Fat Bike Elétrica da Two Dogs tem autonomia de 65km e suporta até 160kg por R$ 9.990; Conheça

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Junior Rodrigues
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Melhor que Mobylette? A Two Dogs está lançando uma Fat Bike Elétrica com motor de 750w. Encara qualquer terreno, suporta até 160 quilos e tem autonomia de 65 quilômetros.

Fat Bike Elétrica: motor de 750w
Fat Bike Elétrica: motor de 750w

A Two Dogs é uma marca especializada em mobilidade. Há algum tempo atrás a marca ficou famosa por seus “skates motorizados”. Agora a empresa está diversificando seus produtos e começou a abranger também as bicicletas elétricas. Uma das boas surpresas nesse segmento foi o lançamento lançamento da sua primeira fat bike elétrica, a Bigfoot T1 750w.

A novidade se destaca por seu design e tecnologia. A fat bike elétrica tem autonomia de até 65km e pode transportar confortavelmente até duas pessoas, com peso máximo de 160kg. Disponível para compra no site oficial da marca (clique) e em lojas parceiras, a Bigfoot T1 750w apresenta-se com um preço sugerido de R$ 9.990 reais.

Potência e Versatilidade

Desenvolvida para atender quem busca de uma bicicleta elétrica potente e versátil, a Bigfoot T1 750w é equipada com um motor elétrico de 750W. Esta potência permite atingir uma velocidade máxima de 25km/h (limitada), proporcionando uma pedalada suave e confortável. Além disso, o modelo oferece um sistema de segurança com alarme, garantindo a proteção tanto do usuário quanto do veículo.

Numa comparação rápida com a Caloi Mobylette, que foi relançada em maio de 2022, a diferença de potência é enorme, já que a Mobylette chega com motor de 350w.

Conforto em Terrenos Variados

Com pneus e bancos ergonomicamente projetados, a Bigfoot T1 750w oferece uma experiência de pedalada única, mesmo em terrenos acidentados. Seu sistema de suspensão dianteira e traseira absorve os impactos, proporcionando um passeio suave e estável. A presença de freios a disco assegura uma frenagem com mais segurança.

Fat Bike Elétrica da Two Dogs: pneus e estrutura para encarar diversos tipos de terreno
Fat Bike Elétrica da Two Dogs: pneus e estrutura para encarar diversos tipos de terreno

Tecnologia e Conectividade

Além de seu desempenho excepcional, a Bigfoot T1 750w é equipada com uma bateria de lítio removível, recarregável em qualquer tomada convencional. Tempo de carregamento, segundo as especificações da marca, em torno de 5 a 6 horas.

Destaca-se também por oferecer uma função de carregamento de celular, permitindo que o usuário recarregue seu dispositivo móvel durante o trajeto. O aplicativo dedicado proporciona ao ciclista a capacidade de monitorar dados essenciais, como velocidade, distância percorrida e carga da bateria.

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“A Bigfoot T1 750w é a primeira fat bike elétrica da Two Dogs e representa um marco importante para a nossa empresa. Com um design moderno e tecnologia de ponta, a bicicleta oferece uma experiência de pedalada única, combinando conforto, segurança e autonomia. Estamos muito animados com o lançamento e confiantes de que a Bigfoot T1 750w será um grande sucesso entre os consumidores”, afirma Lucas Henrique Zeferino, Head de Marketing da Two Dogs.

Sobre as bicicletas elétricas da Two Dogs

Como já dissemos no início, a Two Dogs está se destacando como uma das principais marcas de bicicletas elétricas no Brasil atualmente. Fez um bom investimento e atualmente tem uma equipe de especialistas em design e engenharia, desenvolvendo novas tecnologias para aprimorar a experiência de pedalada de seus clientes.

Fat Bike Elétrica da Two Dogs Bigfoot T1 750w
Fat Bike Elétrica da Two Dogs Bigfoot T1 750w

INFORMAÇÕES TÉCNICAS

  • Modelo: BigFoot T1
  • Quadro: Aço carbono.
  • Guidão: Alumínio na cor preta 31.8 mm
  • Caixa de Direção: 25.4 mm
  • Selim: Couro ecológico na cor preta
  • Canote: Alumínio preto fosco – Over 31.8 mm
  • Freio dianteiro/traseiro: Discos de freio
  • Cubo Dianteiro/Traseiro: Aço preto – 36 furos
  • Raios: Aço preto – 240 mm
  • Aros: 20’ em liga de alumínio 30
  • Pneus: KENDA 20×4.0” fat tire
  • PSI: 30
  • Pedivela: Shimano – aço carbono – preto – com proteção dupla de corrente – 40 dentes – 170MM
  • Movimento central: 123 mm – rolamentado
  • Corrente: 112 elos – grossa
  • Alavanca de Câmbio: Trocador direito – Shimano TX-50 – 7 velocidades
  • Câmbio Traseiro: Shimano Tz-50 – 7 velocidades
  • Roda livre: 7 velocidades/rosca – Shimano 14/28 dentes
  • Descanso/ Pezinho: Lateral
  • Para-lamas: PVC
  • Cesta frontal: até 15 Kg
  • Bagageiro: até 54kg
  • Capacidade de carga: 160 kg
  • Display: Smart LCD – YL81F
  • Motor Traseiro: 750W
  • RPM: 340±15
  • Acelerador: de dedo progressivo opcional.
  • Pedal assistido: Sim
  • Torque: 75-85 N.M
  • Grau de inclinação: 20º
  • Proteção a Água e Poeira: IP65 – selado contra poeira e protegido contra jatos leves de água.
  • Bateria: Lítio “Quadrada” 48V 10.4Ah
  • Velocidade Máx: 25 km/h (Limitado) / 45 km/h (Sem Limitação)
  • Freios: Eletrônico corta motor. Compatível com freio a disco.
  • Tempo de carregamento: 5 – 6 horas
  • Carregador: 110v/220v
  • Autonomia: Até 65 km nas condições ideais*
  • Peso:  23 kg
  • Tamanho: 120 x 19.5 x 60 cm
  • Garantia Two Dogs: 12 Meses Contra Defeitos de Fabricação
  • Garantia da Bateria: 3 meses

*Condições ideais: terreno plano, a favor do vento, com piloto de até 65 kg

Honda Motos Brasil 2023: Mais de 1 milhão de Motos Vendidas pelo 2º Ano Consecutivo

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Junior Rodrigues
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A Honda Motos Brasil Encerra o ano de 2023 com Crescimento de 10%. Pelo segundo ano consecutivo a marca produziu e emplacou mais de 1 milhão de motos. Até 2025 deverá lançar mais 10 modelos.

Honda Motos Brasil: crescimento de 10% nas vendas em 2023
Honda Motos Brasil: crescimento de 10% nas vendas em 2023

A Honda Motos Brasil encerrou o ano de 2023 com excelentes resultados no setor de motocicletas, registrando um crescimento de 10% nos emplacamentos em comparação com o ano anterior. Este é o segundo ano consecutivo em que a marca consegue mais de 1 milhão de motocicletas produzidas e emplacadas.

No total, foram emplacadas 1.146 milhão de unidades, marcando o melhor desempenho desde 2014, quando 1.149 unidades foram registradas. A média diária de emplacamentos, atingindo 4.585 unidades, também representa o melhor número desde 2013.

Liderança e Diversificação de Mercado

Como líder do mercado de motocicletas no Brasil, a Honda expandiu suas operações em praticamente todos os segmentos, abrangendo motocicletas de baixa até as de alta cilindrada. Esse crescimento demonstra a eficácia das estratégias comerciais da marca, refletindo a demanda contínua por motocicletas no país.

O grande destaque nos emplacamentos mais uma vez vai para a linha CG 160, que representou mais de 37% do total de vendas da Honda no ano, totalizando mais de 418 mil unidades. Esse desempenho reforça a preferência do público pela CG, que completa neste ano de 2024, 48 anos.

Linha CG 160: a mais vendida da Honda Motos Brasil
Linha CG 160: a mais vendida da Honda Motos Brasil

No segmento de scooters, a Honda alcançou um recorde histórico com 78% de participação de mercado em dezembro. Os modelos de scooters estão cada vez mais presentes nas ruas brasileiras, oferecendo agilidade, economia e eficiência nos deslocamentos. Só a Biz responde por 40% das vendas de scooters de 2023, segundo dados da Fenabrave.

O as vendas da Honda em 2023, assim como nos anos anteriores, é resultado de uma combinação de fatores, incluindo inovação, uma estratégia de negócios focada na qualidade e uma rede de concessionárias, composta por mais de 1.100 pontos de venda em todo o Brasil.

Marcelo Langrafe, Diretor Comercial da Moto Honda e CRM da Honda South America, destaca: “Pelo segundo ano consecutivo, superamos a marca de 1 milhão de motocicletas vendidas, o que demonstra a relevância do nosso produto para os brasileiros. Como uma empresa que está sempre buscando a inovação, apresentamos novidades como a Sahara 300, uma motocicleta que retorna ao line up completamente renovada para atender às mais altas expectativas dos consumidores. Somado aos lançamentos, temos uma rede de concessionárias que também se atualiza constantemente e tem implementado diversas melhorias para promover uma melhor experiência aos clientes”.

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Produção e Investimentos

A produção também acompanhou o crescimento, ultrapassando 1,215 milhão de unidades em 2023, um aumento de 10% em relação ao ano anterior. Este é o melhor resultado desde 2014.

A Honda Motos Brasil concluiu um ciclo de investimentos de 500 milhões de reais em 2023, focando na modernização das instalações fabris. Esse projeto permitiu aumentar o volume de produção, melhorar o atendimento à demanda e manter produtos de alta qualidade e competitivos no mercado.

Honda XRE 300 Sahara: um dos grandes lançamentos da Honda Brasil de 2023
Honda XRE 300 Sahara: um dos grandes lançamentos da Honda Brasil de 2023

Perspectivas para 2024

Para 2024, a Honda Motos Brasil projeta um crescimento gradual e consistente, com um volume até 10% superior a 2023. A empresa mantém seu compromisso com investimentos contínuos para garantir a qualidade a longo prazo, reforçando a importância da motocicleta para o Brasil.

O foco atual da empresa está no fortalecimento do lineup, com planos de lançar 10 novos modelos até 2025, marcando uma das maiores renovações na história da linha de produtos da Honda. Essa estratégia visa atender ainda melhor as necessidades e expectativas dos consumidores brasileiros, consolidando a posição da Honda como líder no mercado de motocicletas no país.

Não foram revelados quais modelos deverão ser lançados. Mas existe uma grande expectativa de que modelos lançados na Europa também cheguem no Brasil, adaptados para a Euro 5 e automaticamente também para o Promot 5. Entre as novidade, acreditamos que deverá estar a CB750 Hornet. Vamos aguardar pra ver!

CB750 Hornet
CB750 Hornet

Suzuki Haojue anuncia Preço Fixo Para as Revisões; Confira os Preços de Cada Revisão

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Junior Rodrigues
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A Suzuki Haojue inicia o ano de 2024 com o lançamento do programa de Preço fixo Para as Revisões. Agora, ao adquirir uma moto zero quilômetro, o comprador já sabe antecipadamente valor das revisões até atingir 18 mil km ou completar 40 meses de uso.

Preço fixo Para as Revisões. Ao adquirir uma moto zero Haojue, o cliente saberá do valor das revisões até atingir 18 mil km
Preço fixo Para as Revisões. Ao adquirir uma moto zero Haojue, o cliente saberá do valor das revisões até atingir 18 mil km

Os preços variam entre R$ 50 e R$ 556, dependendo do modelo e da quilometragem. Além disso, a mão de obra da primeira revisão, que ocorre aos 1 mil km ou após 6 meses de uso, é gratuita para todos os modelos.

O que está incluído nas revisões?

As revisões abrangem uma série de itens essenciais para garantir o desempenho e a durabilidade da sua motocicleta, tais como:
– Arruela de dreno
– Filtro de ar
– Filtro de óleo
– Junta tampa direita
– Junta do escapamento
– Junta da tampa da válvula
– Correia do CVT
– Vela de ignição
– Óleo Mobil 10w40

A substituição desses itens será determinada pela quilometragem e necessidade específica de cada motocicleta. Detalhes completos podem ser encontrados em https://haojuemotos.com.br/revisao

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Ricardo Kato, diretor Comercial da marca, destaca a importância do novo programa: “Com uma tabela de preços fixos, o cliente pode planejar financeiramente suas revisões, sempre seguro sobre a procedência e originalidade das peças utilizadas, bem como a qualidade da mão de obra fornecida.”

Fernanda Toledo, diretora de Marketing, explica o motivo do lançamento durante as férias: “Decidimos lançar neste período para ressaltar a importância da manutenção preventiva. Muitas pessoas estão de férias e podem aproveitar para fazer a revisão, garantindo o uso seguro da moto. A ideia do preço fixo é proporcionar tranquilidade ao cliente, pois ele sabe exatamente quanto gastará com a revisão.”

Confira a tabela completa de preços:

NK 150 - Preço fixo Para as Revisões
NK 150 – Preço fixo Para as Revisões

Modelos: DK 160, DR 160, DK 150 e NK 150

• 1 mil km ou 6 meses – R$ 50,00
• 3 mil km ou 12 meses – R$ 150,00
• 6 mil km ou 18 meses – R$ 183,00
• 9 mil km ou 24 meses – R$ 170,00
• 12 mil km ou 30 meses – R$ 556,00
• 15 mil km ou 36 meses – R$ 170,00
• 18 mil km ou 40 meses – R$ 243,00

HaoJue Master Ride 150
HaoJue Master Ride 150

Modelos: Chopper Road 150 e Master Ride 150

• 1 mil km ou 6 meses – R$ 50,00
• 3 mil km ou 12 meses – R$ 150,00
• 6 mil km ou 18 meses – R$ 183,00
• 9 mil km ou 24 meses – R$ 170,00
• 12 mil km ou 30 meses – R$ 526,00
• 15 mil km ou 36 meses – R$ 170,00
• 18 mil km ou 40 meses – R$ 243,00

Haojue Lindy 125
Haojue Lindy 125

Modelo: Lindy

• 1 mil km ou 6 meses – R$ 50,00
• 3 mil km ou 12 meses – R$ 150,00
• 6 mil km ou 18 meses – R$ 253,00
• 9 mil km ou 24 meses – R$ 170,00
• 12 mil km ou 30 meses – R$ 498,00
• 15 mil km ou 36 meses – R$ 170,00
• 18 mil km ou 40 meses – R$ 503,00

Preço fixo Para as Revisões da VR 150
Preço fixo Para as Revisões da VR 150

Modelo: VR 150

• 1 mil km ou 6 meses – R$ 50,00
• 3 mil km ou 12 meses – R$ 150,00
• 6 mil km ou 18 meses – R$ 283,00
• 9 mil km ou 24 meses – R$ 170,00
• 12 mil km ou 30 meses – R$ 528,00
• 15 mil km ou 36 meses – R$ 170,00
• 18 mil km ou 40 meses – R$ 533,00

Quais são as 10 motos mais econômicas do Brasil? Veja agora

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Junior Rodrigues
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Início de ano e no Brasil é a época em que as contas batem na porta. O preço dos combustíveis continua sendo um baita peso no bolso. Vamos conhecer a lista das 10 motos mais econômicas, de acordo com os fabricantes e pesquisas de fontes sérias!

As 10 motos mais econômicas do Brasil
As 10 motos mais econômicas do Brasil – Foto: Freepik

A gente sabe que é sempre assim: início de ano e chegam as tradicionais contas de IPVA, IPTU, a volta das férias e janeiro é um mês longo… Para quem tem filhos, logo vem os materiais escolares, matrícula. E isso só pra começar!

Não seria uma boa economizar na hora de abastecer? Entra ano, sai ano e os combustíveis são inegavelmente um peso no bolso do brasileiro. E 2024 não vai ser diferente, gostaria de dizer outra coisa, mas não tem como! Para aqueles que ainda não confiam totalmente em motos elétricas, ou realmente não gostam, vamos colocar aqui algumas informações sobre as 10 motos mais econômicas do Brasil, pelo menos até o momento, de acordo com pesquisas de fontes sérias e confiáveis.

É importante salientar que, ao contrário dos automóveis, as motocicletas não contam com um Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular do Inmetro destinado a fornecer informações sobre eficiência energética. Nas motos, os dados utilizados para compor essa lista são provenientes diretamente dos fabricantes e nem todos disponibilizam essa informação. Por isso o nosso empenho em deixar a lista mais confiável, dentro do possível.

As 10 motos mais econômicas do Brasil

É relevante destacar que diversos fatores exercem significativa influência no consumo de combustível das motocicletas, especialmente as de menor cilindrada. Aspectos como o estilo de pilotagem, o peso do condutor e do passageiro, bem como os tipos de estrada, desempenham um papel crucial no consumo final. Isso significa que o consumo das motos pode variar consideravelmente… Mas, vamos a elas!

1 – Honda Pop 110i

Pop 110i: a moto mais barata da Honda encabeça a lista das 10 motos mais econômicas
Pop 110i: a moto mais barata da Honda encabeça a lista das 10 motos mais econômicas

Preço: a partir de R$ 9.570
Motor: 109,1 cm³
Consumo: 55 km/l
Tanque: 4,2 litros

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2 – Honda Biz 110 Honda Biz 110i

Biz 110i
Biz 110i

Preço: a partir de R$ 11.670
Motor: 109,1 cm³
Consumo: 52,9 km/l
Tanque: 5,1 litros

3 – Shineray Phoenix S EFI

Shineray Phoenix S EFI: a primeira cinquentinha com injeção eletrônica do Brasil
Shineray Phoenix S EFI: a primeira cinquentinha com injeção eletrônica do Brasil

Preço: a partir de R$ 8.290
Motor: 47,6 cc
Consumo: 48 km/l
Tanque: 3,5 litros

Veja mais sobre ela: Shineray Phoenix S EFI

4 – Haojue DK 150

DK 150, uma das queridinhas da Haojue Motos
DK 150, uma das queridinhas da Haojue Motos

Preço: a partir de R$ 13.936
Motor: 149 cm³
Consumo: 48 km/l
Tanque: 12,5 litros

5 – Haojue DR 160

A HaoJue DR 160 apresenta um visual que impressiona
A HaoJue DR 160 apresenta um visual que impressiona

Preço: a partir de R$ 19.246
Motor: 162 cm³
Consumo: 47 km/l
Tanque: 12 litros

Veja mais sobre ela: Haojue DR 160 

6 – Shineray Jet 125 SS EFI

Shineray JET 125 SS EFI
Shineray JET 125 SS EFI

Preço: a partir de R$ 10.790
Motor: 123,67 cc
Consumo: 45 km/l
Tanque: 3 litros

Veja mais sobre ela: Shineray Jet 125 EFI

7 – Haojue DK 160

dk160 vermelha2
Haojue DK160 Vermelha

Preço: a partir de R$ 16.044
Motor: 162,4 cm³
Consumo: 45 km/l
Tanque: 16,5 litros

8 – Honda Elite 125

Honda Elite 125
Honda Elite 125

Preço: a partir de R$ 12.580
Motor: 124,9 cm³
Consumo: 45 km/l
Tanque: 6,4 litros

9 – Yamaha Factor 125

Yamaha Factor 125i UBS 2024
Yamaha Factor 125i UBS 2024

Preço: a partir de R$ 15.090
Motor: 125 cm³
Consumo: 42 km/l
Tanque: 15,7 litros

10 – Honda CG 160

A CG 160, que em 2024 completa 48 anos, fecha a lista das 10 motos mais econômicas
A CG 160, que em 2024 completa 48 anos, fecha a lista das 10 motos mais econômicas

Preço: a partir de R$ 14.360 (CG Start)
Motor: 162,7 cm³
Consumo: 41 km/l
Tanque: 14,6 litros

Veja mais sobre ela: Honda CG 160

ATENÇÃO: Todos os preços foram pesquisados a partir dos sites oficiais das marcas em janeiro de 2024. O site Tudo de Motos apenas faz a pesquisa e informa. Não faz vendas e não controla os preços.

O consumo foi pesquisado a partir dos sites das marcas, mas com informações dos sites Auto Papo e UOL Carros.

Confira 6 dicas de cuidados com a moto durante as férias

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Junior Rodrigues
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Finalmente Férias! Aqui listamos 6 dicas de cuidados importantes para garantir o bom estado dos componentes, contribuindo para a segurança e durabilidade da motocicleta, parada ou em viagem.

Confira 6 dicas de cuidados especiais com a moto durante as férias
Confira 6 dicas de cuidados especiais com a moto durante as férias

As férias são momentos especiais para relaxar, mas isso não significa que sua motocicleta deva ser esquecida. Mesmo quando parada, ela requer atenção especial. Neste artigo, exploraremos seis cuidados essenciais para garantir o bom funcionamento da sua moto durante as férias.

1 – Atenção à Bateria

Manter a bateria carregada é crucial. O envelhecimento ou problemas no retificador podem levar à perda de carga. Recomendamos ligar a moto por alguns minutos caso não haja um carregador externo disponível.

2 – Verificação dos Freios

Os freios são peças fundamentais para a segurança. Visualize o desgaste das pastilhas e atente-se ao nível e às condições do fluido de freio. Vazamentos podem comprometer a pressão, prejudicando a frenagem. Substitua os componentes desgastados conforme necessário.

Cuidado com os Pneus
Cuidado com os Pneus

3 – De Olho na Calibragem dos Pneus

A calibragem correta dos pneus é vital para a aderência da moto. Evite desgastes irregulares mantendo a calibragem indicada pelo fabricante. Preste atenção às marcações de desgaste e substitua os pneus se os sulcos estiverem muito baixos, especialmente durante longos períodos de inatividade.

4 – Checagem do Óleo do Motor

A troca regular do óleo do motor é crucial para o desempenho da motocicleta. Siga o intervalo recomendado, mesmo durante a inatividade. Certifique-se de medir o óleo com a moto na vertical e aquecida. Trocar o filtro de óleo garante o bom funcionamento do motor, contribuindo para a durabilidade e eficiência do veículo.

Férias combina com pegar a estrada
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5 – Substituição do Fluido de Arrefecimento

Troque o fluido de arrefecimento a cada dois ou três anos. Durante as férias, verifique o nível e complete de acordo com as especificações técnicas. Utilize um fluido de qualidade para manter o sistema em ótimas condições.

6 – Inspeção da Suspensão

A suspensão é crucial para a aderência, controle e estabilidade dos pneus. Substitua o fluido de suspensão regularmente, seguindo as recomendações do fabricante. Em casos de vazamento nos retentores, a troca imediata é vital para evitar contaminação no sistema de freios.

Se for deixar a moto parada

Durante períodos de inatividade prolongada, alguns itens são muito importantes, como a suspensão e da corrente, que é responsável por transferir torque e potência do motor para as rodas e, por conta de retentores que impedem a saída da graxa, necessita estar sempre lubrificada e esticada para garantir uma transmissão perfeita para durabilidade e desempenho eficiente da moto.

“Antes de deixar a moto parada, é indicado realizar serviços de revisão e manutenção preventiva”, afirma Caio Freitas, engenheiro de Aplicações da Motul. Produtos eficientes, como o Engine Clean Moto, da Motul, oferecem limpeza para motores de quatro tempos. “Ao ser aplicado antes da troca de óleo, ele dissolve sujeiras e melhora a performance do motor”, explica.

Yamaha R3 Monster 2024: a Trezentinha Monster também na Versão 2024

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Junior Rodrigues
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Mais uma moto da Yamaha aparece como versão 2024, com novo preço, mas aparentemente, mais nada de diferente na Yamaha R3 Monster Edition.

Yamaha R3 Monster Edition
Yamaha R3 Monster Edition

Desde sua estreia em 2015, a Yamaha R3 conquistou o segmento de motocicletas esportivas, tornando-se líder de vendas. Agora, na sua 3ª edição, a Yamaha R3 Monster Edition não mostra nada novo, pelo menos em suas descrições e também visualmente. Talvez isso seja uma forma de demonstrar que em time que está ganhando, não se mexe.

E a Yamaha R3 faz isso muito bem, já que novamente, fechou o ano de 2023 como a moto esportiva mais vendida, entre todas as cilindradas. Segundo dados da Fenabrave, a R3 vendeu 1.917 unidades, representando 29% da fatia total das motos esportivas.

A Transformação em Monster

Em 2022, a Yamaha R3 Monster Edition surgiu, inicialmente como uma variação de cor da R3 tradicional. Ficou no lugar da verde metálica.

Entretanto, no ano passado, esta edição evoluiu para uma versão à parte, incorporando as cores e grafismos do time Yamaha da MotoGP. A versão 2024 está oficialmente disponível no site da marca.

Yamaha R3 Monster Edition
Yamaha R3 Monster Edition

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Motor

Motor Bicilíndrico: A Yamaha R3 Monster 2024 é impulsionada por um motor bicilíndrico de 321 cc, gerando 42 cv e 3,0 kgf.m de torque. A tecnologia DiASil exclusiva contribui para menor vibração, melhor dissipação de calor e um ganho significativo de desempenho.

Na parte de freios, ABS de série nas dianteira e na traseira. Rodas em liga leve, de 17 polegadas com pneus 110/70 -17 na dianteira e 140/70 -17 na traseira.

Painel Digital com Shift Light: O painel 100% digital da R3 é único em sua categoria, apresentando a luz indicativa Shift Light personalizável. Essa característica auxilia na performance, indicando o momento ideal para a troca de marchas.

Faróis em full LED, suspensão dianteira invertida e monocross na traseira. Amortecedor com 7 regulagens.

Experiência de Pilotagem Diária: A posição de pilotagem esportiva é complementada pela nova suspensão dianteira invertida e pelo amortecedor traseiro, oferecendo um equilíbrio perfeito entre performance, agilidade e conforto para pilotar todos os dias.

Painel da Yamaha R3 Monster Edition
Painel da Yamaha R3 Monster Edition

Inspiração na MotoGP

Além do novo design aerodinâmico que aumentou a velocidade final em até 8 km/h em comparação com a versão anterior, a edição Monster Energy MotoGP da Yamaha R3 2024 incorpora pinturas e grafismos inspirados na YZR-M1 da MotoGP, incluindo o distintivo diapasão dourado, característico das pistas.

Preço

Preço atualizado da R3 Monster Edition é de R$ 34.090,00. Segundo o site da Yamaha, existe o preço à parte de R$ 1.438,00 referente ao frete e seguro do frete.

Leilão de Motos dos Correios com Lances a Partir de R$ 667; Veja Como Participar

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Junior Rodrigues
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No dia 8 de janeiro de 2024 acontece um leilão de motos dos Correios em São Paulo. Estarão disponíveis também outros veículos. Saiba as regras.

Leilão de motos dos Correios em São Paulo
Leilão de motos dos Correios em São Paulo

Os Correios irão realizar um leilão eletrônico, oferecendo 87 veículos entre carros e motos que costumavam ser parte vital das operações de entrega da empresa. O evento está agendado para o dia 8 de janeiro, na cidade de São Paulo. Esses veículos, agora disponíveis para o público, estão sendo substituídos como parte da política de renovação da frota dos Correios.

Modelos e Lances

Os participantes do leilão terão a oportunidade de escolher entre uma variedade de modelos, desde a Suzuki Intruder 125 até Fiat Doblô. Os lances mínimos começam em R$ 667,20 para a Suzuki Intruder 125 e podem alcançar até R$ 21.834 para o Fiat Doblô.

Como Participar

O período para inscrição e envio de propostas já está em andamento e encerrará às 9h do dia 8 de janeiro de 2024. Tanto pessoas físicas quanto jurídicas podem participar da licitação, desde que atendam às condições estabelecidas no edital identificado como LCA 018/2023.

Para acessar o edital completo e garantir sua participação, siga estas simples instruções:

1. Visite a página de licitações dos Correios.
2. Insira o número do edital (1028079) no campo “Nº de Licitação” localizado abaixo do quadro “Todos os compradores” no lado direito da página.

Após realizar essa etapa, navegue até a página do edital e, no canto direito, clique em “Opções” e selecione “Listar Documentos”. Uma vez nesta seção, procure a opção “Pesquisar” e digite “edital”, selecione o documento e siga as instruções para efetuar o download.

Os interessados em enviar propostas para o leilão eletrônico dos Correios devem realizar um cadastro prévio nas agências do Banco do Brasil. Esse cadastro é essencial para obter a chave de identificação e a senha pessoal, que serão utilizadas para acessar o sistema de licitações.

Para mais informações e suporte, a Central de Atendimento do Banco do Brasil está à disposição, pelos telefones 4004-0001 (Capitais e Regiões Metropolitanas) e 0800-729-0001 (demais localidades), ou diretamente no site (www.licitacoes-e.com.br), conforme orienta o edital.

Funcionamento do Leilão Online

O leilão será conduzido de forma online, através do endereço (www.licitacoes-e.com.br), identificado pelo número 1028079. O processo seguirá o modo de “Disputa Aberta”, no qual as propostas iniciais serão encaminhadas, e ao encerrar o prazo de acolhimento, o sistema qualificará a melhor proposta como arrematante.

Leilão de motos dos Correios em São Paulo
Leilão de motos dos Correios em São Paulo

Ao todo, 45 veículos e 42 motos, em sua maioria na cor amarela, estarão disponíveis. A abertura das propostas está marcada para as 9h do dia 08 de janeiro de 2024, seguindo a seguinte programação por lotes:

– Lotes 01 a 20 – 8 de janeiro, às 14 h
– Lotes 21 a 40 – 9 de janeiro, às 9 h
– Lotes 41 a 60 – 9 de janeiro, às 14 h
– Lotes 61 a 80 – 10 de janeiro, às 9 h
– Lotes 81 a 87 – 10 de janeiro, às 14 h

Propostas e Dúvidas Frequentes

Os interessados podem realizar propostas para um ou mais bens, considerando o valor mínimo estabelecido para cada um (a partir de R$667,20). Dúvidas adicionais podem ser esclarecidas enviando um e-mail para licitacoes-rs@correios.com.br.

Visitação

Para quem deseja visualizar os itens pessoalmente, a visitação está aberta até o dia 5 de janeiro, de segunda a sexta-feira, exceto feriados, das 9h às 12h e das 14h às 16h, mediante agendamento prévio. Essa é uma oportunidade única de inspecionar os veículos e motocicletas antes do leilão.

Lotes 1 ao 46, 48, 50, 54 ,57, 59, 62, 63, 64, 68, 72, 74, 81, 82, 84, 86, 87
Endereço: Avenida do Estado, 4700 – Santo André – São Paulo 
Contato: Francinaldo Emidio ou Wellington Martines
Telefone(s): (11) 2102-3464/3466
E-mails:  FRANCSOUZA@correios.com.br ou WAMARTINES@correios.com.br 

Lotes 47, 49, 51, 52, 53, 55, 56, 58, 60, 61, 65, 66, 67, 69, 70, 71, 73, 75, 76, 77, 78, 79, 80, 83, 85
Endereço: Rua Arari Leite, 628 – Vila Maria – São Paulo
Contato: José Câmara
Telefone: (11) 4313-9505
E-mail: JOSECAMARA@correios.com.br 

OBSERVAÇÃO: Lembramos sempre que os veículos de leilão não possuem qualquer tipo de garantia e são vendidos exatamente no estado em que se encontram. Os custos e forma de transporte são de responsabilidade do comprador.

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Indian FTR 1200 2024: A Indian Continua Firme e Forte; Gostaríamos Que Estivesse Aqui

Por
Junior Rodrigues
-
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A Indian continua firme e forte fora do Brasil. E já está com sua linha para este ano 2024 praticamente definida. Para nós, só resta olhar de longe. Vamos conhecer a Indian FTR 1200, uma motocicleta, no estilo naked, com um quadro de treliça, rodas de alumínio e escape duplo Akrapovic. Ela deu uma nova vida para a marca Indian, nos Estados Unidos.

Indian FTR 1200 R Carbon
Indian FTR 1200 R Carbon

Lançada em 2019, a Indian FTR 1200 tem suas raízes no modelo de corrida flat track Scout FTR750. Aliás, as iniciais FTR remetem ao Flat Track. O design, a localização estratégica da caixa de ar e o distintivo escape duplo são características que compartilha com a sua predecessora.

O grupo americano Polaris, que adquiriu a Indian em 2011, demonstrou astúcia ao conquistar um público diversificado com a FTR 1200, preenchendo lacunas entre nichos de mercado. Desde o seu lançamento em 2019, a FTR1200 praticamente revitalizou a marca, garantindo uma significativa participação nas vendas.

Indian FTR 1200
Indian FTR 1200

Enquanto nos Estados Unidos a Indian FTR 1200 promete inovação, no Brasil a gente apenas olha de longe.

Com um design arrojado, a FTR 1200 realmente chama a atenção. Seu quadro de treliça proporciona não apenas uma estética única, mas também um desempenho excepcional nas estradas. As rodas de alumínio e o escape duplo Akrapovic complementam o visual ousado.

Herança Flat Track e Diferenciação no Mercado

Inspirada na lendária Indian Scout FTR750, a FTR 1200 carrega consigo uma herança distinta das pistas de flat track. Essa conexão com o mundo das corridas confere à motocicleta uma aura de autenticidade e diferenciação, tornando-a uma escolha única para os amantes de motos.

Ao se posicionar entre as cruiser americanas tradicionais e modelos europeus renomados, a FTR 1200 responde eficientemente às tendências do mercado. Sua versatilidade a coloca como uma opção atraente para um público amplo, combinando elementos clássicos e contemporâneos de maneira equilibrada.

Indian FTR 1200 R Carbon
Indian FTR 1200 R Carbon

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Indian FTR 1200 2024

Uma das mudanças mais notáveis na Indian FTR 1200 é a adoção de rodas menores, agora de 17 polegadas em ambas as extremidades, equipadas com os pneus Metzeler Sportec. Esta decisão representa uma transição sutil longe das pistas flat track de terra, embora o modelo Rally ainda mantenha os pneus maiores e uma suspensão mais longa.

A altura da nova FTR foi reduzida em 3,5 cm, proporcionando uma postura mais baixa e aerodinâmica. Os modelos FTR apresentam componentes de suspensão ZF Sachs, totalmente ajustáveis, enquanto a Rally possui uma configuração fixa. A versão Carbon destaca-se com um sistema Öhlins, incluindo garfos de 43 mm e unidade traseira com reservatório ajustável, proporcionando um curso de suspensão de 120 mm em ambas as extremidades.

Indian FTR 1200 Rally
Indian FTR 1200 Rally

Motor V-Twin 1200

O coração pulsante da FTR 1200 é o seu motor V-Twin de 1.203 cm³. Em conjunto com o escape de titânio Akrapovic, ele gera uma potência máxima de 121 cv a 8.250 rpm e um torque robusto de 11,75 kgf.m a 6.000 rpm. A transmissão é de seis velocidades.

Os freios dianteiros e traseiros de 4 pistões da Brembo asseguram boa frenagem, proporcionando uma condução fácil e controlada. O tanque com capacidade para 13 litros de gasolina mantém a moto equilibrada, com um peso em ordem de marcha de 233 kg.

Tecnologia

A Indian FTR 1200 incorpora tecnologia de ponta com uma tela sensível ao toque LCD de 4,3”. Através dela, é possível controlar a configuração da interface com controles Bluetooth, modos de condução, controle de tração e personalização do ABS. Destaque também para a conveniência da porta de carregamento USB para telefone. Na versão Carbon, o acabamento é elevado com ornamentos em fibra de carbono, desde a tampa do tanque de combustível até o para-lama dianteiro.

Indian FTR 100 R Carbon painel

A versão topo de linha é a Indian FTR x 100% R Carbon. Esse modelo tem uma parceria direta com a marca fabricante de óculos 100%. É também o modelo mais caro, com preço de US$ 18.999, em uma conversão direta, R$ 92.700, aproximadamente. Claro, estamos falando de preços sem impostos e sem taxas de frete. Mas ainda assim, perfeitamente competitivo com os preços da Harley-Davidson no Brasil.

Indian FTR x 100% R Carbon - a versão topo de linha para 2024
Indian FTR x 100% R Carbon – a versão topo de linha para 2024

Indian FTR 1200 por pouco estaria no Brasil

A história nós conhecemos, a Indian chegou no Brasil em 2015, já com planejamento de fábrica e enchendo os brasileiros de novidades. Porém as história não saiu como imaginavam. Em 2017 já estavam parando a produção e em 2018 parou de vez com as operações no país.

Apenas um ano depois a FTR 1200 foi lançada nos Estados Unidos. O “talvez” nunca saberemos, mas assim como lá, talvez o novo modelo contribuísse para um novo respiro na marca em terras brasileiras.

As Motos Mais Vendidas de 2023; Confira o Ranking das 15 Mais Vendidas

Por
Junior Rodrigues
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Nesse ranking vamos ver as 15 motos mais vendidas de 2023. Mais um ano de alta para mercado duas rodas, que já vinha de alta nos últimos 2 anos.

Motos mais vendidas de 2023: a CG 160 é primeiro lugar entre motos e carros
Motos mais vendidas de 2023: a CG 160 é primeiro lugar entre motos e carros

O mercado de motos no Brasil em 2023 foi bastante satisfatório. Não se chegou a quebrar a barreira dos 1,6 bilhões em vendas, como parecia a tendência de acontecer, mas se manteve a alta em relação ao ano de 2022, que por sua vez já vinha de crescimento em relação a 2021.

No total, o percentual de alta nas vendas de motos foi de 16,1% em relação a 2022, com um total de 1.581.527 motos vendidas. Os dados são da Fenabrave – Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores.

Segundo o presidente da Fenabrave, Andreata Jr: “As motocicletas têm ampliado sua importância no sistema de mobilidade dos brasileiros. É uma forma econômica de transporte individual e perfeita para entrega de pequenos objetos em cidades de todos os portes. Com uma possível melhora de crédito, o segmento ainda tem vasto potencial.”

De fato, enquanto os automóveis tiveram incentivo em 2023 para aumentar as vendas, as motos se mantiveram por livre iniciativa do mercado. Mas se tivessem tido incentivo, as coisas poderiam estar ainda melhores.

Deixando toda essa discussão de lado, vamos à elas!

As Motos Mais Vendidas de 2023

1 – Honda CG 160 com 418.868 unidades vendidas em 2023

Motos Mais Vendidas de 2023: Honda CG 160 continua absoluta
Motos Mais Vendidas de 2023: Honda CG 160 continua absoluta

Das 1.581.527 motos vendidas em 2023, pouco mais 26% foram da Honda CG 160. Com mais de 400 mil unidades vendidas, a CG é primeiro lugar geral entre carros e motos. Sem mais o que dizer a Honda CG 160 continua absoluta.

2 – Honda Biz com 216.933 unidades vendidas em 2023

Honda Biz
Honda Biz

3 – Honda NXR 160 Bros com 149.730 unidades vendidas em 2023.

A Bros 160 confirma a 3º lugar em vendas em 2023
A Bros 160 confirma a 3º lugar em vendas em 2023

Com uma briga interna da Honda pelo 3º lugar geral entre a Bros e a Pop, deu a Bros fechando o pódio. Mas por apenas 146 unidades!

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4 – Honda Pop 110i com 149.584 unidades vendidas em 2023.

Honda Pop 110i
Honda Pop 110i

5 – Honda CB 300F Twister com 48.977 unidades vendidas em 2023.

Honda CB 300F Twister
Honda CB 300F Twister

A Surpreendente Honda CB 300F aparece em 5º lugar entre as motos mais vendidas de 2023, apesar de não ter um preço acessível e suas vendas terem começado pra valer em fevereiro.

6 – Yamaha YBR 150 Factor com 43.433 unidades vendidas em 2023.

Yamaha YBR 150 Factor: a moto Yamaha mais vendida de 2023
Yamaha YBR 150 Factor: a moto Yamaha mais vendida de 2023

Entre as motos mais vendidas de 2023, a primeira Yamaha é a YBR 150.

7 – Yamaha XTZ 250 Lander com 41.633 unidades vendidas em 2023.

Yamaha XTZ 250 Lander
Yamaha XTZ 250 Lander

Entre as motos mais vendidas de 2023, a Yamaha Lander. Com certeza a edição especial Capitão América contribuiu para a 7ª posição.

8 – Yamaha Fazer 250 com 41.089 unidades vendidas em 2023

FZ 25 2024 Verde Fosco 1
Yamaha Fazer FZ25 2024 – Verde Fosco (Matt Green)

9 – Honda PCX 160 com 38.766 unidades vendidas em 2023.

Honda PCX 160
Honda PCX 160

10 – Honda XRE 190 com 35.094 unidades vendidas em 2023

tn XRE 190 ABS 2024 CINZA METALICO 1
Honda XRE 190

A Honda XRE 190 fecha as 10 motos mais vendidas de 2023. Confira quais são as próximas da 11ª à 15ª.

  • 11 – Yamaha Crosser 150 com 35.094 unidades vendidas em 2023
  • 12 – Yamaha Fazer 150 com 32.671 unidades vendidas em 2023
  • 13 – Honda Elite 125 com 29.556 unidades vendidas em 2023
  • 14 – Mottu SPORT 110I com 26.041 unidades vendidas em 2023
  • 15 – Yamaha YS150 Fazer com 20.051 unidades vendidas em 2023

A Fenabrave está otimista em relação às vendas de motos e projeta que 1,8 milhão de motocicletas serão emplacadas no próximo ano, ou seja, acredita que o setor terá um aumento de 16% sobre as vendas de 2023.

Bajaj Chetak: A Scooter Elétrica que Pode Chegar ao Brasil em 2024

Por
Junior Rodrigues
-
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Lançada em 2020 e renovada recentemente, a Bajaj Chetak é um sucesso no mercado indiano e poderá vir ao Brasil neste ano de 2024. A scooter premium elétrica foi exibida no Festival Interlagos 2023 para testar a reação do público.

Bajaj Chetak Scooter premium elétrica
Bajaj Chetak Scooter premium elétrica

A Bajaj do Brasil demonstra confiança no potencial do segmento de scooters elétricos no mercado nacional. Em junho de 2023, a scooter premium elétrica foi apresentada com destaque no Festival Interlagos, buscando avaliar a resposta do público brasileiro em relação ao modelo. O veredito? Não se sabe ainda, mas acreditamos que sim, será lançada possivelmente ainda neste ano de 2024.

Conheça a Bajaj Chetak

A scooter elétrica Chetak passou por uma significativa renovação, introduzindo novas opções de cores que aprimoram sua estética. Além disso, o modelo recebeu um painel digital com tela colorida, proporcionando uma experiência mais moderna e sofisticada aos pilotos.

Entretanto, apesar das melhorias estéticas, o “trem de força” da scooter elétrica da Bajaj permanece inalterado. Equipada com um motor elétrico de 4.200 W, alimentado por uma bateria de 60,4 V, a Bajaj Chetak atinge uma velocidade máxima de 60 km/h.

A autonomia da bateria completa chega a 90 quilômetros. Isso a configura como uma scooter elétrica ideal para pequenos deslocamentos urbanos. O tempo de recarga em uma tomada comum é de aproximadamente 4 horas.

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Design e Tecnologia

A Bajaj Chetak destaca-se pelo design refinado, incorporando faróis e indicadores em LED que conferem um aspecto moderno e elegante. Suas rodas de liga leve de 12 polegadas garantem estabilidade e segurança durante o percurso. O sistema de freio é a disco na frente e a tambor na traseira, com o sistema combinado (CBS).

Painel da Bajaj Chetak
Painel digital com tela colorida da Bajaj Chetak

O modelo apresenta ainda dois modos de pilotagem – Eco e Sport -, permitindo ao condutor escolher entre eficiência energética ou desempenho mais esportivo. A presença de entrada USB e assistente de partida em rampas adicionam conveniência e funcionalidade à experiência de condução.

Bajaj Chetak Scooter premium elétrica
Bajaj Chetak Scooter premium elétrica

Sucesso na Índia

Lançada em 2020, a Chetak rapidamente se tornou um fenômeno de vendas na Índia, conquistando mais vendas do que se imaginava. A alta demanda apresentou desafios logísticos à Bajaj, levando a empresa a inaugurar, no ano passado, uma unidade fabril dedicada somente aos modelos elétricos. Com capacidade para produzir até 10 mil unidades por mês, a iniciativa visa atender à crescente demanda e assegurar a entrega eficiente das unidades já comercializadas.

Preço

O preço no site oficial da Bajaj Indiana, o modelo “Urban”, esse mesmo na cor azul que foi apresentado no Festival Interlagos, está anunciado a partir de 115.000 Rúpias Indianas. Em uma conversão direta, ficaria em R$ 6.793 (janeiro de 2024). Mas, obviamente o modelo não chegaria às lojas com esse preço. Vamos aguardar o desenrolar dessa história!

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