Salão do Automóvel 2025: Suzuki e Grupo J.Toledo confirmam participação

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22 de setembro de 2025 17:29

Link de compra do Mercado Livre.

A Cavalletta C3 Bicicleta Elétrica, que havia se esgotado no Brasil, voltou a estar disponível para compra a partir deste mês de setembro, no Mercado Livre.

O modelo chegou há algum tempo no Brasil e se consolidou pela proposta de mobilidade urbana prática, já que dispensa emplacamento e habilitação, além de oferecer autonomia de até 75 km por carga e capacidade de enfrentar ladeiras de até 20° de inclinação.

Cavalletta C3 Bicicleta Elétrica - disponível no Mercado Livre - Divulgação — Cavalletta C3 Bicicleta Elétrica – disponível no Mercado Livre – Divulgação

De acordo com informações divulgadas pela fabricante, a Cavalletta C3 foi projetada para atender principalmente usuários de centros urbanos que buscam alternativas ao carro no deslocamento diário. A combinação de leveza estrutural, motor de 800W está entre os principais diferenciais do produto, que obteve grande procura em sua primeira fase de vendas.

Além do retorno às prateleiras, a marca também anunciou durante o Festival Moto Brasil 2025 que prepara novidades tecnológicas para os próximos meses, incluindo funções de controle remoto com rastreamento antifurto e bloqueio digital.

Cavalletta C3 Bicicleta Elétrica - Divulgação — Cavalletta C3 Bicicleta Elétrica – Divulgação

Disponibilidade e condições de compra

A Cavalletta C3 Bicicleta Elétrica voltou oficialmente ao mercado brasileiro. As vendas estão sendo realizadas na plataforma de comércio eletrônico, Mercado Livre (link de compra). Os preços variam conforme o estoque e as condições de entrega de cada vendedor.

O fabricante reforça que os usuários devem verificar as regras locais de circulação em ciclovias e vias urbanas, além de utilizar equipamentos de proteção, como capacete, mesmo que não haja exigência legal de habilitação.

Novidades tecnológicas

Durante o Festival Moto Brasil 2025, a fabricante anunciou que está em fase de implementação de novos recursos digitais para o modelo. O sistema incluirá:

Controle remoto: operação de funções essenciais à distância
Localização em tempo real: rastreamento via aplicativo
Bloqueio e desbloqueio remoto: maior segurança contra furtos

Segundo a empresa, a atualização deverá estar disponível em versões futuras do produto.

Desempenho e autonomia

O conjunto técnico da Cavalletta C3 Bicicleta Elétrica inclui motor de 800W, potência suficiente para enfrentar ladeiras com até 20° de inclinação. Segundo a fabricante, a bateria possibilita percorrer até 75 km com uma única recarga, permitindo tanto deslocamentos diários mais longos quanto passeios de fim de semana.

A estrutura leve facilita o estacionamento em espaços reduzidos, além de possibilitar o uso em áreas restritas a veículos motorizados.

Cavalletta C3 – características técnicas

Motor: 800W
Autonomia: até 75 km por carga
Inclinação suportada: ladeiras de até 20°
Peso do veículo: estrutura leve para facilitar o transporte
Exigências legais: dispensa emplacamento e habilitação

Shineray Storm 200: saiba o preço já frete e seguro!

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20 de setembro de 2025 20:04

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A Shineray Storm 200 chegou ao mercado brasileiro em agosto do ano passado, com a proposta de ampliar a presença da marca no segmento de motos de média cilindrada.

A foi projetada para atender tanto ao uso urbano quanto a percursos em estradas, buscando oferecer equilíbrio entre desempenho, versatilidade e custo.

Shineray Storm 200: preço com frete e seguro! - Divulgação — Shineray Storm 200: preço com frete e seguro! – Divulgação

A crossover Storm 200, é o modelo equivalente KPT 200, fruto da parceria da Shineray com a Lifan. O modelo mira consumidores que desejam um pacote mais completo, mas sem abrir mão da economia. Entre os principais atrativos, estão motor de 200 cilindradas, câmbio de seis marchas e freios ABS de série.

O preço público sugerido atual é de R$ 22.090,00 — valor que inclui frete e seguro — isso segundo informações da própria Shineray, algo que pode atrair motociclistas atentos ao custo-benefício. O preço sem frete e seguro é de R$ 21.590,00.

Motor da Shineray Storm 200 - Divulgação — Motor da Shineray Storm 200 – Divulgação

Motorização e equipamentos

O motor monocilíndrico de 200cc, 4 tempos e 4 válvulas, entrega 20,4 cv a 9.000 rpm e torque de 1,84 kgf.m a 7.500 rpm. A transmissão é de seis marchas e o tanque comporta 13 litros. A velocidade máxima divulgada pela fabricante é de até 130 km/h.

A Shineray Storm 200 traz freios a disco nas duas rodas, acompanhados por sistema ABS de dois canais. O conjunto de rodas de liga leve aro 17” é combinado a suspensão dianteira invertida e monoshock traseiro.

Shineray Storm 200 - Iluminação LED - Divulgação — Shineray Storm 200 – Iluminação LED – Divulgação

A praticidade também faz parte da Storm 200. Entre os itens de série está um carregador USB 5V, além de protetores laterais e uma bolha dianteira que melhora a aerodinâmica em velocidades.

A iluminação é Full LED, solução que amplia a visibilidade durante a noite e oferece maior durabilidade aos componentes. O conjunto óptico moderno é um diferencial relevante dentro da categoria, agregando pontos tanto no quesito segurança quanto no visual. O painel é 100% digital, com fundo configurável (muda de cor).

Painel digital da Shineray Storm 200 - Divulgação — Painel digital da Shineray Storm 200 – Divulgação

Shineray Storm 200 2025 – Ficha Técncia

Câmbio: 6 marchas
Tipo de motor: Monocilindrico, SOHC balanceado
Válvulas: 4 Válvulas
Tempos: 4T
Cilindrada: 198,1cc
Embreagem: Manual, multidiscos, banhado a óleo
Potência máxima: 20,4 CV a 9000 RPM
Torque máximo: 1,84 Kgfm a 7500 RPM
Combustível: Gasolina
Bateria: 12V / 9,0AH
Partida: Elétrica
Ignição: EFI
Comprimento: 2000mm
Largura: 780mm
Altura: 1285mm
Altura do assento: 790mm
Distância entre eixos: 1340mm
Suspensão dianteira: Garfo Telescópico invertido
Suspensão traseira: Balança monoamortecedora (Monoshock)
Peso bruto: 194kg
Carga máxima: 150kg
Tanque de combustível: 13L

Speed 400 e Scrambler 400 X: Triumph promove test ride no sábado

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A Triumph prepara para o próximo sábado, 20 de setembro, um evento simultâneo em todas as suas 40 concessionárias no Brasil. Batizado de “400 Day”, o encontro terá como destaques a Speed 400 e Scrambler 400 X, modelos que marcam a entrada da marca no competitivo segmento de 400cc.

O público poderá realizar test rides exclusivos e sentir de perto as diferenças entre as duas motos. Enquanto a Speed 400 aposta em leveza, agilidade e estilo inspirado nas clássicas britânicas, a Scrambler 400 X foi projetada para quem busca robustez, conforto e aptidão para encarar terrenos variados.

Speed 400 na nova cor Pearl Metallic White - Divulgação — Speed 400 na nova cor Pearl Metallic White – Divulgação

Mais do que a oportunidade de pilotar, o evento pretende aproximar os motociclistas da marca.

Para mais informações e inscrição no evento, acesse: https://400day.com.br/

Test ride: Agende aqui

Speed 400 e Scrambler 400 X – O que cada modelo entrega

A Speed 400 chega com linhas atemporais, agilidade e uma nova opção de cor: Pearl Metallic White. Já a Scrambler 400 X aposta em características que ampliam sua versatilidade: suspensão reforçada, maior altura do solo, posição de pilotagem ereta e rodas adequadas para uso misto.

Scrambler 400 X - Divulgação — Scrambler 400 X – Divulgação

Outro diferencial está na manutenção. A linha T-Series, da qual fazem parte a Speed 400 e Scrambler 400 X, tem custos de revisão congelados, mesmo diante de oscilações de mercado. As duas primeiras revisões custam R$ 100 cada, e os intervalos de manutenção são os mais longos da categoria. Para efeito de comparação, enquanto concorrentes exigem até seis visitas à oficina nos primeiros 30 mil quilômetros, a Triumph pede apenas duas.

Speed 400 e Scrambler 400 X: Triumph promove test ride - Divulgação — Speed 400 e Scrambler 400 X: Triumph promove test ride – Divulgação

Segurança e tecnologia

Ambas as motos chegam equipadas com ABS de duplo canal, iluminação full-LED e controle de tração comutável, recursos que unem segurança e modernidade sem abrir mão do DNA clássico da Triumph. A marca ainda oferece dois anos de garantia sem limite de quilometragem, suporte em sua rede de concessionárias e fornecimento de peças originais, reforçando a confiabilidade do pacote.

Speed 400 e Scrambler 400 X - Divulgação — Speed 400 e Scrambler 400 X – Divulgação

O evento “400 Day” será aberto ao público em todas as concessionárias da Triumph no país. A ação nacional destaca a chegada da Speed 400 e Scrambler 400 X, motos que ampliam a presença da marca no segmento de média cilindrada.

SERVIÇO – Triumph 400 Day

Data: 20 de setembro de 2025 (sábado)
Horário: A partir das 9h
Local: Todas as concessionárias Triumph no Brasil.

MotoGP Brasil: saiba as datas e preços dos ingressos

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19 de setembro de 2025 18:14

O MotoGP Brasil já tem datas e valores confirmados para os ingressos da etapa que marcará a volta do Mundial ao país após 22 anos.

O MotoGP Brasil acontece entre 20 e 22 de março de 2026, no autódromo de Goiânia. A divulgação oficial foi publicada no perfil do GP nas redes sociais, movimentando o público que aguardava informações desde o anúncio do retorno.

Diogo Moreira deverá fazer a alegria da torcida no MotoGP Brasil - Divulgação — Diogo Moreira deverá fazer a alegria da torcida no MotoGP Brasil – Divulgação

As vendas acontecem em duas etapas. A primeira será uma pré-venda a partir do dia 25 de setembro de 2025 para clientes do banco BRB, com 15% de desconto e limite de quatro ingressos por CPF. Já a venda geral estará disponível a partir de 2 de outubro, às 12h, por meio do site oficial do evento, eventim.com.br/campaign/motogpbrasil

Os valores variam de R$ 500 na Admissão Geral (R$ 250 meia-entrada) até R$ 3.500 na área premium, que inclui bebidas e alimentação. Na pré-venda, os preços caem para R$ 425 e R$ 2.975, respectivamente. Todos os ingressos são válidos para os três dias de competição e podem ser parcelados em até seis vezes sem juros.

MotoGP Brasil - preços dos ingressos e setores - Divulgação — MotoGP Brasil – preços dos ingressos e setores – Divulgação

Retorno da MotoGP ao Brasil

A última vez que o Brasil recebeu uma etapa do Mundial foi em 2004, no circuito de Jacarepaguá, no Rio de Janeiro. O retorno do campeonato em 2026 marca uma nova fase, agora com Goiânia como palco da competição.

Alexandre Barros foi o último representante brasileiro na MotoGP - Divulgação — Alexandre Barros foi o último representante brasileiro na MotoGP – Divulgação

A organização espera grande movimentação de torcedores, já que o MotoGP Brasil volta em um momento de crescimento do motociclismo no país. A variedade de setores e preços também deve contribuir para ampliar a presença de fãs de diferentes regiões.

Além de colocar o país novamente no calendário oficial, a etapa da MotoGP Brasil fortalece a posição da América do Sul dentro do cenário internacional da motovelocidade, ao lado de corridas já consolidadas na Argentina.

Capacetes Bieffe têm novos grafismos; Veja os preços

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17 de setembro de 2025 23:14

Novos Capacetes Bieffe linha 2025 estão chegando ao mercado brasileiro, num conjunto de seis modelos com grafismos inéditos. Todos parcelados sem juros pelo Mercado Livre.

Com preços que variam entre R$ 569,90 e R$ 2.809,90, a nova coleção da Bieffe traduz a relação entre desempenho, atitude e identidade. Cada capacete foi desenhado para um público específico, que pode ser o técnico, o ousado, o sensorial, o explorador, o aventureiro ou o urbano.

Capacetes Bieffe - B-Carbon Connect - Divulgação — Capacetes Bieffe – B-Carbon Connect – Divulgação

A marca, que é referência histórica no mercado nacional, aposta em um discurso claro: o capacete é parte do estilo de vida de quem pilota. Mais do que equipamento obrigatório, é extensão da personalidade e da forma como cada motociclista escolhe enfrentar o trânsito, a estrada ou as trilhas.

Abaixo os novos capacetes Bieffe e seus preços:

B-Carbon Connect

Voltado para o motociclista técnico, o B-Carbon Connect é construído em fibra de carbono 6K, o que garante leveza e resistência de alto nível. Seu visual imponente se destaca pela trama aparente e pelos cortes angulados que reforçam a aerodinâmica. Disponível nas cores preto e vermelho com faixas em azul e branco, tem tamanhos do 56 ao 62 e preço sugerido de R$ 2.809,90. É o capacete para quem busca performance sem abrir mão de sofisticação.

B-Reaper Ride

O B-Reaper Ride é direcionado ao motociclista que encara a motovelocidade como um palco de atitude. Produzido em bi-composite — mistura de carbono e vidro resinado — o modelo une resistência e leveza. Os grafismos vibrantes aparecem em três combinações: branco e azul, vermelho perolado e preto, além de amarelo limão e preto. Disponível do 56 ao 62, chega ao mercado por R$ 1.859,90.

B-Fast Climax

Projetado para transformar qualquer trajeto em experiência, o B-Fast Climax aposta em linhas ousadas e contrastes fortes. Entre as versões estão cinza fosco com amarelo, roxo metalizado com pink, vermelho com branco e preto com detalhes coloridos. Os preços começam em R$ 899,90, e os tamanhos vão do 56 ao 64. O modelo atende quem vê na estrada liberdade e conexão emocional.

B40 Hunting

Para os exploradores que preferem criar seus próprios caminhos, o B40 Hunting combina linhas agressivas com cores sólidas. A versão em preto com efeito camaleão acompanha viseiras cristal e color. Com tamanhos até 61, o preço sugerido é R$ 699,90.

B-Trail Frontier

Destinado ao motociclista que encara terrenos variados, o B-Trail Frontier aposta em pala aerodinâmica e grafismos inspirados na natureza. Está disponível em combinações como preto e verde, azul dark com laranja e preto com tons desérticos. Os tamanhos vão até 62, e o preço sugerido é R$ 809,90.

B12 Imperium

O B12 Imperium foi desenvolvido para quem vive a cidade com estilo, sem abrir mão do toque esportivo. O símbolo do dragão destaca a proposta de domínio e presença. As opções incluem preto e dourado, branco perolado e dourado, além de preto e grafite. Com preços a partir de R$ 569,90, atende do tamanho 56 ao 62.

Triumph Brasil sorteia Rocket 3 Storm e Speed 400 em promoção

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17 de setembro de 2025 19:32

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A Triumph Brasil iniciou uma nova ação promocional que vai sortear nada menos que uma Rocket 3 Storm, que custa R$ 133 mil. Isso além das Speed 400, um dos modelos mais vendidos no Brasil! Saiba como participar!

Chamada “Quem tem estilo, tem sorte”, a campanha conecta o universo da moda com a paixão pelas motocicletas. Até 30 de novembro de 2025, clientes que adquirirem ao menos R$ 250 em roupas Triumph concorrem a quatro motos zero quilômetro: uma Rocket 3 Storm e três Speed 400.

Triumph Brasil sorteia Rocket 3 Storm - Divulgação — Triumph Brasil sorteia Rocket 3 Storm – Divulgação

Triumph Speed 400 e mais 3: Cores e preços – linha 2026

Segundo a marca, a campanha reforça a experiência do consumidor nas concessionárias e amplia a relação com o público brasileiro.

O sorteio será realizado no dia 3 de dezembro de 2025, com base na extração da Loteria Federal. Os resultados serão divulgados até 10 de dezembro, garantindo transparência e credibilidade no processo.

Sobre os prêmios!

Entre os prêmios, o destaque é a Rocket 3 Storm 2024/2025, motocicleta de 2.500 cc, avaliada em R$ 135.190,00. O sorteio também contempla três Speed 400 2025/2025, de 400 cc, cada uma com valor estimado em R$ 32.190,00. No total, a campanha soma mais de R$ 230 mil em prêmios.

Speed 400 - promoção Triumph Brasil - Divulgação — Speed 400 – promoção Triumph Brasil – Divulgação

Ao oferecer motocicletas de diferentes perfis, a marca amplia o alcance da campanha, atraindo desde entusiastas por potência até quem busca praticidade para o dia a dia.

Como participar

Para participar, basta efetuar compras em roupas Triumph nas boutiques das concessionárias participantes. Cada múltiplo de R$ 250 gera um número da sorte. Após a compra, o consumidor deve cadastrar-se no site oficial da campanha: quemtemestilotemsorte.com.br, informando dados pessoais e anexando a nota fiscal correspondente.

São elegíveis itens da linha Triumph Collection, como camisetas, jaquetas, moletons, calças, botas, luvas, bonés e acessórios.

Experimente antes! Shineray passa a disponibilizar Test Ride.

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16 de setembro de 2025 21:56

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O Test Ride Shineray passa a ser oferecido em todo o Brasil a partir dessa segunda quinzena de setembro. O programa, lançado pela marca em sua rede de revendas, oferece aos motociclistas a oportunidade de experimentar os modelos antes de fechar negócio.

A proposta, segundo a marca, é aproximar os consumidores dos seus produtos, reforçando a confiança com a decisão de uma compra mais segura.

Shineray passa a oferecer Test Ride em seus modelos - Divulgação — Shineray passa a oferecer Test Ride em seus modelos – Divulgação

Ao disponibilizar o Test Ride, a empresa pretende proporcionar uma experiência real de pilotagem. Em vez de apenas observar características técnicas ou ouvir a opinião de vendedores, o motociclista pode sentir diretamente o desempenho, o conforto e os diferenciais de cada modelo.

O programa é visto pela própria Shineray como uma ferramenta de aproximação. Segundo a marca, a ação não se resume a um teste rápido. Trata-se de um momento em que potenciais clientes podem entender como as motos se comportam em situações práticas, algo essencial em um mercado cada vez mais competitivo.

Shineray passa a oferecer Test Ride em seus modelos - 250F - Divulgação — Shineray passa a oferecer Test Ride em seus modelos – 250F – Divulgação

Como funciona o Test Ride Shineray

Para participar do programa, o interessado deve procurar uma revenda da marca, seja pelo site ou em uma loja física. O primeiro passo é escolher o modelo de interesse. Em seguida, é preciso agendar o dia e horário para realizar o Test Ride, respeitando a disponibilidade de cada concessionária.

Um requisito básico é apresentar a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) válida para motocicletas. Antes de sair para a pilotagem, os participantes recebem orientações de segurança, incluindo instruções sobre o uso correto do veículo e o trajeto autorizado para o teste.

Test Ride Shineray - Iron 250 - Divulgação — Test Ride Shineray – Iron 250 – Divulgação

A experiência acontece em vias ou pistas previamente definidas, permitindo que o motociclista avalie pontos fundamentais como dirigibilidade, conforto, desempenho e resposta do motor. Assim, o teste ganha caráter prático e fornece informações importantes para quem está prestes a investir em uma moto nova.

Por que fazer um Test Ride?

Experiência real: teste a motocicleta em condições práticas e verifique se ela atende às suas expectativas de potência, conforto e performance.
Comparação entre modelos: se houver dúvidas entre diferentes opções, o Test Ride Shineray facilita a análise e permite escolher com mais segurança.
Decisão assertiva: a vivência antes da compra ajuda a garantir que a escolha seja certeira, evitando arrependimentos posteriores.

Test Ride Shineray - Free 150 - Divulgação — Test Ride Shineray – Free 150 – Divulgação

Segundo Wendel Lazko, Gerente Geral de Negócios da Shineray do Brasil, o programa deve atrair novos clientes e fortalecer a relação com os atuais. Para ele, oferecer a oportunidade de testar os modelos antes da compra representa um investimento de baixo custo para a empresa, mas com alto impacto na decisão dos consumidores.

Multistrada V4 RS: Ducati mostra a nova versão da big touring esportiva

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15 de setembro de 2025 23:27

A Ducati Multistrada V4 RS foi apresentada durante o GP de San Marino, em Misano. Modelo conta com tecnologia da equipe italiana de MotoGP.

Ducati Multistrada V4 RS em sua nova versão - Divulgação — Ducati Multistrada V4 RS em sua nova versão – Divulgação

A big touring, mostrada pelos pilotos oficias da Ducati da MotoGP, Marc Márquez e Francesco Bagnaia no evento de estreia, representa a proposta mais esportiva e sofisticada criada para a família Multistrada.

Com produção em série numerada, a nova Multistrada V4 RS adota componentes exclusivos e tecnologias derivadas do MotoGP. O motor Desmosedici Stradale de 1.103 cm³ entrega 180 cv a 13.500 rpm e 12,2 kgf.m de torque a 9.500 rpm, equilibrando potência de Superbike com a versatilidade de uma touring.

Essa é segunda versão da Multistrada V4 RS. A primeira versão foi apresentada no Salão de Milão de 2023.

Multistrada V4 RS – Motor Desmosedici Stradale

No coração da Multistrada V4 RS está o motor de quatro cilindros em V com comando desmodrômico e embreagem seca, herança direta da MotoGP. O escapamento é assinado pela Akrapovič.

A ciclística foi projetada para acompanhar a potência: chassi refinado, rodas forjadas e suspensões Öhlins Smart EC 2.0, capazes de se adaptar em tempo real ao tipo de condução, tornam a moto mais estável e previsível tanto em estradas quanto em curvas rápidas.

Eletrônica avançada

A Ducati equipou a Multistrada V4 RS com o pacote eletrônico mais completo da família. O destaque vai para o Ducati Vehicle Observer (DVO), algoritmo derivado do MotoGP que simula 70 sensores virtuais, garantindo leituras precisas para todos os sistemas de assistência.

O conjunto inclui ABS Cornering, controle de tração, controle de empinada, modos de pilotagem personalizáveis e sistema de monitoramento de suspensão em tempo real. Tudo comandado por um painel TFT colorido que, assim como na Diavel, recebe animação exclusiva “RS” na inicialização.

Ducati Multistrada V4 RS: muitos elementos vindos direto da MotoGP - Divulgação — Ducati Multistrada V4 RS: muitos elementos vindos direto da MotoGP – Divulgação

Design exclusivo

Visualmente, a Multistrada V4 RS se diferencia pelo acabamento em carbono nas carenagens — como para-lama, protetores de mão, bico frontal e capas de proteção térmica. O subquadro traseiro em titânio contribui para a redução de peso, permitindo ainda a instalação de baú traseiro.

As rodas forjadas, a bateria de lítio e o uso de materiais leves como tecnopolímero também ajudam na dieta da moto, resultando em 2 kg a menos em relação à Multistrada Pikes Peak.

O modelo exibe ainda a pintura exclusiva “RS” e placa numerada em alumínio anodizado na mesa superior, reforçando sua exclusividade dentro da linha Ducati.

Chegada ao mercado

A Multistrada V4 RS chegará primeiro à Europa, em novembro de 2025. Em seguida, será distribuída para outros mercados. O preço não foi revelado.

Essa nova versão ainda não foi confirmada será disponibilizada no Brasil. A versão anterior, chegou a ter 2 unidades disponíveis por aqui, uma na capital paulista e outra em Brasília. No início do ano, o preço da big touring, série especial que estava disponível na capital federal, chegava a R$ 394.990 – sem frete!

Yamaha TT-R 230 2026 muda o visual e atualiza o preço

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13 de setembro de 2025 14:42