A Triumph Motorcycles Brasil anunciou a chegada das inéditas Tracker 400 e Thruxton 400 ao mercado nacional. As motocicletas começam a ser comercializadas nas concessionárias da marca durante julho de 2026 e ampliam a oferta da fabricante no segmento de média cilindrada.
Os dois lançamentos utilizam a evolução mais recente do motor TR-Series de 398 cm³ e foram desenvolvidos para atender propostas diferentes de pilotagem. Enquanto a Tracker 400 aposta em uma inspiração nas motocicletas de flat track, a Thruxton 400 resgata a tradição das clássicas café racers britânicas.
Com a chegada dos novos modelos, a plataforma 400 da Triumph passa a contar com cinco motocicletas disponíveis no Brasil. Além das estreantes, a linha é formada pelas Speed 400, Scrambler 400 X e Scrambler 400 XC. Segundo a fabricante, a família registrou crescimento de 21% no volume de emplacamentos entre janeiro e o momento atual, na comparação com o mesmo período do ano passado.
Tracker 400
A Tracker 400 marca a estreia da Triumph em um conceito inspirado no universo flat track. O modelo combina visual voltado ao uso urbano com uma posição de pilotagem mais esportiva.
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O conjunto inclui tanque com recortes para os joelhos, placa lateral com o número 400, rabeta com capa de banco, pequeno para-brisa, escapamentos duplos elevados, farol redondo em LED e rodas de alumínio fundido equipadas com pneus Pirelli MT60 RS.
Disponível nas cores Phantom Black e Aluminium Silver, a motocicleta também recebeu grafismos inspirados na competição. O guidão foi reposicionado para ficar mais largo e mais baixo em relação à Speed 400, enquanto as pedaleiras foram ajustadas para proporcionar maior controle durante a condução.
A Tracker 400 chega ao mercado brasileiro com preço sugerido de R$ 30.990, sem incluir o frete.
Thruxton 400
A Thruxton 400 traz de volta um dos nomes mais conhecidos da história da Triumph. O projeto foi desenvolvido para transportar a identidade das tradicionais café racers para a plataforma de média cilindrada da marca.
Entre os principais elementos estão o tanque de linhas fluidas, a carenagem frontal integrada ao farol redondo em LED, os semi-guidões rebaixados, as pedaleiras recuadas, a rabeta minimalista com capa de banco e o escapamento esportivo elevado.
O modelo será oferecido em opções de cores como Carnival Red e Phantom Black, acompanhadas por grafismos esportivos e acabamentos específicos.
Segundo a Triumph, a ergonomia foi desenvolvida para oferecer uma posição de pilotagem típica das café racers. Os semi-guidões mais baixos e estreitos trabalham em conjunto com a calibração específica das suspensões e os pneus Pirelli Diablo Rosso IV, voltados para maior precisão nas curvas.
A Thruxton 400 será comercializada pelo preço sugerido de R$ 34.990, sem incluir o frete.
Motor de 398 cc
As duas motocicletas utilizam a evolução mais recente do motor monocilíndrico TR-Series de 398 cm³.
Com a atualização, o propulsor passa a entregar 42 cv de potência a 9.000 rpm, um aumento de 5% em relação à configuração anterior. O torque permanece em 3,8 Kgf.m, com 80% da força disponível a partir de 3.000 rpm, característica que, segundo a fabricante, proporciona respostas rápidas do acelerador e desempenho consistente em diferentes condições de utilização.
Preços
Com os lançamentos, a família 400 da Triumph passa a ser composta pelos modelos Speed 400 (R$ 29.990), Tracker 400 (R$ 30.990), Scrambler 400 X (R$ 31.990), Scrambler 400 XC (R$ 34.990) e Thruxton 400 (R$ 34.990). Os preços não incluem taxas.
