Todas as motos da Honda em 2025: catálogo completo com preços atualizados

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Junior Rodrigues
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Confira todas as motos da Honda disponíveis em dezembro de 2025, incluindo lançamentos, categorias e preços oficiais divulgados pela marca.

Todas as motos da Honda comercializadas no Brasil em dezembro de 2025 abrangem cinco grandes categorias — Street, Adventure, Off-Road, Sport e Touring — com modelos que vão de motos urbanas de baixa cilindrada até motocicletas de alto desempenho e turismo de longa distância.

Confira todas as motos da Honda disponíveis em dezembro de 2025 - Divulgação
Confira todas as motos da Honda disponíveis em dezembro de 2025 – Divulgação

O levantamento com todas as motos da Honda considera informações oficiais publicadas no site da fabricante, com valores atualizados até dezembro de 2025. Os preços são sugeridos, sem inclusão de frete e impostos, e podem variar conforme a concessionária e a região.

Entre os destaques recentes estão a chegada da NX 500, da CB 500 Hornet, da CB 750 Hornet e o retorno da XL 750 Transalp ao mercado brasileiro. Além disso, a Honda confirmou o lançamento da CB 1000 Hornet para o primeiro trimestre de 2026, ampliando ainda mais a linha de médias e altas cilindradas.

Portfólio da Honda no Brasil em 2025

O portfólio de todas as motos da Honda reflete uma estratégia de atuação ampla no mercado brasileiro. Ao longo de 2025, a marca promoveu atualizações de linha, introduziu novos modelos e manteve versões consagradas.

Honda NX500 - Branco Pérola Horizon
Honda NX500 – Branco Pérola Horizon

As categorias são divididas da seguinte forma:

  • Street (City, Scooter e Naked)
  • Adventure (Trail, Crossover e Big Trail)
  • Off-Road
  • Sport
  • Touring

A seguir, o detalhamento completo de modelos e preços.

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Motos Honda Street: City, Scooter e Naked

A categoria Street concentra os modelos mais voltados ao uso urbano e cotidiano, representando uma parcela significativa das vendas da marca no Brasil.

Honda Pop 110i - uma das mais vendidas da marca - Divulgação
Honda Pop 110i – uma das mais vendidas da marca – Divulgação

Preços das motos Honda City

Honda CG 160 Start 2026: a partir de R$ 16.770,00

Honda CG 160 Fan 2026: a partir de R$ 18.350,00

Honda CG 160 Titan 2026: a partir de R$ 19.910,00

Honda CG 160 Cargo 2026: a partir de R$ 17.780,00

Honda Pop 110i 2026: a partir de R$ 10.080,00

Honda Biz 125 ES 2025: a partir de R$ 12.850,00

Honda Biz 125 EX 2025: a partir de R$ 16.030,00

Todos os valores são preços públicos sugeridos, sem frete e impostos.

Honda PCX 160 - Divulgação
Honda PCX 160 – Divulgação

Preços das scooters Honda

Honda Elite 125 2026: R$ 13.880,00

Honda PCX 160 CBS 2026: R$ 18.340,00

Honda PCX 160 ABS 2026: R$ 20.170,00

Honda PCX 160 DLX ABS 2026: R$ 20.640,00

Honda ADV 2026: a partir de R$ 25.020,00

Honda X-ADV 2025: a partir de R$ 93.500,00

Honda CB 300F Twister - Divulgação
Honda CB 300F Twister – Divulgação

Preços das motos Honda Naked

Honda CB 300F Twister 2026: a partir de R$ 24.657,00

Honda CB 300F Twister ABS 2026: a partir de R$ 25.637,00

Honda CB 500 Hornet: a partir de R$ 43.040,00

Honda CB 650R E-Clutch: a partir de R$ 58.270,00

Honda CB 750 Hornet: a partir de R$ 53.694,00

Honda CB 1000R: a partir de R$ 78.870,00

Honda CB 1000R Black Edition: a partir de R$ 87.730,00

Motos Honda Adventure: Trail, Crossover e Big Trail

A linha Adventure reúne modelos projetados para uso misto, combinando asfalto e fora de estrada, com diferentes níveis de capacidade e tecnologia.

Nova linha Sahara 300 2026 - Divulgação
Nova linha Sahara 300 2026 – Divulgação

Preços das motos Honda Trail

Honda NXR 160 Bros CBS 2026: a partir de R$ 21.320,00

Honda NXR 160 Bros ABS 2026: a partir de R$ 22.260,00

Honda XR 300L Tornado 2025: a partir de R$ 30.840,00

Honda Sahara 300 ABS 2026: a partir de R$ 30.385,00

Honda Sahara 300 Rally 2026: a partir de R$ 31.053,00

Honda Sahara 300 Adventure 2026: a partir de R$ 32.108,00

Honda XRE 190 Standard 2026: a partir de R$ 23.580,00

Honda XRE 190 Adventure 2026: a partir de R$ 24.110,00

Honda XL 750 Transalp: a partir de R$ 65.545,00

Confira todas as motos da Honda disponíveis em dezembro de 2025 - Divulgação
Confira todas as motos da Honda disponíveis em dezembro de 2025 – Divulgação

Preços das motos Honda Crossover

Honda NX 500: a partir de R$ 45.800,00

Honda NC 750X MT 2026: a partir de R$ 56.621,00

Honda NC 750X DCT 2026: a partir de R$ 61.948,00

Preços das motos Honda Big Trail

Honda CRF 1100L Africa Twin MT 2026: a partir de R$ 85.500,00

Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure DCT ES 2026: a partir de R$ 96.346,00

Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports DCT ES 2026: a partir de R$ 116.513,00

Honda CRF 300F - Divulgação
Honda CRF 300F – Divulgação

Motos Honda Off-Road

A linha Off-Road é voltada exclusivamente para uso fora de estrada e competições, não sendo homologada para vias públicas.

Honda CRF 300F 2026: a partir de R$ 24.027,00

Honda CRF 250R 2025: a partir de R$ 71.163,00

Honda CRF 250RX 2025: a partir de R$ 73.998,00

Honda CRF 450R 2025: a partir de R$ 74.878,00

Honda CRF 450RX 2025: a partir de R$ 77.126,00

CBR 1000RR-R Fireblade SP Vermelha (Grand Prix)
Confira todas as motos da Honda disponíveis em dezembro de 2025 – Divulgação

Motos Honda Sport

Honda CBR 1000RR-R Fireblade SP 2024: a partir de R$ 189.174,00

Motos Honda Touring

Honda GL 1800 Gold Wing Tour: a partir de R$ 304.450,00

Os valores apresentados neste levantamento de todas as motos da Honda são preços públicos sugeridos pela fabricante, de modelos novos, com base em informações oficiais atualizadas até dezembro de 2025. Frete, impostos, seguro e emplacamento não estão incluídos. A disponibilidade pode variar conforme a concessionária e a região do Brasil, e novos reajustes podem ocorrer sem aviso prévio.

Nova big trail: Vogue DS900X chega ao Brasil em 2026 com motor BMW 895 cc, para encarar Tiger 900 e F 900 GS

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Junior Rodrigues
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A big trail chinesa Vogue DS900X está confirmada para o primeiro semestre de 2026. Será montada em Manaus em sistema CKD, traz motor bicilíndrico 895 cm³ e pacote eletrônico com IMU Bosch e ABS em curvas.

A chegada da Vogue DS900X ao Brasil está confirmada para o primeiro semestre de 2026, marcando a entrada da marca chinesa no segmento de big trails no país.

Vogue DS900X chega ao Brasil em 2026 - Divulgação
Vogue DS900X chega ao Brasil em 2026 – Divulgação

O modelo será produzido localmente, em Manaus, e chega com conjunto mecânico e eletrônica que prometem disputar espaço com rivais já consolidadas.

Além do motor e dos equipamentos, a Vogue DS900X aposta em conectividade e assistências ao piloto para reforçar seu apelo, conforme informação divulgada pela Voge Brasil.

Conjunto mecânico

A Vogue DS900X é equipada com motor bicilíndrico paralelo, refrigerado a líquido, com 895 cm³. A potência declarada é de 95 cv a 8.250 rpm, enquanto o torque máximo chega a 9,6 kgf.m a 6.250 rpm.

Vogue DS900X chega ao Brasil em 2026 - Divulgação
DS900X chega ao Brasil em 2026 – Divulgação

Os números são praticamente equivalentes aos da BMW F 900 GS, com leve variação favorável à Voge, mas lembrando que esses dados são preliminares e ainda podem passar por ajustes técnicos durante o processo de homologação para o mercado brasileiro.

Eletrônica e segurança

Entre os destaques eletrônicos da Vogue DS900X está a unidade inercial Bosch de seis eixos, que permite o funcionamento do ABS em curvas, com atuação que considera a inclinação da motocicleta.

O pacote inclui controle de tração, radar de monitoramento de ponto cego e sistema de alerta de tráfego de emergência.

Vogue DS900X chega ao Brasil em 2026 - Divulgação
Vogue DS900X chega ao Brasil em 2026 – Divulgação

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Conectividade e produção no Brasil

A Vogue DS900X traz quatro modos de condução, road, rain, sport e enduro, além de quick shifter, radar traseiro de alerta de colisão, câmera frontal em HD e para-brisa com ajuste de altura.

Também há espelhamento de smartphone no painel, iluminação full LED, faróis auxiliares, protetores de carenagem e de motor, e manoplas e assentos aquecidos, itens que reforçam o pacote para longas viagens.

Vogue DS900X chega ao Brasil em 2026 - Divulgação
Vogue DS900X chega ao Brasil em 2026 – Divulgação

Segundo Rodrigo Moutinho, gerente geral da VOGE Brasil, a Vogue DS900X será montada em Manaus (AM) no sistema CKD, em parceria com a Dafra Motos da Amazônia Ltda. Dos seis modelos previstos para o país, quatro serão lançados já na primeira etapa, programada para o primeiro semestre de 2026.

Concorrência

No mercado brasileiro, a Vogue DS900X deve disputar clientes com modelos como a Triumph Tiger 900 e a BMW F 900 GS, contando ainda com a relação industrial entre o Grupo Loncin (proprietário da Voge) e a BMW, que produz motores da linha 900 cc desde 2005.

A marca divulgará informações sobre versões, preços e início das vendas conforme o cronograma oficial de lançamento.

Piloto da Red Bull, Tyler Bereman, faz 15 saltos consecutivos de motocross em ilhas da Flórida

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Junior Rodrigues
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Projeto Island Hopper, da Red Bull, propôs um desafio de 700 metros de extensão, com 15 saltos em um conjunto de ilhas. Mistura de engenharia, treino e riscos.

O piloto de FMX Tyler Bereman levou às últimas consequências a ideia de saltar ilhas, em um projeto que uniu engenharia e preparação física.

Desavio Red Bull: 15 saltos consecutivos em ilhas da Flórida, Estados Unidos - Divulgação
Desavio Red Bull: 15 saltos consecutivos em ilhas da Flórida, Estados Unidos – Divulgação

A execução exigiu preparação extensa, treinos em réplica e soluções flutuantes para pontos de aterrissagem que não existiam antes.

Como nasceu o projeto

A ideia surgiu há dois anos, durante um workshop de atletas no GP de Miami de Fórmula 1, quando o wakeboarder Parks Bonifay apontou um trecho de água com pequenas ilhas e perguntou se aquilo poderia ser pulado de moto.

Em vez de descartar a sugestão, Tyler Bereman e seu colaborador de longa data, Jason Baker, começaram a estudar como transformar a proposta em realidade, dando início a um processo que levou 18 meses.

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Treino, engenharia e medidas de segurança

Para minimizar riscos, toda a pista foi reproduzida em terra na Califórnia, onde Bereman passou 3 semanas treinando diariamente até acertar velocidade, tempo e linhas de visão.

Algumas ilhas ficavam pouco acima da água, outras bem acima, e vários pontos de aterrissagem sequer existiam, o que exigiu a engenharia de barcaças flutuantes capazes de suportar o impacto de uma motocross em velocidade.

Além disso, a preparação incluiu técnicas de escape subaquático e exercícios de apneia, com orientação do veterano Robbie Maddison, pois o maior desconhecido era justamente a água, e um erro significaria ficar preso sob uma moto de 100kg em água salgada.

Desavio Red Bull: 15 saltos consecutivos em ilhas da Flórida, Estados Unidos - Divulgação
Desavio Red Bull: 15 saltos consecutivos em ilhas da Flórida, Estados Unidos – Divulgação

Island Hopper

No dia da tentativa, Bereman desacelerou a respiração e partiu, completando uma sequência de 15 decolagens e pousos sem falhas ao longo de 700 metros entre seis ilhas e plataformas.

Segundo a documentação do projeto, a construção na Florida consumiu cerca de 1.500 horas de trabalho.

Uma vez concluída a travessia, Bereman saiu do outro lado, finalizando algo inédito no freeride motocross e ampliando os limites das ações da Red Bull além de competições tradicionais.

O Island Hopper soma-se a iniciativas como Red Bull Straight Rhythm e Imagination, demonstrando como a Red Bull tem apoiado projetos que misturam esporte, engenharia e espetáculo.

7ª Edição do Meu Trenó é Diferente: Kawasaki e mais de 500 motociclistas arrecadam 4 toneladas de alimentos em ação Solidária

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Junior Rodrigues
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7ª Edição do Meu Trenó é Diferente supera expectativas com arrecadação expressiva e participação de 523 motocicletas. Ação contou com apoio da Kawasaki Brasil.

A 7ª edição do evento Meu Trenó é Diferente, realizada em 2025 e apresentada pela Kawasaki, demonstrou mais uma vez o poder da solidariedade em movimento. A iniciativa reuniu nada menos que 523 motocicletas na cidade de São Paulo.

7ª Edição do Meu Trenó é Diferente - apoio da Kawasaki Brasil - Divulgação
7ª Edição do Meu Trenó é Diferente – apoio da Kawasaki Brasil – Divulgação

O evento já está se consolidando no calendário motociclístico, não apenas pela quantidade de participantes, mas principalmente pelo impacto social gerado, conseguiu arrecadar 4 toneladas de alimentos não perecíveis. Tudo destinado a famílias e indivíduos em situação de vulnerabilidade, reforçando o compromisso do evento com a transformação de realidades.

A ação, organizada pelo Instituto Trenó, contou pelo segundo ano consecutivo com o apoio da Kawasaki, fortalecendo a corrente do bem que impulsiona o projeto.

7ª Edição do Meu Trenó é Diferente - apoio da Kawasaki Brasil - Divulgação
7ª Edição do Meu Trenó é Diferente – apoio da Kawasaki Brasil – Divulgação

Espírito de União

Sonia Harue Ando, diretora comercial e de marketing da Kawasaki, ressaltou a importância da parceria e do engajamento da marca. “Estar mais um ano ao lado do Meu Trenó é Diferente é reafirmar nosso compromisso com as pessoas e com as causas que realmente importam. Ver a mobilização dos motociclistas e o impacto gerado nos enche de orgulho e reforça que juntos somos capazes de transformar realidades”, afirmou.

A piloto e embaixadora da Kawasaki, Moara Sacilotti, compartilhou o sentimento de privilégio em participar. “O Meu Trenó é Diferente representa união, empatia e responsabilidade social. Fazer parte dessa corrente do bem, ao lado da Kawasaki e de tantas pessoas engajadas, é um privilégio e uma grande motivação para seguir usando o esporte como ferramenta de transformação”, declarou.

7ª Edição do Meu Trenó é Diferente - apoio da Kawasaki Brasil - Divulgação
7ª Edição do Meu Trenó é Diferente – apoio da Kawasaki Brasil – Divulgação

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Motociclistas Unidos por uma Causa

O piloto e embaixador da Kawasaki, Caio Lopes, destacou a essência do motociclismo. “O espírito do motociclismo está na união e no apoio mútuo. Ver centenas de motos reunidas por uma causa solidária mostra a força que temos quando aceleramos juntos pelo bem”, pontuou.

A jornada deste ano teve um significado especial, partindo do Pacaembu, na Praça Charles Miller, um local emblemático de São Paulo, e tendo como destino final o Lar Tia Edna, uma das instituições beneficiadas. Essa rota simbolizou a transformação de quilômetros rodados em esperança e alimento.

7ª Edição do Meu Trenó é Diferente - apoio da Kawasaki Brasil - Divulgação
7ª Edição do Meu Trenó é Diferente – apoio da Kawasaki Brasil – Divulgação

Plauto Covre, presidente do Instituto Trenó, expressou sua gratidão a todos os envolvidos. “A cada edição, o Meu Trenó é Diferente mostra que solidariedade também se constrói em movimento. Nosso agradecimento a todos que acreditam, participam e ajudam a fortalecer essa corrente do bem que cresce ano após ano”, concluiu, evidenciando o sucesso do evento.

Incansável! Buell deverá finalmente iniciar as vendas da sua Super Cruiser nos Estados Unidos

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Junior Rodrigues
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Buell começa a entregar a Super Cruiser nos EUA, com 174 cv e motor V-Twin 1190cc. Projeto começou em 2023.

A Buell, marca que ficou famosa nos anos 1990 até 2009 graças à parceria com a Harley-Davidson, revelou que deverá começar a entregar a sua nova Super Cruiser aos clientes nos Estados Unidos, após um processo de aprovação e testes que atrasou o lançamento desde a apresentação em 2023.

Buell começa a entregar seu modelo Super Cruiser - Divulgação
Buell começa a entregar seu modelo Super Cruiser – Divulgação

O modelo promete desempenho elevado e componentes de alta especificação, numa tentativa da marca de reconquistar espaço entre as grandes americanas, como a própria Harley-Davidson e a Indian.

Detalhes e desempenho

A Buell Super Cruiser traz um motor V-Twin refrigerado a líquido de 1190cc e entrega 174 cv na especificação oficial.

Segundo a fabricante, o conjunto gera 12,9 Kgf.m de torque a 8.500rpm, combina quadro treliçado em aço leve, rodas de 17 inches, suspensão Fox e freios Brembo.

Motor V-Twin 1190cc - Divulgação
Motor V-Twin 1190cc – Divulgação

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Aprovações, testes e liberação para vendas

O modelo passou por longos testes de resistência antes de obter as aprovações fundamentais para vendas nos EUA, o que permitiu finalmente o início da entrega aos clientes.

A liberação regulatória marcou o fim de um período de espera desde a apresentação da motocicleta, em fevereiro de 2023, e viabilizou o início da distribuição comercial.

Modelo Super Cruiser de V-Twin 1190cc - Divulgação
Modelo Super Cruiser de V-Twin 1190cc – Divulgação

Nos EUA, a Buell oferece vendas diretas ao cliente e entregas via rede. A empresa informou que sua “pegada nacional de serviços expandiu para mais de 80 locais de serviço autorizados”, e há planos de aumentar esse número para 120 em 2026, ampliando a cobertura técnica e de manutenção.

Planos e preço

Além do mercado americano, a Buell confirmou que chegará ao mercado europeu, sobretudo ao Reino Unido, com expectativa de chegada de algumas unidades da Buell Super Cruiser nos primeiros meses de 2026.

Super Cruiser - Divulgação
Super Cruiser – Divulgação

Para o Brasil, não existe nenhum plano de chegada. Ao menos até o momento, nada foi divulgado.

O preço sugerido da Buell Super Cruiser nos Estados Unidos é de U$ 25.900, o que em conversão direta do dia, é equivalente a cerca de R$ 143 mil.

Modelo Super Cruiser de V-Twin 1190cc - Divulgação
Modelo Super Cruiser de V-Twin 1190cc – Divulgação

Ao comentar o início das entregas, Bill Melvin, o atual CEO da Buell Motorcycle Co, disse, “É empolgante entregar as motos aos clientes, tem sido uma jornada reerguer a Buell até este estágio de produção, e agora os clientes podem fazer sua própria jornada na Super Cruiser.”

Yamaha Fazer FZ25 2026 Connected é lançada com preço sugerido R$ 25.090

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Fazer FZ25 2026 Connected chega com visual agressivo, painel 100% digital estilo ‘Blackout’, conectividade Y-Connect, Full LED, ABS nas duas rodas e suspensão ajustável. Preço sugerido de R$ 25.090 + frete.

Fazer FZ25 2026 - Divulgação
Fazer FZ25 2026 – Divulgação

A Yamaha lança a Fazer FZ25 2026 Connected, atualização da linha que mantém a ciclística e aposta em tecnologia para o dia a dia, com visual agressivo, novas cores e grafismos.

O modelo chega com painel digital, conectividade por Bluetooth via aplicativo, tomadas práticas no guidão e iluminação completa em LED.

Painel e conectividade

O painel da motocicleta é 100% digital, com estilo ‘Blackout’, ou seja, com fundo escuro que melhora a visualização das informações, e mostra também as rotações do motor.

Fazer FZ25 2026 - Divulgação
Fazer FZ25 2026 – Divulgação

A Fazer FZ25 Connected 2026 traz conectividade Bluetooth da motocicleta com o smartphone por meio do aplicativo Yamaha Motorcycle Connect (Y-Connect).

Pelo app, o piloto acompanha o consumo de combustível médio, o histórico de viagens (com possibilidade de compartilhamento em redes sociais) e o cronograma de manutenção. O aplicativo também mostra a última localização de pareamento da motocicleta e um ranking ECO, que indica quão econômica e eficiente está a pilotagem comparada a de outros pilotos.

Fazer FZ25 2026 - Divulgação
Fazer FZ25 2026 – Divulgação

A moto ainda tem uma tomada 12V na mesa do guidão, para manter dispositivos eletrônicos carregados durante o uso.

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Iluminação, chassi e suspensão

O farol da Fazer FZ25 Connected 2026 se destaca por sua eficiência e design. O conjunto dianteiro permanece sem alterações em relação ao modelo 2025.

Projetor de LED e DRL funcionam de forma independente, possibilitando um diferencial também em design, e a motocicleta conta com iluminação FULL LED em farol, lanterna, DRL e setas.

Fazer FZ25 2026 - Divulgação
Fazer FZ25 2026 – Divulgação

O chassi é do tipo diamante todo em aço, oferecendo mais resistência e rigidez torcional, e a suspensão traseira é uma balança tipo monocross com 120 mm de curso e sete opções de regulagens.

A suspensão dianteira tem garfo telescópico com 130 mm de curso.

Fazer FZ25 2026 - Divulgação
Fazer FZ25 2026 – Divulgação

Motor e desempenho

A Fazer FZ25 Connected 2026 entrega potência e torque de 21,3 cv a 8.000 rpm e 2,1 kgf.m a 6.000 rpm, respectivamente.

A linha 2026 da Fazer FZ25 tem sistema ABS nas duas rodas, que evita o travamento das rodas em frenagens bruscas ou em baixa aderência, garantindo controle na pilotagem.

Fazer FZ25 2026 - Divulgação
Fazer FZ25 2026 – Divulgação

Os discos têm diâmetro de 282 mm na roda dianteira e 220 mm na traseira, combinando eficiência e segurança.

Cores e preço

A Yamaha oferece a Fazer FZ25 Connected 2026 nas cores Solid Grey (Cinza Sólido) e Navy Blue (Azul Metálico), além da Branco Cristal (Branco Metálico) com novos grafismos e da cor Magma Red (Vermelho Metálico).

Fazer FZ25 2026 - Divulgação
Fazer FZ25 2026 – Divulgação

O modelo é produzido em Manaus (AM) e a marca informa o preço público sugerido de R$ 25.090,00 (além de frete).

A Yamaha oferece quatro anos de garantia e Revisão Preço Fixo, compondo o pacote de pós-venda da linha 2026.

Bajaj amplia presença no Brasil com 60 lojas ativas. Nova concessionária em Campos dos Goytacazes, Rio de Janeiro.

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Bajaj reforça atendimento no Norte Fluminense com nova concessionária em Campos dos Goytacazes, integrando a estrutura nacional da marca e ampliando o atendimento no Sudeste.

Bajaj amplia sua rede no Brasil com a inauguração de uma nova unidade em Campos dos Goytacazes, no Norte Fluminense, elevando a capilaridade da marca na região.

Bajaj em Campos dos Goytacazes - Divulgação
Bajaj em Campos dos Goytacazes – Divulgação

A loja, que passa a operar sob a bandeira Aura Bajaj Campos dos Goytacazes, oferece modelo completo de vendas e serviços para clientes da cidade e do interior do Estado do Rio de Janeiro.

Concessionária em Campos dos Goytacazes

A unidade funciona na Avenida Alberto Lamego, número 1017, e é operada pelo Grupo Aspen-Seijin, grupo com atuação no mercado automotivo desde 1978 e presente em sete municípios fluminenses.

No ponto de venda, os clientes encontram a linha completa da Bajaj, e a loja atende de segunda a sexta-feira, das 8h às 18h, e aos sábados, das 9h às 13h. O telefone de contato é (22) 3056-3979.

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Serviços e modelos

A concessionária oferece venda de motocicletas, serviços de pós-venda, manutenção, fornecimento de peças e suporte técnico. Também há disponibilidade de test rides para os modelos em exposição, com equipe treinada conforme os padrões estabelecidos pela Bajaj para o mercado brasileiro.

Bajaj em Campos dos Goytacazes - Divulgação
Bajaj em Campos dos Goytacazes – Divulgação

Entre os modelos montados na planta de Manaus e comercializados no Brasil estão Pulsar N150, Dominar NS160, Dominar NS200, Dominar 250, Dominar 400 e Dominar NS400Z, oferecendo opções para diferentes perfis de motociclistas.

Produção nacional e números da operação

A Bajaj iniciou, em junho de 2024, a operação de sua fábrica em Manaus (AM), a primeira unidade produtiva da marca fora da Índia. A planta começou com capacidade para produzir 20 mil motocicletas por ano e recebeu novos investimentos em 2025, elevando a capacidade para até 48 mil unidades anuais.

Desde o início das vendas no País, 42.957 motocicletas da Bajaj já foram emplacadas no Brasil, segundo os dados divulgados pela fabricante.

Pulsar N150 - Divulgação
Pulsar N150 – Divulgação

Rede no Brasil e perspectivas de expansão

Com a abertura em Campos dos Goytacazes, a presença comercial da marca no País avança, e a rede brasileira alcança 60 lojas ativas, com forte concentração na região Sudeste.

Em uma das informações divulgadas, a empresa destaca que, Com a inauguração em Campos dos Goytacazes, a Bajaj passa a contar com 28 concessionárias na região Sudeste, e que a expansão da rede seguirá ao longo de 2026, com novas aberturas previstas em diferentes regiões do País.

V-Strom 800 2026: Suzuki Brasil apresenta novas cores e grafismos para as duas versões. Motor e preços permanecem os mesmos

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Junior Rodrigues
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Novas combinações de cor chegam ao line-up 2026 da V-Strom 800, tanto na versão ‘DE’ quanto na de rodas de liga leve. Sem mudanças na motorização.

A Suzuki Brasil atualizou a paleta de cores da V-Strom 800 para o ano-modelo 2026, com opções pensadas para reforçar o apelo visual das versões voltadas ao off-road e ao turismo esportivo.

V-Strom 800 2026: novas cores - Divulgação
V-Strom 800 2026: novas cores – Divulgação

As mudanças são exclusivamente estéticas, mantendo as especificações técnicas e o conjunto mecânico já conhecidos, para quem busca aventura sem surpresas na performance.

As novidades de cor já aparecem como disponíveis no site da marca, conforme informação divulgada pela Suzuki.

Paleta de cores, por versão

A versão voltada ao fora de estrada, V-Strom 800DE, passa a oferecer três novas combinações: preta, identificada como Glass Sparkle Black, branco com detalhes e roda em azul, Pearl Tech White, e amarela, Champion Yellow nº 2.

Para a V-Strom 800 com rodas de liga leve, pensada para uso majoritário em asfalto e turismo esportivo, as novas opções são preta com pequenos detalhes em amarelo, Metallic Mat Black nº 2, vermelha com detalhes em preto, Candy Daring Red, e cinza metálico com preto, Metallic Oort Gray nº 3.

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Motor, eletrônica e suspensão

Não houve alteração na motorização, o modelo segue equipado com o novo motor bicilíndrico paralelo de 776 cm³, que entrega 84 cv a 8.500 rpm e 7,9 kgf.m de torque máximo em 6.800 giros. O mesmo motor equipa tanto a versão de entrada quanto a DE.

O conjunto mantém a roda dianteira de 21 polegadas na versão DE, suspensões de longo curso, controle de tração, quick shifter bidirecional e um pacote eletrônico avançado que reforça o DNA aventureiro e robusto da família.

V-Strom 800DE 2026 - Divulgação
Versão DE 2026 – Divulgação

Capacidades off-road da V-Strom 800DE

A V-Strom 800DE segue com foco no uso fora de estrada, oferecendo curso da suspensão dianteira de 220 mm e traseira de 212 mm, aros raiados de 21 polegadas e uma distância ao solo de 220 mm, características que ampliam sua capacidade em terrenos irregulares.

V-Strom 800 2026: novas cores - Divulgação
Novas cores – Divulgação

Preços e disponibilidade

O modelo de entrada com rodas de liga leve foi lançado em janeiro pelo preço sugerido de R$ 63.800, valor que permanece inalterado para a linha 2026.

Já a V-Strom 800DE, com preparação voltada ao off-road, também mantém o preço sugerido de R$ 67.500, independentemente das novas cores para a linha 2026.

Em ambos os casos, os preços não incluem taxa de frete ou possíveis impostos. As novas cores já constam como disponíveis no site da Suzuki.

Bajaj completa três anos no Brasil, alcança 42 mil emplacamentos e chega à sexta marca mais vendida pelo 3º mês seguido

Por
Junior Rodrigues
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Bajaj completa três anos no Brasil com produção local em Manaus, 42 mil emplacamentos, expansão da rede e novos modelos lançados.

A Bajaj comemorou neste mês de dezembro, três anos de operação comercial no Brasil com resultados rápidos e planos ambiciosos para crescer ainda mais no mercado de motocicletas.

Linha Bajaj no Brasil - Divulgação
Linha Bajaj no Brasil – Divulgação

Desde dezembro de 2022, a marca acumulou mais de 42 mil motocicletas emplacadas, salto que a colocou entre as maiores evoluções do setor no País, alcançando a sexta colocação no ranking nacional de vendas nos últimos 3 meses, segundo dados da Fenabrave. No acumulado do ano, 7º lugar.

Além das vendas, a empresa investiu em produção, ampliou a rede de concessionárias e elevou sua capacidade industrial, conforme informação divulgada pela própria.

Fábrica da Bajaj em Manaus - Divulgação
Fábrica da Bajaj em Manaus – Divulgação

Fábrica em Manaus

Um marco da operação foi o início da produção em Manaus, no Amazonas, a primeira planta da fabricante fora da Índia. A unidade, inaugurada em junho de 2024, opera no regime CKD, com preparação de kits, montagem de motores, controle de qualidade e expedição.

Segundo os números divulgados, mais de 40 mil motocicletas já foram produzidas na fábrica da Bajaj, e somente em 2025 a produção ultrapassou 30 mil unidades. Com novos aportes, a capacidade produtiva instalada passou a ser de até 48 mil motocicletas por ano.

Bajaj Dominar NS400Z: já é uma das mais vendidas - Divulgação
Bajaj Dominar NS400Z: já é uma das mais vendidas – Divulgação

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Modelos montados no Brasil

Todos os seis modelos comercializados pela Bajaj no Brasil são montados em Manaus. O portfólio inclui Pulsar N150, Dominar NS160, Dominar NS200, Dominar 250, Dominar 400 e Dominar NS400Z, peças centrais da estratégia local.

Entre os destaques de vendas, a família Dominar 400 se sobressai. Os modelos Dominar 400 e Dominar NS400Z somam juntos mais de 21 mil unidades emplacadas desde dezembro de 2022, representando parcela relevante do desempenho comercial da marca no País.

A Dominar 400 continua sendo a mais vendida da marca no Brasil - Divulgação
A Dominar 400 continua sendo a mais vendida da marca no Brasil – Divulgação

Expansão da rede e metas comerciais

A estratégia de subsidiária própria permitiu à Bajaj maior controle sobre operações e alinhamento com concessionárias. A empresa ampliou sua rede e projeta encerrar 2025 com mais de 60 concessionárias, o dobro do total registrado no ano anterior.

O foco está em aumentar a capilaridade de venda e pós-venda, mantendo padrão de atendimento e decisões voltadas ao desenvolvimento de longo prazo no mercado brasileiro.

Bajaj - Waldyr Ferreira durante o Festival Interlagos 2025 - Divulgação
Bajaj – Waldyr Ferreira durante o Festival Interlagos 2025 – Divulgação

A operação industrial em Manaus gera atualmente mais de 200 empregos diretos e indiretos, e fortalece a cadeia local do Polo Industrial, segundo os dados divulgados pela empresa.

Em declaração institucional, a Bajaj afirmou que seguirá priorizando produção, vendas e atendimento ao cliente, mantendo a estratégia de crescimento estruturado, e, nas palavras de Waldyr Ferreira, Managing Director da Bajaj do Brasil, “os resultados alcançados refletem o foco em investimentos contínuos e no fortalecimento da operação local”.

A volta de um clássico: Peugeot 103 retorna em 2026 100% elétrica, com design retrô, baterias removíveis e versões 50cc e 125cc com até 65 km de autonomia

Por
Junior Rodrigues
-
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Peugeot 103 é ressuscitado depois de 50 anos, em versão elétrica, com chassi monocasco de alumínio, visual retrô, baterias removíveis e foco claro na mobilidade urbana.

O clássico ciclomotor francês volta em forma totalmente elétrica, mantendo referências visuais do modelo dos anos 1970 e adicionando tecnologias atuais para uso nas cidades.

Peugeot 103 retorna 100% elétrica - Divulgação
Peugeot 103 retorna 100% elétrica – Divulgação

O lançamento está previsto para a segunda metade de 2026 no mercado europeu, depois de evoluir do conceito mostrado em 2024, agora em configuração de produção.

A proposta preserva o caráter urbano original, com versões equivalentes a 50 cc e 125 cc, baterias removíveis e produção na França, conforme informações oficiais da Peugeot Motocycles.

Design e estrutura

O Peugeot 103 elétrico combina linhas clássicas e proporções de ciclomotor moderno, com destaque para o chassi monocasco de alumínio, solução que reduz peso e aumenta a rigidez estrutural.

A suspensão traseira é monoamortecida com braço único, pensada para facilitar a manutenção e melhorar o conforto no uso urbano, e a produção incorpora materiais reciclados, reforçando o compromisso com sustentabilidade.

Peugeot 103 dos anos 1970 - Divulgação
Peugeot 103 dos anos 1970 – Divulgação

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Motorização, versões e autonomia

A nova geração substitui o motor dois tempos por um conjunto elétrico, preservando a ideia de mobilidade simples e prática. Haverá duas versões, uma equivalente a 50 cc e outra a 125 cc.

A versão equivalente a 50 cc traz bateria removível de 1,6 kWh, com autonomia estimada de até 45 km e velocidade máxima aproximada de 48 km/h, conforme divulgado pela marca.

A configuração mais potente, equivalente a 125 cc, usa bateria removível de 2,2 kWh, com alcance de até 65 km e velocidade máxima em torno de 72,5 km/h, e tem peso informado em cerca de 100 kg.

Peugeot 103 retorna 100% elétrica - Divulgação
Peugeot 103 retorna 100% elétrica – Divulgação

Equipamentos, produção e disponibilidade

Entre os equipamentos confirmados está painel TFT de 5 polegadas, e a Peugeot Motocycles oferece pacotes opcionais como para-brisa, mala semirrígida e assento com acabamento diferenciado.

O modelo já consta no site oficial da fabricante, mas o preço não foi divulgado, e não há previsão de chegada ao Brasil no momento.

Peugeot 103 retorna 100% elétrica - Divulgação
Peugeot 103 retorna 100% elétrica – Divulgação

O Peugeot 103 elétrico surge como alternativa prática para deslocamentos urbanos, com baterias removíveis para recarga simples e design que aposta na nostalgia, mas somente na Europa. Absolutamente nenhuma previsão de chegada ao Brasil.

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