Uma comitiva da Moto Morini Brasil esteve na China no início deste mês de junho para tratar da homologação de novos produtos, visando trazer ao país a Alltrhike 450 e a X-Cape 1200 no segundo semestre.
A delegação da Moto Morini Brasil viajou ao país asiático no começo de junho com o objetivo de avançar processos de homologação e viabilizar a introdução de novos modelos no mercado brasileiro.
Integrante da comitiva, o presidente Fabricio Morini afirmou que a iniciativa faz parte de um plano ambicioso da marca no país e que a missão à China busca estabilidade e compromisso de longo prazo.
A empresa informou que planeja disponibilizar a Alltrhike 450 e a X-Cape 1200 no segundo semestre, com distribuição prevista para as oito concessionárias presentes no Brasil.
Viagem e trâmites
A visita concentrou-se em alinhar requisitos técnicos e regulatórios necessários à homologação de novos produtos, com foco em acelerar processos para entrada no mercado nacional.
Fabricio Morini destacou que a ação é coerente com a estratégia adotada desde o início da operação no Brasil, que privilegia a estabilidade e o compromisso de longo prazo da marca no país.
Modelos e cronograma
A Moto Morini divulgou que as novidades mais aguardadas são a Alltrhike 450 e a X-Cape 1200, com previsão de lançamento no segundo semestre e comercialização nas oito concessionárias que atuam atualmente no território nacional. Os preços dos novos modelos ainda não foram revelados.
Atualmente a atuação da marca no Brasil contempla três modelos principais disponíveis em sete versões, posicionados na faixa de 600 a 700 cilindradas, segundo informações oficiais da empresa.
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Moto Morini Alltrhike 450
O modelo traz motor bicilíndrico de 450 cm³ com potência declarada de 44,8 cv a 8.500 rpm e torque de 4,3 kgfm a 6.500 rpm.. O peso seco informado é de 170 kg. A suspensão é fornecida pela KYB, com curso de 210 mm na dianteira e 190 mm na traseira.
As rodas raiadas utilizam aro de 21 polegadas na frente e 17 polegadas atrás. O painel é totalmente digital e conta com navegação integrada. O sistema de freios possui ABS com possibilidade de desligamento para uso fora de estrada, característica comum em motos trail voltadas ao off-road.
Moto Morini X-Cape 1200
A Moto Morini X-Cape 1200 adota carenagem com desenho abaulado e iluminação full LED, incluindo luzes direcionais a curva.
A motorização é o V2 Corsa Corta EVO, com 125 cv de potência e 10,5 kgf.m de torque.
O quadro é em treliça, com monoamortecedor traseiro e suspensão dianteira com garfo invertido totalmente ajustável.
O pacote eletrônico inclui painel TFT de 7 polegadas e navegação integrada, conectividade USB/USB-C, câmera frontal para auxílio visual, e um radar traseiro que monitora pontos cegos.
O projeto das motocicletas é desenvolvido na Itália, país-sede histórico da marca, enquanto a produção ocorre na China e a montagem final dos modelos da marca é feita no Brasil, na Zona Franca de Manaus.
