Suzuki HoJue NK 150

A NK 150 é a todo terreno para bater de frente com a Honda Bros ou Yamaha Crosser.

Entre os itens de série da NK150 estão: freio ABS, painel em LCD totalmente digital com múltiplas funções, inclusive alerta de voltagem de bateria, e entrada USB, para carregar o celular.

  • DK160 E DK150
    Preço DK 150: R$ 14.865
    Preço DK 160: R$ 16.621

Haojue DK160 Azul
Haojue DK160 Azul

Já o mais recente lançamento da Suzuki Haojue, a DK 160 é  é o primeiro trabalho desenvolvido em conjunto com as equipes técnicas da JTZ Motors do Brasil e a Haojue na China para atender as necessidades urbanas e cotidianas. Econômica para o dia a dia nas cidades, e assim como a irmã menor DK150 alia conforto, desempenho com estilo moderno e urbano.

  • CHOPPER ROAD 150 – Preço: R$ 14.580

Haojue Chopper Road 150
Preços das Motos HaoJue em dezembro 2024: Haojue Chopper Road 150

Para aqueles que preferem um estilo mais clássico, mas sem perder a praticidade que o dia a dia exige, a Chopper Road é a escolha perfeita porque alia segurança e agilidade que o trânsito diário exige, possui freios a disco na traseira e dianteira e um motor TSR econômico e com zero vibrações.

  • DR 160 – Preço: R$ 20.479

Suzuki HaoJue DR 160
Suzuki HaoJue DR 160

Imponente, agressiva e com recursos de uma verdadeira motocicleta premium, a DR160 é a street perfeita para encarar os desafios do dia a dia com muita esportividade. Possui suspensão dianteira invertida, freios a disco na traseira e dianteira e iluminação full led para deixar o pacote ainda mais completo.

  • MASTER RIDE 150 – Preço: R$ 17.618

HaoJue Master Ride 150
HaoJue Master Ride 150

Ainda no estilo mais clássico, a Master Ride entrega um visual incrível e inspirado nas motocicletas antigas, com alforges laterais e detalhes cromados proporcionam muito mais estilo para qualquer que seja a ocasião.

  • LINDY 125 – Preço: R$ 13.438

Haojue Lindy 125
Preços das Motos HaoJue em dezembro 2024 – Haojue Lindy 125

A scooter perfeita para quem procura ainda mais praticidade, economia e conforto no trânsito diário. Com transmissão automática CVT é só acelerar e seguir sua rotina tranquilamente com a Lindy 125.

  • VR150 – Preço: R$ 15.812

Catálogo de preços HaoJue: Suzuki HaoJue VR 150
Catálogo de preços HaoJue: Suzuki HaoJue VR 150

Uma scooter confortável, compacta e ágil, a VR150 proporciona um deslocamento rápido até o seu destino. Com injeção eletrônica, escapamento silencioso, rodas de liga leve e bauleto de fábrica torna o seu dia a dia mais prático e elegante.

Lembrando que todos os preços são somente para veículos novos. Os preços são sugeridos e não incluem taxa de frete ou impostos.

Bajaj fecha parceria com a GIVI e lança linha de acessórios para Dominar 250 e Dominar 400; Saiba os Preços

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A Bajaj fecha parceria com a GIVI, (marca de acessórios e bauletos), para oferecer bagageiros e suportes laterais exclusivos para os modelos Dominar 250 e Dominar 400. Os produtos já estão disponíveis nas concessionárias da marca no Brasil.

Bajaj fecha parceria com a GIVI
Bajaj fecha parceria com a GIVI – Dominar 400

A parceria entre Bajaj e GIVI reforça o compromisso das marcas em atender as demandas dos motociclistas, seja para o dia a dia, trabalho ou viagens. A Bajaj passa a comercializar em suas concessionárias, bagageiros e suportes laterais homologados para seus modelos Dominar 250 e Dominar 400.

Esses acessórios foram projetados para oferecer maior praticidade e segurança, especialmente para aqueles que utilizam suas motocicletas de forma intensiva.

Bajaj fecha parceria com a GIVI - Dominar 250
Bajaj fecha parceria com a GIVI – Dominar 250

De acordo com Waldyr Ferreira, Managing Director da Bajaj do Brasil, a decisão de incluir produtos da GIVI em sua rede reflete a busca por soluções confiáveis e de qualidade para os clientes da marca. “A GIVI é uma referência mundial em acessórios para motos, e queremos oferecer aos nossos consumidores produtos com excelente custo-benefício”, destacou Ferreira.

Preços dos Baús e Bagageiros

ProdutoPreço público sugerido*
Baú Lateral Cruiser 21LR$ 1.031,00
Bau Monolock 30LR$ 466,00
Bagageiro Dominar 250R$ 392,00
Bagageiro Dominar 400R$ 217,00
Suporte Lateral Bajaj Dominar 400R$ 622,00
Bajaj fecha parceria com a GIVI - Dominar 400
Bajaj fecha parceria com a GIVI – Dominar 400

Somente Dominar 250 e Dominar 400

A linha de acessórios homologados pela Bajaj inclui bagageiros fabricados em polipropileno (PP) com aditivo anti-UV, um material que oferece alta resistência às condições climáticas e prolonga a durabilidade dos produtos. Já os suportes para malas laterais são feitos de aço carbono de 2 mm de espessura, garantindo robustez e segurança. Esses suportes também recebem pintura eletrostática na cor preta, que aumenta sua resistência à corrosão.

Além disso, os acessórios GIVI para a Bajaj contam com uma garantia de dois anos contra defeitos de fabricação, proporcionando maior tranquilidade para os motociclistas. No entanto, é essencial lembrar que o uso desses produtos é exclusivo para os modelos Dominar 250 e Dominar 400. Conforme comunicado pela marca, a instalação de acessórios não homologados ou nos modelos Dominar 160 e Dominar 200, pode invalidar a garantia.

Bajaj fecha parceria com a GIVI - Dominar 250
Bajaj fecha parceria com a GIVI – Dominar 250

Detalhes sobre preços e disponibilidade

Os acessórios GIVI homologados para as motos Bajaj já estão disponíveis em toda a rede de concessionárias da marca no Brasil. Os preços sugeridos variam conforme o modelo e as especificações, e a instalação deve ser feita exclusivamente em concessionárias autorizadas para garantir a validade da garantia.

Nova Suzuki GSX-8S 2025: Preço, Especificações e Destaques da Naked disponível no Brasil

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A Suzuki GSX-8S 2025 está disponível no Brasil. O modelo chama a atenção pelo design futurista, tecnologia avançada e preço sugerido de R$ 51.500, mais taxas de frete. Equipada com motor bicilíndrico de 776cc, a nova naked promete desempenho e inovação para os fãs do segmento street.

A Suzuki GSX-8S 2025 surge como um dos modelos mais aguardados do ano no Brasil, unindo visual agressivo e um pacote tecnológico robusto. A estreia do modelo no mercado nacional aconteceu em maio deste ano, após um período de expectativa desde sua apresentação no Salão de Milão 2022.

Com um design que aposta em linhas arrojadas, o modelo apresenta características marcantes, como o conjunto de faróis em LED com disposição vertical, que confere uma identidade visual moderna, mas que divide opiniões. O preço sugerido é de R$ 51.500, sem incluir custos de frete e impostos regionais. A naked está disponível nas lojas Suzuki por todo o Brasil.

Suzuki GSX-8S 2025
Suzuki GSX-8S 2025 – disponível no Brasil

Visual e Design: Primeira Impressão Impactante

O design da Suzuki GSX-8S 2025 é pensado para impressionar. Com uma postura agressiva e futurista, a moto se destaca pelo braço oscilante de alumínio exclusivo, garfos dianteiros invertidos e um painel de instrumentos TFT LCD colorido de 5 polegadas, que entrega informações com alta precisão e estilo.

Suzuki GSX-8S 2025 - branca
Suzuki GSX-8S 2025 – branca

No entanto, o visual não é unanimidade: enquanto alguns elogiam a ousadia da Suzuki, outros consideram que o visual ainda pode evoluir para ser mais consensual. Independentemente das opiniões, a GSX-8S atrai olhares e reforça a competitividade da marca no segmento de nakeds de médio porte.

Suzuki GSX-8S 2025 - preta
Suzuki GSX-8S 2025 – preta

Tecnologia e Recursos Avançados

A Suzuki investiu em tecnologia para garantir que a GSX-8S 2025 atenda às exigências dos motociclistas modernos. Entre os destaques, estão:

  • Modo de condução ajustável: permite personalizar a experiência de pilotagem.
  • Controle de tração com múltiplos níveis e opção de desativação.
  • Quickshifter bidirecional: facilita trocas de marcha sem a necessidade de embreagem.
  • Easy Start System e assistente de baixa rotação**, que aumentam a conveniência no uso diário.
Suzuki GSX-8S 2025
Suzuki GSX-8S 2025

Esses sistemas proporcionam segurança, conforto e um toque de sofisticação, reforçando o apelo do modelo para diferentes perfis de pilotos.

Desempenho do Motor: Potência na Medida

No coração da Suzuki GSX-8S 2025, está um motor bicilíndrico de 776cc com tecnologia DOHC e 4 válvulas por cilindro. Esse propulsor entrega até 82 cv de potência a 8.500 rpm e 8 kgfm de torque a 6.800 rpm, combinados com um design de virabrequim de 270 graus, que oferece um ronco característico e suavidade na pilotagem.

Suzuki GSX-8S 2025
Suzuki GSX-8S 2025 – TFT LCD colorido de 5 polegadas

Além disso, a suspensão dianteira KIB, embora sem ajustes, garante desempenho estável em diversas condições, enquanto o sistema de frenagem, com componentes de alta qualidade, oferece segurança em frenagens intensas.

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Preço e Cores Disponíveis

A Suzuki GSX-8S 2025 está disponível em três opções de cores no mercado brasileiro:

  1. Branco com detalhes azuis no quadro e nas rodas.
  2. Preto clássico, para quem prefere discrição.
  3. Azul claro, que enfatiza o design moderno.

O preço sugerido é de R$ 51.500, valor até competitivo na categoria. Como já sabemos com possíveis variações regionais devido ao frete e impostos.

A Suzuki GSX-8S 2025 é uma aposta sólida para quem busca uma naked com visual arrojado, motor potente e uma dose generosa de tecnologia. Embora seu design possa não agradar a todos, o modelo oferece uma experiência equilibrada entre desempenho e conforto, reforçando a posição da Suzuki no segmento naked street.

Ficha Técnica – Suzuki GSX-8S 2025

Comprimento total: 2.115 mm
Largura total: 775 mm
Altura total: 1.105 mm
Entre eixos: 1.465 mm (57,7 pol.)
Distância do solo: 145 mm (5,7 pol.)
Altura do assento: 810 mm (31,9 pol.)
Peso: 202 kg
Tipo de motor: 4 tempos, 2 cilindros, refrigeração líquida, DOHC
Diâmetro x curso: 84,0 mm x 70,0 mm
Cilindradas: 776 cm3
Taxa de compressão: 12,8 : 1
Sistema de combustível: Injeção eletrônica
Sistema de partida: Elétrica
Sistema de lubrificação: Circulação forçada de alimentação, Cárter úmido
Transmissão: 6 velocidades
Suspensão Dianteira: Telescópica invertida, mola helicoidal, amortecida a óleo
Suspensão Traseira: Tipo de link traseiro, mola helicoidal, amortecido a óleo
Freio dianteiro: a disco, duplo
Freio traseiro: a disco simples
Pneus dianteiros: 120/70ZR17M/C (58W) sem câmara
Pneus traseiros: 180/55ZR17M/C (73W) sem câmara
Sistema de ignição: Ignição eletrônica (transistorizada)
Tanque: 14 L
Capacidade de óleo: 3,9 L
Consumo de combustível: 23,8 km/L
Emissões de CO2: 99 g/km

Ténéré 700 com cara de XT600: Kit Retrô dá um ar Vintage para Big Trail; Confira

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Que tal uma Ténéré 700 com cara de XT600? Para os saudosistas que estão aguardando a chegada da T7 no Brasil, talvez essa transformação agrade. Mas prepare o bolso porque o preço é em Euro!

A Yamaha Ténéré 700 já está há um bom tempo na Europa, e por conta disso já existem diversos tipos de personalização, seja de forma exclusiva ou por meio de kits. Para os saudosistas, um novo kit retrô foi lançado pela oficina Holy Moly Motorcycles, de Lisboa.

A referência dos customizadores portugueses é a XT600. A transformação da moderna big trail, numa versão nostálgica, voltando para as décadas de 1980 e 1990.

Ténéré 700 com cara de XT600
Ténéré 700 com cara de XT600 – Transformação com “kit retrô”

Essa customização oferece uma abordagem única que mistura o melhor do passado com as inovações de hoje. A ideia é clara: dar uma “cara de XT600” à Ténéré 700, sem comprometer seu desempenho.

Inspiração no Passado

O kit retrô da Holy Moly Motorcycles é um tributo à história das motos off-road da Yamaha. Inspirado na lendária XT600, ele moderniza a Ténéré 700 sem perder o charme das clássicas trilhas dos anos 1980. A personalização inclui farol em LED, para-lama dianteiro alto e suportes redesenhados para o painel, mantendo o DNA aventureiro da motocicleta.

Ténéré 700 com cara de XT600: farol em LED
Ténéré 700 com cara de XT600: farol em LED

O visual icônico é reforçado pelas laterais personalizadas, proteção do radiador e detalhes como adesivos exclusivos, que remetem à herança da Yamaha. Além disso, o kit traz um para-lama dianteiro baixo que equilibra a estética retrô com a funcionalidade moderna.

Já na traseira, as peças de plástico foram redesenhadas com materiais da RTech, combinando leveza e durabilidade. O suporte para placas e setas LED são finalizados com três opções de cores: branco com vermelho, azul claro com amarelo ou preto e amarelo, permitindo que cada motociclista personalize sua Ténéré de acordo com seu estilo.

Ténéré 700 com cara de XT600 - Transformação com "kit retrô"
Ténéré 700 com cara de XT600 – Transformação com “kit retrô”

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Praticidade na Instalação

Uma das vantagens do kit retrô é sua facilidade de instalação. Segundo a Holy Moly Motorcycles, é possível montá-lo em cerca de 5 horas, ideal para quem busca uma customização prática. Importante destacar que o processo não exige cortes ou furos na estrutura da moto, o que preserva sua integridade original.

Além disso, o novo design contribui (ainda segundo a empresa) para uma leve redução no peso da motocicleta, aprimorando ainda mais sua performance em terrenos acidentados. Essa combinação de estética e funcionalidade faz do kit uma excelente opção para quem busca transformar sua Ténéré 700 sem abrir mão da eficiência.

Valores e Disponibilidade

Os kits retrô da Ténéré 700 foram lançados com preços que variam entre 880 e 1.280 euros, dependendo da configuração escolhida. Em conversão direta, algo entre R$ 5.600 a R$ 8.200 (dezembro 2024). Segundo a customizadora, esses são valores promocionais de lançamento, sujeitos a alterações no futuro.

Ou seja, até a chegada da Ténéré 700 no Brasil, talvez os valores sejam outros. Mas o resultado realmente é bem bacana de se ver.

Ténéré 700 com cara de XT600 - Transformação com "kit retrô"
Ténéré 700 com cara de XT600 – Transformação com “kit retrô”

O kit retrô da Ténéré 700 com cara de XT600 é uma demonstração de como tradição e modernidade podem coexistir. Com design nostálgico, fácil instalação e funcionalidade aprimorada, essa customização é ideal para quem deseja destacar sua moto tanto no asfalto quanto nas trilhas.

Para os brasileiros que aguardam ansiosamente pela chegada da Ténéré 700, essa personalização pode ser uma inspiração para futuros projetos. Enquanto isso, o kit da Holy Moly Motorcycles segue como um sucesso entre os entusiastas do motociclismo vintage ao redor do mundo.

Se você é fã da Yamaha ou da XT600, esse kit retrô é uma oportunidade única de reviver o passado com a Ténéré 700, combinando estilo clássico com a tecnologia dos dias atuais.

Scooter Elétrica com Autonomia de 100 km e Sem CNH: Descubra a Lumina da EZE

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A scooter elétrica Lumina pode ser uma alternativa prática e moderna para o deslocamento urbano. A autonomia (segundo a marca) é de até 100 km. Possui design personalizável e dispensa CNH ou emplacamento. O preço é de R$ 16.986 + taxa de frete, e pode ser comprada pela internet.

A scooter elétrica Lumina, desenvolvida pela EZE Mobilidade, pode ser uma boa alternativa para as pessoas se deslocam nas cidades. Com uma proposta prática e moderna, o modelo oferece autonomia de até 100 km e não exige carteira de habilitação (CNH) ou emplacamento, graças às normas da Resolução Contran Nº 996 de 2023.

A Lumina combina eficiência com estilo, sendo uma solução inovadora para quem busca alternativas sustentáveis e econômicas para a mobilidade urbana.

Scooter elétrica Lumina - Visual "fashion" com variedade de cores
Scooter elétrica Lumina – Visual “fashion” com variedade de cores

No coração da Lumina está um motor de 900W, o que é mais do que suficiente para atingir a velocidade máxima (limitada) de 32 km/h. Sua bateria de lítio removível de 48V 30Ah é um destaque, permitindo carregamento fácil em qualquer ambiente com acesso à eletricidade. Segundo a marca, o tempo de carregamento total é de 6 horas.

Ideal para rotas curtas, a scooter é pensada para o dia a dia nas cidades, oferecendo um transporte eficiente sem abrir mão de conforto ou segurança.

Além da tecnologia, a Lumina se diferencia pelo design único. Sua carenagem translúcida iluminada é personalizável em sete cores, possibilitando que o usuário escolha uma aparência diferente. Para cada dia da semana, por exemplo.

Scooter elétrica Lumina - bagageiro sob o banco, além da bateria
Scooter elétrica Lumina – porta-objetos sob o banco, além da bateria

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Principais Recursos e Benefícios da Scooter Elétrica Lumina

Tecnologia e Conforto

A scooter elétrica Lumina vem equipada com suspensão e freios hidráulicos, que garantem uma condução segura e suave mesmo em trajetos mais desafiadores. Com sua smart key e trava inteligente, o modelo oferece praticidade e uma certa proteção contra furtos. Para o dia a dia, o porta-objetos é um recurso prático para guardar itens essenciais, agregando funcionalidade à experiência de pilotagem.

Suspensão e freios hidráulicos
Suspensão e freios hidráulicos

Sustentabilidade e Economia

Além de ser isenta de requisitos como CNH e emplacamento, a Lumina contribui para um futuro mais sustentável. Com emissão zero de poluentes e consumo energético eficiente, ela reflete os valores de quem deseja reduzir seu impacto ambiental sem comprometer a mobilidade. Por um valor de R$ 16.986 + taxa de frete, o modelo apresenta-se como um investimento acessível para quem busca economia a longo prazo.

Estilo Personalizável e Cores Exclusivas

A Lumina está disponível em quatro opções de cores modernas: prata, verde militar, azul sky e rose gold. Essa variedade reforça o caráter único da scooter elétrica, permitindo que cada usuário escolha o modelo que mais combina com sua personalidade e estilo de vida.

Sobre a EZE Mobilidade Elétrica

A EZE Mobilidade é uma marca focada em transformar a experiência urbana, combinando tecnologia, design e sustentabilidade. Com produtos como bikes e scooters elétricas, a empresa visa desacelerar o ritmo acelerado da vida moderna e oferecer alternativas práticas para o dia a dia.

Contato:
Endereço: Avenida Jamaris, 451 – Moema/SP
Horário de funcionamento:
Segunda a sexta das 10 às 19h
Sábado das 10 às 13h30
Telefone: (11) 5052-5200
E-commerce: www.ezebikes.com.br

Loja EZE em Moema
Loja EZE em Moema

Segundo Marcio Canzian, fundador da marca, o objetivo da EZE é incentivar as pessoas a explorarem o mundo sem roteiros pré-determinados. “Acreditamos que cada pessoa precisa escrever sua história de forma única, aproveitando cada momento de sua jornada”, afirma.

Scooter elétrica Lumina - painel digital
Scooter elétrica Lumina – painel digital

Scooter Elétrica Lumina – Características

  • Autonomia: Até 100 km
  • Potência: 900W
  • Bateria: Lítio Removível de 48V 30Ah
  • Carga Máxima: 150 kg
  • Freios: A disco
  • Peso líquido (kg): 60 kg
  • Sistema de frenagem: Hidráulico
  • Suspensão: Hidráulica (dianteira e traseira)
  • Tempo de recarga (aproximado): 6h
  • Aro: 10″
  • Cor: Prata ou Rosê Gold ou Verde Militar ou Azul Sky