Scooters de 250cc a 350cc disponíveis no Brasil em 2025; Preços atualizados

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O segmento de scooters de 250cc a 350cc segue em crescimento no Brasil, impulsionado pela praticidade e tecnologia. Confira os modelos disponíveis, seus preços atualizados e os principais diferenciais.

As scooters de 250cc a 350cc têm ganhado popularidade no Brasil, refletindo uma tendência de aumento nas vendas do segmento e acompanhando uma certa preferência dos consumidores brasileiros por um “pouco mais de cilindrada”.

scooters de 250cc a 300cc: a nova Yamaha X Max 2025 era muito aguardada
Scooters de 250cc a 350cc: a nova Yamaha X Max 2025 era muito aguardada – Divulgação

De acordo com a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), em 2024, as scooters de um modo geral, representaram 35,5% das motocicletas vendidas no país, o que demonstra um crescimento significativo em relação aos anos anteriores.

Em números absolutos, foram mais de 666 mil scooters emplacadas ao longo do ano passado, dentro do total de 1.875.903 motocicletas vendidas no Brasil. Embora a Fenabrave categorize scooters e cubs no mesmo segmento, a alta participação no mercado evidencia a preferência dos consumidores por veículos automáticos e práticos para o dia a dia.

Scooters de 250cc a 300cc no Brasil: Dafra SYM Cruisym 300 é uma das mais procuradas
Scooters de 250cc a 350cc no Brasil: Dafra SYM Cruisym 300 é uma das mais procuradas – Divulgação

Além da facilidade de pilotagem proporcionada pelo câmbio automático, as scooters de 250cc a 350cc oferecem maior conforto e espaço para bagagem, tornando-se uma opção interessante tanto para deslocamentos urbanos quanto para viagens curtas.

A Citycom 300 da Dafra já está no mercado brasileiro há mais de uma década e só está sendo substituído por não estar adequado ao Promot5, começa a valer neste ano de 2025.

Modelos de Scooters de 250cc a 350cc Disponíveis no Brasil

Dafra Citycom 300 CBS 2024 – Preço:R$ 27.490 + frete

Dafra Citycom 300 CBS 2024: o modelo mais acessível entre as Scooters de 250cc a 300cc no Brasil
Dafra Citycom 300 CBS 2024: o modelo mais acessível entre as Scooters de 250cc a 350cc no Brasil – Divulgação

A Citycom 300 está se aposentando para a chegada da Joyride 300. Por enquanto, o modelo que tem mais de 10 anos, se destaca por sua versatilidade, sendo eficiente tanto na cidade quanto na estrada. Equipada com rodas aro 16”, transmissão automática CVT e amplo espaço sob o assento, proporciona conforto e praticidade ao piloto. Além disso, conta com tomada 12V para carregamento de dispositivos móveis. Só não tem tem ainda freios ABS. O sistema é o combinado. O modelo mais recente é a versão 2024.

Dafra SYM Joyride 300 2025 – Preço: R$ 29.990 + frete

scooters de 250cc a 350cc - Nova Dafra SYM Joyride 300 2025
scooters de 250cc a 350cc – Nova Dafra SYM Joyride 300 2025

A SYM Joyride 300 chega ao mercado brasileiro como a nova aposta da Dafra para o segmento de scooters de média cilindrada. O modelo substitui o veterano Citycom 300, descontinuado por não atender às normas do Promot5. O motor é monocilíndrico de 278,3 cm³, com refrigeração líquida e potência de 26 cv a 8.000 rpm. O torque máximo é de 2,65 kgf.m a 6.000 rpm. Estará nas lojas a partir da segunda quinzena de março. Até lá a Citycom continua!

Sym Cruisym 300 2025 – Preço: R$ 34.990 + frete

Dafra SYM Cruisym 300 2025 - nova cor azul submarino
Dafra SYM Cruisym 300 2025 – nova cor azul submarino – Divulgação

A Cruisym 300 2025, fabricada pela SYM e distribuída pela Dafra, possui motor de 278 cm³ com potência de 26 cv e torque de 2,67 kgfm. O modelo conta com painel digital LCD e sistema de controle de tração, oferecendo uma experiência de pilotagem mais segura.

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Yamaha XMax Connected 250 2025 – Preço: R$ 36.390 + frete

Scooters de 250cc a 300cc no Brasil - Yamaha XMax 250 ABS 2025
Scooters de 250cc a 350cc no Brasil – Yamaha XMax 250 ABS 2025 – Divulgação

A versão 2025 da XMax 250 traz conectividade avançada via smartphone e GPS Garmin, além de iluminação em LED e painel digital duplo. Seu motor monocilíndrico de 250 cm³ mantém a mesma configuração dos modelos anteriores, com potência de 22,8 cv e torque de 2,5 kgfm.

Zontes E350 – Preço: R$ 38.650 + frete

E350 scooter premium da Zontes
E350 scooter premium da Zontes – Divulgação

A Zontes E350 é uma scooter premium equipada com motor de 349 cm³, que gera 37 cv de potência e torque de 3,8 kgfm. Conta com freios ABS de duplo canal, para-brisa elétrico ajustável e display TFT colorido.

Kymco Downtown 350i TCS – Preço: R$ 39.900 + frete

Kymco Downtown 350i TCS
Kymco Downtown 350i TCS – Scooter premium – a mais cara entre as scooters de 250cc a 350cc no Brasil – Divulgação

A Kymco Downtown 350i se destaca pelo sistema de controle de tração (TCS), além dos freios ABS Bosch de dois canais. Seu motor monocilíndrico de 321 cm³ entrega 29 cv de potência, e o espaço sob o assento comporta dois capacetes integrais.

ATENÇÃO: Todos os preços foram pesquisados a partir dos sites oficiais das marcas, em maio de 2025. O site Tudo de Motos apenas faz a pesquisa e informa. Não faz vendas e não controla os preços. Todos os preços são sugeridos e não incluem frete ou impostos.

Honda NX 500: Diferenças em Relação à CB500X e os Preços onde ela foi Lançada

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A Honda NX 500 está cada vez mais perto do mercado brasileiro e assim como já acontece em boa parte do mundo, deverá substituir a CB500X. Com um novo design, a moto chega com avanços importantes. Descubra as diferenças entre os dois modelos e os preços da nova NX em várias partes do mundo.

A nova Honda NX 500 está chegando cada vez mais perto do Brasil! Na América do Sul, já está disponível em países como Argentina e Colômbia. Apesar de ainda não haver uma data oficial de lançamento por aqui, a chegada do modelo é aguardada com expectativa. Com a mudança de nomenclatura, a moto assume a identidade “NX”, substituindo a tradicional CB 500X e adotando um design renovado inspirado na histórica NX 650 Dominator.

Comparativo entre a nova Honda NX 500 e a CB 500X
Comparativo entre a nova Honda NX 500 e a CB 500X

A transição entre CB500X e NX 500 representa mais do que uma simples troca de nome. A Honda vem resgatando nomenclaturas icônicas, como fez com a Hornet, e aplicando novas tecnologias para atualizar seus modelos. A sigla “NX” é abreviação de “New X-over” (ou Nova Crossover).

Nova Honda NX 500: bastante aguardada no Brasil
Nova Honda NX 500: bastante aguardada no Brasil

A NX 500 traz avanços como novo painel digital, controle de tração e ajustes no design que prometem mais segurança e conforto. Confira as principais diferenças entre a Honda NX 500 e sua antecessora, a CB500X:

1. CB500X sai de cena, NX 500 assume o lugar

A principal mudança é a descontinuação da CB500X, que dá lugar à NX 500. Essa atualização segue a tendência da Honda de resgatar nomes clássicos, como fez com a Hornet na versão naked da CB500. O modelo atual continua utilizando a base mecânica da CB500X, no caso um bicilíndrico de 471 cm³, com 48 cv de potência à 8500 rpm e 4,3 kgf.m em 6500 rpm de torque.

Nova Honda NX 500: motor bicilíndrico de 471 cm³
Nova Honda NX 500: mesmo motor bicilíndrico de 471 cm³ da CB 500X

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2. Controle de Tração de Série

Uma das novidades mais relevantes da NX 500 é a inclusão do novo sistema de Controle de Torque Selecionável da Honda, que atua como controle de tração. Esse recurso aumenta a segurança, evitando derrapagens em superfícies escorregadias.

Sistema de Controle Controle de Tração
Sistema de Controle Controle de Tração

3. Painel TFT com Conectividade

A nova NX 500 abandona o painel LCD invertido da CB500X e adota um moderno display TFT de 5 polegadas. Além de oferecer melhor visibilidade sob diferentes condições de iluminação, o novo painel permite conectividade com smartphones, proporcionando acesso a informações importantes diretamente na tela da moto.

Novo painel com display TFT de 5 polegadas
Novo painel Honda NX 500 com display TFT de 5 polegadas

4. Design Inspirado na NX 650 Dominator

A NX 500 recebe um design totalmente reformulado, trazendo elementos inspirados na clássica NX 650 Dominator. O conjunto óptico frontal agora possui um farol redesenhado em LED, acompanhado por uma lanterna traseira também em LED. As novas carenagens foram projetadas para oferecer maior estabilidade aerodinâmica em altas velocidades, tornando a pilotagem mais segura e confortável.

NX 650 Dominator: clássica inspiração para a NX 500 e para CB 500X também, por que não?
NX 650 Dominator: clássica inspiração para a NX 500 e para CB 500X também, por que não?

5. Preços Internacionais

O preço da Honda NX 500 varia conforme o mercado. Na Inglaterra, o modelo é vendido por 6.829 Libras, o que equivale a algo em torno de R$ 49 mil reais em conversão direta do dia.

No início deste ano, a moto chegou à Colômbia custando 44 milhões de pesos colombianos, o equivalente a aproximadamente R$ 60 mil, representando um aumento de 10% em relação à CB500X. Já na Argentina, o modelo vem por importação da da Tailândia, a moto tem preço de US$ 13.100, cerca de R$ 74.800, também conversão direta do dia.

Atualmente no Brasil, a CB 500X (que será substituída pela NX 500) tem o preço sugerido partindo de R$ 43.260.

Honda NX 500
Honda NX 500

Honda NX500 – Ficha Técnica

MOTOR
Tipo: Bicilíndrico paralelo, arrefecimento por líquido
Cilindrada: 471 cm³
Diâmetro e curso: 67 mm x 66,8 mm
Relação de compressão: 10,7 : 1
Potência máxima: 48 cv em 8500 rpm
Binário máximo 43 N·m em 6500 rpm
Nível de ruído: Urbano 74,8 dB; Aceleração total 77,7 dB
Capacidade de óleo: 3,2 L

SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO DE COMBUSTÍVEL
Alimentação: Injeção eletrônica de combustível PGM-FI
Tanque de combustível: 17,7 L (incluindo reserva)
Emissões de CO2 (WMTC): 82 g/km
Consumo de combustível (método WMTC): 3,6 litros 100 km/27,8 km (modo WMTC)

SISTEMA ELÉTRICO
Capacidade da bateria: 12 V 7,4 AH
Potência do alternador: 25 A/2000 rpm

TRANSMISSÃO
Tipo de embraiagem: Húmida, discos múltiplos
Tipo de caixa: 6 velocidades
Transmissão final: Por corrente

QUADRO
Tipo: Diamante em aço

CICLÍSTICA
Dimensões (C x L x A): 2165 mm X 830 mm X 1415 mm
Distância entre eixos: 1445 mm
Ângulo da coluna da direção: 27,5 graus
Trail: 108 mm
Altura do banco: 830 mm
Altura ao solo: 180 mm
Peso em ordem de marcha: 196 kg

SUSPENSÃO
Dianteira: garfo invertido (USD) SFF-BP de 41 mm
Traseira: Monoamortecedor Pro-Link com 5 níveis de regulação da pré-carga e braço oscilante cruzado e oco em aço

RODAS
Dianteira: Alumínio fundido, raios múltiplos
Traseira: Alumínio fundido, raios múltiplos
Dimensão da roda dianteira: 19M/C X MT2,5
Dimensão da roda traseira: 17M/C X MT4,5
Pneu dianteiro: 110/80R19M/C59H
Pneu traseiro: 160/60R17M/C69H

Nova Royal Enfield Shotgun 650: veja como fazer a pré-reserva

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A Royal Enfield anunciou um novo processo de reserva e compra para a Nova Royal Enfield Shotgun 650, visando evitar os problemas enfrentados no lançamento da Super Meteor 650.

Com o lançamento da Nova Royal Enfield Shotgun 650, a fabricante decidiu adotar um sistema de reservas diferenciado, exclusivo para esse modelo. Essa mudança surge após a experiência com a Super Meteor 650, que teve sua pré-venda esgotada em apenas 48 horas, muito antes do esperado pela marca.

Nova Royal Enfield Shotgun 650 - como fazer a reserva - Divulgação
Nova Royal Enfield Shotgun 650 – como fazer a reserva – Divulgação

O alto volume de pedidos acabou gerando atrasos na entrega, e muitos clientes ainda aguardam suas motos. O primeiro lote da Super Meteor 650, composto por 3 mil unidades, só deve ser totalmente entregue até março. Para evitar que isso se repita com a Shotgun 650, a Royal Enfield reformulou o processo de pré-vendas.

Agora, os clientes poderão realizar a reserva da motocicleta diretamente pelo site reserva.royalenfield.com.br, seguindo um passo a passo que garante maior controle sobre o estoque e a disponibilidade dos modelos nas concessionárias.

Nova Royal Enfield Shotgun 650 - detalhe do motor - Divulgação
Nova Royal Enfield Shotgun 650 – detalhe do motor – Divulgação

Como Funciona o Novo Sistema de Reservas

O Sistema de Reservas Royal Enfield busca tornar a compra mais organizada e eficiente. Depois de acessar o site, os interessados devem seguir as etapas abaixo:

  1. Escolher o modelo desejado.
  2. Selecionar a concessionária de preferência.
  3. Escolher a cor da moto conforme a disponibilidade da loja selecionada.
  4. Realizar o cadastro no sistema de reservas.
  5. Efetuar o pagamento do sinal de R$ 2.000 via PIX.
  6. Aguardar o contato da concessionária para finalizar a compra e agendar a retirada da moto.

Dessa forma, a marca busca garantir que somente motocicletas já faturadas sejam vendidas, evitando longas filas de espera e incertezas no prazo de entrega.

Nova Royal Enfield Shotgun 650 - Divulgação
Nova Royal Enfield Shotgun 650 – Divulgação

Quantidade de Unidades e Disponibilidade

A Royal Enfield informou que o primeiro lote da Nova Royal Enfield Shotgun 650 terá 500 unidades disponíveis. Os lotes seguintes deverão manter essa média, variando entre 400 e 500 unidades por remessa.

Já aproveitando para falar da  Super Meteor 650, o modelo terá lotes menores, variando entre 50 e 600 unidades por vez. Essa estratégia visa equilibrar a produção e distribuição dos modelos, evitando a sobrecarga do sistema logístico da marca.

Nova Royal Enfield Shotgun 650 - detalhe do painel - Divulgação
Nova Royal Enfield Shotgun 650 – detalhe do painel – Divulgação

Vantagens do Novo Procedimento

Entre os benefícios esperados estão:

  • Evitar vendas de motos ainda não faturadas: Apenas unidades já produzidas poderão ser reservadas.
  • Redução do tempo de espera: Os clientes terão mais previsibilidade sobre a entrega da motocicleta.
  • Maior controle sobre o estoque: As concessionárias trabalharão apenas com a disponibilidade real de cada unidade.
  • Facilidade na reserva: O processo digital simplifica a compra e evita intermediários desnecessários.
Nova Royal Enfield Shotgun 650 - detalhe do banco - Divulgação
Nova Royal Enfield Shotgun 650 – detalhe do banco – Divulgação

Com um sistema de reservas reformulado, a Royal Enfield pretende oferecer uma experiência de compra mais eficiente e transparente. Agora torcer para que realmente não tenha problema de atraso como o da Super Meteor.

Novo capacete escamoteável da Peels TR1 Control; Preço em 10x no Mercado Livre

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O novo capacete escamoteável da Peels TR1 Control é uma opção atrativa tanto em termos de qualidade quanto custo. Com design moderno, sistemas avançados de ventilação e segurança, ele combina funcionalidade e estilo. O preço sugerido atual é de R$ 759 reais, abaixo de outros articulados com o mesmo padrão de qualidade.

A Peels é uma marca amplamente reconhecida no mercado de capacetes, priorizando a segurança e a qualidade de seus produtos. O TR1 Control 2025 chega como mais uma opção para quem deseja um equipamento confiável, sem comprometer o conforto e a praticidade do uso diário.

novo capacete escamoteável da Peels TR1 Control
Novo capacete escamoteável da Peels TR1 Control

Com casco produzido em ABS de alta resistência, o capacete escamoteável da Peels TR1 Control se destaca pelo seu grafismo marcante e cores modernas. O modelo flip-up é projetado para oferecer uma experiência segura e ergonômica, garantindo proteção eficaz e facilidade no manuseio, tanto em trajetos urbanos quanto em viagens mais longas.

O sistema de vedação reforçado melhora o isolamento, reduzindo ruídos externos e oferecendo maior conforto ao motociclista. A guarnição ocular possui vedação emborrachada com dupla canaleta, enquanto a narigueira removível e a queixeira articulada proporcionam praticidade no dia a dia. O mecanismo de abertura conta com um pino de fixação em aço, garantindo maior segurança durante o uso.

Novo capacete escamoteável da Peels TR1 Control
Novo capacete escamoteável da Peels TR1 Control

Principais Características do TR1 Control da Peels

Design Moderno e Conforto Aprimorado

O capacete escamoteável da Peels TR1 Control foi desenvolvido para atender motociclistas que alternam entre capacetes fechados e abertos. Sua forração interna é removível, lavável e confeccionada em tecido soft touch, proporcionando toque suave, ventilação adequada e absorção eficiente de suor. Ademais, a forração é antialérgica, aumentando o conforto para o uso prolongado.

O capacete também conta com almofada na região da nuca e bavete removível, além de estar preparado para a instalação de intercomunicadores, tornando-se uma opção interessante para motociclistas que utilizam comunicação durante a pilotagem.

Proteção e Funcionalidade

A viseira de 2mm com borda estrutural possui dois estágios de abertura e sistema de troca rápida, permitindo ajustes conforme a necessidade. Além disso, o Sunvisor (viseira interna solar) melhora a visibilidade em diferentes condições de luminosidade.

Novo capacete escamoteável da Peels TR1 Control
Novo capacete escamoteável da Peels TR1 Control

O sistema de ventilação avançado do TR1 Control conta com entradas de ar na parte superior e inferior, promovendo a circulação do ar e reduzindo o embaçamento da viseira. A exaustão traseira auxilia na manutenção do conforto térmico durante o uso prolongado.

Disponibilidade e Preço

O novo capacete escamoteável da Peels TR1 Control está disponível em diversas combinações de cores: azul marinho fosco com grafite, vermelho brilho com preto, branco brilho com preto e grafite brilho com preto. Os tamanhos variam entre 56, 58, 60 e 62, atendendo a diferentes perfis de motociclistas.

Novo capacete escamoteável da Peels TR1 Control
Novo capacete escamoteável da Peels TR1 Control

O preço sugerido para o modelo é de R$759,90, podendo ser encontrado em revendedores especializados e em plataformas de e-commerce como o Mercado Livre.

Qual o Preço da Triumph Speed 400 nas lojas pelo Brasil? Fotos, Vídeo e Ficha Completa.

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O preço da Triumph Speed 400 nas lojas do Brasil é nosso objeto de estudo. Neste artigo, confira o valor atualizado da moto, suas especificações técnicas e os principais diferenciais que fazem dela um dos modelos mais vendidos da marca no país.

A Triumph Speed 400, lançada junto com a Scrambler 400X, chegou ao mercado brasileiro no início do ano passado. O modelo roadster é voltado tanto para deslocamentos urbanos quanto para rodovias, sendo a opção de menor cilindrada da Triumph no país.

Vamos ver o preço da Triumph Speed 400 nas lojas do Brasil - Divulgação
Vamos ver o preço da Triumph Speed 400 nas lojas do Brasil – Divulgação

O motor da Speed 400 pertence à linha “TR-series”, um nome que homenageia a tradição da Triumph em competições desde o início do século XX. Ele é um monocilíndrico de 398 cm³ com refrigeração líquida, capaz de entregar 40 cv de potência a 8.000 rpm e torque de 3,8 mkgf a 6.500 rpm. O câmbio de seis marchas conta com embreagem assistida e deslizante, proporcionando trocas mais suaves e seguras.

Além do desempenho, o modelo também se destaca pelo design moderno e compacto, trazendo detalhes sofisticados, como o tanque de combustível com capacidade para 13 litros, peso cheio de 170 kg e opções de cores Carnival Red (vermelho), Caspian Blue (azul) e Phantom Black (preto).

Detalhe da suspensão traseira da Triumph Speed 400 - Divulgação
Detalhe da suspensão traseira da Triumph Speed 400 – Divulgação

Suspensão

A suspensão da Triumph Speed 400 é um dos pontos altos do modelo. Na dianteira, a moto conta com garfos invertidos de 43 mm, enquanto a traseira possui um sistema monochoque com reservatório externo. Isso garante um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, seja no trânsito urbano ou em estradas.

Os freios são equipados com ABS de duplo canal, proporcionando maior segurança nas frenagens. Outro destaque é o controle de tração comutável, permitindo ao piloto ajustar o desempenho da moto de acordo com as condições da pista.

Detalhe do painel e conjunto do guidão da Triumph Speed 400 - Divulgação
Detalhe do painel e conjunto do guidão da Triumph Speed 400 – Divulgação

Tecnologia e Recursos Eletrônicos

No painel de instrumentos, a Speed 400 combina um velocímetro analógico com um visor digital LCD, exibindo informações como odômetro, relógio, marcador de combustível, consumo médio e indicador de marcha. Esse último recurso é especialmente útil para quem está começando no mundo das motocicletas.

A segurança também recebe atenção especial, com um sistema antifurto de série. A chave da moto conta com transponder e imobilizador eletrônico, dificultando furtos e aumentando a proteção do veículo.

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Preço da Triumph Speed 400 nas lojas pelo Brasil

O preço da Triumph Speed 400, (assim como da Scrambler 400X) permanece o mesmo de um ano atrás, quando foi lançada. Na verdade estamos falando do preço de fabrica, que continua como R$ 29.990,00 (+ frete).

Já segundo a tabela Fipe, referência para o mercado de veículos, o valor médio da Speed 400 zero quilômetro é de R$ 30.005 (consulta em fevereiro de 2025). Esse preço pode variar de acordo com a região e as condições de negociação oferecidas pelas concessionárias.

Preço da Triumph Speed 400 pela Tabela Fipe - Reprodução
Preço da Triumph Speed 400 pela Tabela Fipe – Reprodução

Já nas lojas pelo Brasil, não tivemos diferenças gritantes entre valores. Na verdade, nas plataformas de vendas que consultamos, foram poucos os modelos novos ofertados, então consultados duas: Webmotors e Mobiauto.

Começando pelo maior preço que encontramos, considerando as duas plataformas, foi no Rio de Janeiro, capital: R$ 33.990. Não ficou claro se a loja é um concessionária oficial Triumph ou uma revenda multimarca.

Ainda na região Sudeste, o segundo preço da Triumph Speed 400 mais alto encontrado, foi em São Bernardo do Campo, região metropolitana da capital paulista. O preço do anuncio é de R$ 33.900. Já em São Paulo, capital, encontramos um anuncio com preço de R$ 32.900.

Em São Mateus, no Espírito Santo, encontramos também nesse mesmo valor: R$ 32.900. No interior de São Paulo, na cidade de Rio Claro, encontramos um anúncio ofertando a roadster por R$ 31.800.

O preço da Triumph Speed 400 mais barato foi encontrado na cidade de São José dos Rio Preto, interior de São Paulo. O valor é exatamente o sugerido pela marca: R$ 29.990. Nas outras regiões, não encontramos anúncios, ao menos para o modelo zero quilômetro.

Preço da Triumph Speed 400 nas lojas do Brasil - Divulgação
Preço da Triumph Speed 400 nas lojas do Brasil – Divulgação

Triumph Speed 400 – Ficha Técnica

Motor e transmissão
Tipo: Refrigeração líquida, 4 válvulas, DOHC, cilindro único
Cilindrada: 398,15 cc
Diâmetro: 89,0 mm
Curso: 64,0 mm
Compressão: 12:1
Potência Máx: 40 PS / 39,5 bhp (29,4 kW) a 8.000 rpm
Torque Máx: 37,5 Nm a 6.500 rpm
Alimentação: Injeção eletrônica Bosch com controle do acelerador eletrônico
Exaustão: Coletor de escapamento de dupla camada com silenciador de aço inoxidável
Transmissão final: Corrente
Embreagem: Banhada a óleo, multidiscos, com auxiliar de torque
Caixa de câmbio: 6 marchas

Chassi
Quadro: Subquadro traseiro rebitado de aço tubular com viga/perímetro híbridos
Braço oscilante: Duplo lateral, liga de alumínio fundido
Roda dianteira: Liga de alumínio fundido, 10 raios, 17 x 3 polegadas
Roda traseira: Liga de alumínio fundido, 10 raios, 17 x 4 polegadas
Pneu dianteiro: 110/70 R17
Pneu traseiro: 150/60 R17
Suspensão dianteira: Garfos invertidos Big Piston de 43 mm. 140 mm de curso da roda
Suspensão traseira: RSU monoshock a gás com reserva externa e ajuste de pré-carga. 130 mm de curso da roda
Freio dianteiro: Disco fixo de 300 mm, pinça radial de quatro pistões, ABS
Freio traseiro: Disco fixo de 230 mm, pinça flutuante, ABS
Painel de instrumentos e funções: Velocímetro analógico com tela LCD multifuncional integrada

Dimensões e Pesos
Largura: 814 mm
Altura sem espelho: 1084 mm
Altura do Assento: 790 mm
Distância entre eixos: 1.377 mm
Inclinação: 24.6 º
Trail: 102 mm
Capacidade do tanque: 13 L
Peso com depósitos cheios: 170 kg

Bajaj no Rio de Janeiro: Nova Concessionária Chega a São João de Meriti

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Bajaj no Rio de Janeiro – A Bajaj segue expandindo sua presença no Brasil e inaugura mais uma concessionária no Rio de Janeiro. A nova unidade está localizada em São João de Meriti e oferece test rides, além de condições especiais para quem deseja adquirir uma motocicleta zero quilômetro.

A Bajaj do Brasil segue ampliando sua rede de concessionárias e anunciou a inauguração de sua segunda unidade no Estado do Rio de Janeiro. A nova loja, localizada em São João de Meriti, começou a operar na última sexta-feira, 21 de fevereiro de 2025, sob administração do grupo Sabenauto, empresa com mais de 50 anos de experiência no setor automotivo nos Estados do Acre, Rondônia e Rio de Janeiro.

Bajaj no Rio de Janeiro - São João de Meriti -  Foto: Divulgação
Bajaj no Rio de Janeiro – São João de Meriti –  Foto: Divulgação

Com essa expansão, a marca indiana reforça sua estratégia de crescimento no Brasil, buscando atender um público cada vez maior. A Bajaj Benn Shopping Grande Rio está situada na Rua Maria Soares Sendas, 111, Parque Barreto, dentro do estacionamento do Shopping Grande Rio. O espaço oferece a possibilidade de test ride em toda a linha Dominar, além de condições especiais para novos clientes.

Atualmente, a Bajaj conta com 18 concessionárias na região Sudeste e um total de 37 em todo o Brasil. A presença da marca vem crescendo desde sua chegada ao país, acompanhando a demanda do mercado por motocicletas que ofereçam bom custo-benefício e eficiência mecânica.

Bajaj no Rio de Janeiro - São João de Meriti -  Foto: Divulgação
Bajaj no Rio de Janeiro – São João de Meriti –  Foto: Divulgação

Rede de Concessionárias na Região Sudeste

A Bajaj tem ampliado sua atuação em diversos Estados da região Sudeste. Atualmente, suas concessionárias estão presentes nos seguintes municípios:

  • São Paulo (SP): Campinas (duas lojas), Guarulhos, Jundiaí, Ribeirão Preto, Santo André, Santos, São Paulo (cinco lojas) e Sorocaba.
  • Minas Gerais (MG): Belo Horizonte e Juiz de Fora.
  • Espírito Santo (ES): Vitória.
  • Rio de Janeiro (RJ): Rio de Janeiro (capital) e agora São João de Meriti.
Bajaj no Rio de Janeiro - São João de Meriti -  Foto: Divulgação
Bajaj no Rio de Janeiro – São João de Meriti –  Foto: Divulgação

A estratégia da Bajaj é continuar expandindo sua presença em cidades menores da região, garantindo um atendimento mais amplo ao consumidor.

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Bajaj no Rio de Janeiro

De acordo com Waldyr Ferreira, Managing Director da Bajaj do Brasil, o Rio de Janeiro é um dos Estados com maior volume de motocicletas emplacadas no país. A marca enxerga grande potencial de crescimento no mercado fluminense e busca consolidar sua presença oferecendo produtos de qualidade, bom custo-benefício e serviços de pós-venda diferenciados.

A estratégia da Bajaj no Brasil se baseia em uma expansão sólida e planejada, investindo na abertura de novas concessionárias para facilitar o acesso dos clientes às motocicletas da marca. Esse crescimento acompanha a demanda de um público que busca opções competitivas no mercado de duas rodas.

Bajaj no Rio de Janeiro - São João de Meriti -  Foto: Divulgação
Bajaj no Rio de Janeiro – São João de Meriti –  Foto: Divulgação

Serviços e Localização da Nova Concessionária

A nova unidade da Bajaj em São João de Meriti está preparada para oferecer serviços completos aos clientes, incluindo:

  • Test ride em toda a linha Dominar;
  • Atendimento especializado para esclarecer dúvidas sobre os modelos;
  • Opções de financiamento e condições especiais de compra;
  • Assistência técnica e suporte pós-venda.

Endereço: Rua Maria Soares Sendas, 111, Parque Barreto, São João de Meriti (RJ)
Telefone: (21) 3993-1780
Horários de funcionamento: Segunda a sexta, das 8h00 às 20h00; sábado, das 8h00 às 14h00.

Honda Tornado 300 tem mais 2.000 unidades produzidas

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A Honda Tornado 300 chegou pela primeira vez a mais de 2.000 unidades fabricadas em um único mês. Será agora emplaca? Confira os detalhes sobre essa evolução e seu impacto no mercado.

A Honda Tornado 300 registrou um aumento expressivo na produção, atingindo pela primeira vez a marca de 2.080 unidades fabricadas em janeiro de 2025. Os dados são da Abraciclo – Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares.

Esse volume reforça a estratégia da Honda para expandir a presença do modelo no segmento de motos trail e “pode” indicar uma demanda crescente no mercado brasileiro.

Honda Tornado 300: mais de 2.000 unidades em janeiro de 2025 - Divulgação
Honda Tornado 300: mais de 2.000 unidades em janeiro de 2025 – Divulgação

Desde seu lançamento em 2024, a motocicleta causou uma grande expectativa, mas os números de vendas oscilaram ao longo dos meses. No primeiro mês de 2025, 797 unidades foram emplacadas, enquanto em 2024, desde sua estreia, o total de vendas alcançou 3.766 motos.

Maior Produção: o que isso significa?

O crescimento da fabricação da Honda Tornado 300 sugere que a Honda busca aumentar sua participação no segmento das trail médias. A elevação da produção pode reduzir o tempo de espera para novos compradores e melhorar a distribuição do modelo nas concessionárias. No entanto, é necessário avaliar se a demanda acompanhará esse crescimento.

Honda Tornado 300: mais de 2.000 unidades em janeiro de 2025 - Divulgação
Honda Tornado 300: mais de 2.000 unidades em janeiro de 2025 – Divulgação

Os emplacamentos mensais da Tornado 300 variaram consideravelmente em 2024. Após um início modesto, com 75 unidades vendidas em julho, as vendas subiram para 882 em agosto e 1.006 em outubro, mas caíram para 723 em dezembro. Com o aumento da oferta, resta saber se o mercado responderá com um crescimento proporcional nas vendas.

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Aumento de preço em janeiro

O preço da Honda Tornado 300 também sofreu um reajuste considerável. A partir de janeiro de 2025, o valor sugerido subiu para R$ 29.070, sem contar o frete ou impostos. Esse valor representa um acréscimo de R$ 1.380 em relação ao preço de lançamento, que se manteve em R$ 27.690 até o final de 2024.

Com esse reajuste, a Tornado 300 se tornou um dos modelos da Honda com maior aumento percentual no início de ano. Na Tabela Fipe a Tornado 300 aparece com o preço médio de R$ 32.739. O preço na Fipe já tem uma diferença de R$ 3.600 em relação ao preço sugerido.


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Sobre a Honda Tornado 300

Projetada como uma todo terreno, a Honda XR 300L Tornado 2025 compartilha seu chassi com a CRF 250F, garantindo maior resistência e estabilidade. Suas suspensões de longo curso, rodas de alumínio e sistema de freios ABS contribuem para um desempenho confiável tanto no asfalto quanto em trilhas.

A Honda Tornado 300 é equipada com o mesmo motor da XRE 300 Sahara
A Honda Tornado 300 é equipada com o mesmo motor da XRE 300 Sahara

A Tornado 300 é equipada com o mesmo motor da XRE 300 Sahara, um monocilíndrico de 293,5 cm³ que entrega 24,8 cv de potência e 2,74 kgf.m de torque com etanol. O câmbio de seis marchas passou por ajustes específicos para otimizar o desempenho off-road, tornando a motocicleta mais eficiente para diferentes tipos de pilotagem.

O design do modelo reforça sua proposta aventureira. O assento plano permite mais liberdade de movimento ao piloto, enquanto o painel digital oferece informações completas, incluindo indicador de marcha e nível de combustível. Com uma altura de assento de 890 mm e distância do solo de 268 mm, a Tornado 300 é uma opção equilibrada entre conforto e robustez.

Honda Tornado 300: mais de 2.000 unidades em janeiro de 2025 - Divulgação
Honda Tornado 300: mais de 2.000 unidades em janeiro de 2025 – Divulgação

A Tornado 300 vai se consolidar?

O aumento da produção da Honda Tornado 300 pode ser um sinal de que a marca aposta em uma expansão significativa para o modelo. No entanto, a resposta do mercado ainda é incerta.

Honda Tornado 300: mais de 2.000 unidades em janeiro de 2025 - Divulgação
Honda Tornado 300: mais de 2.000 unidades em janeiro de 2025 – Divulgação

Se a demanda acompanhar o crescimento da fabricação e a logística, a Tornado 300 tem potencial para se consolidar como uma das principais opções na categoria trail e quem sabe começar a briga com a Yamaha Lander 250. Até agora, a moto da Yamaha tem dado conta da Tornado e da Sahara!

Preço da BMW G 310 GS nas lojas pelo Brasil. Valores atualizados, Fotos, Vídeo e Ficha Técnica

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A BMW G 310 GS 2025 já aparece como disponível nas lojas pelo Brasil, de acordo com o que pudemos constatar em pesquisa direta. De todo jeito, não existem mudanças aparentes entre linha 2024 e 2025. O preço da BMW G 310 GS também continua o mesmo: R$ 40.500, sem frete ou impostos.

A BMW G 310 GS é o modelo de menor cilindrada da família GS, conhecida por seu DNA aventureiro. Desde seu lançamento em 2018, ela tem conquistado espaço entre motociclistas que buscam uma opção intermediária entre uma trail urbana e uma moto apta para pequenas viagens e aventuras.

Qual será o preço da BMW G 310 GS nas lojas - Foto: Divulgação
Qual será o preço da BMW G 310 GS nas lojas – Foto: Divulgação

Não por acaso, ao longo do ano passado, chegou a ser um dos modelos mais buscados em pesquisa da Webmotors.

Equipada com um motor monocilíndrico de 313cc, a G 310 GS entrega 34 cv de potência a 9.250 rpm e torque máximo de 28 Nm a 7.500 rpm. Um dos diferenciais do propulsor é a inclinação do cilindro para a parte traseira, o que melhora a distribuição de peso e a dirigibilidade.

Qual será o preço da BMW G 310 GS nas lojas - Foto: Divulgação
Qual será o preço da BMW G 310 GS nas lojas – Verão Rally – Foto: Divulgação

A moto também conta com um câmbio de seis marchas, embreagem multidisco banhada a óleo e injeção eletrônica, garantindo um funcionamento eficiente tanto em estradas pavimentadas quanto em terrenos mais irregulares.

Tecnologia e segurança

No quesito tecnologia, a BMW G 310 GS traz um sistema de aceleração eletrônica Ride by Wire, que proporciona respostas mais precisas do motor. A iluminação é full LED, garantindo melhor visibilidade em condições de baixa luz. Além disso, os manetes ajustáveis em quatro posições permitem maior conforto e controle para pilotos de diferentes perfis.

BMW G 310 GS: aceleração eletrônica Ride by Wire e freios ABS
BMW G 310 GS: aceleração eletrônica Ride by Wire e freios ABS

O modelo vem equipado com freios BMW Motorrad ABS, garfo telescópico dianteiro invertido e suporte para bagageiro, aumentando sua versatilidade para viagens.

Cores e design

A BMW G 310 GS 2025 está disponível em três opções de cores:

  • Branca (Polar White)
  • Vermelha (Rally)
  • Preta (Cosmic Black)

A versão Rally mudou sua cor de Kalamata – um dourado mais escuro – para vermelha.

Seu tanque é de 11,5 litros (com 1 litro de reserva). Com peso de 175 kg e altura do assento de 835 mm, a moto apresenta um porte compacto, sem abrir mão do conforto.

Painel totalmente digital da BMW G 310 GS
Painel totalmente digital da BMW G 310 GS – Divulgação

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Preço da BMW G 310 GS nas lojas pelo Brasil

A BMW G 310 GS 2025 já está aparecendo nas lojas, porém, segundo nossas pesquisas, os preços apresentados são praticamente os mesmos sugeridos diretamente pela BMW, ou seja, estão colocando como preço final R$ 40.500.

Então para que tivesse um pouco mais de variações, resolvemos pesquisar os preços dos modelos seminovos. Como a G 310 GS foi a mais buscada entre as usadas, colocamos como meta pesquisar os valores do modelo 2023. Pois acreditamos estarem em bom estado conservação e terem uma certa vantagem em relação ao preço de uma zero.

BMW G 310 GS - 2023 - preço da Tabela Fipe - consulta fev/25
Preço da BMW G 310 GS- 2023 – Tabela Fipe – consulta fev/25

Não iremos levar em consideração a quilometragem. Isso fica a cargo de um possível futuro comprador. Nosso intuito nesta pesquisa, são somente os preços. Também iremos desconsiderar ofertas de vendas diretas. Nossa preferência aqui são lojas oficiais ou multimarcas, mas em um ambiente comercial.

Em relação à tabela Fipe, o preço médio para BMW G 310 GS, ano 2023 é de R$ 33.348. Nesse caso, a diferença é de pelo R$ 7 mil. Obviamente sem as garantias de um modelo zero. Mas ainda assim, uma diferença considerável.

Qual será o preço da BMW G 310 GS nas lojas - Foto: Divulgação
Qual será o preço da BMW G 310 GS nas lojas – Foto: Divulgação

Diretamente nas lojas, pela plataforma Webmotors, o maior preço da BMW G 310 GS encontrado para o modelo 2023, foi de R$ 38.990, em uma loja de Bauru, interior de São Paulo. E o mais acessível, foi encontrado em uma loja de Recife, Pernambuco, com preço de R$ 29.950.

No caso da loja de Bauru, aparentemente trata-se de uma loja multimarca, mas a loja de Recife, aparentemente é uma concessionária BMW.

Em São Paulo, Capital, o menor preço da BMW G 310 GS encontrado para o modelo 2023 foi de R$ 33.900. Isso levando-se em consideração somente lojas. No Rio de Janeiro, encontramos um anúncio por R$ 34.900, em uma loja multimarcas, na cidade de Barra do Piraí. Em ambos os casos, os valores estão acima da tabela Fipe.

BMW G 310 GS 2024. Na cor Cosmic Black
BMW G 310 GS –  Na cor Cosmic Black – Divulgação

Em Belo Horizonte, o menor preço da BMW G 310 GS encontrado em loja, foi de R$ 33.900.

No Rio Grande do Sul, o menor preço da BMW G 310 GS 2023, foi encontrado na cidade de Lajeado, por R$ 34.000. Já em Gravataí, o preço anunciado no modelo 2023 foi R$ 34.900. Em Santa Catarina, na cidade de Itajaí, o preço encontrado foi de R$ 33.900.

Em Brasília, Distrito Federal, encontramos um único anúncio por R$ 34.990. Na Região Centro-Oeste não encontramos anúncios da G 310 GS para o ano de 2023.

Mas de um modo geral, acreditamos que já temos uma ideia de preço da BMW G 310 GS. Ao menos para o ano 2023, na maioria das pesquisas, o modelo ficou acima da Tabela Fipe. A média, pelo menos no modelo 2023 ficou entre R$ 33 e R$ 34.500.

Para um modelo usado de 300cc, o preço pode ser considera alto, principalmente se comparado a outros na mesma faixa de cilindrada. Porém, este é considerado como premium. Nesse caso fica a critério de cada comprador. Esperamos ter ajudado de alguma forma!

BMW G 310 GS – Ficha Técnica

MOTOR E TRANSMISSÃO
Tipo: MONOCILÍNDRICO, 4 VÁLVULAS
Cilindrada: 313 cc
Potência: 34cv – 9.250 rpm
Torque: 28Nm – 7.250 rpm
Tipo de Alimentação: INJEÇÃO ELETRÔNICA
Arrefecimento: LÍQUIDO
Câmbio: 6 MARCHAS
Combustível: GASOLINA
Transmissão Final: CORRENTE
Embreagem: MULTIDISCO, BANHADA A ÓLEO

DIMENSÕES
Curso da suspensão dianteira/traseira: 180 mm/180 mm
Peso: 175 kg
Tanque de Combustível: 11,5 L [INCL. RESERVA 1L]
Largura: 860 mm
Altura: 1.230 mm
Comprimento: 2.075 mm
Altura do Assento: 835 mm
Distância entre eixos: 1.420 mm

Nova Royal Enfield Shotgun 650 é lançada no Brasil; Detalhes, Preços, Fotos e Video

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A nova Royal Enfield Shotgun 650 desembarca no Brasil mantendo a base mecânica da Super Meteor 650, mas com um visual mais despojado. O modelo chega em três versões, com preços a partir de R$ 33.990, e pré-venda online exclusiva. Entregas deverão começar no próximo mês.

A nova Royal Enfield Shotgun 650 foi oficialmente lançada no Brasil, trazendo um conceito mais jovem e dinâmico em comparação à Super Meteor 650. O modelo compartilha a mesma base mecânica da cruiser da marca, mas apresenta diferenças no design e na ergonomia para atrair um público que busca uma moto custom digamos, mais moderna.

Nova Royal Enfield Shotgun 650 é lançada no Brasil - Foto: Divulgação
Nova Royal Enfield Shotgun 650 é lançada no Brasil – Stencil White – Foto: Divulgação

O lançamento faz parte de uma estratégia da marca para ampliar sua linha no país, que também contará com novidades como a Himalayan 450, Guerrilla 450, Bear 650 e Classic 650. O preço inicial é de R$ 33.990, na versão Sheet Metal Gray – cor cinza.

A pré-venda será realizada exclusivamente online, a partir das 10h do dia 22 de fevereiro. Os interessados devem acessar o site www.reserva.royalenfield.com.br (breve disponível), onde poderão escolher a versão desejada e realizar um pagamento de R$ 2 mil para garantir a reserva. As primeiras entregas estão programadas para o próximo mês, com lotes mensais de aproximadamente 500 unidades.

Nova Royal Enfield Shotgun 650 é lançada no Brasil - Sheet Metal Gray - Foto: Divulgação
Nova Royal Enfield Shotgun 650 é lançada no Brasil – Sheet Metal Gray – Foto: Divulgação

Preços e versões da Shotgun 650

A Royal Enfield Shotgun 650 chega ao Brasil em três versões, que se diferenciam principalmente pelas opções de cores. Confira os valores divulgados:

  • Sheet Metal Gray (cinza)R$ 33.990
  • Drill Green (verde) e Plasma Blue (azul)R$ 34.490
  • Stencil White (branca customizada)R$ 34.990

Os preços são os mesmos da Super Meteor 650, reforçando a estratégia da Royal Enfield de oferecer alternativas dentro do mesmo segmento. No entanto, o valor não inclui o frete, que pode variar conforme a região.

Nova Royal Enfield Shotgun 650 é lançada no Brasil - Drill Green (verde) - Foto: Divulgação
Nova Royal Enfield Shotgun 650 é lançada no Brasil – Drill Green (verde) – Foto: Divulgação

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Características e diferenciais do modelo

A Shotgun 650 utiliza o motor bicilíndrico de 648 cm³, já conhecido por equipar outros modelos da marca, como Interceptor 650, Continental GT 650 e Super Meteor 650. Esse propulsor entrega 47 cavalos de potência a 7.250 rpm e 5,4 kgfm de torque a 5.650 rpm, combinado a um câmbio de seis marchas.

Nova Royal Enfield Shotgun 650 é lançada no Brasil - Plasma Blue (azul) - Foto: Divulgação
Nova Royal Enfield Shotgun 650 é lançada no Brasil – Plasma Blue (azul) – Foto: Divulgação

Em relação à Super Meteor 650, a Shotgun 650 apresenta algumas diferenças que alteram a experiência de pilotagem. A distância entre eixos é menor, proporcionando uma dirigibilidade mais ágil. Além disso, a altura em relação ao solo foi ampliada, tornando-a mais versátil para diferentes tipos de terreno. O peso do modelo também foi reduzido, se tornando mais amigável.

Design e equipamentos

O visual da Shotgun 650 se diferencia pelo estilo mais moderno e minimalista. Ao contrário do acabamento cromado da Super Meteor, a nova moto aposta em elementos escurecidos, incluindo o motor pintado de preto. Os paralamas encurtados reforçam o caráter custom do modelo, enquanto a iluminação em LED na dianteira e traseira traz um toque de modernidade.

Nova Royal Enfield Shotgun 650 é lançada no Brasil - Divulgação
Nova Royal Enfield Shotgun 650 é lançada no Brasil – Divulgação

Outro destaque é o conjunto de rodas de liga-leve, que têm tamanhos diferentes nos dois eixos: 18 polegadas na dianteira e 17 polegadas na traseira dando um estilo “bobber” ao modelo. Isso, combinado com pedaleiras mais recuadas e um guidão mais baixo, resulta em uma posição de pilotagem mais ereta e agressiva em comparação à Super Meteor 650.

Expansão da Royal Enfield no Brasil

A chegada da nova Royal Enfield Shotgun 650 reforça o crescimento da marca no Brasil. Em 2024, a marca vendeu 17.253 motos no país, consolidando sua posição como o maior mercado da empresa fora da Índia. Com um portfólio cada vez mais diversificado, a fabricante busca atrair novos públicos e expandir sua presença no segmento de motos de média cilindrada.

A nova Royal Enfield Shotgun 650 chega para atender à demanda por motos custom acessíveis, combinando um motor já consagrado com um design renovado. A expectativa é que o modelo amplie ainda mais a presença da Royal Enfield no mercado brasileiro, oferecendo uma opção diferenciada para os motociclistas que buscam estilo e desempenho.

No cenário atual, a Royal Enfield aposta na pré-venda digital como estratégia para otimizar as entregas e garantir que os consumidores interessados consigam reservar sua moto com antecedência.

Com um lote inicial de 500 unidades por mês, a fabricante pretende atender à demanda sem comprometer os prazos de entrega. Seria uma forma de corrigir alguns problemas de atrasos que aconteceram aqui no Brasil com a Super Meteor 650.

As motos mais vendidas até 18 de fevereiro de 2025 no Brasil

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Ranking das 15 motos mais vendidas até 18 de fevereiro de 2025 no mercado nacional. Um retrato dos primeiros dias de fevereiro mostra uma certa retração de alguns modelos da Honda, por outro lado, destaque para os modelos Yamaha.

Ranking das 15 motos mais vendidas até 18 de fevereiro de 2025 – Lembrando que todos os dados são da Fenabrave.

Entre os destaques positivos, estão a nova Yamaha Factor que teve o maior percentual de crescimentos nas vendas entre as 15 da lista, com 30% de emplacamentos frente a janeiro de 2025.

Motos mais vendidas até 18 de fevereiro de 2025 - Yamaha Nova Factor - Divulgação
Motos mais vendidas até 18 de fevereiro de 2025 – Yamaha Nova Factor – Divulgação

Nesse caso, como a Yamaha parou com a fabricação da Factor 150 UBS, e anunciou as vendas da nova Factor e Factor DX a partir de janeiro de 2025, o modelo nas lojas neste mês é este. A única coisa não explicada junto a Fenabrave, é se estão contando ao mesmo tempo os dois modelos.

Outro modelo que foi muito bem é a nova FZ 25. Nesse caso, mais consolidado, já que o modelo chegou às lojas em novembro do ano passado. O novo modelo da Fazer 250, mostrou até o dia 18, um crescimento de 23,9%, frente ao mesmo período do mês passado.

Nova Yamaha FZ 25 - 2025
Nova Yamaha FZ 25 – 2025 – motos mais vendidas até 18 de fevereiro de 2025 – Divulgação

Primeiros lugares

A liderança segue com a Honda CG 160, que registrou 20.326 unidades vendidas até dia 18 de fevereiro. Apesar da posição consolidada, o modelo apresentou uma leve queda de 1,9% em comparação com janeiro de 2025.

Na segunda posição, a Honda Biz contabilizou 11.771 unidades comercializadas, representando um recuo de 5% em relação ao mês anterior.

Honda Pop 110
Motos mais vendidas até 18 de fevereiro – Honda Pop 110 a única do top 3 que registrou crescimento – Divulgação

O terceiro lugar ficou com a Honda Pop 110, que demonstrou um desempenho positivo, atingindo 10.206 unidades vendidas e um crescimento de 3,2% em relação ao mesmo período de janeiro.

Os números indicam até o momento, oscilações moderadas nas vendas, refletindo fatores sazonais e possíveis ajustes na demanda do mercado. Mas até o momento é apenas um retrato. O mês é mais curto e normalmente apresenta ligeira queda nas vendas. Mas isso, só teremos certeza no fechamento ao final.

OBS: Os dados são da Fenabrave – Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores. Nesses dados, não existe identificação do modelo exato entre as CG 160, por exemplo. A distinção e rankeamento do órgão acontece de acordo como os modelos são registrados na Senatran – Secretaria Nacional de Trânsito.

As 15 motos mais vendidas até 18 de fevereiro de 2025 no Brasil

1 – Honda CG 160 com 20.326 unidades vendidas

Honda CG 160 2025: o Veículo mais Vendido do Brasil ultrapassa os 400 mil emplacamentos
Honda CG 160 2025: o Veículo mais Vendido do Brasil – Divulgação

2 – Honda Biz com 11.771 unidades vendidas

Honda Biz
Honda Biz – Divulgação

3 – Honda Pop 110i com 10.206 unidades vendidas

Nova Honda Pop 110i 2025
Nova Honda Pop 110i 2025 – Divulgação

4 – Honda NXR 160 Bros com 7.687 unidades vendidas

Bros 160 2025 ABS - Vermelha - entre as Motos Mais Vendidas em novembro de 2024
Bros 160 2025 ABS – Divulgação

5 – Honda CB 300F Twister com 2.919 unidades vendidas

Honda CB 300F Twister: 5º lugar entre as 15 motos mais vendidas até 18 de fevereiro de 2025
Honda CB 300F Twister: 5º lugar entre as 15 motos mais vendidas até 18 de fevereiro de 2025 – Divulgação

6 – Honda PCX 160 com 2.671 unidades vendidas

Honda PCX 160
Honda PCX 160 – entre as 15 motos mais vendidas até 18 de fevereiro de 2025 – Divulgação

7 – Yamaha Nova Factor com 2.544 unidades vendidas

Yamaha Nova Factor - destaque entre as 15 motos mais vendidas até 18 de fevereiro de 2025
Yamaha Nova Factor – destaque entre as 15 motos mais vendidas até 18 de fevereiro de 2025 – Divulgação

8 – Yamaha XTZ 250 Lander com 1.948 unidades vendidas

Yamaha XTZ 250 Lander
Yamaha XTZ 250 Lander – Divulgação

9 – Yamaha FZ25 com 1.885 unidades vendidas

Yamaha FZ 25 - destaque entre as 15 motos mais vendidas até 18 de fevereiro de 2025
Yamaha FZ25 – destaque entre as 15 motos mais vendidas até 18 de fevereiro de 2025 – Divulgação

10 – Yamaha FZ15 com 1.876 unidades vendidas

Yamaha FZ15v
Yamaha FZ15 – Divulgação

11 – Honda XRE 300 Sahara com 2.873 unidades vendidas

XRE 300 Sahara - destaque entre as 15 motos mais vendidas até 18 de fevereiro de 2025
XRE 300 Sahara – destaque entre as 15 motos mais vendidas até 18 de fevereiro de 2025 – Divulgação

12 – Shineray Jet 125 com 1.735 unidades vendidas

Nova Shineray Jet125ss
Nova Shineray Jet125ss – Divulgação

13 – Honda Elite 125 com 1.693 unidades vendidas

Honda Elite 125
Honda Elite 125 – Divulgação

14 – Honda XRE 190 com 1.661 unidades vendidas

Honda XRE 190
Honda XRE 190 – motos mais vendidas até 18 de fevereiro de 2025 – Divulgação

15 – Yamaha Crosser 150 com 1.613 unidades vendidas

Yamaha Crosser 150
Yamaha Crosser 150 – Divulgação

A Yamaha Crosser 150 fecha a lista das 15 motos mais vendidas até 18 fevereiro de 2025 – Resultado parcial do mês.