A Kawasaki Motors apresenta ao mundo a primeira moto a hidrogênio com motor a combustão interna. O evento, realizado no Circuito de Suzuka, marca um avanço significativo no setor automotivo, sobretudo em duas rodas e promete transformar o futuro da mobilidade.
Não é de hoje que as 4 grandes marcas de motos do Japão estão unidas no desenvolvimento de motores a hidrogênio. O objetivo é claro: reduzir a emissão de gases poluentes. Porém o desafio é grande, já que o hidrogênio é considerado bastante instável, no ponto de vista de combustão.
Há alguns dias atrás, mais precisamente no dia 20 de julho, a Kawasaki Motors, integrante do Grupo Kawasaki Heavy Industries, realizou a primeira demonstração pública mundial de uma moto a hidrogênio com motor a combustão interna (ICE) no Circuito de Suzuka, localizado na cidade de Suzuka, província de Mie, Japão. Este evento representa um marco no desenvolvimento de motos de produção em massa, destacando a inovação e o compromisso da Kawasaki com a sustentabilidade.
A moto a hidrogênio foi projetada e construída como parte de uma pesquisa iniciada em março de 2023. Os testes começaram este ano e culminaram nesta demonstração pública. Equipado com um motor a hidrogênio baseado no In-Line Four Supercharged de 998 cm³ da Kawasaki Ninja H2, o modelo recebeu modificações para permitir a injeção direta de combustível de hidrogênio nos cilindros. O chassi da moto foi adaptado para acomodar cilindros de combustível de hidrogênio e um sistema de abastecimento de hidrogênio a bordo, garantindo eficiência e segurança.
As motos com ICE a hidrogênio funcionam através da combustão de hidrogênio, proporcionando o ronco característico e a sensação pulsante que os pilotos apreciam ao acelerar, enquanto emitem principalmente água (adeus monóxido de carbono!). Esta inovação faz parte da iniciativa da Kawasaki para alcançar a neutralidade de carbono. A empresa está investindo em pesquisa e desenvolvimento com o objetivo de criar uma moto a hidrogênio funcional como uma opção neutra em carbono para os motociclistas no início dos anos 2030.
Kawasaki HySE: Moto a Hidrogênio
A Kawasaki Motors é um membro ativo da HySE (Hydrogen Small mobility & Engine technology), uma associação de pesquisa dedicada à tecnologia de hidrogênio. A HySE está focada em pesquisas básicas sobre motores a hidrogênio, sistemas de abastecimento de hidrogênio e sistemas de fornecimento de combustível, com o objetivo de produzir veículos de mobilidade pequena movidos a hidrogênio, incluindo motos.
Esta colaboração que conta com as grandes marcas de motos do Japão, fortalece a posição da Kawasaki na vanguarda das inovações tecnológicas e contribui para o avanço da mobilidade sustentável. A inovação com a moto a hidrogênio é um passo significativo nessa direção, demonstrando o compromisso da empresa com um futuro mais sustentável.
A introdução da moto a hidrogênio, a princípio pela Kawasaki, representa uma transformação potencial no setor de motocicletas. Com a busca contínua por tecnologias alternativas e sustentáveis, a empresa está posicionada para liderar a próxima era de mobilidade. A combinação de desempenho e sustentabilidade oferecida pelas motos a hidrogênio promete redefinir as expectativas dos consumidores e estabelecer novos padrões na indústria automotiva.
Detalhes como velocidade e autonomia não foram revelados pela marca. Mas a evolução, desde as primeiras apresentações no Salão de Milão de 2022 mostram o quanto as marcas, e principalmente a Kawasaki tem se dedicando ao projeto.
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Durante a pilotagem, uma quantidade muito pequena de óleo do motor é queimada, resultando na geração de uma quantidade muito pequena de CO2. Água, como já foi dito, é o resultado final da maior parte da mistura resultante.
A data de disponibilidade comercial pode variar dependendo da infraestrutura de abastecimento de hidrogênio e do status das regulamentações legais em cada país.
O projeto é uma associação de pesquisa fundada pela Kawasaki Heavy Industries, Ltd., Kawasaki Motors, Ltd., Suzuki Motor Corporation, Toyota Motor Corporation, Honda Motor Co., Ltd. e Yamaha Motor Co., Ltd. em maio de 2023, com o propósito de pesquisa básica sobre motores a hidrogênio para veículos de mobilidade pequena. Isso inclui, além de motos, pequenas embarcações, equipamentos para construção, drones e outras aplicações.
