A Kawasaki revelou a Versys 900 2027, crossover equipada com motor de 948 cm³ derivado da Z900, radares dianteiro e traseiro e recursos eletrônicos de assistência. O modelo será vendido na Europa a partir de abril de 2027, nas versões convencional e SE.
A Kawasaki apresentou a Versys 900 2027. A motocicleta passa a ocupar uma nova faixa na linha de crossovers da marca, posicionada entre as atuais Versys 650 e Versys 1100.
Entre os equipamentos anunciados estão radares na dianteira e na traseira, usados por sistemas de assistência à condução. A gama terá uma configuração convencional e a Versys 900 SE, com mais itens voltados ao uso em viagens.
Até o momento, não há previsão oficial para a chegada da nova Versys 900 ao Brasil. No mercado nacional, a Kawasaki comercializa atualmente as Versys 1100, Versys 650 e Versys X 300.
Motor e câmbio
O modelo utiliza um motor de quatro cilindros em linha com 948 cm³, baseado no propulsor da Z900. A fabricante informa potência máxima de 122 cv a 9.500 rpm e torque de 9,92 kgf.m a 8.000 rpm.
A transmissão tem seis marchas, embreagem deslizante e quickshifter. O recurso permite efetuar trocas sem o acionamento da embreagem, segundo as informações divulgadas pela fabricante.
A Kawasaki não divulgou dados oficiais de consumo para a Versys 900 2027. O tanque de combustível tem capacidade para 20 litros, enquanto a eletrônica reúne diferentes ajustes de desempenho e condução.
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Base ciclística
A motocicleta é construída sobre um chassi tubular de aço, combinado a uma balança traseira de dois braços feita em alumínio. O entre eixos declarado é de 1.550 mm.
Segundo a Kawasaki, a distribuição de massa fica próxima de 50% para cada eixo. Na frente, a Versys 900 usa garfo invertido, e na traseira trabalha com monoamortecedor central. Os dois conjuntos oferecem regulagens de pré carga e amortecimento de retorno.
O curso de suspensão informado é de 150 mm na dianteira e 159 mm na traseira. As rodas são de aro 17 nas duas extremidades e recebem pneus rodoviários Metzeler ROADTEC 01.
O assento fica a 82,5 cm do solo na regulagem padrão. Um sistema de ajuste em dois estágios permite elevar essa medida para 84,5 cm, conforme a configuração escolhida pelo motociclista.
Radares
Um dos principais itens tecnológico da Versys 900 2027 é o conjunto de radares frontal e traseiro. Os sensores fazem parte do pacote ARAS, sigla usada pela Kawasaki para seus sistemas avançados de assistência à condução.
Entre as funções está o Adaptive Cruise Control Lite, uma versão simplificada do controle de cruzeiro adaptativo. O equipamento ajusta o funcionamento do controle de velocidade com base no tráfego à frente.
O pacote também inclui alerta de colisão frontal, identificado como Forward Collision Warning, e detector de ponto cego, chamado de Blind Spot Detection pela fabricante.
Outro recurso é o Emergency Stop Signal. O sistema aciona automaticamente o pisca-alerta quando identifica uma frenagem de emergência, alertando os demais veículos sobre a desaceleração da motocicleta.
Tecnologia
A lista eletrônica ainda traz ABS e controle de tração Kawasaki Traction Control, o KTRC, ambos sensíveis à inclinação. O modelo também recebe o Kawasaki Cornering Management Function, conhecido pela sigla KCMF.
O KCMF é o sistema da marca destinado ao gerenciamento da condução em curvas. A Versys 900 também oferece modos de potência e modos de pilotagem integrados, reunindo ajustes para diferentes condições de uso.
As informações de condução são exibidas em uma tela TFT colorida de 5 polegadas. O painel disponibiliza dois formatos de visualização e concentra os comandos das funções eletrônicas anunciadas para a moto.
Conexão e rota
A conectividade é feita pelo aplicativo Rideology. Entre as funções divulgadas estão comando de voz e navegação curva a curva, recursos que podem ser acessados por meio do sistema integrado ao painel.
A crossover também conta com uma porta USB C. A entrada pode ser usada para conectar ou alimentar dispositivos compatíveis, ampliando as opções de uso do modelo em deslocamentos diários e viagens.
Versão SE
Na versão convencional, a Kawasaki Versys 900 terá manetes reguláveis, para brisa com sete posições de ajuste manual e bagageiro. Esses itens fazem parte da configuração de entrada anunciada para o mercado europeu.
A Versys 900 SE adiciona cavalete central, protetores de mão, manoplas aquecidas, faróis auxiliares e protetor de radiador. A versão também recebe coberturas e proteções adicionais de fábrica.
A Kawasaki disponibilizará acessórios para ampliar a capacidade de carga. Entre eles estão um top case de 47 litros e malas laterais de 32 litros cada, que somam 64 litros no conjunto.
Cores e preços
Na Europa, a Versys 900 convencional será oferecida nas opções Metallic Spark Black e Pearl Robotic White. A versão SE terá os acabamentos Plasma Lime Green com Metallic Spark Black e Firecracker Red com Metallic Carbon Gray.
- Versys 900 convencional, 10.899 libras no Reino Unido, equivalente a cerca de R$ 72 mil em conversão direta do dia.
- Versys 900 SE, 11.799 libras no Reino Unido, aproximadamente R$ 78 mil em conversão direta do dia.
Os valores convertidos não consideram impostos nem variações de mercado. O objetivo é meramente informativo.
As vendas da Kawasaki Versys 900 2027 na Europa estão previstas para abril de 2027.
