sexta-feira, 3 maio 2024
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Triumph Trident 660 Edição Comemorativa no Brasil; O Preço é o Mesmo da versão Standard

A Triumph confirmou que a Trident 660 Edição Comemorativa das vitórias na Ilha de Man entre 1971 e 1975 também estará disponível no Brasil. O preço é o mesmo de uma versão normal.

Trident 660 Edição Comemorativa no Brasil chamada de Trident Triple Tribute Edition
Trident 660 Edição Comemorativa no Brasil chamada de Trident Triple Tribute Edition

A Triumph Brasil está realmente determinada a trazer de forma rápida os lançamentos recentes da marca inglesa. Dessa vez, a Trident 660 Edição Comemorativa dos gloriosos feitos na perigosa e bela prova do TT da Ilha de Man, entre 1971 e 1975, já está confirmada para ser vendida a partir de agosto de 2024.

O modelo Trident 660 recebeu o nome de Trident Triple Tribute Edition, e foi lançada na Inglaterra no final do mês de março. Não deu nem tempo de perguntar se viria para o Brasil e já foi confirmada. Está inclusive no site da Triumph, acesse: triumphmotorcycles.com.br/trident-triple-tribute-2024

Não se trata de uma edição limitada numerada, mas será limitada somente a este ano de 2024. O modelo comemorativo, homenageia a vitoriosa moto batizada de “Slippery Sam”, que foi pentacampeã, como já dissemos, do Troféu Turista da famosa ilha da velocidade.

Triumph “Slippery Sam” – a moto pentacampeã entre 1971 e 1975 – Foto: Gasoline Motor Co.
Triumph “Slippery Sam” – a moto pentacampeã entre 1971 e 1975 – Foto: Gasoline Motor Co.

A moto da época já era uma tricilíndrica – tipicamente Triumph – com motor de 750cc, evidentemente preparado para corridas. A carenagem é típica dos modelos de corrida da época, com seu número 67 envolto em um círculo vermelho. E haja perna: não existia partida elétrica, então se vira no pedal!

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Como é a Trident Triple Tribute Edition

Triumph Trident Triple Tribute Edition mantém o mesmo motor da Trident 660, versão padrão: um tricilíndrico de 660 cm³, capaz de gerar 81 cv de potência a 10.250 rpm, com um torque de 6,5 kgf.m a 6.250 rpm.

As características técnicas permanecem as mesmas, incluindo iluminação full-LED, rodas de liga leve em preto, suspensão dianteira invertida e traseira monochoque (ambas da Showa), painel de TFT, ABS nos freios, dois modos de pilotagem (road e rain) e controle de tração. No entanto, nesta edição especial, o quickshift – dispositivo que permite a troca de marchas sem usar a embreagem – é uma inclusão de série.

O grande diferencial da Trident 660 Edição Comemorativa, está na pintura e nos acabamentos. O tanque é predominantemente branco, com uma faixa azul transversal e detalhes em vermelho, incluindo o número “67” dentro de um oval nas laterais.

Acima do farol, uma pequena carenagem segue o mesmo esquema de cores, assim como o para-lama dianteiro e a rabeta. Nas imagens, a moto também exibe um protetor de cárter (veja abaixo), coisa que a Trident 660 standard, não tem.

Trident 660 Edição Comemorativa no Brasil chamada de Trident Triple Tribute Edition
Trident 660 Edição Comemorativa no Brasil chamada de Trident Triple Tribute Edition

preço da Trident Triple Tribute Edition, está definido como R$ 49.990 – sem as taxas de frete e demais taxas. Como já dissemos, o mesmo preço de uma Trident 660 normal. Apesar de já estar no site da Triumph Brasil, as entregas só deverão acontecer a partir de agosto.

Trident Triple Tribute Edition – Ficha Técnica

MOTOR E TRANSMISSÃO
Tipo: Com refrigeração líquida, 12 válvulas, DOHC, 3 cilindros em linha
Cilindrada: 660 cc
Diâmetr: 74,0 mm
Curso: 51,1 mm
Compressão: 11.95:1
Potência Máx: 81 cv a 10.250 rpm
Torque Máx: 64 Nm a 6.250 rpm
Alimentação: Injeção de combustível eletrônica de multiponto sequencial com controle do acelerador
Exaustão: Sistema coletor de escapamento de aço inoxidável 3 em 1 com silenciador de aço inoxidável montado baixo lateralmente
Transmissão final: Corrente tipo X
Embreagem: Deslizante assistida de multiplaca úmida
Caixa de câmbio: 6 marchas

Trident 660 Edição Comemorativa no Brasil chamada de Trident Triple Tribute Edition
Trident 660 Edição Comemorativa no Brasil chamada de Trident Triple Tribute Edition

CHASSI
Quadro: Perímetro do quadro tubular de aço
Braço: oscilante Face dupla, em aço
Roda dianteira: Alumínio fundido, 17 x 3,5 pol.
Roda traseira: Alumínio fundido, 17 x 5,5 pol.
Pneu dianteiro: 120/70R17
Pneu traseiro :180/55R17
Suspensão dianteira: Garfos Showa de 41 mm invertidos com funções separadas (SFF)
Suspensão traseira: Showa monoshock RSU, with preload adjustment
Freio dianteiro: Pinças Nissin de dois pistões com discos duplos de 310 mm, ABS
Freio traseiro: Pinça deslizante Nissin de pistão simples, disco simples de 255 mm, ABS
Painel de instrumentos e funções: Painel de instrumentos multifuncional com tela TFT colorida

DIMENSÕES E PESOS
Largura: 795 mm
Altura sem espelho: 1.089 mm
Altura do Assento: 805 mm
Distância entre eixos: 1.401 mm
Inclinação: 24,6 º
Trail: 107,3 mm mm
Capacidade do tanque: 14 L
Peso com depósitos cheios: 189 kg

Junior Rodrigues
Junior Rodrigueshttps://tudodemotos.com.br
Um cidadão que luta para vencer. Web designer, desenvolvedor web e editor ao mesmo. Já fui radialista, publicitário e até metalúrgico metaleiro. Acabei entrando e abraçando o mundo 2 rodas por influencia do meu irmão mais velho.

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