A CB1000 Hornet SP foi confirmada oficialmente para o mercado brasileiro. A revelação aconteceu durante a convenção anual da Honda no país, evento em que a fabricante costuma antecipar modelos que chegam às concessionárias nos meses seguintes.
Lançada na Europa há um ano atrás, a CB1000 Hornet SP traz atualizações em relação à versão padrão. O motor de quatro cilindros em linha entrega 157 cavalos a 11.000 rpm, cinco a mais do que a configuração convencional, que oferece 152 cv na mesma faixa de rotação.
Além da potência superior, a motocicleta se destaca por componentes voltados à performance. A suspensão traseira ajustável é fornecida pela Öhlins, enquanto os freios dianteiros são assinados pela Brembo, no modelo Stylema.
O conjunto inclui ainda um chassi “twin spar” e relações de marcha mais curtas, que contribuem para respostas rápidas e condução mais precisa.
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Design e acabamento exclusivo
A Honda configurou a CB1000 Hornet SP com pintura especial Mat Ballistic Black Metallic. O acabamento se completa com garfos dianteiros dourados e rodas no tom desert gold, elementos que diferenciam a versão em relação à Hornet padrão.
Antecipações da convenção
O encontro da marca no Brasil já foi palco de anúncios importantes, como a Sahara 300 e a CG 160 com sistema ABS (na Titan). Agora, a inclusão da CB1000 Hornet SP reforça a estratégia da fabricante em trazer para o país motocicletas de maior cilindrada e tecnologias de ponta.
A Hornet 1.000 topo de linha deverá chegar às lojas brasileiras no primeiro trimestre de 2026, juntamente com a versão “standard”, já confirmada pela marca durante o Festival Interlagos 2025. Os valores e prazos de início das vendas ainda deverão ser comunicados pela Honda.
