Sahara 300 x Lander 250: Moto da Yamaha vence a queda de braço em Maio de 2024

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Mais um capítulo interessante na briga particular Sahara 300 x Lander 250. Nessa primeira quinzena de maio de 2024, a Lander 250 está em vantagem nas vendas. Não por muito, mas está!

Sahara 300 x Lander 250: veterana da Yamaha vence a queda de braço na primeira quinzena de maio de 2024
Sahara 300 x Lander 250: veterana da Yamaha vence a queda de braço na primeira quinzena de maio de 2024

Nesta primeira quinzena do mês de maio de 2024, a disputa entre as duas grandes marcas do mercado duas rodas no Brasil, ou seja, Yamaha e Honda, ganhou novos e interessantes ingredientes.

No ranking das motos mais vendidas da quinzena, a Yamaha Lander 250 está à frente da XRE Sahara 300. Estão praticamente encostadas, sendo que a diferença entre o número de vendas entre uma e outra é de apenas 130 unidades (até o dia 15 de maio).

Porém, as duas sempre estiveram muito próximas nas vendas há algum tempo. No ano passado, a Lander 250 praticamente reinou, já que a XRE 300 estava sendo retirada de mercado para dar lugar à Sahara. Porém, em a partir de fevereiro deste ano, depois do lançamento da Sahara 300, a Lander ficou bem para trás nas vendas.

Honda Sahara 300
Honda Sahara 300

Sahara 300 x Lander 250

A partir do mês de abril a diferença de vendas entre as duas passou a ficar muito próxima. A Sahara 300 ficou em 9º lugar e a Lander 250 em 10º, mas com uma diferença de apenas 249 unidades.

Neste mês de maio, a situação se inverteu, com a Lander 250 tomando o 9º lugar da Sahara 300. Não existe nenhuma informação da Honda Brasil, se o motivo seria por uma possível falta de estoque ou se realmente, com o ajuste de mercado, a nova trail da Honda esteja perdendo terreno nas vendas para a veterana da Yamaha.

Yamaha Lander 250: levando vantagem nas vendas em maio de 2024 na briga Sahara 300 x Lander 250
Yamaha Lander 250: levando vantagem nas vendas em maio de 2024 na briga Sahara 300 x Lander 250

Lançada em 2006, a Lander 250 recebeu uma atualização significativa em 2018, que incluiu novo visual, carenagens e alguns recursos eletrônicos. Apesar dessas mudanças, a base mecânica permanece praticamente a mesma ao longo dos últimos 17 anos.

Já o projeto da XRE 300 Sahara é cerca de 10 anos mais recente que o da Lander 250, o que lhe confere várias vantagens. Entre os destaques estão o câmbio de 6 velocidades, embreagem assistida e deslizante, chassi de berço semi-duplo e um motor com menos vibração. A tecnologia também é um ponto forte, com tomada USB-C, iluminação full-LED e um painel completo herdado da CB 300F Twister, além de aros em alumínio.

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O fator Preço

Sahara 300 x Lander 250: veterana da Yamaha vence a queda de braço na primeira quinzena de maio de 2024
Sahara 300 x Lander 250: veterana da Yamaha vence a queda de braço na primeira quinzena de maio de 2024

O preço pode ser um dos pontos de explicação para a queda nas vendas das Sahara 300. Os preços dos modelos, sugeridos diretamene pelas marcas não são tão diferentes. Mas na prática, os preços da Tabela Fipe mostram uma diferença grande para o modelo trail da Honda.

O preço da Sahara 300, em seu modelo de partida (Rally), é de R$ 27.690 + o valor de frete. Já a Lander 250, tem seu preço, na versão 2024 de R$ 25.790 + o valor de frete.

Mas segundo a Tabela Fipe, o preço da Sahara 300 muda bastante. O valor da versão Rally parte de R$ 33.173 (maio 2024).  Uma diferença de R$ 5.483 reais. 

A Lander 250 na Tabela Fipe, no modelo zero quilômetro, tem o preço de R$ 27.570 reais (maio 2024). A diferença nesse caso é de R$ 1.780 reais. Algo mais próximo do valor de frete e impostos.

Vamos ter que aguardar os próximos capítulos dessa briga. Quem sabe com uma atualização da Lander 250?

Triumph abre novo consórcio para a linha de 400 cilindradas; Mensalidades a partir de R$ 349 reais

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A Triumph abriu uma nova linha de consórcio para a linha de 400 cilindradas com mensalidades a partir de R$ 349 reais, com 100 meses.

Triumph abre novo consórcio para a linha de 400 cilindradas
Triumph abre novo consórcio para a linha de 400 cilindradas

A Triumph comemora a vendagem de seus modelos da Linha T, ou como conhecemos, sua linha de 400 cilindradas durante o mês de abril. Segundo informações da marca inglesa, foram mais de 1.100 unidades faturadas.

Com isso, um novo grupo de consórcio foi aberto para que os clientes que não conseguiram participar do primeiro grupo, terem oportunidade.

Triumph Speed 400 - mensalidades no consórcio a partir de R$ 349 reais
Triumph Speed 400 – mensalidades no consórcio a partir de R$ 349 reais

Triumph está abrindo um novo grupo de consórcio para a linha de 400 cilindradas

O recentemente lançado “Consórcio Triumph”, programa exclusivo para as novas motocicletas de 400cc, realizou no dia 23 de abril a assembleia inaugural das 999 cotas, todas vendidas – 16 contempladas, sendo 1 por sorteio.

As condições e valores para este segundo grupo, são iguais aos do primeiro grupo: taxa de administração de 10% parcelas de R$ 349,00 para Speed 400 e R$ 399,00 para Scrambler 400X. Nesse caso, até 100 meses.

Informações, acesse: https://consorciotriumph.com.br/ ou encontre a concessionária Triumph mais próxima: Concessionárias Triumph Brasil 

Triumph abre novo consórcio para a linha de 400 cilindradas
Triumph abre novo consórcio para a linha de 400 cilindradas

Sobre Consórcio: Lembrando que pagando as parcelas em dia, o consorciado concorrerá mensalmente nas assembleias e tem a possibilidade de ser contemplado na modalidade sorteio ou então na modalidade lance, e consequentemente a possibilidade de retirada do modelo de sua preferência. Por outro lado, se o consorciado deixar de pagar a partir de duas parcelas, a cota será automaticamente cancelada e o participante perde tudo o que foi pago até então. Pense se realmente é para você!

Quais as motos mais vendidas na primeira quinzena de maio de 2024

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Quais foram as motos mais vendidas na primeira quinzena de maio de 2024 no Brasil? A resposta está aqui. Confira o ranking das 15 motos mais emplacadas e quais as marcas que se destacaram.

XRE 190: 60% mais emplacamento que no mesmo período do mês passado.
XRE 190: 60% mais emplacamento que no mesmo período do mês passado.

Continuamos acompanhando como estão as vendas de motos no Brasil. Nessa primeira quinzena de maio, o ritmo continua bom e temos bons destaques em relação aos modelos.

Entre as 15 mais emplacadas, o modelo que teve o maior crescimento foi a XRE 190. Teve 60% mais emplacamento que o mesmo período do mês passado.

A Shineray SHI 175, continua com um bom número de vendas, com 34% a mais nas vendas na comparação com mesmo período do mês passado. Deu um salto da 25ª para a 19ª colocação.

Parte da explicação para o bom número de vendas da SHI 175 é o preço que baixou. A marca não informou se faz parte de alguma promoção. Mas confirmou o preço mais baixo.

SHI 175 - destaque entre as motos mais vendidas na primeira quinzena de maio de 2024
SHI 175 – destaque entre as motos mais vendidas na primeira quinzena de maio de 2024

O destaque negativo por algum motivo, ficou com a POP 110i. Com a virada para o novo modelo 2025, muito provável que o estoque antigo tenha ficado encalhado nas revendas, já que os clientes começaram a buscar o novo modelo. Enfim, talvez apenas uma questão de logística. De todo jeito, por conta de algum entrave, a Pop perdeu o 3º lugar para Bros 160, na briga interna da Honda.

Ranking das Marcas

Segundo dados que chegam pela Fenabrave, nesta primeira quinzena de maio de 2024, foram emplacadas 79.669 motos. O crescimento na comparação com o mesmo período do mês passado é de 3%.

A média diária de emplacamentos atingiu a marca de 7.967 unidades, apontando um crescimento de 8% em relação ao fechamento do mês abril.

Em relação às marcas, a Honda continua ditando o ritmo do mercado, com 73,2% da participação total. A Yamaha representa 18,2% do mercado, enquanto a Shineray e a BMW ocupam a terceira e quarta posição, com 3,4% e 0,9%, respectivamente. A Royal Enfield vem na sequencia com 0,8%.

A CG 160, continua puxando a fila da Honda em primeiro lugar. No acumulado, até o dia 15 de maio de 2024, contava com 165.397 emplacamentos.

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As motos mais vendidas na primeira quinzena de maio de 2024

1 – Honda CG 160 com 20.131 unidades vendidas

Honda CG 160: Motos Mais Vendidas até 15 de abril de 2024
Honda CG 160

2 – Honda Biz com 13.687 unidades vendidas

Honda Biz
Honda Biz

3 – Honda NXR 160 Bros com 7.269 unidades vendidas

NXR 160 Bros
NXR 160 Bros

4 – Honda Pop 110i com 5.991 unidades vendidas

Nova Honda Pop 110i 2025
Nova Honda Pop 110i 2025

5 – Honda PCX 160 com 2.961 unidades vendidas

Honda PCX 160
Honda PCX 160

6 – Honda CB 300F Twister com 2.787 unidades vendidas

Honda CB 300F Twister: 6º lugar entre as Motos Mais Vendidas de abril de 2024
Honda CB 300F Twister

7 – Yamaha YBR 150 Factor com 2.255 unidades vendidas

Yamaha YBR 150 Factor
Yamaha YBR 150 Factor

8 – Yamaha Fazer 250 – FZ 25 com 2.110 unidades vendidas

Yamaha Fazer FZ25 2024 - Azul Metálico (Racing Blue)
Yamaha Fazer FZ25 2024 – Azul Metálico (Racing Blue)

9 – Yamaha XTZ 250 Lander com 2.078 unidades vendidas

Yamaha XTZ 250 Lander
Yamaha XTZ 250 Lander

10 – Honda XRE 300 (ou XRE 300 Sahara) com 1.947 unidades vendidas

XRE 300 Sahara aparece apenas na 9ª posição entre as motos mais vendidas de abril de 2024
XRE 300 Sahara perdendo a briga com a Lander entre as mais vendidas na primeira quinzena de maio

11 – Yamaha Fazer 150 com 1.792 unidades vendidas

Fazer FZ15: a Fazer 150 cilindradas da Yamaha
Fazer FZ15: a Fazer 150 cilindradas da Yamaha

12 – Honda XRE 190 com 1.580 unidades vendidas

Honda XRE 190
Honda XRE 190

13 – Yamaha Crosser 150 com 1.521 unidades vendidas

Yamaha Crosser 150
Yamaha Crosser 150

14 – Shineray Jet 125 com 1.131 unidades vendidas

Shineray Jet125ss
Shineray Jet125ss

15 – Yamaha Fazer 150 com 1.792 unidades vendidas

Yamaha Fazer 150
Yamaha Fazer 150
Com a Yamaha Fazer 150 fechamos a lista das 15 motos mais vendidas da primeira quinzena de maio de 2024.

Shineray lança a scooter Urban 150 EFI. Proposta urbana por R$ 16.290

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A Shineray acaba de lançar neste 17 de maio de 2024, a scooter Urban 150 EFI. As comparações com a Honda ADV são inevitáveis, principalmente pelo desenho muito parecido entre ambas.

Shineray lança a scooter Urban 150 EFI
Shineray lança a scooter Urban 150 EFI – Fotos: Ricardo Henri/Divulgação

Nova Scooter Urban 150 EFI

De forma discreta, a Shineray fez o seu segundo lançamento seguido neste mês de maio de 2024. Trata-se de um modelo scooter moderno, com a “cara” da Honda ADV, mas segundo informações da marca, a semelhança fica somente aparência.

A proposta da Urban 150, como o nome já diz, é para uso nas cidades, tipicamente urbano. Ao contrário da ADV, que busca uma proposta “todo terreno”, aventureira. Outra diferença grande, está em relação ao preço. A scooter da Shineray tem uma diferença de preço de quase 7 mil reais em relação ao modelo da marca japonesa.

Enquanto a Urban 150 EFI está sendo lançada por R$ 16.290, o modelo ADV da Honda sai por R$ 23.060. Em ambos os casos, sem taxas de frete.

Já na parte tecnológica, existem mais semelhanças. A scooter Urban 150 EFI é mais um modelo que nasce da parceria entre a Shineray e a marca chinesa Wuyang. Como já dissemos anteriormente no lançamento da Free 150 EFI, a Wuyang-Honda é responsável pela montagem e comercialização da Honda na China.

Shineray lança a scooter Urban 150 EFI
Shineray lança a scooter Urban 150 EFI – Fotos: Ricardo Henri/Divulgação

Ou seja, mesmo carregando a marca Shineray, a Urban 150 EFI, tem boa parte dos predicados tecnológicos e de design de uma montadora oficial da Honda.

Quadro comparativo do design entre a Shineray Urban 150 e Honda ADV
Quadro comparativo do design entre a Shineray Urban 150 e Honda ADV

Scooter Urban 150 EFI

A nova Scooter da Shineray apresenta um motor monocilíndrico com injeção eletrônica de 149 cc. Entrega potência máxima de 12.91cv a 8.500 rpm e torque máximo de 13N.m a 6.000 rpm. Segundo informações oficiais da marca, a velocidade máxima é de até 110km/h. Não temos consumo.

Nesse ponto de comparativo com a ADV, os números são praticamente os mesmos. O modelo da Honda entrega potência máxima de 13,2 CV a 8500 rpm e torque de 1,38 kgf.m a 6500 rpm.

Painel colorido da Scooter Urban 150 EFI
Painel colorido da Scooter Urban 150 EFI – Fotos: Ricardo Henri/Divulgação

Na parte tecnológica, a Urban 150 conta com chave presencial e porta USB. Painel digital LCD colorido com GPS e conectividade sem fio com o celular. É possível fazer o espelhamento e navegação (utilizando o sotfware Carbit Ride).

Sistema de freio ABS nas duas rodas, controle de tração e faróis full led. O câmbio é automático e outro diferencia interessante, é a função Start-Stop.

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“Se reinventar faz parte da Shineray e a Urban é um indício dos nossos próximos passos. Esse é um modelo desenhado para as ruas, com conectividade, e traz várias novidades, como a chave presencial. É uma moto de desempenho e acabamento superior, temos certeza que vai encantar o público”, explica o diretor de Supply Chain da Shineray do Brasil, Thomas Medeiros.

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Já disponível nas lojas

A nova scooter Shineray Urban 150 EFI já está disponível lojas da marca pelo preço público sugerido de R$ 16.290. Esse preço não inclui taxa de frete ou impostos.

As cores, pelo que vimos no site da Shineray, além do Azul Turquesa, o Vermelho e o Preto.

FICHA TÉCNICA – SHINERAY URBAN 150 EFI

Tipo de motor: monocilíndrico, 4 T, 2 válvulas, OHC
Potência: 12.91cv /8.500rpm
Torque: 13N.m / 6.000rpm
Alimentação: Sistema EFI
Partida: Elétrica
Cilindrada: 149 cc
Peso Bruto: 145 Kg
Transmissão: Tipo CVT
Bateria: 12V 8.6Ah

Honda oferece 1 ano de seguro grátis para quem comprar a CB 500F

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A promoção é essa: Honda oferece 1 ano de seguro grátis na compra da CB 500F. A cobertura inclui proteção contra roubo e furto.

Honda oferece 1 ano de seguro grátis para a compra da CB 500F
Honda oferece 1 ano de seguro grátis para a compra da CB 500F

A Honda Motos Brasil, em colaboração com a Seguros Honda, está oferecendo 1 ano de seguro grátis para quem adquirir a CB 500F até o final de junho de 2024. O seguro é válido em todo o território nacional.

A cobertura é básica oferecida pela Suhai Seguradora e inclui proteção contra roubo e furto. Porém, está sujeita à análise de risco e aceitação, seguindo os procedimentos da seguradora, como é feito para um seguro normalmente.

Honda oferece 1 ano de seguro grátis para a compra da CB 500F
Honda oferece 1 ano de seguro grátis para a compra da CB 500F

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Sobre a CB 500F

A Naked urbana conta com motor bicilindro DOHC de 471 cc e arrefecimento a líquido, com potência máxima de 50,2 cv a 8.500 rpm e torque de 4,54 kgfm a 7.000 rpm. O câmbio é de seis marchas com embreagem tipo deslizante.

Equipada com:

  • Sistema de iluminação full-LED
  • Painel Blackout LCD
  • ESS – Emergency Stop Signal
  • Linha de acessórios dedicados originais

Disponível nas cores Azul Perolizado (Pearl Spencer Blue), Vermelho (Victory Red) e Cinza Fosco (Mat Crow Gray Metallic).

O preço sugerido atual é de R$ 40.660,00 – sem taxa de frete ou impostos.

Honda oferece 1 ano de seguro grátis para a compra da CB 500F
Honda oferece 1 ano de seguro grátis para a compra da CB 500F

A Honda oferece garantia de 3 anos sem limite de quilometragem e o serviço Honda Assistance 24 horas, válido em todo o território nacional e também em países como Argentina, Bolívia, Chile, Paraguai e Uruguai.

Ducati lança edição limitada da Monster Ayrton Senna por R$ 189 mil; Disponível para encomenda no Brasil

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A Ducati apresentou nesta quinta, 16 de maio de 2024, a edição limitada da Monster Ayrton Senna. O modelo é uma homenagem ao piloto brasileiro e será limitada a 341 unidades numeradas.

Ducati Monster Ayrton Senna
Ducati Monster Ayrton Senna

“Racing is in my blood” – Com as palavras de Ayrton Senna estampadas no tanque, a Ducati lança uma série especial para colecionadores, que é não só uma homenagem ao piloto brasileiro, como uma homenagem ao Brasil. A Monster Ayrton Senna, praticamente “veste” as cores da bandeira brasileira. A inspiração é o capacete que o piloto usou nas corridas ao longo de sua carreira.

O lançamento do modelo aconteceu neste dia 16 de maio, no paddock do autódromo Enzo e Dino Ferrari, em Ímola, na Itália. Neste final de semana acontece o Grande Prêmio da Itália de Formula 1, e a Ducati aproveitou a ocasião para fazer o lançamento oficial.

A edição especial Monster Senna tem como objetivo celebrar a sólida relação que foi estabelecida entre a Ducati e o campeão brasileiro, já conhecida inclusive por aqui, de longa data. A Ducati já havia lançado em 2014 a Panigale S Senna, limitada a 161 unidades, tendo como referência o número de GPs em que o piloto brasileiro disputou na Fórmula 1.

Bianca Senna durante a solenidade de lançamento da Monster Ayrton Senna
Bianca Senna – sobrinha de Ayrton – durante a solenidade de lançamento da Monster Ayrton Senna

Dessa vez o numero limitado a 341 unidades tem a seguinte referência: “3” é o número de títulos mundiais conquistados por Senna na Fórmula 1 e “41” é o número de Grandes Prêmios que Ayrton terminou comemorando no degrau mais alto do pódio.

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Ducati Monster Ayrton Senna

A escolha da Monster como modelo para criar essa edição limitada também está ligada à história de Ayrton, que foi um dos primeiros proprietários da Monster 900, que ele usou para se locomover em Monte Carlo e com a qual apareceu na noite de gala do Grande Prêmio de Mônaco de F1 de 1993.

Ayrton com a Monster F900 de 1993
Ayrton com a Monster 900 de 1993

Ayrton gostou do conceito simples da Monster de querer trazer a diversão na pilotagem para o centro da experiência motociclística: um motor esportivo, perfeito para uso na estrada, chassi derivado da Superbike, guidão largo e sem carenagem.

Em relação à Monster Ayrton Senna, segundo a Ducati, o modelo tem o peso seco de 175 kg, ou seja, 4 kg a menos do que o modelo padrão. Já em relação ao motor nada muda. É o Testastretta 11°, um cilindro duplo de 4 válvulas com refrigeração líquida e distribuição desmodrômica que produz 111 cavalos de potência a 9.250 rpm e 9,5 kgfm de torque a 6.500 rpm.

Ducati Monster Ayrton Senna - Racing is in my blood
Ducati Monster Ayrton Senna – Racing is in my blood

A estética da Monster Senna, além da cor especial, é embelezada pela etiqueta amarela/verde/azul nos aros pretos, feitos especialmente para esse modelo, e pelo amarelo nas pinças de freio e nos silenciadores de fibra de carbono homologados pela Termignoni.

Outros elementos distintivos desse modelo são o assento especial, o protetor de motor combinando e a animação dedicada do painel de instrumentos, que começa quando a ignição é ligada.

Ducati Monster Senna - Edição numerada
Ducati Monster Senna – Edição numerada

Cada motocicleta se torna única por meio de uma placa no grampo triplo com o nome do modelo e o número da motocicleta, bem como por um certificado de autenticidade e a presença de uma capa de motocicleta dedicada

O modelo já está disponível para encomendas no Brasil nos concessionários Ducati. Preço estimado no Brasil: R$ 189.000,00.

Bianca Senna, CEO da Senna Brands: “A parceria com a Ducati é histórica e muito relevante até hoje. A Monster é uma motocicleta perfeita para relembrar o estilo de vida de Ayrton, focado em alto desempenho, mas com a capacidade de desfrutar de momentos de lazer. Os fãs de todo o mundo que admiram Ayrton acharão essa parceria um verdadeiro tributo ao seu legado”.

Lifan V16s é lançada na Argentina por R$ 41 mil; Essa moto deverá chegar ao Brasil pela Shineray

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A Lifan V16s é lançada na Argentina pelo equivalente a R$ 41.400,00 reais. Esse modelo de 250cc também deverá ser lançado aqui no Brasil através da Shineray.

Lifan V16s é lançada na Argentina
Lifan V16s é lançada na Argentina

Como já sabemos, alguns modelos da Lifan Motors deverão chegar ao Brasil através da Shineray. As homologações sofreram algum contratempo, e por isso a série de lançamentos prometido pela marca também deverá atrasar. Mas, deverão acontecer ao longo deste ano e também para 2025.

Um dos modelos que é praticamente certo, é a Lifan V16s, uma moto em estilo “custom moderno”, com muitos detalhes interessantes, como por exemplo ABS em duplo canal, esse motor em “V”, com um detalhe de refrigeração lateral que lembra (de longe!) uma VMax, e até o seu painel, totalmente digital.

As motos da Lifan são comercializada na Argentina desde 2022, através do grupo local Famly Motos. No caso da V16s será montado através do sistema  CKD (Complete Knock Down) pela fabrica Mar Maquinarias. Ou seja, as peças da moto chegam diretamente da Lifan chinesa e são montadas na Argentina.

Preço: 7 milhões de Pesos Argentinos

Segundo as informações locais, a V16s chega como modelo topo de linha e por isso seu preço acabou não agradando muito, pelo ao que se viu em publicações de sites especializados.

Lifan V16s é lançada na Argentina
Lifan V16s é lançada na Argentina

O preço sugerido é de $ 7.160.000 Pesos Argentinos, o que equivale em conversão direta a aproximadamente R$ 41.400,00 reais. Apesar de toda a tecnologia e design, de fato esse preço ficou salgado demais para um modelo de 250 cilindradas. Em termos de comparação, chega a ser mais cara que todos os novos modelos de 350 cilindradas da Zontes no Brasil.

Nossa esperança é de que, chegando pela Shineray, o preço por aqui seja bem menor. Acreditamos que a forma de produção possa acontecer da mesma forma, através de montagem CKD. Mas esses detalhes, vamos deixar para quando a moto de fato estiver sendo lançada aqui. E se de fato for lançada, claro! Oficialmente a Shineray não confirma e nem descarta.

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Como é a Lifan V16s

Lifan V16s é lançada na Argentina
Lifan V16s é lançada na Argentina

A Lifan V16s tem um motor de 250 cm³ em V com 2 cilindros, refrigerado a ar e injeção eletrônica. Entrega 19,2 cv a 8.000 rpm e 19 Nm de torque a 6.000 rpm. Câmbio de cinco marchas e partida elétrica.

Sistema de freios com ABS de duplo canal, com disco de 320mm na dianteira e 260 mm na roda traseira. Amortecedores traseiros bi-shock e suspensão dianteira telescópica.

A iluminação é full LED e o painel é totalmente digital. Conta com entrada USB para celular. As cores disponíveis são vermelha e preta.

Em relação às configurações da moto, caso realmente venha para o Brasil, não acreditamos que tenha mudança. Agora em relação ao preço… pessoal da Shineray, se alguém estiver lendo, a gente espera um preço mais acessível!

Maior motocicleta do mundo? A GWM deverá Lançar uma cópia “aumentada” da Gold Wing.

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Ao que tudo indica, a GWM, que a gente conhece com os carros elétricos quer lançar e assumir o posto de maior motocicleta do mundo, com uma estradeira maior que a Honda Gold Wing.

Maior motocicleta do mundo: 8 cilindros da Souo Motorcycle
Maior motocicleta do mundo: 8 cilindros da Souo Motorcycle

Maior Motocicleta do Mundo: 8 cilindros e mais de 2.000 cilindradas

A Great Wall Motors, ou como conhecemos por aqui GWM está entrando para o mundo duas rodas. Temos como base da GWM, os carros e SUVs elétricos e híbridos (Haval e Ora 03).

Até aí, nada de mais. Afinal temos inúmeras marcas chinesas de moto muito bem sucedidas. Nenhum problema também em relação à marca. A empresa criou uma subsidiária chamada Great Wall Souo Motorcycle para se dedicar somente às motos.

A estranhesa, se é que podemos chamar dessa maneira, é a maneira de como a GWM, deverá entrar nesse mercado. Se você está pensando em motos elétricas ou quem sabe híbridas, esqueça. A Souo Motorcycle deverá apresentar um modelo tourer que lembra bastante Gold Wing, só que ainda maior! Enquanto a estradeira da Honda trabalha com um motor boxer de 1800 cilindradas e 6 cilindros, a Souo vai apresentar um modelo com 8 cilindros no motor boxer!

Maior motocicleta do mundo: 8 cilindros da Souo Motorcycle
Maior motocicleta do mundo: 8 cilindros da Souo Motorcycle

As imagens ainda são raras e as informações a respeito também. As únicas referências que o mundo tem até agora, foram ditas pelo chefe de design da GWM, Andrew Dyson, durante uma conferência. A nova gigante chinesa será apresentada no Salão Motor China, em Pequim, que começa a partir da próxima sexta, 17 de maio de 2024.

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Maior motocicleta do mundo: 8 cilindros da Souo Motorcycle - imagem de divulgação
Maior motocicleta do mundo: 8 cilindros da Souo Motorcycle – imagem de divulgação

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Mais tecnologia e mais barata

Segundo Dyson, além dos 8 cilindros, a Souo terá mais de 2.000 cilindradas. Informações de potência não foram divulgados. Aliás, o único material divulgado foi uma imagem lateral, de silhueta da moto.

Mas entre outras revelações, ele diz que a novidade da Great Wall Souo Motorcycle, terá mais tecnologia embarcada que a Gold Wing, como controle de cruzeiro adaptativo e embreagem semiautomática. O preço deverá ser bem menor, se comparado à Honda Gold Wing ou à BMW K 1600.

Acreditamos que todos os detalhes sobre a moto cheguem nos próximos dias.

Motor boxer de 8 cilindros
Motor boxer de 8 cilindros

Vai desbancar os britânicos?

Atualmente a maior motocicleta do mundo, em linha de fabricação é a inglesa Triumph Rocket 3, com um motor de 2.458 cilindradas e 3 cilindros.

Não foi dito nada com a pretensão de ser a maior. Mas ninguém prepara um “monstro” desse tamanho a toa. Depois do lançamento deveremos entender melhor o que quer a GWM.

Yamaha atualiza a Neo 125 e a R3 para a linha 2025; Preços também mudaram

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Mais dois modelos foram atualizados pela Yamaha para linha 2025: a Neo 125 e a esportiva R3. Mudanças estéticas e novos preços, confira!

Neo 125 UBS na linha 2025 da Yamaha
Neo 125 UBS na linha 2025 da Yamaha – Nova cor Magma Red

Mais dois modelos da Yamaha passam a integrar a sua linha 2025. A Neo 125 UBS, por sinal a moto mais barata da marca e a R3, que também ganhou novas cores e grafismos, destaque para a branca.

Neo 125 UBS 2025

A nova Neo 125, que já aparece no site da Yamaha Brasil, na verdade não sofreu alterações de motorização ou evolução tecnológica em relação ao modelo 2024. As alterações foram somente estéticas.

Neo 125: comparativo entre os modelos 2024 e 2025
Neo 125: comparativo entre os modelos 2024 e 2025

Os grafismos ganharam uma leve modificação (veja na imagem comparativa acima), e a novidade real aconteceu em relação à nova cor vermelha (Magma Red), e o cinza metálico (Cinza Stone) que agora está no lugar do cinza fosco da versão 2024. A cor azul tradicional (Racing Blue), continua. A Neo 125 na cor preta saiu de linha.

Em sua motorização, continua o monocilíndrico de 125 cilindradas, com injeção eletrônica que entrega 9,8 cv de potência a 8.000 rpm e torque de 1 kgfm a 5.500 rpm. O câmbio é CVT automático.

Neo 125 UBS na linha 2025 da Yamaha - Cinza Stone
Neo 125 UBS na linha 2025 da Yamaha – Cinza Stone

Novo preço da Neo 125 UBS

Em janeiro a Neo 125 UBS 2024 passou de R$ 12.290,00 para R$ 12.490,00 (aumento de R$ 200 reais). Com a virada de ano para 2025, o preço passou para R$ 12.790,00 (aumento de R$ 300 reais).


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2 Capacetes - 1 Preço
2 Capacetes – 1 Preço

Nova Yamaha R3 2025

A R3 da Yamaha surgiu em 2015, com o mesmo visual da R1 da época, até então a moto mais aguardada no Brasil. De lá pra cá, a moto manteve um visual que sempre acompanhou as suas “irmãs esportivas maiores”, mesmo com a R1 tendo deixado de ser vendida no Brasil.

Nova Yamaha R3 - Linha 2025 - R-White
Nova Yamaha R3 – Linha 2025 – R-White

A maior novidade no caso da R3 2025 é nova cor branco metálica (R-White), que ficou realmente bonita, na combinação com o verde piscina (alguns vão dizer que é azul), encontrado nos modelos atuais da série MT.

De todo jeito, a virada do modelo para a linha 2025 foi extremamente discreta por parte da Yamaha, mesmo sem muito a mostrar além de cores e grafismos. Ah sim, dissemos cores porque não foi apenas a branca, mas também uma nova cor preto metálico (Midnight Black), aparece como novidade.

Yamaha R3 Midnight Black 2025
Yamaha R3 Midnight Black 2025 – Midnight Black

A verão Phaton Purple, a “roxinha”, saiu de linha. Já a tradicional azul, Racing Blue, continua.

De resto, sem alterações. O motor é o mesmo bicilíndrico de 321cc que entrega 42 cv a 10.750 rpm e torque de 3,0 kfgm a 9.000 rpm. Câmbio de 6 marchas, suspensão invertida e freios com ABS.

Yamaha R3 Midnight Black 2025 - Racing Blue
Yamaha R3 Midnight Black 2025 – Racing Blue

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Novo Preço da Yamaha R3 2025

Nova Yamaha R3 - Linha 2025 - R-White
Nova Yamaha R3 – Linha 2025 – R-White

Assim como aconteceu com a Neo 125, a R3 em janeiro passou de R$ 32.890,00 para R$ 33.590,00 (aumento de R$ 700 reais). Já o modelo da linha 2025 teve o preço reajustado para R$ 34.190,00 (mais R$ 600 reais). 

Em ambos os casos, tanto na Neo 125 UBS 2025, quanto na R3 2025, os preços são sugeridos. Não estamos considerando valores finais de impostos ou taxas de frete. Esses preços estão atualizados em maio de 2024.

Novas motos 350 cc da Zontes estão Disponíveis no Consórcio em até 80 vezes

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As novas motos 350 cc da Zontes já estão disponíveis em até 80 vezes via consórcio, diretamente pela internet. Veja as simulações com todos os modelos.

Entre as novas motos 350 cc da Zontes, a scooter premium é uma das mais buscadas
Entre as novas motos 350 cc da Zontes, a scooter premium 350 E é uma das mais buscadas

Em seu lançamento, as novas motos 350 cc da Zontes fizeram bastante barulho quando foram lançadas no final do mês passado. Segundo informações da marca, cerca de 80% do primeiro lote dos novos modelos para 2024 inteiro, já foi vendido.

Mas para quem não tem como investir de uma só vez na compra de um dos modelos, ou para aqueles que têm um certo tempo, existe o consórcio, onde todos os modelos novos de 350cc já estão disponíveis em até 80 vezes.

O grupo JTZ Motors que representa a Zontes está disponibilizando através do site www.zontesmotos.com.br/consorcio. A entidade que cuida somente da administração dos consórcios das marcas é a Suzuki Motos Administradora de Consórcios Ltda.

Entre as novas motos 350 cc da Zontes, a scooter premium E350 é uma das mais buscadas
Entre as novas motos 350 cc da Zontes, a S350 surpreendeu

O processo todo, inclusive a inscrição, pode ser feita diretamente pelo site. A Zontes disponibiliza todos os seus modelos de 350 cilindradas no consórcio a R310 em até 80 vezes.

Simulações de Consórcio

Zontes R350

A nova Zontes R 350 baixou o preço em relação à R 310
A nova Zontes R 350 baixou o preço em relação à R 310

Na R350, as parcelas mensais ficam em R$ 489,89 no plano de 80 meses. Ao final do plano, o preço da moto fica em R$ 39.191,20. O preço à vista atualmente é de R$ 28.880,00.

Zontes T350

Zontes T350
Zontes T350

Na T350, as parcelas mensais ficam em R$ 549,43 no plano de 80 meses. Ao final do plano, o preço da moto fica em R$ 43.954,40. O preço à vista atualmente é de R$ 32.300,00.

Zontes T350 X

Zontes T350x
Zontes T350x

Na T350 X, as parcelas mensais ficam em R$ 574,95 no plano de 80 meses. Ao final do plano, o preço da moto fica em R$ 45.996,00. O preço à vista atualmente é de R$ 33.800,00.

Zontes V350

Zontes V350
Zontes V350

Na V350, as parcelas mensais ficam em R$ 542,11 no plano de 80 meses. Ao final do plano, o preço da moto fica em R$ 43.368,80. O preço à vista atualmente é de R$ 31.870,00.

Zontes S350

Zontes S350 - Preta
Zontes S350 – Preta

Na S350, as parcelas mensais ficam em R$ 554,54 no plano de 80 meses. Ao final do plano, o preço da moto fica em R$ 44.363,20. O preço à vista atualmente é de R$ 32.600,00.

Zontes GK350

Zontes GK350
Zontes GK350

Na GK350, as parcelas mensais ficam em R$ 554,54 no plano de 80 meses. Ao final do plano, o preço da moto fica em R$ 44.363,20. O preço à vista atualmente é de R$ 32.600,00.

Zontes 350E

Zontes 350E
Zontes 350E

Na 350E, as parcelas mensais ficam em R$ 586,84 no plano de 80 meses. Ao final do plano, o preço da moto fica em R$ 46.947,20. O preço à vista atualmente é de R$ 34.500,00.

Importante lembrar sempre que consórcio é investimento. Para muitos, 80 vezes é um tempo longo demais. Existem outras opções em 12, 25 ou 48 vezes.

Mantendo os pagamentos das parcelas em dia, o consorciado concorrerá mensalmente nas assembleias e tem a possibilidade de ser contemplado na modalidade sorteio ou então na modalidade lance, e consequentemente a possibilidade de retirada do modelo de sua preferência. Por outro lado, se o consorciado deixar de pagar duas parcelas, a cota será automaticamente cancelada e o participante perde tudo o que foi pago até então. Pense se realmente é para você!

Lembrando sempre que o site tudodemotos.com.br é apenas informativo. Não faz vendas e não controla os preços das motos.