O retorno da Buell: Expansão Global da marca Inclui o Brasil em Seus Planos

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Poderemos ter o retorno da Buell ao Brasil. A marca que teve uma breve passagem pelo país, ensaia uma expansão global e estamos incluídos.

Poderemos ter o retorno da Buell ao Brasil? Buell Hammerhead 1190 - Foto Divulgação
Poderemos ter o retorno da Buell ao Brasil? Buell Hammerhead 1190 – Foto Divulgação

A Buell Motorcycle foi fundada em 1983 por Erik Buell, um ex-engenheiro da Harley-Davidson. O foco  sempre foi na produção de motos esportivas, um conceito que se diferenciava bastante da filosofia da Harley-Davidson. Mas, contudo a Harley assumiu o controle da marca em 2003.

No Brasil, a Buell teve uma breve passagem entre 2005 e 2009, quando a Harley decidiu finalizar as operações da Buell mundialmente. Porém, a Buell deixou uma boa impressão mundo afora.

No mesmo ano do encerramento das atividades, Erik Buell fundou a Erik Buell Racing, que mais tarde, em 2021, adquiriu os direitos sobre o nome Buell Motorcycles. Agora, sob nova direção e com uma estratégia renovada, a Buell está pronta para reconquistar seu espaço no mercado global de motocicletas.

Buell Streetfighter 1190SX
Poderemos ter o retorno da Buell ao Brasil? Buell Streetfighter 1190SX

Expansão Global: O Brasil no Radar

A Buell identificou mercados específicos como estratégicos para seu crescimento global. Japão, França, Espanha, Brasil, Canadá e Itália são países com uma base sólida de superfãs e clubes dedicados à marca Buell. Após um longo período de ausência, a marca está determinada a restabelecer sua presença nessas regiões.

O Canadá será o primeiro país, fora dos Estados Unidos, a receber as motos Buell, com a distribuição prevista para começar no segundo semestre deste ano. Bill Melvin, CEO da Buell, afirmou: “Temos visto uma forte demanda pelas motocicletas de alto desempenho da Buell em todo o mundo. Estamos ouvindo e prontos para expandir com distribuição global.”

Buell Super Cruiser
Poderemos ter o retorno da Buell ao Brasil? Buell Super Cruiser

O Que Esperar da Buell no Brasil?

O Brasil sempre foi um mercado promissor para motocicletas, com uma comunidade apaixonada por modelos de alto desempenho e design inovador. O retorno da Buell ao país pode trazer uma nova dinâmica para o mercado, já que Buell tem um grande número de fãs.

A Buell é conhecida por suas motocicletas de alto desempenho, que combinam tecnologia avançada com um design arrojado. Os brasileiros podem esperar produtos que atendam às expectativas altas, trazendo a qualidade e a inovação que são marcas registradas da Buell.

Atualmente a Buell conta com 5 modelos em seu portfólio: Hammerhead 1190, 1190sx, Super Cruiser, Supertouring e Baja 1190 Dune Racer.

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Triciclos Piaggio e as motos da marca italiana Fantic para quem quiser conhecer

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Novidades e curiosidades como os triciclos Piaggio, com mais de 70 anos de história e as novas motos da Fantic, são algumas das atrações que podem ser vistas de perto no Festival Interlagos 2024 que abre para o público nesta quinta, 06 de junho.

Triciclos Piaggio farão o transporte de quem entrar pelo estacionamento do Portão A, no Festival Interlagos 2024
Triciclos Piaggio farão o transporte de quem entrar pelo estacionamento do Portão A, no Festival Interlagos 2024

No Festival Interlagos Motos 2024, o grupo 2W Motors trará uma seleção de renome mundial. Os visitantes poderão conferir de perto as motocicletas da Husqvarna e Fantic, bem como os emblemáticos triciclos Ape da Piaggio.

Motocicletas Fantic

Uma das grandes novidades desta edição é a estreia das motocicletas italianas da Fantic no Festival Interlagos. Entre os modelos expostos, estarão a Scrambler 500 e a Flat Track 500 da linha Caballero. Conhecidas pelo design retrô, essas motos impressionam com suas rodas raiadas, escape duplo e motor monocilíndrico de 449 cm³, oferecendo 40,5 cv de potência a 7.500 rpm e torque de 4,3 kgf.m a 6.000 rpm.

Flat Track 500 da linha Caballero
Flat Track 500 da linha Caballero

Veja também: Conheça as motos da marca italiana Fantic

Segundo Raul Fernandes Jr, sócio-diretor da 2W Motors, “Certamente é mais uma oportunidade para estreitarmos laços com os amantes de motocicletas e do setor de duas rodas em geral. Esse conceito mundial que o Festival Interlagos proporciona ao oferecer várias experiências em um só lugar fez com que o grupo participasse de mais uma edição para ampliar nosso relacionamento com os fãs das marcas as quais representamos no Brasil, assim como ampliar nosso relacionamento com o público de interesse”.

Aposta na Mobilidade Elétrica

Scooter Elétrica Fantic

A Fantic também está investindo fortemente na mobilidade elétrica, trazendo para o Brasil a Issimo City Scooter. Disponível em dois modelos, essa scooter pode ser equipada com uma ou duas baterias, oferecendo uma autonomia de até 100 km por bateria e alcançando velocidades de até 70 km/h. Além das scooters, a Fantic exibirá as bicicletas elétricas XTF 1.5 Carbon, ampliando sua oferta de soluções sustentáveis para a mobilidade urbana.

Scooter elétrica Fantic Issimo City
Scooter elétrica Fantic Issimo City

Triciclos Piaggio: Uma Viagem ao Passado com Olhar no Futuro

História e Modernidade

Os triciclos Ape da Piaggio, com 76 anos de história, são uma presença icônica no evento. Originalmente criados no pós-guerra a partir da adaptação da Vespa, esses veículos são uma parte importante do estilo de vida europeu. Conhecidos como “Tuk Tuk” na Índia, são populares pela economia, facilidade de customização e estilo vintage, atraindo especialmente o mercado B2B.

Triciclos Piaggio: 76 anos de história - Piaggio Ape City Passenger
Triciclos Piaggio: 76 anos de história – Piaggio Ape City Passenger

Veja Também: Conheça os Triciclos Piaggio

Modelos em Exposição

O evento contará com os modelos a gasolina Piaggio Ape City Passenger, capazes de transportar até quatro pessoas, e o Piaggio Ape Cargo, com capacidade de carga de até 500 kg. Durante o Festival Interlagos, os visitantes poderão experimentar esses triciclos em ação, com alguns Piaggio Ape City Passenger oferecendo transporte gratuito do estacionamento do Portão A até o local do evento.

Piaggio Ape Cargo
Piaggio Ape Cargo

Sobre o Festival

Festival Interlagos 2024, acontece de quinta-feira (06/06) a domingo (09/06), no Autódromo de Interlagos, em São Paulo.

Os ingressos podem ser adquiridos pelo site oficial: www.festivalinterlagos.com.br

Triumph abre Consórcio para as novas Tiger 2024 com Parcelas a Partir de R$ 889

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A Triumph Brasil resolveu abrir o seu consórcio para as novas Tiger 2024, tanto a Tiger 900 quanto a Tiger 1200. Parcelas a Partir de R$ 889, com 100 meses para pagar.

Nova Tiger 900 GT 2024 - A Triumph Brasil resolveu abrir o seu consórcio para as novas Tiger 2024
Nova Tiger 900 GT 2024 – A Triumph Brasil resolveu abrir o seu consórcio para as novas Tiger 2024

A Triumph Brasil apresenta um novo grupo de consórcio, focado nas suas motos de alta cilindrada, com o objetivo de tornar a aquisição desses modelos mais acessível. A nova oferta inclui a linha Tiger, famosa pela sua potência e desempenho. Este consórcio se destaca por não ter taxa de adesão e ser isento de juros, facilitando o planejamento financeiro dos clientes a longo prazo.

Com um total de 2.000 cotas disponíveis e prazos de pagamento que podem chegar a 100 meses, os clientes têm a flexibilidade de escolher a opção que melhor se adapta ao seu orçamento. As parcelas, que começam em R$889,35, variam de acordo com o crédito escolhido, atendendo a diferentes necessidades e preferências.

Para participar do consórcio e adquirir sua cota, basta acessar o site da Triumph Motorcycles Brasil.

Confira as condições:

Grupos de consórcio Triumph para a Tiger
Grupos de consórcio Triumph para a Tiger

Linha Tiger 900 2024

Nova Tiger 900 GT 2024
Nova Tiger 900 GT 2024 – A Triumph Brasil resolveu abrir o seu consórcio para as novas Tiger 2024

As motos da família Tiger 900 são conhecidas por oferecer mais potência, torque e conforto. Esta linha foi eleita com o selo de Melhor Valor de Revenda na categoria BigTrail até 900cc pela Autoinforme. Os modelos disponíveis incluem a Tiger 900 GT, GT Pro e Rally Pro, cada um proporcionando um aumento significativo no desempenho e nas especificações tecnológicas.

Especificações da Tiger 900

  • Tiger 900 GT: Projetada para viagens longas, com foco em conforto e praticidade. Preço Sugerido a vista: R$ 69.590 reais + frete e impostos
  • Tiger 900 GT Pro: Equipada com tecnologia de ponta, ideal para quem busca uma experiência de pilotagem avançada.
    Preço Sugerido a vista: R$ 77.490 reais + frete e impostos
  • Tiger 900 Rally Pro: Perfeita para terrenos desafiadores, oferecendo robustez e durabilidade.
    Preço Sugerido a vista: R$ 79.990 reais + frete e impostos

Linha Tiger 1200 2024

Nova Tiger 1200 2024 GT Explorer - A Triumph Brasil resolveu abrir o seu consórcio para as novas Tiger 2024
Nova Tiger 1200 2024 GT Explorer – A Triumph Brasil resolveu abrir o seu consórcio para as novas Tiger 2024

A linha Tiger 1200 vem equipada com novos recursos e aprimoramentos que aumentam o conforto e a tecnologia. Com um motor tricilíndrico de 1.160cc de potência, essas motos oferecem uma experiência de pilotagem ainda mais refinada. As atualizações incluem nova calibração de motor, alterações no virabrequim, no rotor do alternador e no balanceador, proporcionando uma entrega de torque de baixa rotação mais suave e precisa.

Especificações da Tiger 1200

  • Motor: Triplo de 1.160cc
  • Atualizações: Nova calibração de motor, alterações no virabrequim, rotor do alternador e balanceador
  • Conforto: Maior conforto de pilotagem com tecnologia avançada

Preços da nova Tiger 1200 2024

O modelo de entrada ficou definido com o preço de R$ 88.990, na Rally Black Edition. A versão 1200 GT Pro também reduziu o preço. Incialmente colocada no site por R$ 99.990, teve seu preço ajustado para R$ 93.990. Lembrando que todos os preços não estão incluídas taxas de frete e impostos.

• Tiger 1200 Rally Black Edition: R$ 88.990

triumph tiger 1200 2024 black edition
Tiger 1200 Rally Black Edition com preço de R$ 88.990

• Tiger 1200 GT Pro: R$ 93.990

Nova Tiger 1200 2024 GT Pro
Nova Tiger 1200 2024 GT Pro

• Tiger 1200 GT Explorer: R$ 115.490

Tiger 1200 GT Explorer 24 Carnival Red
Nova Tiger 1200 2024 GT Explorer

• Tiger 1200 Rally Pro: R$ 107.990

Tiger 1200 Rally Pro
Tiger 1200 Rally Pro

• Tiger 1200 Rally Explorer: R$ 122.490

Tiger 1200 Rally Explorer
Tiger 1200 Rally Explorer

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Novos Pneus na Moto? Cuidado nos primeiros quilômetros.

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Você colocou novos pneus na moto ou vai tirar ela zerada da loja? Então tenha “parcimônia” nos primeiros quilômetros, pois os pneus estarão escorregadios nas laterais.

Novos Pneus na Moto? Cuidado nos primeiros quilômetros
Novos Pneus na Moto? Cuidado nos primeiros quilômetros

Pneus Novos: O Verdadeiro Motivo de Serem Escorregadios

É comum ouvir motociclistas atribuindo a escorregadiça dos pneus novos a uma cera. Na verdade, os pneus novos de motocicletas não são encerados. O verdadeiro culpado é um produto químico conhecido como desmoldante. 

Durante o processo de fabricação, o desmoldante é aplicado para facilitar a remoção dos pneus da forma onde ele é fabricado. Esse produto cria uma camada escorregadia na superfície do pneu, o que pode ser confundido com a tal da cera. Esta camada de desmoldante é a verdadeira razão pela qual os pneus novos apresentam menor aderência nas primeiras utilizações.

Seria um absurdo, pra não dizer um crime, se existisse realmente um processo de “encerar” os pneus de moto antes de sair da fábrica.

Novos Pneus na Moto? Cuidado nos primeiros quilômetros
Novos Pneus na Moto? Cuidado nos primeiros quilômetros

Como Proceder nos Primeiros Quilômetros

É fundamental que você desgaste essa cera antes de exigir muito da sua moto. Não existe um truque mágico, como lavar com sabão ou passar lixa. A solução é simples: dirija com cautela nos primeiros quilômetros.

Se possível, se tiver tempo e disponibilidade, faça algumas voltas em baixa velocidade, preferencialmente em um local seguro e com espaço. O ideal é realizar no mínimo três voltas circulares para cada lado, garantindo que o pneu comece a se desgastar uniformemente.

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Evite Produtos Que Aumentam o Risco

Outro ponto importante é evitar o uso de produtos que possam comprometer ainda mais a aderência dos pneus. Um exemplo comum é o famoso “pretinho”, um produto à base de silicone utilizado para dar brilho aos pneus. Apesar de deixá-los com uma aparência mais bonita, ele torna o pneu escorregadio novamente, aumentando o risco de acidentes.

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Nova Zontes esportiva 703RR tricilíndrica deverá ser lançada ainda neste ano

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A Zontes esportiva 703RR parece estar prestes a “sair do forno”. A marca chinesa divulgou novas imagens de sua novidade com 3 cilindros que vem sendo trabalhado há alguns anos.

Zontes esportiva 703RR parece estar prestes a "sair do forno"
Zontes esportiva 703RR parece estar prestes a “sair do forno”

Já falamos dela por aqui, a esportiva ZT-703RR foi mostrada no Salão de Milão de 2023, juntamente com a ZT-703F, uma variação modelo Big Trail mas que deve compartilhar o mesmo motor, obviamente com as devidas adaptações.

Mas o trabalho em cima dos modelos tricilíndricos não é de hoje. A Zontes, fabricante chinesa de Guangzhou, está desenvolvendo há pelo menos cinco anos esse novo motor de 3 cilindros para a sua linha, que sempre foi de apenas 1 cilindro.

Motor e Performance

Segundo as raras informações da Zontes, o motor da 703RR, com 699 cm³ de cilindrada, possui um diâmetro e curso de 70 mm x 60,6 mm, respectivamente. Essa configuração deverá resultar em uma potência de 101 cavalos e uma velocidade máxima de 230 km/h.

Motor da Zontes esportiva 703RR que deve ser compartilhado com o modelo Big Trail
Motor da Zontes esportiva 703RR que deve ser compartilhado com o modelo Big Trail

Existe uma certa expectativa de lançamento das tricilíndricas da Zontes. Não se sabe se o lançamento da esportiva vai acontecer antes da versão trail, a 703F. Ambas as variações foram mostradas como protótipos no EICMA 23.

Zontes esportiva 703RR parece estar prestes a "sair do forno"
Zontes esportiva 703RR parece estar prestes a “sair do forno”

O documento de homologação da 703RR já foi revelado, o que indica que o lançamento deverá estar próximo. Absolutamente nada em relação a preços foi revelado até o momento. Mas caso se confirme essa configuração de entrega de potência, a Zontes esportiva 703RR deverá brigar na prateleira de cima com as esportivas premium.

Na China, uma das principais concorrentes da Zontes, a CFMoto, já anunciou que planeja lançar também um modelo esportivo de 700 cilindradas, batizada a princípio de 675SR.

ZT 703 F 2
Zontes ZT 703F: uma das tricicilíndricas com 700cc apresentada pela marca chinesa

Apesar de ainda não haver uma data oficial para o lançamento da 703RR, especula-se que a Zontes não deve demorar muito. Vamos aguardar se a Trail ZT 703F vem no mesmo pacote. A princípio, as novas imagens são apenas da esportiva.

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Triumph vai disponibilizar as motos da linha 400cc e a nova Daytona 660 em Test Ride

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A Triumph vai apresentar todas as suas motos novas no Festival Interlagos 2024. E para quem quiser e puder experimentar, estarão disponíveis as motos da linha 400cc e a nova esportiva Daytona 660 em Test Ride

Daytona 660 em Test Ride no Festival Interlagos 2024
Daytona 660 em Test Ride no Festival Interlagos 2024

A Triumph Brasil deverá fazer uma série de lançamentos durante a sexta edição do Festival Interlagos, que acontecerá em junho de 2024.

Entre os destaques, estão as esperadas bigtrails Tiger 1200 e Tiger 900, além das “T-Series” Speed 400, Scrambler 400 X e a nova esportiva Daytona 660.

O evento não só permitirá que os visitantes conheçam de perto esses modelos, como também oferecerá test rides exclusivos para a Daytona 660 e as motos da linha 400cc.

Lançamentos Esperados

Durante o Festival Interlagos 2024, a Triumph Motorcycles Brasil apresentará ao público seus modelos mais aguardados para o ano. As novidades incluem:

  • Speed 400: Uma motocicleta que promete combinar agilidade e desempenho, perfeita para o uso urbano.
  • Scrambler 400 X: Ideal para os amantes de aventuras off-road, trazendo robustez e versatilidade.
  • Daytona 660: Uma evolução no segmento de motos esportivas, com design arrojado e tecnologia avançada.
T-Series: Speed 400 e Scrambler 400 X
T-Series: Speed 400 e Scrambler 400 X

As chamadas T-Series são as motos da linha 400 cilindradas, produzidas em parceria com a Bajaj. A montagem dos modelos acontece na planta da Triumph em Manaus, mas as peças vêm diretamente da fabrica indiana.

Novas bigtrails Tiger 1200 e Tiger 900 2024.

Nova Tiger 900 GT 2024 - Versão GT Pro
Nova Tiger 900 GT 2024 – Versão GT Pro

A nova linha Tiger 900, traz mais potência, torque, capacidade e conforto para o mercado de motos de 900cc em 2024. Reconhecida como líder de categoria no país e premiada com o selo de Melhor Valor de Revenda na categoria BigTrail até 900cc pela Autoinforme, a nova linha inclui os modelos Tiger 900 GT, GT Pro e Rally Pro.

Cada versão oferece melhorias significativas no desempenho e nas especificações tecnológicas, com preço de lançamento sugerido a partir de R$ 69.590,00 para a versão GT + taxas de frete e impostos.

Nova Triumph Tiger 1200 2024
Nova Triumph Tiger 1200 2024

A Tiger 1200, modelo 2024, chega com uma série de novos recursos e aprimoramentos voltados para maior conforto e tecnologia. O motor triplo de 1.160cc proporciona uma pilotagem ainda mais refinada, com nova calibração de motor e alterações no virabrequim, rotor do alternador e balanceador.

Estas melhorias garantem uma entrega de torque de baixa rotação mais suave e precisa, resultando em uma pilotagem mais suave, especialmente em baixas velocidades. A versão Black Edition da Tiger 1200, é oferecida pelo preço sugerido de R$ 88.990,00 + frete e impostos.

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Ducati deverá lançar moto de 170 cavalos nos próximos dias no Brasil; Saiba qual

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A premiada Diavel V4 da Ducati, simplesmente uma fera de 170 cavalos, deverá ser o grande lançamento da marca italiana no Festival Interlagos 2024.

Diavel V4 da Ducati: 170 cavalos
Diavel V4 da Ducati: 170 cavalos

A Ducati Brasil não deixou explícito, mas é 90% de certeza de que a Diavel V4 seja apresentada no país durante o Festival Interlagos Motos 2024. Segundo a marca, 3 modelos estão prometidos para serem apresentados no evento e em seu Instagram temos uma publicação da V4, sendo identificada justamente por seu conjunto ótico traseiro.

A Diavel V4 é uma evolução da Diavel V2, e a Ducati investiu pesado para garantir que esta nova versão superasse a anterior em todos os aspectos. O modelo é detentor de diversos prêmios internacionais de design, incluindo o prestigioso “Red Dot: Best of the Best”.

Potência de 170 Cavalos

Apresentada inicialmente no EICMA 2022, Salão de Milão, a nova Diavel V4 está equipada com o motor V4 Granturismo de 1.158 cc. Este propulsor é capaz de gerar impressionantes 168 cavalos de potência e 12,8 kgfm de torque, colocando a Diavel V4 no topo da linha “família V4” da Ducati, que também inclui os modelos Panigale e Multistrada V4.

Diavel V4 da Ducati: 170 cavalos
Diavel V4 da Ducati: 170 cavalos

Na comparação com a Diavel 1260 S, que está à venda no Brasil, a diferença de potência e torque são grandes. A atual Diavel entrega 158 cavalos a 9.500 rpm.

A nova Diavel V4 não apenas supera a Diavel 1260 S em potência, mas também apresenta melhorias significativas em diversos outros aspectos. O motor V4 Granturismo proporciona uma performance mais robusta, enquanto o design aerodinâmico e a redução de peso melhoram a pilotagem e a eficiência da motocicleta.

Segundo informação da Ducati, a V4 faz de 0 a 100 km por hora em apenas 3 segundos.

Painel totalmente digital da Diavel V4
Painel totalmente digital da Diavel V4

Preço no Brasil

O Festival Interlagos 2024 deverá ser a ocasião certa para a Ducati apresentar a Diavel V4 ao público nacional. Só não sabemos se o modelo estará disponível para testes.

A atual Diavel 1260 tem o preço sugerido de R$132.990. No mercado europeu, a Diavel V4 está sendo vendida por 26.890 Euros, o que na conversão direta fica em torno de R$ 152.600, na cotação do dia.

Ducati Diavel V4 5
Ducati Diavel V4

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Ranking das 10 Motos mais Baratas em Maio de 2024 no Brasil; Confira os preços uma a uma

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Confira o ranking das 10 motos mais Baratas em Maio de 2024 no Brasil. Tem novidade com a disponibilidade da TVS Sport 110i pela Mottu.

Mottu começa a venda da Sport 110i por R$ 9.990 - Já vai direto para as mais Baratas em Maio de 2024
Mottu começa a venda da Sport 110i por R$ 9.990 – Já vai direto para as mais Baratas em Maio de 2024

E o ranking das 10 motos mais baratas do Brasil ganhou uma nova integrante. Trata-se da TVS Sport 110i que passou a ser comercializada diretamente ao consumidor final neste mês de maio de 2024.

A moto foi rebatizada como Mottu Sport e o seu preço foi definido em R$ 9.990 reais, podendo inclusive ser parcelada.

Outro lançamento que aconteceu em abril foi da Shineray, a nova Free 150, que também entrou direto entre as motos mais baratas do mercado nacional. Neste momento, das 10 motos mais baratas, 6 são da Shineray. Outra boa notícia: das 10 motos, 6 estão com o preço sugerido abaixo de R$ 10 mil reais.

Shineray Free 150 EFI - vermelha
Shineray Free 150 EFI – menos de R$ 10 mil reais

ATENÇÃO: Todos os preços foram pesquisados a partir dos sites oficiais das marcas, em junho de 2024. O site Tudo de Motos apenas faz a pesquisa e informa. Não faz vendas e não controla os preços.

A lista com as 10 Motos mais Baratas em maio de 2024 no Brasil, foi atualizada até dia 02 de junho. Colocamos nesta lista somente motos e scooters (não incluímos ciclomotores) e está em ordem de preço crescente. Os preços são sempre os públicos sugeridos e não incluem frete ou taxas. Vamos à elas?

As 10 Motos mais Baratas em Maio de 2024 no Brasil

1. Shineray Worker 125. Preço: R$ 8.490

Shineray Worker 125
Shineray Worker 125

Inspirada nos modelos “café racer” dos anos 60. Vem com Rodas raiadas, freio dianteiro à disco com sistema independente. Partida elétrica e pedal. Motor de 123,67 cm³, 7,2 cv de potência e 0,80 kgfm de torque. Consumo médio de combustível: 40 km/l (não oficial).

2. Shineray Worker Cross 150. Preço: R$ 8.990

Shineray Worker Cross 150 - Branca e Vermelha
Shineray Worker Cross 150 – Branca e Vermelha

É da mesma família Worker da Shineray, mas tem um pouco mais de potência e elementos que remente ao visual “off-road”. O motor é monocilíndrico, com câmbio de 4 marchas. Total de 144,8 cc com potência máxima de 8,5 CV a 7.500 rpm e torque máximo de 10,2N.M a 7.500 rpm. Consumo médio de combustível: 40 km/l (não oficial).

3. Shineray JET 125 SS. Preço: R$ 9.390

Jet125ss: a CUB de entrada da Shineray
Jet125ss: a CUB de entrada da Shineray

Essa é a cub de entrada da Shineray. Painel 100% digital com indicadores de gasolina, marcha, farol alto, velocidade e odômetro. Motor de 123,67 cm³, 7,2 cv de potência e 0,80 kgfm de torque. Transmissão semiautomática. Consumo médio de combustível: 40 km/l (não oficial).

4. Honda Pop 110i ES. Preço: R$ 9.690

Honda Pop 110i ES
Honda Pop 110i ES

A Pop 110i ES é o primeiro modelo da Honda a estrear na linha 2025. Ganhou um novo motor, que entrega um pouco mais de potência de 7,90 cv para 8,43 cv, a 7.250 rpm e torque de 0,90 kgf.m para 0,94 kgf.m, a 5.000 rpm. O novo modelo possui partida elétrica (ES) e transmissão semiautomática, sem a embreagem. O sistema de freios é CBS (Combined Brake System) e o seu motor vem com injeção eletrônica. Consumo médio de combustível: 59,6 km/l  Instituto Mauá).

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5. Shineray Free 150 EFI. Preço: R$ 9.990

Shineray Free 150 EFI
Shineray Free 150 EFI

A nova Free 150 EFI é uma parceria entre a Shineray e a marca chinesa Wuyang. Essa marca é uma montadora oficial da Honda da China.  Entrega 12 cavalos de potência máxima a 8.500 rpm e torque de aproximadamente 9.8 N.m a 7.500 rpm. Câmbio manual de 5 marchas.

6. TVS Mottu Sport 110i. Preço: R$ 9.990

Mottu começa a venda da Sport 110i por R$ 9.990 - Já vai direto para as mais Baratas em Maio de 2024
Mottu começa a venda da Sport 110i por R$ 9.990 – Já vai direto para as mais Baratas em Maio de 2024

A Mottu colocou um novo link em seu site com a “boa nova” que é a venda direta ao consumidor final. O preço à vista é R$ 9.990 e só pode ser adquirido através do site: https://mottu.com.br/moto-zero-km/
A Sport 110i  tem um motor monocilíndrico de 109,7cc, refrigerado a ar, com potência de 8,3cv a 7.350 rpm. 8,7nm de torque a 4.500 rpm. Já com injeção eletrônica, transmissão de 4 velocidades (curiosidade: todas para cima).

7. Shineray Rio 125 EFI. Preço: R$ 10.690

Shineray Rio 125 EFI
Shineray Rio 125 EFI

Trata-se de mais um modelo moto urbana, destacando recursos como DRL (daytime running lights), iluminação em LED e porta USB. Motor monocilíndrico de 125 cilindradas, com câmbio de 4 marchas. Entrega 8 cavalos a 8.000 rpm e 9 Nm de torque a 6.000 rpmConsumo médio de combustível: 45 km/l (não oficial).

8. Shineray JET 125 SS EFI. Preço: R$ 11.090

Shineray JET 125 SS EFI
Shineray JET 125 SS EFI

Basicamente é a mesma Jet 125, mas esse modelo vem com injeção eletrônica. Isso fez com que ganhasse um pouco mais de potência, além de maior economia de combustível. Motor de 123,67 cm³, 8 cv de potência a 7.500 rpm e torque de 9,0N.M a 5.500 rpm. Consumo médio de combustível: 45 km/l (segundo a marca).

9. Honda Biz 110i. Preço: R$ 11.670

Honda Biz 110i
Honda Biz 110i

A Biz completou recentemente 25 anos no mercado brasileiro. E o modelo de menor cilindrada foi o que chegou antes. O modelo 2023 já vem com injeção eletrônica e freios CBS. Motor de 109,1 cm³, com 8,33 cv a 7.250 rpm de potência e 0,89 kgf.m a 5.500 rpm de torque. Consumo médio de combustível: 55 km/l (não oficial).

10. Shineray JEF 150 S. Preço: R$ 12.590

Jef 150s
Jef 150s

Painel totalmente em digital, rodas de liga leve aro 17, freio dianteiro à disco com sistema independente. Partida elétrica/pedal e suspensão monoshock. No site da Shineray, os preços da Jef 150 e da Jef 150s é o mesmo. Motor de 149 cm³ e potência máxima de 12 cv a 8.000 rpm. Consumo médio de combustível, não foi divulgado, mas deve se aproximar de 40 km/l (não oficial).

Confira o Ranking das 15 motos mais vendidas de maio de 2024

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O mês de maio termina com um feriado prolongado. Vamos conhecer as motos mais vendidas até o dia 28, onde temos um retrato do mês. Esse é o ranking das 15 motos mais vendidas de maio de 2024.

Mais vendidas de maio de 2024: Lander termina o mês à frente da Sahara
Mais vendidas de maio de 2024: Lander termina o mês à frente da Sahara

A onda boa no mercado em duas rodas continua. Entre abril e maio, os números se mantiveram estáveis. Em torno de 2% a mais nas vendas na comparação com abril.

A XRE 190 manteve seu ritmo como destacamos na primeira quinzena. Terminou o mês com 60% mais emplacamentos que o mesmo período de abril. Foi o modelo com maior percentual de crescimento entre as 15 mais vendidas.

Na queda de braço entre as todo terreno de média, a Lander 250 termina o mês à frente da Sahara 300. Apenas 400 unidades a mais. Mas está na frente!

Pop110i 2025 EST Vermelha 4
POP 110i: queda de -7% nas vendas

A POP 110i seguiu como destaque negativo do ranking com uma queda de 7%. Não conseguimos identificar o que exatamente causou essa baixa. Enfim, talvez apenas uma questão de logística. De todo jeito, a tendência seguiu e a Pop perdeu o 3º lugar para Bros 160, na briga interna da Honda.

Ranking das Marcas

Segundo dados que chegam pela Fenabrave, neste mês maio de 2024 (até dia 28), foram emplacadas149.596 motos. O crescimento na comparação com o mesmo período do mês passado é de 2%.

A média diária de emplacamentos atingiu a marca de 7.873 unidades, apontando um crescimento de 7% em relação ao fechamento do mês abril.

Em relação às marcas, a Honda detêm 72,3% da participação total. A Yamaha representa 18,3% do mercado, a Shineray vem logo em seguida com 3,6% e para a surpresa de todos, a Avelloz marca que só tem o a scooter AZ1 de ocupa agora a quarta posição, com e 0,8% de participação no mercado. Para matar a curiosidade de todos a AZ1 vendeu 1.234 unidades. E isso deixa o modelo na 18ª posição em vendas por modelos. Mas isso foi o suficiente para passar a Mottu, a BMW e a Haojue em numero total de vendas por marca.

A CG 160, continua puxando a fila da Honda em primeiro lugar. No acumulado, até o dia 28 de maio de 2024, contava com 182.401 emplacamentos.

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Veja Também:

As 15 motos mais vendidas de maio de 2024

1 – Honda CG 160 com 37.135 unidades vendidas

Honda CG 160: Motos Mais Vendidas até 15 de abril de 2024
Honda CG 160

2 – Honda Biz com 25.257 unidades vendidas

Honda Biz
Honda Biz

3 – Honda NXR 160 Bros com 13.709 unidades vendidas

NXR 160 Bros
NXR 160 Bros

4 – Honda Pop 110i com 11.539 unidades vendidas

Nova Honda Pop 110i 2025
Nova Honda Pop 110i 2025

5 – Honda PCX 160 com 5.321 unidades vendidas

Honda PCX 160
Honda PCX 160

6 – Honda CB 300F Twister com 5.017 unidades vendidas

Honda CB 300F Twister: 6º lugar entre as Motos Mais Vendidas de abril de 2024
Honda CB 300F Twister

7 – Yamaha YBR 150 Factor com 4.408 unidades vendidas

Yamaha YBR 150 Factor
Yamaha YBR 150 Factor

8 – Yamaha Fazer 250 – FZ 25 com 3.966 unidades vendidas

Yamaha Fazer FZ25 2024 - Azul Metálico (Racing Blue)
Yamaha Fazer FZ25 2024 – Azul Metálico (Racing Blue)

9 – Yamaha XTZ 250 Lander com 3.963 unidades vendidas

Yamaha XTZ 250 Lander
Yamaha XTZ 250 Lander

10 – Honda XRE 300 (ou XRE 300 Sahara) com 3.538 unidades vendidas

XRE 300 Sahara perdendo a briga com a Lander entre as mais vendidas de maio de 2024
XRE 300 Sahara perdendo a briga com a Lander entre as mais vendidas de maio de 2024

11 – Yamaha Fazer 150 com 3.448 unidades vendidas

Fazer FZ15: a Fazer 150 cilindradas da Yamaha
Fazer FZ15: a Fazer 150 cilindradas da Yamaha

12 – Honda XRE 190 com 3.016 unidades vendidas

Honda XRE 190
Honda XRE 190

13 – Yamaha Crosser 150 com 2.883 unidades vendidas

Yamaha Crosser 150
Yamaha Crosser 150

14 – Shineray Jet 125 com 2.104 unidades vendidas

Shineray Jet125ss
Shineray Jet125ss

15 – Yamaha YS Fazer 150 com 1.471 unidades vendidas

Yamaha Fazer 150
Yamaha Fazer 150
Com a Yamaha YS Fazer 150 fechamos a lista das 15 motos mais vendidas da primeira quinzena de maio de 2024.

E lá se vão 50 anos de História: Raridades Estarão Expostas no Museu Duas Rodas

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Yamaha RD 50, Honda CG 125 “bolinha”, BMW R90, Ducati Panigale 916 entre outros modelos estarão expostos no Museu Duas Rodas, no Festival Interlagos 2024.

BMW R90 de 1974 é uma das raridades que deverá estar Museu Duas Rodas, no Festival Interlagos 2024
BMW R90 de 1974, é uma das raridades que deverá estar Museu Duas Rodas, no Festival Interlagos 2024

Os fãs do mundo duas rodas, tanto os que tiveram a chance de pilotar quanto os que apenas admiram, terão a oportunidade de reviver momentos históricos ao ver de perto motos raras como a Yamaha RD 50 e a Honda CG 125 “bolinha”. Esses modelos, junto com outras máquinas lendárias, estarão em exibição no Museu Duas Rodas, um dos destaques do Festival Interlagos Motos 2024.

Para os mais “experientes” (como nós do Tudo de Motos), a Revista Duas Rodas foi durante muito tempo, a maior fonte de informação e claro de momentos de lazer. Sempre com informações completas, testes, novidades e vontade de “quero mais” até a próxima edição. Uma época de ouro de um mundo ainda analógico.

Museu Duas Rodas: Uma Viagem de 50 anos no Tempo

O Museu Duas Rodas será um dos pontos altos do festival. Com uma coleção de motos que contam a história do motociclismo no Brasil, o museu proporcionará uma viagem nostálgica para os visitantes. Entre os destaques, estão as primeiras motos fabricadas no Brasil pelas gigantes japonesas Yamaha e Honda nos anos 1970.

Yamaha RD 50
Yamaha RD 50

Além dos modelos nacionais, o museu exibirá raridades como a Honda CB 500 Four e a BMW R90 de 1974, ano em que a Revista Duas Rodas foi lançada. Edições especiais da Ducati Senna: Panigale 916 e Panigale 1199 – além de réplicas dos famosos capacetes do nosso grande campeão – estarão expostos. Motos de marcas como Harley-Davidson, Triumph, Suzuki e Kawasaki também farão parte da exposição, destacando sua importância no cenário brasileiro entre os anos 1970 e 2000.

Museu Duas Rodas no Festival Interlagos 2024
Museu Duas Rodas no Festival Interlagos 2024

O Museu também celebra a cultura motociclística com elementos como música, tatuagens, jaquetas, patches e uma ambientação criativa que agradará aos apaixonados por motos. Essa combinação de história e cultura proporcionará uma experiência rica e envolvente para os visitantes.

Experiência Única no Festival

Segundo Marcio Saldanha, CEO do Festival Interlagos Motos, o evento se destaca mundialmente por oferecer experiências únicas aos visitantes. A exposição de raridades no museu é uma dessas emoções. “O mais interessante é que muitas dessas 30 motos expostas ainda rodam nas mãos dos seus donos, mostrando sua resistência ao passar dos anos. Além das motos, o ambiente reunirá memorabilia ligada ao tema, assim como algumas das capas mais famosas dos 50 anos da Revista Duas Rodas”, afirma Saldanha.

Honda CG 125 “bolinha”
Honda CG 125 “bolinha”

Preços dos Ingressos

STREET PASS – R$ 98,00
Garante o acesso ao evento e também ao Museu Duas Rodas. Comprando o Street Pass, é possível viver toda a emoção das exposições, competições e atrações imperdíveis do Festival

RIDE PASS – R$ 539,00
Para quem quer realizar o sonho de pilotar em Interlagos! O Ride Pass oferece acesso liberado para viver a experiência única de pilotar três motos da escolha do comprador na pista mais icônica do Brasil. Esse ingresso garante ainda uma segunda-pele do evento.

SPORT VIP PASS – R$ 1295,00
Para quem gosta de adrenalina! Nesta opção, é possível pilotar três motos superesportivas na maior pista do Brasil! Com o Sport Vip Pass, a emoção é garantida com experiências e benefícios exclusivos. Esse ingresso garante uma segunda-pele especial, além de acesso às áreas vips do evento.

SHOW PASS* – R$ 278,00
Esse ingresso dá acesso à pista premium dos shows que acontecem sexta e sábado. No sábado, o ingresso também garante a experiência gastronômica do Isso é Churrasco on fire com open food.

*Os shows são abertos ao público com qualquer um dos ingressos, o valor é para quem quer acesso às pistas premium e ao open food no sábado.

Os ingressos podem ser adquiridos pelo site oficial do Festival Interlagos: www.festivalinterlagos.com.br