Triumph confirma chegada da Tiger 900 Alpine e Desert no Brasil, já com os preços de lançamento

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Edições especiais baseadas em GT Pro e Rally Pro chegam com cores e grafismos exclusivos, escapamento Akrapovič de série, e preços a partir de R$ 82.590

A Triumph confirmou através de suas redes sociais, a chegada ao Brasil das edições especiais Tiger 900 Alpine e Tiger 900 Desert, ampliando a família Tiger 900 no mercado nacional.

Triumph Tiger 900 Desert - Divulgação
Triumph Tiger 900 Desert – Divulgação

As novas versões são derivadas das GT Pro e Rally Pro, e trazem equipamentos extras, atualizações visuais e componentes exclusivos para diferenciar as edições especiais das versões convencionais. Como as versões nacionais ainda não foram lançadas, nossa base em relação aos acessórios, são do modelo europeu. 

Visual e grafismos para montanha e deserto

A Triumph adotou esquemas de cores distintos para cada edição, reforçando a proposta temática das motos. A Tiger 900 Alpine vem com pintura Snowdonia White, combinada com Sapphire Black e acentos em Aegean Blue, enquanto a Tiger 900 Desert usa Urban Grey e Sapphire Black, com pontos em Baja Orange.

Além das cores, as motos receberam grafismos exclusivos e novos logotipos que fazem referência a ambientes de montanha e deserto, buscando reforçar a identidade visual das edições especiais.

Triumph Tiger 900 Alpine - Divulgação
Triumph Tiger 900 Alpine – Divulgação

Motor e desempenho mantidos, com foco em tração e versatilidade

As edições especiais mantêm o conjunto mecânico da linha Tiger 900, ou seja, o motor três cilindros de 888 cc, com potência máxima de 106,2 cv a 9.500 rpm e torque de 9,17 kgf.m a 6.850 rpm. A Triumph declara consumo médio de 21,2 km/l com base no ciclo WMTC, embora o consumo real no Brasil possa variar.

O motor usa o sistema T-plane crank, solução da Triumph para melhorar a tração em baixas rotações, mantendo a entrega de potência em regimes altos, buscando equilíbrio entre estrada e uso fora de asfalto.

Tiger 900 Desert - Divulgação
Tiger 900 Desert – Divulgação

Equipamentos, suspensão e freios, com Akrapovič de série

Entre os diferenciais de série, a marca incluiu o escapamento Akrapovič nas duas versões. A Tiger 900 Alpine traz barras de proteção do motor, enquanto a Tiger 900 Desert incorpora barras de proteção do tanque, pensadas para uso mais intenso em trilhas.

O painel TFT de 7 polegadas e o sistema de conectividade MyTriumph permanecem como equipamentos de série em toda a linha, mantendo o nível tecnológico já conhecido da família Tiger 900.

Tiger 900 Alpine - Divulgação
Tiger 900 Alpine – Divulgação

Na suspensão e rodas, as duas edições se diferenciam, a Alpine recebendo conjunto Marzocchi com curso de 180 mm na dianteira e 170 mm na traseira, e a Desert adotando Showa com maior curso, 240 mm na frente e 230 mm atrás. Os freios usam componentes Brembo, com discos duplos de 320 mm na dianteira e ABS otimizado para curvas, enquanto as rodas são de liga leve na Alpine e raiadas na Desert.

Preços, lançamento e disponibilidade

A Triumph informou que os valores são preços especiais de lançamento. A Tiger 900 GT Pro Alpine parte de R$ 82.590, enquanto a Tiger 900 Rally Pro Desert tem preço inicial de R$ 85.690, ambos valores sugeridos, sem taxa de frete.

A marca ainda não divulgou a lista final de acessórios específicos para o Brasil, mas as versões nacionais devem seguir o padrão apresentado no lançamento europeu, com detalhes e vendas oficiais previstos para a próxima semana.

Bajaj Brasil cresce 74% em janeiro e registra 3.006 emplacamentos; linha 400 cc é a mais vendida

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A Bajaj Brasil registrou mais de 3 mil motos emplacadas em janeiro, crescimento de 74% sobre 2025. A linha 400 cc e a Dominar 250 lideraram o desempenho da marca no período.

A Bajaj Brasil começou o ano com um bom aumento em suas vendas, resultado de oferta renovada e maior presença no mercado nacional.

Bajaj Brasil registrou mais de 3 mil motos emplacadas em janeiro - Divulgação
Bajaj Brasil registrou mais de 3 mil motos emplacadas em janeiro – Divulgação

O movimento é apoiado por um portfólio que ganhou demanda especialmente nas motos de média cilindrada e na família 400 cc.

Desempenho em janeiro

A marca registrou 3.006 unidades emplacadas em janeiro, número que representa alta de 74% em relação ao mesmo mês de 2025.

O resultado também indica um avanço de 28% quando comparado à média mensal de emplacamentos registrada ao longo de 2025, reforçando a trajetória de crescimento da empresa.

Bajaj Dominar 400 - Divulgação
Bajaj Dominar 400 – Divulgação

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Produção e rede de vendas

Desde o início das operações comerciais, a Bajaj Brasil já soma 47.524 motocicletas emplacadas em território nacional.

No mesmo período, cerca de 45 mil unidades foram produzidas na fábrica própria da marca, localizada em Manaus, no Amazonas, evidenciando o papel da produção nacional na estratégia de expansão.

Pulsar N150 - Divulgação
Pulsar N150 – Divulgação

Modelos que se destacaram

Entre os destaques do mês está a Dominar 250, que em janeiro alcançou a marca acumulada de 5 mil unidades emplacadas desde o lançamento no Brasil.

A linha 400 cc segue como principal referência da Bajaj Brasil no mercado nacional, somando Dominar 400 e Dominar NS400Z que ultrapassaram 20 mil unidades emplacadas no acumulado desde o lançamento, considerando o fechamento de 2025.

A Dominar NS400Z, lançada em outubro de 2025, já apresenta impacto direto nos números iniciais de 2026.

Dominar NS200 - Divulgação
Dominar NS200 – Divulgação

Modelos mais vendidos da Bajaj Brasil em janeiro

O desempenho da Bajaj Brasil no mês foi distribuído entre diferentes segmentos. Confira os números por modelo:

Dominar 400
Com 650 unidades emplacadas, permaneceu como o modelo mais vendido da Bajaj Brasil no mercado brasileiro.

Pulsar N150
Registrou 564 unidades emplacadas. O modelo segue em processo de consolidação, sem base comparativa com janeiro de 2025.

Dominar NS160
Alcançou 537 unidades, crescimento de 46% em relação às 368 motos emplacadas no mesmo mês do ano passado.

Dominar NS400Z - Divulgação
Dominar NS400Z – Divulgação

Dominar NS400Z
Somou 528 unidades em janeiro. O modelo foi lançado no último trimestre de 2025.

Dominar NS200
Emplacou 365 unidades, avanço de 18% frente a janeiro de 2025, quando registrou 310 unidades.

Dominar 250
Totalizou 362 unidades, crescimento de 34% sobre janeiro do ano anterior, que teve 270 emplacamentos.

Kawasaki Brasil prepara lançamento para fevereiro; teaser indica hiper naked acima de 1000 cc

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Teaser divulgado nas redes da Kawasaki Brasil alimenta expectativa. O filme mostra uma hyper naked, com visual que lembra a Z1100 2026. Será ela? A marca já confirmou que a novidade chega ao mercado nacional em fevereiro.

A Kawasaki Brasil confirmou que apresentará um novo modelo em fevereiro, sem revelar o nome ou a data exata.

Kawasaki Brasil prepara lançamento em fevereiro. Qual será? - Divulgação
Kawasaki Brasil prepara lançamento em fevereiro. Qual será? – Divulgação

O material liberado nas redes sociais traz imagens e um vídeo curtos, que já permitem eliminar algumas opções.

As peças divulgadas têm elementos que remetem diretamente ao visual da Z1100 2026, aumentando as especulações.

O que o teaser mostra e por que fãs apostam em uma naked

As imagens publicadas sugerem linhas agressivas e conjunto frontal que não combinam com motos carenadas como a Ninja ZX-10RR 2026, nem com a trail KLE 500.

O vídeo destaca detalhes do tanque, do farol e de painéis laterais com grafismos que lembram a identidade visual da Z1100 2026 apresentada internacionalmente no EICMA 2025, o Salão de Milão.

Por ora, a Kawasaki Brasil mantém o lançamento em sigilo, mas o material oficial reforça a possibilidade de uma naked de alta cilindrada no portfólio nacional.

Contexto e histórico recente da Kawasaki Brasil

A eventual chegada da Z1100 2026 ao Brasil representaria o retorno ao segmento de naked acima de 1000 cc, após o fim da produção da Z1000 nacional em 2023.

A marca já comercializa no país modelos com a nova plataforma 1100 cc, como a Versys 1100 e a Versys 1100 SE Grand Tourer, o que mostra viabilidade técnica para uma naked equipada com o mesmo conjunto mecânico.

Kawasaki Z1100 SE 2026 no EICMA 2025 - Divulgação
Kawasaki Z1100 SE 2026 no EICMA 2025 – Divulgação

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Motorização e desempenho

A Z1100 2026, apresentada internacionalmente, usa motor de quatro cilindros em linha, com aumento no curso dos pistões de 56 mm para 59 mm, e a cilindrada passou de 1.043 cm³ para 1.099 cm³.

Apesar do ganho de cilindrada, a potência máxima foi reduzida de 142 cv para 136 cv, uma alteração ligada à adequação às normas globais de emissões, como o Euro 5+, equivalente ao Promot 5 no Brasil.

Kawasaki Z1100 SE 2026 - Divulgação
Kawasaki Z1100 SE 2026 – Divulgação

Tecnologia, assistências e versões possíveis

A Z1100 2026 traz recursos avançados, como acelerador eletrônico, unidade de medição inercial, IMU de seis eixos, ABS otimizado para curvas, controle de tração e quickshifter bidirecional.

O modelo oferece quatro modos de pilotagem, Sport, Road, Rain e Rider, painel TFT colorido com conectividade para smartphone e piloto automático, itens que aumentam a atratividade para compradores de motos premium.

Kawasaki Z1100 SE 2026 - Divulgação
Kawasaki Z1100 SE 2026 – Divulgação

No exterior há também a versão SE, com componentes como bengalas douradas, freios Brembo com mangueiras aeroquip e amortecedor traseiro Öhlins S46 com ajuste remoto de pré-carga, enquanto a versão padrão usa suspensões Showa SFF-BP.

Até a divulgação oficial, a Kawasaki Brasil não confirmou quais versões, especificações finais ou preços serão oferecidos no país, e as informações completas devem ser apresentadas no anúncio formal ao longo deste mês de fevereiro.

Lembrando que a Kawasaki não confirmou que seu lançamento será a Z1100 2026. Isso é apenas uma “provável suspeita”.

Consórcio Honda: confira simulações para CG 160 Titan, CB 300F Twister e NXR 160 Bros

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O consórcio Honda completou 45 anos de atuação no Brasil em janeiro de 2026. Criado em janeiro de 1981, o sistema tornou-se uma alternativa amplamente utilizada por consumidores que buscam adquirir veículos de forma programada.

Desde o início das operações, o consórcio Honda motos acumula mais de 21 milhões de cotas comercializadas. Apenas em 2025, foram mais de 1,1 milhão de cotas vendidas no segmento de motocicletas, segundo dados oficiais divulgados pela empresa.

Consórcio Honda: mais de mais de 1,1 milhão de cotas em 2025 - Divulgação
Consórcio Honda: mais de mais de 1,1 milhão de cotas em 2025 – Divulgação

Ao longo dessas quatro décadas e meia, mais de 8,3 milhões de motocicletas 0 km foram entregues aos clientes brasileiros por meio do consórcio Honda. Atualmente, a modalidade responde por cerca de um terço das vendas de motos Honda novas no Brasil.

Segundo Rodrigo Gondo, presidente da Honda Serviços Financeiros, a operação foi criada com o objetivo de facilitar o acesso aos produtos da marca. De acordo com ele, ao longo de 45 anos, milhares de clientes utilizaram o consórcio Honda para adquirir seu primeiro veículo.

Fábrica da Honda no Brasil - Divulgação
Fábrica da Honda no Brasil – Divulgação

Números do consórcio Honda

O consórcio Honda é responsável por uma parcela significativa das vendas de motos novas no país. O modelo se destaca pela ausência de juros, substituídos por taxa administrativa e seguro, quando contratado, conforme as regras da modalidade.

O crescimento do consórcio Honda acompanha a demanda por motocicletas como meio de transporte e ferramenta de trabalho, especialmente em um cenário de busca por planejamento financeiro e previsibilidade de custos.

Consórcio Honda completa 45 anos - Divulgação
Consórcio Honda completa 45 anos – Divulgação

Simulações do consórcio Honda para motos 2026

Fizemos simulações para três modelos da linha Honda 2026: CG 160 Titan, CB 300F Twister ABS e NXR 160 Bros ABS. As simulações estão disponíveis através deste link, no site oficial da empresa.

Os valores apresentados consideram crédito, parcelas mensais, prazos e a inclusão opcional de seguro, sem previsão de frete ou documentação, conforme informado pela Honda. As simulações foram feitas no mês de fevereiro de 2026.

1 – CG 160 Titan – simulação

Na simulação da CG 160 Titan, modelo mais completo da linha CG, o consórcio Honda oferece planos com duração de até 80 meses. No exemplo divulgado, a opção considerada foi de 48 parcelas.

CG 160 Titan - Divulgação
CG 160 Titan – Divulgação

O preço público sugerido da CG 160 Titan 2026 é de R$ 20.310, sem incluir frete ou seguro. Pelo consórcio Honda, o valor do crédito foi definido em R$ 22.297.

Com prazo de 48 meses, a parcela mensal com seguro incluído é de R$ 591,39. Quando adicionada a documentação, o valor da parcela passa para R$ 638,70, mantendo o mesmo número de pagamentos.

2 – CB 300F Twister ABS – simulação

Para a CB 300F Twister ABS, a simulação considerou um plano de 60 meses, com possibilidade de contratação em até 80 parcelas.

CB 300F Twister - Divulgação
CB 300F Twister – Divulgação

O preço sugerido da CB 300F Twister ABS 2026 é de R$ 26.150, sem frete ou seguro. No consórcio Honda, o valor do crédito utilizado na simulação foi de R$ 28.284.

Nesse cenário, a parcela mensal com seguro incluído ficou em R$ 609,05 durante 60 meses. Com a inclusão da documentação, o valor sobe para R$ 648,64, também em 60 parcelas.

3 – NXR 160 Bros ABS – simulação

A NXR 160 Bros ABS, modelo de topo da linha Bros, teve simulação com prazo de 60 meses, podendo chegar a 80 parcelas conforme escolha do cliente.

Honda NXR 160 Bros - Divulgação
Honda NXR 160 Bros – Divulgação

O preço público sugerido da Bros 160 ABS 2026 é de R$ 22.930, sem frete ou seguro. O crédito considerado no consórcio Honda foi de R$ 25.100.

Com seguro incluído, a parcela mensal ficou em R$ 540,49 por 60 meses. Ao acrescentar a documentação, o valor mensal passa para R$ 583,73, mantendo o mesmo prazo.

Observações sobre consórcios

A Honda informa que as condições de seu consórcio estão sujeitas a alterações. Os preços e valores das parcelas podem ser reajustados em função de mudanças no valor dos modelos, atualização de taxas administrativas e do seguro de vida prestamista, quando contratado.

Honda ADV 160 - Divulgação
Honda ADV 160 – Divulgação

As simulações apresentadas têm caráter informativo e foram realizadas com base nas informações oficiais disponíveis no momento da consulta. Interessados devem verificar prazos, regras e disponibilidade diretamente nos canais oficiais do consórcio da Honda.

Mantendo os pagamentos das parcelas em dia, o consorciado concorrerá mensalmente nas assembleias e tem a possibilidade de ser contemplado na modalidade sorteio ou então na modalidade lance, e consequentemente a possibilidade de retirada do modelo de sua preferência. Por outro lado, se o consorciado deixar de pagar duas parcelas, a cota será automaticamente cancelada e o participante perde tudo o que foi pago até então. Pense se realmente é para você!

As 15 motos mais vendidas em janeiro de 2026 no Brasil; confira o ranking

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Este é o  ranking das motos mais vendidas em janeiro de 2026. São os 15 modelos com maior número de emplacamentos, reforçando o crescimento do setor de duas rodas no Brasil.

As motos mais vendidas em janeiro de 2026 confirmam o bom início do mercado brasileiro de duas rodas. Dados oficiais da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) mostram quais modelos lideraram os emplacamentos no primeiro mês do ano.

Mercado duas rodas segue em alta - Divulgação
Mercado duas rodas segue em alta – Divulgação

Ao todo, foram registradas 178.537 motocicletas emplacadas em janeiro. O volume representa retração de 7,5% em relação a dezembro de 2025, movimento considerado típico para o período.

Na comparação com janeiro de 2025, quando foram licenciadas 151.955 unidades, o crescimento foi de 17,4%, reforçando a relevância das motos mais vendidas como indicador do comportamento do consumidor.

Ranking das 15 motos mais vendidas em janeiro de 2026

O levantamento da Fenabrave aponta domínio dos modelos de baixa e média cilindrada entre as motos mais vendidas do país. A lista é liderada pela Honda CG 160, que manteve ampla vantagem sobre as concorrentes.

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Confira o ranking completo das motos mais vendidas em janeiro de 2026:

1 – Honda CG 160 – 37.671 unidades

Honda CG 160 - Divulgação
Honda CG 160 – Divulgação

2 – Honda Biz – 21.024 unidades

Honda Biz - entre as 15 motos mais vendidas de janeiro de 2026 - Divulgação
Honda Biz – entre as 15 motos mais vendidas de janeiro de 2026 – Divulgação

3 – Honda Pop 110i – 18.101 unidades

Nova Honda Pop 110i - Divulgação
Nova Honda Pop 110i – Divulgação

4 – Honda NXR 160 Bros – 15.101 unidades

Bros 160 - entre as 15 motos mais vendidas de janeiro de 2026 - Divulgação
Bros 160 – entre as 15 motos mais vendidas de janeiro de 2026 – Divulgação

5 – Yamaha YBR 150 – 6.738 unidades

Yamaha Nova Factor 150 - Divulgação
Yamaha Nova Factor 150 – Divulgação

6 – Mottu Sport 110i – 6.067 unidades

Mottu Sport 110i - Divulgação
Mottu Sport 110i – Divulgação

7 – Honda CB 300F – 5.785 unidades

Honda CB 300F Twister: entre as 15 motos mais vendidas de janeiro de 2026 - Divulgação
Honda CB 300F Twister: entre as 15 motos mais vendidas de janeiro de 2026 – Divulgação

8 – Honda PCX 160 – 4.753 unidades

Honda PCX 160
Honda PCX 160

9 – Honda XRE 190 – 4.114 unidades

Honda XRE 190 - Divulgação
Honda XRE 190 – Divulgação

10 – Yamaha Fazer 150 – 3.463 unidades

Fazer FZ15: a Fazer 150 cilindradas da Yamaha - Divulgação
Fazer FZ15: a Fazer 150 cilindradas da Yamaha – Divulgação

11 – Yamaha Fazer 250 – 3.451 unidades

Yamaha Fazer 250 – FZ25 - Divulgação
Yamaha Fazer 250 – FZ25 – Divulgação

12 – Yamaha XTZ 250 – 3.255 unidades

Yamaha XTZ 250 Lander
Yamaha XTZ 250 Lander

13 – Honda XRE 300 – 2.997 unidades

XRE 300 Sahara perdendo a briga com a Lander entre as mais vendidas de julho de 2024
XRE 300 Sahara

14 – Shineray Shi 175 – 2.912 unidades

Shineray SHI 175s EFI - entre as 15 motos mais vendidas de janeiro de 2026 - Divulgação
Shineray SHI 175s EFI – entre as 15 motos mais vendidas de janeiro de 2026 – Divulgação

15 – Honda Elite 125 – 2.687 unidades

Honda Elite 125
Honda Elite 125

Participação das marcas no mercado

Além do desempenho individual dos modelos, a Fenabrave também divulgou os dados de participação por fabricante. A Honda liderou o mercado com 65,2% de participação em janeiro.

A Yamaha ficou na segunda colocação, com 14,1%, seguida pela Shineray, que alcançou 7,2%. Mottu e Avelloz registraram 3,4% e 1,8%, respectivamente. As demais marcas responderam, juntas, por cerca de 8% das vendas.

A Shineray alcançou 7,2% de participação no mercado nacional - Divulgação
A Shineray alcançou 7,2% de participação no mercado nacional – Divulgação

Mesmo sem presença no top 10, a Shineray apresentou um bom crescimento de participação em relação a 2025, quando fechou o ano com 5,94%.

O acompanhamento mensal das motos mais vendidas seguirá como referência para análise do desempenho do setor de duas rodas no Brasil.

Kawasaki amplia rede com novas concessionárias na Grande São Paulo

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A Kawasaki Brasil amplia sua presença na Região Metropolitana de São Paulo com a inauguração de novas concessionárias e o fortalecimento de operações já existentes, consolidando um eixo de atendimento em três regiões estratégicas: Guarulhos, Alphaville e Santo André.

A expansão inclui a abertura das unidades Triple KX e K Point Motors, que se somam à operação da Marello, já consolidada no ABC Paulista. A iniciativa faz parte do plano de crescimento da Kawasaki no Brasil, que prevê a ampliação da rede de distribuição e atendimento ao consumidor.

Kawasaki Triple KX em Guarulhos - SP
Kawasaki Triple KX em Guarulhos – SP

Com a nova estrutura, a Kawasaki passa a cobrir áreas com alta densidade populacional, forte atividade industrial e relevância logística, aproximando seus produtos e serviços de um público mais amplo na Grande São Paulo.

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Novas concessionárias em Guarulhos e Alphaville

Na cidade de Guarulhos, a inauguração da concessionária Triple KX marca a chegada da marca a um dos maiores municípios do país. A unidade é a segunda operação Triple KX no Brasil, sendo a primeira inaugurada em Ribeirão Preto. A localização amplia o acesso da Kawasaki a consumidores da região metropolitana e cidades vizinhas.

Em Alphaville, a K Point Motors foi inaugurada em novembro e reforça a presença da Kawasaki em um dos principais polos corporativos e residenciais do país. A unidade foi estruturada com foco em atendimento personalizado e infraestrutura alinhada ao posicionamento global da marca.

K Point Motors - Alphaville - Divulgação
K Point Motors – Alphaville – Divulgação

Consolidação no ABC Paulista

A concessionária Marello, localizada em Santo André, segue como um ponto estratégico da Kawasaki na região do ABC Paulista. A área é tradicionalmente associada à indústria e ao setor automotivo, além de apresentar forte cultura motociclística e demanda por mobilidade e tecnologia.

A atuação conjunta das três unidades cria um eixo de atendimento que cobre diferentes perfis de consumidores e amplia a presença da Kawasaki na principal região econômica do país.

Marello - Santo André - SP - Divulgação
Marello – Santo André – SP – Divulgação

Estratégia de expansão

Segundo Sonia Harue Ando, diretora comercial e de marketing da Kawasaki Brasil, a expansão vai além da abertura de novos pontos físicos e busca cobrir regiões com relevância econômica e urbana.

A marca informou que o plano de expansão para 2026 prevê a inauguração de pelo menos 10 novas concessionárias no primeiro semestre, distribuídas em diferentes localidades do Brasil.

Marello - Santo André - SP - Divulgação
Marello – Santo André – SP – Divulgação

Serviço

Triple KX – Avenida Guarulhos, 2141, Vila Augusta, Guarulhos – telefone (11) 5108-5180

K Point Motors – Alameda Araguaia, 520, Alphaville Industrial, Barueri – telefone (11) 2680-1277

Marello – Avenida Atlântica, 465, Valparaíso, Santo André – telefones (11) 2564-5603 e (11) 99173-8686

Com a expansão da rede na Grande São Paulo e o plano de novas inaugurações em 2026, a Kawasaki reforça sua estratégia de crescimento e ampliação da cobertura nacional, consolidando sua presença em regiões estratégicas do mercado brasileiro.

Vespa 946 Horse desembarca no Brasil com visual exclusivo e preço de R$ 160 mil

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A Vespa 946 Horse está sendo disponibilizada sob encomenda no Brasil como edição limitada da Coleção Lunar. O modelo tem motor 150 cc, identidade visual exclusiva e preço sugerido de R$ 159.990.

A Vespa 946 Horse passa a integrar o mercado brasileiro como uma nova edição limitada da tradicional scooter 946. O modelo faz parte da Coleção Lunar da fabricante italiana e foi desenvolvido em referência ao Ano do Cavalo do calendário lunar chinês, que corresponde a 2026.

Vespa 946 Horse - Divulgação
Vespa 946 Horse – Divulgação

Após ter sido apresentada oficialmente na Europa em janeiro, a Vespa 946 Horse chega ao Brasil por meio do grupo 2W Motors, responsável pela distribuição das marcas Vespa e Piaggio no país. De acordo com a empresa, a comercialização ocorre em um lote especial, com quantidade reduzida de unidades disponíveis.

O preço sugerido da Vespa 946 Horse no Brasil é de R$ 159.990. O valor informado não inclui custos adicionais, como frete, seguro ou eventuais taxas, que são definidos no momento da compra junto às concessionárias.

Vespa 946 Horse - Divulgação
946 Horse – Divulgação

O Ano do Cavalo

A Coleção Lunar é um projeto global da Vespa que utiliza o calendário lunar chinês como base para o lançamento de versões especiais da scooter 946. A iniciativa prevê a apresentação anual de modelos temáticos associados aos signos do zodíaco.

Antes da Vespa 946 Horse, a marca lançou a Vespa 946 Snake, apresentada em 2025 em alusão ao Ano da Serpente. Com a nova edição, a fabricante dá continuidade à série comemorativa, mantendo a proposta de produção limitada e diferenciação visual.

Vespa 946 Horse - Divulgação
946 Horse – Divulgação

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Conjunto mecânico e segurança

Segundo informações técnicas oficiais, a Vespa 946 Horse é equipada com motor monocilíndrico de 150 cc, com refrigeração a ar. O conjunto mecânico segue a configuração já adotada pela linha 946 em outros mercados. Em termos de potência, a entrega fica em torno de 13 cv.

O sistema de freios utiliza ABS de dois canais, atuando em discos de 220 mm na roda dianteira e na traseira. A suspensão traseira oferece ajuste de pré-carga em cinco posições, permitindo regulagens conforme o perfil de uso.

Vespa 946 Horse - Divulgação
Vespa 946 Horse – Divulgação

Acabamento e identidade visual

A 946 Horse conta com carroceria em aço e pintura em tom castanho, desenvolvida para remeter à pelagem de um cavalo. O acabamento combina superfícies foscas e brilhantes, além de detalhes em dourado aplicados em pontos específicos do modelo.

Entre os elementos visuais está o monograma “V” gravado no centro de uma ferradura posicionada sob o assento. O banco é revestido em couro e possui formato inspirado em uma sela, conforme descrito pela fabricante. O guidão e os espelhos também recebem aplicações em couro.

Preço e disponibilidade

A previsão é que a Vespa 946 Horse esteja disponível no Brasil a partir do segundo semestre de 2026. As encomendas já podem ser realizadas nas concessionárias Vespa e Piaggio administradas pelo grupo 2W Motors. O preço como dissemos, é R$ 159.990 – sem frete.

Vespa 946 Horse - Divulgação
Vespa 946 Horse – Divulgação

No mercado internacional, o preço inicial da 946 Horse é de 12.000 euros. Em conversão direta, o valor equivale a aproximadamente R$ 74.700. A diferença em relação ao preço praticado no Brasil está relacionada aos custos de importação, logística e tributos aplicados à Vespa 946 Horse no mercado nacional.

Suzuki V-Strom 650XT entra em operação no Detran-DF com 32 motos destinadas à fiscalização de trânsito

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O Detran do Distrito Federal incorporou 32 unidades da Suzuki V-Strom 650XT à sua frota. As motocicletas serão usadas para ampliar a fiscalização e o atendimento no trânsito.

A Suzuki V-Strom 650XT passou a fazer parte da frota do Departamento de Trânsito do Distrito Federal (Detran-DF). O órgão recebeu 32 motocicletas do modelo, entregues nesta semana em Brasília, com foco no reforço das ações de fiscalização e no aumento da mobilidade operacional.

Suzuki V-Strom 650XT - Detran DF - Divulgação
Suzuki V-Strom 650XT – Detran DF – Divulgação

A inclusão da Suzuki V-Strom ocorre dentro de um processo de modernização da frota do Detran-DF, que busca melhorar as condições de trabalho dos agentes e ampliar a capacidade de atendimento à população em diferentes regiões do Distrito Federal.

As motocicletas foram fornecidas pela Suzuki Motos do Brasil, por meio da concessionária Nova Suzuki, responsável pela entrega das unidades destinadas ao uso institucional.

Suzuki V-Strom 650XT - Detran DF - Divulgação
Suzuki V-Strom 650XT – Detran DF – Divulgação

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Atuação no trânsito

Segundo o Detran-DF, a chegada das motos faz parte de um pacote maior de renovação de viaturas. Ao todo, o órgão recebeu 167 novos veículos voltados à fiscalização de trânsito.

De acordo com o diretor-geral do Detran-DF, Marcu Antônio Bellini, as motocicletas têm papel estratégico nas operações diárias. Elas possibilitam deslocamento mais rápido, especialmente em áreas de tráfego intenso ou em situações que exigem resposta imediata.

Entrega das motos no Detran-DF - Divulgação
Entrega das motos no Detran-DF – Divulgação

Suzuki em operações públicas

A escolha da Suzuki V-Strom 650XT por um órgão de trânsito reforça o uso de motocicletas de média cilindrada em atividades institucionais. Segundo a diretora executiva da Suzuki Brasil, Fernanda Toledo, a adoção do modelo por instituições públicas reflete critérios técnicos ligados à operação contínua.

No ano passado, a fabricante teve outro modelo incorporado à frota da segurança pública. Na ocasião, 129 unidades da GSX-S1000 foram destinadas à Polícia Militar do Paraná, para uso em operações especializadas.

Entrega das motos no Detran-DF - Divulgação
Entrega das motos no Detran-DF – Divulgação

Suzuki V-Strom 650XT

A Suzuki V-Strom 650XT é equipada com motor bicilíndrico em V, com 645 cm³ e refrigeração líquida. O conjunto entrega 71 cv de potência a 8.800 rpm e torque de 6,32 kgf.m a 6.500 rpm.

O modelo conta com câmbio de seis marchas, embreagem assistida e deslizante, controle de tração com múltiplos níveis e sistema de freios ABS de série.

Na versão XT, a Suzuki V-Strom traz rodas raiadas, com aro 19 polegadas na dianteira e 17 polegadas na traseira, além de suspensão de longo curso, protetores de mãos e protetor de cárter.

Suzuki V-Strom 650XT - Divulgação
Suzuki V-Strom 650XT – Divulgação

Quanto custou?

O valor total investido pelo Detran-DF na aquisição das motocicletas não foi divulgado. No site oficial da fabricante, o preço público sugerido da Suzuki V-Strom 650XT é de R$ 57.900, sem considerar frete ou custos adicionais.

Avelloz: modelos e preços em fevereiro de 2026; especificações e valores sugeridos

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Preços sugeridos da Avelloz em fevereiro de 2026, com ficha técnica resumida de cada modelo, equipamentos de série e observações sobre disponibilidade e garantia.

Confira a lista completa de modelos Avelloz comercializados no Brasil e os preços sugeridos para o mês de fevereiro de 2026. A marca mantém uma linha enxuta, focada em mobilidade urbana e uso diário, composta (até o momento) por três motocicletas.

Avelloz AZ160 Xtreme - Divulgação
Avelloz AZ160 Xtreme – Divulgação

Além dos valores, a divulgação traz especificações técnicas, equipamentos de série e indicações de consumo e desempenho passíveis de orientar a compra para deslocamentos cotidianos. As configurações priorizam praticidade, economia e itens tecnológicos básicos.

Desempenho da marca no mercado brasileiro

A trajetória recente da Avelloz no Brasil é de crescimento gradual, iniciada regionalmente e expandida nos últimos dois anos. Em 2025, a fabricante encerrou o ano como a quinta marca mais emplacada do mercado brasileiro de motocicletas.

Segundo os números da Fenabrave, a Avelloz registrou 33.095 emplacamentos ao longo de 2025, alcançando uma posição inédita desde sua chegada ao país. O resultado foi obtido mesmo sem atuação direta em mercados de grande volume, como o estado de São Paulo.

AZ170 Bravo deverá chegar no segundo semestre de 2026 - Divulgação
AZ170 Bravo deverá chegar no segundo semestre de 2026 – Divulgação

Nos próximos meses, a Avelloz promete acelerar a estratégia de expansão com pelo menos três lançamentos planejados, incluindo a street AZ170 Bravo em 2026, informação confirmada oficialmente pela marca pernambucana.

Modelos e preços sugeridos

A Avelloz oferece três modelos principais, com foco em city rides e uso diário. Os preços divulgados são valores sugeridos e não incluem frete, e a disponibilidade pode variar conforme a região e a rede de concessionárias. Os preços foram pesquisados diretamente no site oficial da Avelloz.

Avelloz AZ1, Preço Sugerido: R$ 10.490 (Sem Frete)

A AVELLOZ AZ1 é uma scooter no estilo cub ciclomotor, equipada com motor de 49 cm³. A potência declarada é de 2,7 cv a 8.000 rpm, com torque de 0,25 kgfm a 5.000 rpm. O câmbio é semiautomático, com quatro marchas, e a partida pode ser elétrica ou por pedal.

AZ1 - Divulgação
AZ1 – Divulgação

O tanque tem capacidade para 5 litros, a suspensão dianteira usa braço telescópico e a traseira conta com duplo amortecimento. Freios com disco de 140 mm na dianteira e tambor de 230 mm na traseira, rodas de liga leve de 17 polegadas, farol de LED, painel digital e portas USB tipo A e tipo C.

Avelloz AZ125 Alfa, Preço Sugerido: R$ 12.490 (Sem Frete)

A AVELLOZ AZ125 Alfa traz motor monocilíndrico de 123,67 cc, com potência de 8,5 cv a 8.000 rpm e torque de 0,87 kgfm a 6.000 rpm. O câmbio é semiautomático de quatro marchas, com velocidade máxima informada pela marca de 83 km/h.

Avelloz AZ125 Alfa - Divulgação
Avelloz AZ125 Alfa – Divulgação

A suspensão dianteira é do tipo bengala telescópica, e a traseira adota duplo amortecimento. O sistema de freios é combinado, com disco de 140 mm na dianteira e tambor de 230 mm na traseira. O modelo conta com partida elétrica, farol de LED e painel digital, e é oferecido nas cores cinza, vermelho, preto e branco.

Avelloz AZ160 Xtreme, Preço Sugerido: R$ 17.990 (Sem Frete)

A AVELLOZ AZ160 Xtreme vem com motor monocilíndrico de 161,9 cm³, potência de 12,3 cv a 8.000 rpm e torque de 11,6 Nm a 6.500 rpm, com taxa de compressão de 9,3:1. A velocidade máxima pode ultrapassar os 110 km/h e o consumo médio informado pela marca é de 35 km/l.

AZ160 Xtreme - Divulgação
AZ160 Xtreme – Divulgação

O câmbio da AZ160 Xtreme é manual de cinco marchas, o sistema de freios utiliza CBS, com disco de 240 mm na dianteira e 220 mm na traseira. Os pneus são 90/90-19 na frente e 110/90-17 atrás, visando estabilidade em percursos urbanos e estradas curtas.

Dimensionalmente, a AZ160 Xtreme apresenta 2.090 mm de comprimento, 870 mm de largura e 1.210 mm de altura, com entre-eixos de 1.380 mm. O peso seco é de 136 kg e o tanque comporta 10 litros. Entre os diferenciais estão bolha frontal, protetores laterais e bagageiro traseiro.

AZ125 Alfa - Divulgação
AZ125 Alfa – Divulgação

Sobre os preços

Os preços divulgados pela Avelloz em fevereiro de 2026 são sugeridos, não incluem frete e podem variar por região, concessionária e condições comerciais. Verifique sempre disponibilidade local e custos adicionais ao orçar um veículo novo.

Se a prioridade for economia urbana, a AZ1 e a AZ125 Alfa entregam soluções compactas e de baixo consumo, enquanto a AZ160 Xtreme oferece mais potência, capacidade de viagem e equipamentos para quem precisa de maior autonomia.

BMW R 12 G/S ganha versão Option 719 limitada a 60 unidades no Brasil

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A nova BMW R 12 G/S, recém disponibilizada em pré-venda, passa a contar com a versão Option 719, limitada a 60 unidades, com visual exclusivo e preço de R$ 113.900.

A versão Option 719 da R 12 G/S amplia a oferta do modelo com foco em exclusividade visual e equipamentos específicos, mantendo o conjunto mecânico do modelo na cor branca.

BMW R 12 G/S Option 719 - Divulgação
BMW R 12 G/S Option 719 – Divulgação

Apenas 60 unidades serão comercializadas no país, todas produzidas na planta da BMW Motorrad em Manaus.

Motorização e conjunto mecânico

A BMW R 12 G/S Option 719 utiliza o motor boxer bicilíndrico de 1.170 cm³. O conjunto entrega 109 cv de potência a 7.000 rpm e torque máximo de 11,7 kgf.m a 6.500 rpm.

O modelo conta com eixo cardã, suspensões ajustáveis e rodas raiadas, com aro de 21 polegadas na dianteira e 17 polegadas na traseira. O pacote eletrônico inclui ABS Pro, controle de tração dinâmico (DTC) e assistente de troca de marchas.

BMW R 12 G/S Option 719 - Divulgação
BMW R 12 G/S Option 719 – Divulgação

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Design exclusivo da Option 719

O principal diferencial da BMW R 12 G/S Option 719 está no acabamento. A pintura fosca na cor denominada Sandrover Matt é exclusiva da versão e vem combinada com chassi na cor vermelha.

BMW R 12 G/S Option 719 - Divulgação
BMW R 12 G/S Option 719 – Divulgação

Outros elementos visuais incluem suspensão dianteira preta, protetores de mão pretos e detalhes Option 719 aplicados em componentes como manetes de freio e embreagem, pedaleiras, capa das bobinas, bujão de abastecimento e tampas de válvulas.

Preço e disponibilidade no Brasil

A BMW R 12 G/S Option 719 tem preço público sugerido de R$ 113.900, sem considerar frete ou seguro. O lote é exclusivo de lançamento e limitado a 60 unidades em todo o território nacional.

BMW R 12 G/S Option 719 - Divulgação
BMW R 12 G/S Option 719 – Divulgação

Além dessa configuração, a BMW R 12 G/S segue disponível na versão branca, com preço sugerido de R$ 105.900. O modelo segue em pré-venda, deverá chegar às lojas da marca ainda no primeiro trimestre deste ano.