InícioMarcasCFMotoCFMoto 800NK já chegou para os "hermanos" por R$ 101 mil

CFMoto 800NK já chegou para os “hermanos” por R$ 101 mil

A moto chinesa ganhadora do prêmio Red Dot Award 2024, a 800NK da CFMoto, começa a ser vendida no mercado argentino. O preço complica: R$ 101 mil

CFMOTO 800NK
CFMOTO 800NK

A CFMoto está lançando na Argentina o seu prestigiado modelo 800NK. Já falamos dela por aqui. Trata-se do único modelo chinês a ganhador do prêmio de design de produto,  Red Dot Award 2024

Na Argentina, a CFMoto comercializa boa parte da família NK (nakeds), e a partir dessa semana o modelo de 800 cilindradas se junta ao portfólio.

Mas nem tudo são flores. O grupo Zanella (Zanella Hermanos), responsável por trazer os modelos da CFMoto não deverá montar o modelo, sendo diretamente por importação. Ou seja, o preço da 800NK vai ficar em 17.615.990 pesos argentinos. É isso mesmo, não se perca nos números: 17 milhões e 615 mil pesos. Na conversão direta atual (maio 2024), isso fica em torno de R$ 101.600 reais.

CFMOTO 800NK
CFMOTO 800NK

Considerando que é um modelo premiado, a gente de certa forma considera que ela realmente não tenha um preço muito acessível. E como já comentamos, o desenho é todo baseado nos modelos KTM, inclusive com a participação de designers (grupo Pierer Mobility) da KTM.

Porém, a importação deixa o preço final elevado demais. O seu preço na Europa está em 8.790 Euros, algo em torno de R$ 48 mil reais, em conversão direta, sem taxas.

Numa comparação direta com a também naked de 800 cilindradas, recém lançada pela Suzuki no Brasil, a GSX-8S que tem o preço sugerido de R$ 51.500 reais, o preço da 800NK praticamente dobra.

CFMOTO 800NK
CFMoto 800NK

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Sobre CFMoto 800NK

A 800NK tem um motor bicilíndrico em linha de 799cc, que entrega 100,6 cv a 9.000 rpm e torque de 81Nm a 8.000 rpm. Equipado com acelerador ride-by-wire, que oferece três modos de pilotagem: Street, Rain e Sport e quickshifter.

Painel na CFMoto 800NK
Painel na CFMoto 800NK

Na parte tecnológica, tela em TFT de 8 polegadas no painel com navegador o todas a conexões possíveis a smartphones, iluminação em LED, além de sistema keyless.

O sistema de freios conta com dois discos na frente e sistema ABS na roda traseira.

Junior Rodrigues
Junior Rodrigueshttps://tudodemotos.com.br
Um cidadão que luta para vencer. Jornalista, web designer, desenvolvedor web e editor ao mesmo. Já fui radialista, publicitário e até metalúrgico metaleiro. Acabei entrando e abraçando o mundo 2 rodas por influencia do meu irmão mais velho.
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