Moto Elétrica com um Buraco no meio chega a 400 km/h e Viraliza nas Redes

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Mais uma que toma conta das redes sociais: dessa vez o  que está chamando a atenção é uma moto elétrica com um buraco em sua estrutura que chega a 400 km/h. Essa é real, mas não é nova. Conheça a inglesa elétrica WMC250EV.

Inglesa WMC 250 EV: moto elétrica que chega a 400 km/h. Mas não é a mais rápida do mundo.
Inglesa WMC 250 EV: moto elétrica que chega a 400 km/h. Mas não é a mais rápida do mundo.

Os ingleses amam a velocidade e isso é um fato desde muito tempo. Carros e motos de marcas britânicas desafiam as velocidades máximas há um bom tempo e devem continuar com essa pré-disposição em vencer barreiras ou pelo menos tentar deixar sua marca de alguma forma.

Agora na era dos “veículos eletrificados” não deverá ser diferente. Novidades deverão surgir e marcas inglesas ou não querendo bater recordes, sempre irão aparecer. Dessa vez um vídeo de uma moto elétrica especialmente rápida, vem tomando conta das redes sociais, especialmente Instagram e Tiktok.

A WMC250EV, modelo da empresa britânica White Motorcycle Concepts, aparece em uma pista ao lado de um avião, mostrando um de seus testes de velocidade. As imagens são reais e a velocidade da moto elétrica realmente chegou a 400 quilômetros por hora. Só que, apesar de estar viralizando neste ano, essas imagens são de 2 anos atrás.

De fato, os ingleses almejavam bater o recorde mundial de velocidade com a moto elétrica, mas, até onde acompanhamos em todas as notas, inclusive no site da marca, não conseguiram. Pelo menos não até agora!

Inglesa WMC 250 EV: moto elétrica com um buraco na estrutura que chega a 400 km/h.
Inglesa WMC 250 EV: moto elétrica com um buraco na estrutura que chega a 400 km/h.

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Um “buraco” no meio da moto

Talvez parte da explicação para esse viral nas redes seja o fato de que a moto tem um vão estrutural no centro, que segundo a empresa, seria justamente para oferecer menor resistência do ar e ganhar não só em velocidade, mas também em autonomia.

Acontece que esse buraco no meio da moto causa uma grande estranheza. Sobretudo quando vista de frente ou atrás. O vão realmente chama a atenção e chega a parecer que não é o mesmo veículo. Quando vista de lado, a WMC 250 EV chega até a “lembrar” uma Hayabusa.

Inglesa WMC 250 EV: moto elétrica com um buraco na estrutura para melhorar a aerodinâmica
Inglesa WMC 250 EV: moto elétrica com um buraco na estrutura para melhorar a aerodinâmica

De todo jeito, o objetivo principal dos ingleses nesses testes, mostrados nos vídeos em  redes sociais, seria a velocidade. E apesar de todo o esforço e o design “duvidoso” do ponto de vista estético, o recorde não foi batido. O vídeo que viralizou informa erroneamente que se trata da moto elétrica mais rápida do mundo, mas na verdade não é.

Em 2021 o piloto italiano Max Biaggi, bateu o que permanece como a maior velocidade alcançada por uma moto elétrica: 455,73 km/h. O feito foi conseguido pela marca francesa Voxam, com a moto Wattman. A rivalidade entre ingleses e franceses é histórica, e talvez o desejo de bater essa marca fosse grande, ao menos nos primeiros testes.

WMC 250 EV: de lado chega até parecer uma moto "normal"
WMC 250 EV: de lado chega até parecer uma moto “normal” – uma Hayabusa, talvez

Os dados, ainda que não oficiais dão conta de que a equivalência em potência, seria algo próximo a 130 cavalos e a velocidade máxima, como já vimos, 400 km/h. Não existem informações a respeito de autonomia.

A empresa White Motorcycle Concepts, está atualmente se dedicando a outros projetos entre eles, um triciclo elétrico, que deveremos falar mais sobre ele posteriormente.

Para quem tiver curiosidade, o site da empresa (em inglês) é whitemotorcycleconcepts.com

Como está a Lei do Capacete no Brasil? Afinal o que pode e o que não pode? Confira e evite multas.

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Se tem uma coisa que ainda causa muitas dúvidas, é como ficou a Lei do Capacete no Brasil. Afinal, todos os tipos de capacete estão valendo ou não? E quais os valores das multas? É o que vamos ver agora.

Lei do Capacete no Brasil: Afinal, todos os tipos de capacete estão valendo ou não?
Lei do Capacete no Brasil: Afinal, todos os tipos de capacete estão valendo ou não? Imagem: Freepik

Primeira coisa, e coisa básica: se você utiliza motocicleta (com motor a combustão ou elétrica), motoneta, ciclomotor, triciclo motorizado ou quadriciclo motorizado em vias públicas, então sim, você deverá usar um capacete! E isso vale para piloto e/ou garupa.

O capacete tem a função crucial de proteger a cabeça do motociclista, prevenindo concussões e traumatismos cranianos em caso de queda. De acordo com estudos da Associação Brasileira de Medicina de Tráfego (Abramet), o uso do capacete reduz os riscos de lesões graves na cabeça, cérebro e rosto em 72%, além de diminuir a probabilidade de morte em até 40%.

Lei do Capacete – Tipos de Multa

O artigo 244 do Código de Trânsito Brasileiro classifica como infração gravíssima o não uso do capacete. A lei estipula como punição uma multa de R$ 293,47, 7 pontos na Carteira Nacional de Habilitação, além da suspensão do direito de dirigir. Nesse caso, perde o direito de dirigir qualquer coisa em vias públicas.

A viseira pode render outro prejuízo. Pilotar sem viseira ou com a viseira levantada, é considerada infração média com multa de R$ 136,16 reais, além de 5 pontos na CNH.
A viseira pode ser aberta quando a moto estiver parada, como no sinal por exemplo, mas deve ser baixada novamente antes de entrar em movimento.

E os capacetes abertos sem viseira? Nesse caso se faz necessário o uso de óculos de proteção com elástico (como os de pilotos de motocross) e que tenham espaço suficiente para colocar os óculos de correção de grau. Só o seu óculos de grau, ou óculos escuros não dá certo: § 2º Fica proibido o uso de óculos de sol, óculos corretivos ou de segurança do trabalho (EPI) de forma singular, em substituição aos óculos de proteção.

Outro caso de multa é se o capacete não estiver afivelado corretamente. A infração nesse caso é considerada leve, com 3 pontos na carteira e multa de R$ 88,38 reais.

Capacete é o principal item de segurança ao pilotar, além de obrigatório.
Capacete é o principal item de segurança ao pilotar, além de obrigatório.

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Diretrizes para o Uso do Capacete

Para circular em vias públicas, o uso do capacete é obrigatório para todos os motociclistas. No entanto, a lei do capacete no Brasil, também exige que o item tenha certificação de um órgão acreditado pelo Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro). Portanto, ao adquirir um capacete, é necessário verificar se ele possui o selo do Inmetro afixado no casco e também uma etiqueta interna comprovando a certificação.

As etiquetas reflexivas nas laterais e na parte de trás, também é um item obrigatório de segurança. Não tire essas etiquetas! O tamanho de capacete 64, por ser um capacete difícil de ser encontrado no mercado brasileiro, é a única exceção ao selo do Inmetro.

A dita Lei do Capacete no Brasil foi publicada em março de 2022. Na ocasião, o Conselho Nacional de Trânsito (Contran) publicou a resolução 940, que estabelece as diretrizes para o uso do equipamento de proteção. Como já dissemos lá no começo, o texto regulamenta o uso de capacete por condutores e passageiros de motocicletas, motonetas, ciclomotores, triciclos motorizados e quadriciclos motorizados em vias públicas.

uso de capacete reduz em até 70% a gravidade de ferimento
Uso de capacete reduz em até 70% a gravidade de ferimento

Quais são os capacetes permitidos no Brasil?

Antes de mais nada, os capacetes tipo “coquinho” não são permitidos, segundo a lei do capacete no Brasil. Apesar de estiloso, ele não protege a nuca, nem a região temporal e o queixo. Talvez, o capacete coquinho que você esteja usando até possua o selo do Inmetro, mas isso pode render um grande problema se for parado por um guarda de trânsito. Ou seja, evite dor de cabeça.

A certificação de segurança é realizada pelo Inmetro e se aplica a diferentes tipos de capacetes:

1. Capacete Integral (Fechado)

Capacete Integral (Fechado)
Capacete Integral (Fechado)

O capacete integral, também conhecido como capacete fechado, oferece a máxima proteção ao motociclista, cobrindo toda a cabeça. Este tipo de capacete é altamente recomendado por especialistas em segurança no trânsito devido à sua eficácia na prevenção de lesões graves em caso de acidente.

2. Capacete Modular e Escamoteável

Capacete Modular e Escamoteável
Capacete Modular e Escamoteável

Os capacetes modulares e escamoteáveis são uma opção versátil para os motociclistas, pois combinam a proteção de um capacete integral com a praticidade de um capacete aberto. Estes modelos possuem queixeira móvel, que pode ser levantada para facilitar a comunicação ou a ventilação durante a condução.

3. Capacete Aberto (Tipo Jet)

Capacete Aberto (Tipo Jet) - Esse modelo já vem com uma viseira.
Capacete Aberto (Tipo Jet) – Esse modelo já vem com uma viseira.

 

Os capacetes abertos, também conhecidos como capacetes tipo jet, são uma escolha popular entre os motociclistas que buscam mais conforto e ventilação. Embora ofereçam menos proteção em comparação com os capacetes integrais, eles ainda são permitidos por lei, desde que atendam aos padrões de segurança estabelecidos pelo Inmetro.

Dúvidas? Comentários? Mande o seu! O espaço para comentários lá embaixo, depois da publicidade.

As 10 motos mais baratas de 2024 no Brasil; Confira preços, fotos e consumo

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Confira o ranking das 10 motos mais baratas em abril de 2024 no Brasil. Já tem modelo 2025! Acompanhe conosco.

A Honda Pop 110i já é 2025, mas ainda é uma das10 motos mais baratas de 2024.
A Honda Pop 110i já é 2025, mas ainda é uma das10 motos mais baratas de 2024.

Já temos modelo 2025 entre as motos mais baratas do Brasil é a Pop da Honda! Mas a grande novidade é o lançamento da Shineray, a nova Free 150, que já entra direto entre as motos mais baratas do mercado nacional. Era para ter sido lançada no início desse mês, acabou atrasando.

Neste momento, das 10 motos mais baratas, 5 são da Shineray. Vamos torcer para que no final do mês de maio já tenhamos essa nova moto no ranking.

Shineray Free 150 EFI - vermelha
Shineray Free 150 EFI – menos de R$ 10 mil reaisl

ATENÇÃO: Todos os preços foram pesquisados a partir dos sites oficiais das marcas, em maio de 2024. O site Tudo de Motos apenas faz a pesquisa e informa. Não faz vendas e não controla os preços.

A lista com as 10 motos mais baratas de 2024, foi atualizada até dia 15 deste mês de maio. Colocamos nesta lista somente motos e scooters (não incluímos ciclomotores) e está em ordem de preço crescente. Os preços são sempre os públicos sugeridos e não incluem frete ou taxas. Vamos à elas?

As 10 motos mais baratas de 2024 no Brasil até maio

1. Shineray Worker 125. Preço: R$ 8.490

Shineray Worker 125
Shineray Worker 125

Inspirada nos modelos “café racer” dos anos 60. Vem com Rodas raiadas, freio dianteiro à disco com sistema independente. Partida elétrica e pedal. Motor de 123,67 cm³, 7,2 cv de potência e 0,80 kgfm de torque. Consumo médio de combustível: 40 km/l (não oficial).

2. Shineray Worker Cross 150. Preço: R$ 8.990

Shineray Worker Cross 150 - Branca e Vermelha
Shineray Worker Cross 150 – Branca e Vermelha

É da mesma família Worker da Shineray, mas tem um pouco mais de potência e elementos que remente ao visual “off-road”. O motor é monocilíndrico, com câmbio de 4 marchas. Total de 144,8 cc com potência máxima de 8,5 CV a 7.500 rpm e torque máximo de 10,2N.M a 7.500 rpm. Consumo médio de combustível: 40 km/l (não oficial).

3. Shineray JET 125 SS. Preço: R$ 9.390

Jet125ss: a CUB de entrada da Shineray
Jet125ss: a CUB de entrada da Shineray

Essa é a cub de entrada da Shineray. Painel 100% digital com indicadores de gasolina, marcha, farol alto, velocidade e odômetro. Motor de 123,67 cm³, 7,2 cv de potência e 0,80 kgfm de torque. Transmissão semiautomática. Consumo médio de combustível: 40 km/l (não oficial).

4. Honda Pop 110i ES. Preço: R$ 9.690

Honda Pop 110i ES
Honda Pop 110i ES

A Pop 110i ES é o primeiro modelo da Honda a estrear na linha 2025. Ganhou um novo motor, que entrega um pouco mais de potência de 7,90 cv para 8,43 cv, a 7.250 rpm e torque de 0,90 kgf.m para 0,94 kgf.m, a 5.000 rpm. O novo modelo possui partida elétrica (ES) e transmissão semiautomática, sem a embreagem. O sistema de freios é CBS (Combined Brake System) e o seu motor vem com injeção eletrônica. Consumo médio de combustível: 59,6 km/l  Instituto Mauá).

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5. Shineray Free 150 EFI. Preço: R$ 9.990

Shineray Free 150 EFI
Shineray Free 150 EFI

A nova Free 150 EFI é uma parceria entre a Shineray e a marca chinesa Wuyang. Essa marca é uma montadora oficial da Honda da China.  Entrega 12 cavalos de potência máxima a 8.500 rpm e torque de aproximadamente 9.8 N.m a 7.500 rpm. Câmbio manual de 5 marchas.

6. Shineray Rio 125 EFI. Preço: R$ 10.690

Shineray Rio 125 EFI
Shineray Rio 125 EFI

Trata-se de mais um modelo moto urbana, destacando recursos como DRL (daytime running lights), iluminação em LED e porta USB. Motor monocilíndrico de 125 cilindradas, com câmbio de 4 marchas. Entrega 8 cavalos a 8.000 rpm e 9 Nm de torque a 6.000 rpmConsumo médio de combustível: 45 km/l (não oficial).

7. Shineray JET 125 SS EFI. Preço: R$ 11.090

Shineray JET 125 SS EFI
Shineray JET 125 SS EFI

Basicamente é a mesma Jet 125, mas esse modelo vem com injeção eletrônica. Isso fez com que ganhasse um pouco mais de potência, além de maior economia de combustível. Motor de 123,67 cm³, 8 cv de potência a 7.500 rpm e torque de 9,0N.M a 5.500 rpm. Consumo médio de combustível: 45 km/l (segundo a marca).

8. Honda Biz 110i. Preço: R$ 11.670

Honda Biz 110i
Honda Biz 110i

A Biz completou recentemente 25 anos no mercado brasileiro. E o modelo de menor cilindrada foi o que chegou antes. O modelo 2023 já vem com injeção eletrônica e freios CBS. Motor de 109,1 cm³, com 8,33 cv a 7.250 rpm de potência e 0,89 kgf.m a 5.500 rpm de torque. Consumo médio de combustível: 55 km/l (não oficial).

9. Yamaha NEO 125 UBS. Preço: R$ 12.790

Yamaha NEO 125 UBS
Yamaha NEO 125 UBS

A Yamaha Neo ganhou também a versão 2025 é automática possui freios CBS, faróis em LED e pesa 97 kg. Motor de 125 cm³ e potência máxima de 9,8 cv a 8.000 rpm. Consumo médio de combustível: não disponível.

10. Honda Elite 125. Preço: R$ 12.580

Honda Scooter Elite 125 completa três anos no mercado nacional
Honda Elite 125 entre as 10 motos mais baratas de 2023

Possui câmbio automático, painel 100% digital, faróis em LED e freios CBS. Motor de 124,9 cm³ e potência máxima de 9,34 cv a 7.500 rpm. Consumo médio de combustível: não disponível.

11. Shineray JEF 150 S. Preço: R$ 12.590

Jef 150s
Jef 150s

Painel totalmente em digital, rodas de liga leve aro 17, freio dianteiro à disco com sistema independente. Partida elétrica/pedal e suspensão monoshock. No site da Shineray, os preços da Jef 150 e da Jef 150s é o mesmo. Motor de 149 cm³ e potência máxima de 12 cv a 8.000 rpm. Consumo médio de combustível, não foi divulgado, mas deve se aproximar de 40 km/l (não oficial).

Zontes S350: Conheça a Custom que Surpreendeu entre os Lançamentos da marca

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A nova Zontes S350 foi uma boa surpresa entre os lançamentos da marca no último dia 25 de abril de 2024. Conheça melhor essa cruiser que tem tudo para agradar no Brasil.

Zontes S350: será cai no gosto dos brasileiros?
Zontes S350: será cai no gosto dos brasileiros?

Na última quinta-feira, 25 de abril de 2024, a Zontes, marca gerida no Brasil pelo Grupo JTZ Motors, fez uma série de lançamentos e atualizações dos seus modelos, por 350 cilindradas. Entre as novidades, duas gratas e inesperadas surpresas, a estilo “café racer” GK350, e a cruiser mais voltada a custom S350.

A Zontes já havia lançado um modelo cruiser, mas que não era exatamente a uma custom declarada. A V310 foi lançada em 2023, e agora substituída pela V350, tem um estilo moderno. Foi inclusive redesenhada, mas para os fãs de custom, não era exatamente o que esperavam. Aparentemente essa “lacuna” foi preenchida com a S350.

Não sabemos se vai efetivamente agradar no Brasil, mas tem tudo pra isso. O desenho da moto chega a lembrar uma Honda Shadow, modernizada e sem os escapamentos laterais. Já as rodas em liga leve tem o mesmo desenho do modelo V350, e de alguma forma lembra as primeiras Ducati Diavel.

Obviamente que as comparações que fizemos têm suas devidas proporções. Estamos falando de um modelo de 350 cilindradas que pode e deve atrair bastante um público que quer partir para os modelos custom, mas é iniciante.

Zontes S350: modelo custom da Zontes
Zontes S350: modelo custom da Zontes

Custom que aposta em tecnologia

As apostas da Zontes em todos os modelos, são de um modo geral a parte tecnológica. No caso da S350 não é diferente. Apesar do visual clássico das customs, o conjunto ótico é Full LED, tanto na dianteira quanto na traseira.

No painel, destaca-se o display TFT colorido, que pode ser personalizado de acordo com as preferências do piloto. Além disso, a Zontes S350 oferece monitoramento da pressão e temperatura dos pneus, conectividade com smartphone e partida keyless (sem chave),  a uma distância de 1,5m.

Painel em TFT colorido da Zontes S350
Painel em TFT colorido da Zontes S350

A S350 conta ainda com dois modos de condução: modo Eco e modo Sport. Como já se consegue deduzir, o modo Eco é para economia de combustível. Pode ser modificado através de um botão no lado direito. De todo jeito, quando o modo Eco está acionado e a rotação do motor chega a mais de 7.000 rpm, o modo de pilotagem passa para Sport, automaticamente, como em caso de uma ultrapassagem por exemplo.

O sistema de freios já conta com ABS de dois canais, pinças J.Juan e discos de 17″. As rodas são em liga leve de alumínio, e o pneu traseiro é radial bastante largo, com 180 polegadas. Algo que não exatamente tecnológico, mas vale destacar, são as pedaleiras ajustáveis em duas posições.

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Zontes S350 - motor com potência de 41 cavalos
Zontes S350 – motor com potência de 41 cavalos

Motor 350cc de 41cv

O novo design do cilindro apresenta um curso de 62 mm e um diâmetro aumentado para 84,5 mm, resultando em uma capacidade cúbica de 348 cm³. Com a implementação da injeção eletrônica, o motor agora oferece uma potência máxima de 41 cv a 8.300 rpm, um aumento significativo em relação aos 36 cv do modelo anterior de 310 cc. O torque atinge 3,34 kgf.m a 7.300 rpm.

A Zontes afirma que certos modelos, como a S350, podem atingir uma velocidade máxima de 144 km/h.

Preço e cores

O preço sugerido para a Zontes  S350 é de R$ 32.600,00 sem a taxa de frete. As cores disponíveis no site, são Preto (matte black) e Verde (venon green).

A nova linha Zontes 350cc já está disponível em todas as concessionárias da rede, em todo o país.

Nova Honda Pop 110i 2025: partida elétrica e transmissão semiautomática por R$ 9.690

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Honda Pop 110i 2025. É isso mesmo, o primeiro modelo 2025 da toda poderosa Honda, é a sua moto de entrada. A 5ª geração da CUB ganhou um novo motor e ao que tudo indica continua fazendo quase 60 km/l.

Honda Pop 110i 2025: novo motor, novos desenhos e um pouco mais de potência
Honda Pop 110i 2025: novo motor, novos desenhos e um pouco mais de potência

Menos de R$ 10 mil reais. Entre os fabricantes de motos, parece que existe um “preço limite” para que o modelo seja considerado aceito como de entrada. Algo parecido com o corredores mais rápidos do mundo, que estão sempre em busca de correr os 100 metros com menos de 10 segundos.

No caso do modelo de entrada da Honda Brasil, a nova Pop 110i 2025, o que está em jogo não é a velocidade, mas a economia. A cub da Honda nacional chega a 5ª geração praticamente com o mesmo desenho há 17 anos. Claro, aconteceram mudanças significativas, como por exemplo em 2015 quando passou de 100 para 110 cilindradas e ganhou injeção eletrônica. Mas base do seu desenho teve pouquíssima alteração.

Apesar disso, sempre foi uma das mais vendidas da Honda. Está sempre em uma disputa interna com a Bros 160 pelo 3º lugar em vendas. E muito disso se deve justamente à economia. Quando foi lançada, a Pop 100 custava R$ 3.990 reais. Já em 2015, a primeira versão 110i teve seu preço em R$ 5.100 reais.

Honda Pop 110i 2025: ainda menos de R$ 10 mil reais
Honda Pop 110i 2025: ainda menos de R$ 10 mil reais

A nova Honda Pop 110i 2025 teve seu preço definido em R$ 9.690. Em relação ao modelo 2024, aconteceu sim um aumento de preço. A Honda já havia modificado o preço da Pop 110i 2024 em janeiro para R$ 9.570 reais. A diferença para o modelo 2025 é R$ 120 reais. Mas ainda assim, está abaixo da “barreira” dos R$ 10 mil reais.

Honda Pop 110i ES 2025

A nova Pop que já havia ganhado o “i” de injeção eletrônica, agora ganha uma nova nomenclatura: “ES”, pela partida elétrica (electric starter – em inglês). Junto com a partida elétrica, o novo motor ganhou também transmissão semiautomática. As mudanças de marchas acontecem diretamente no pedal, sem a necessidade da manete no guidão.

Nova Honda Pop 110i 2025
Nova Honda Pop 110i 2025

Em relação ao motor, continua sendo um monocilíndrico refrigerado a ar, mas cresceu um pouco: passou de 109,1 para 109,5 cm3. Isso fez com que ganhasse também em potência. O aumento foi de 6% (de 7,90 cv para 8,43 cv, sempre a 7.250 rpm) e 5% no torque (de 0,90 kgf.m para 0,94 kgf.m, sempre a 5.000 rpm). Motor e a potência não eram alterados desde 2015.

Segundo informações da Honda, um dos principais objetivos da introdução do novo motor na Pop é atender plenamente as exigências do Promot 5 – Programa de Controle da Poluição do Ar por Motociclos e Veículos Similares – com diminuição de 400% na emissão de monóxido de carbono (CO), 360% em hidrocarbonetos (HC), 294% em óxidos de nitrogênio (NOx) e 150% nas emissões evaporativas.

Nova Honda Pop 110i 2025: diminuição de 400% na emissão de monóxido de carbono (CO)
Nova Honda Pop 110i 2025: diminuição de 400% na emissão de monóxido de carbono (CO)

Na parte ciclística quase nenhuma alteração. Roda dianteira com aro 17″ e traseira com 14″, sistema de freios combinados (CBS). Não recebeu disco nem dianteira nem na roda traseira e o peso seco permanece com 87 kg.

Uma modificação interessante aconteceu na altura do banco em relação ao solo: passou de 749 para 745mm. Parece pouco, mas é algo a ser levando em consideração, já que segundo dados da Honda Brasil, a Pop 110i é a primeira moto para 67% dos proprietários e 40% dos que escolhem o modelo, são mulheres.

O tanque tem 4,2 litros e segundo a última aferição, atribuída ao Instituto Mauá, ela faz em média, 59,6km/l. Ou seja, autonomia de aproximadamente 250 quilômetros. Nada mal para um modelo tipicamente urbano.

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Mudanças no visual

Como já dissemos, as mudanças principais foram na parte de motor, mas visualmente aconteceram mudanças no grafismo nas laterais, também na parte da frente, acima do farol e o banco ganhou também um novo desenho de estampa.

As cores do modelo 2025, são preta, vermelha e branca. O preço público sugerido base São Paulo/SP, que não inclui despesas com frete ou seguro, é de R$ 9.690.

A nova Pop chega às lojas da marca no próximo mês de maio de 2024. A Honda dá garantia de 3 anos, sem limite de quilometragem.

Zontes lança 7 novas motos de 350 cc, entre elas a GK350 e a S350; Saiba os seus preços

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A Zontes lança 7 novas motos de 350 cilindradas no Brasil. Entre elas a GK350, a cruiser S350 e a scooter premium 350E. O lançamento aconteceu nesta quinta, 25 de abril de 2024. Confira quais são novos os modelos e seus preços.

Zontes lança 7 novas motos de 350cc no Brasil. Novidade, a cruiser S350
Zontes lança 7 novas motos de 350cc no Brasil. Novidade, a cruiser S350

Numa semana de lançamentos e novidades para mercado em duas rodas no Brasil, a Zontes sai na frente da Shineray e até da Honda, e surpreende. Havia uma certa esperança de novos lançamentos, mas pelo menos 2 modelos não estavam em nossa “bolsa de apostas”.

A marca gerida pelo grupo JTZ Motors, realmente renovou toda a linha de modelos que foram lançados no ano passado com 310 cilindradas. Como já havíamos adiantado, inclusive com os novos preços e com uma novidade entre eles: a nova trail T350x, que é uma variação da nova T350, com rodas raiadas e aro de 19 polegadas na dianteira, como diferencial.

A revelação dos novos preços e modelos foi feita pelo jornalista Arthur Caldeira, do Estadão Mobilidade. Todos os créditos à ele!

Era de certo modo, esperado o lançamento da scooter premium 350E, já que ela havia sido inclusive mostrada no ano passado no Festival Interlagos, em São Paulo, mas a neo retrô GK350 e a cruiser S350, não haviam sequer sido cogitadas. Chegaram como duas boas surpresas e deveremos falar mais a respeito de cada uma em separado.

Zontes lança 7 novas motos de 350cc no Brasil. GK350 - inesperada
Zontes lança 7 novas motos de 350cc no Brasil. GK350 – inesperada

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Motor 350cc com 41 cavalos e embreagem deslizante

Em comum nos 6 modelos de motos, o motor monocilídrico de 348 cm³, com potência máxima de 41 cavalos a 8.300 rpm e torque de 3,34 kgf.m a 7.300 rpm. A velocidade máxima pode chegar a 144 km/h, segundo a marca. A diferença de motor fica por conta da scooter E350, que oferece 37cv de potência máxima a 7.500 rpm e torque de 3,87 m.kgf a 6.000 rpm.

Também em comum o câmbio de 6 marchas com embreagem assistida deslizante, dois modos de pilotagem, Eco e Sport e sistema de partida Keyless (aproximação) através de pulseira.

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Preços dos novos modelos Zontes de 350cc

Zontes R350

Preço: R$ 28.880 – Para surpresa de todos, o preço é R$ 100 reais a menos que a R 310, que está custando R$ 28.990 – Preço não inclui taxa de frete.
As cores deverão ser Azul e Preta.

Zontes R350
Zontes lança 7 novas motos de 350cc no Brasil. Zontes R350 “baixou o preço”

Zontes V350

Preço: R$ 31.870 – Diferença de R$ 1.880 reais a mais para o seu modelo equivalente de 310cc. É a maior diferença de preços entre os modelos antigos e novos – Preço não inclui taxa de frete.
As cores deverão ser Branco Pérola e Preta.

Zontes V350
Zontes V350

Zontes T350

Preço: R$ 32.300 – Diferença de R$ 810 reais a mais para o seu modelo equivalente de 310cc – Preço não inclui taxa de frete.
As cores deverão ser Laranja e Preta.

Zontes T350
Zontes T350

Zontes T350x

Preço: R$ 33.800  Essa seria a novidade a ser apresentada no próximo dia 25 de abril de 2024. Como já dissemos a princípio a diferença são as rodas raiadas (com 19″ na dianteira) e claro R$ 1.500 a mais em relação à versão “standard”. Preço não inclui taxa de frete.
As cores deverão ser Laranja e Preta.

Zontes T350x
Zontes lança 7 novas motos de 350cc no Brasil. – Zontes T350x – Novidade

Zontes GK350

Preço: R$ 32.600 –  Preço não inclui taxa de frete.

GK350 - Surpresa entre a 7 novas motos de 350cc no Brasil
GK350 – Surpresa entre a 7 novas motos de 350cc no Brasil

Zontes S350

Preço: R$ 32.600 –  Preço não inclui taxa de frete.

Zontes S350
Zontes S350 – Surpresa entre a 7 novas motos de 350cc no Brasil

Scooter premium E350

Preço: R$ 34.500 – O maior preço entre todos os lançamentos. Preço não inclui taxa de frete.

Scooter premium E350
Zontes lança 7 novas motos de 350cc no Brasil. Scooter premium E350

Os novos modelos deverá chegar às lojas na segunda quinzena de maio. E como já dissemos, após o lançamento de hoje, os proprietários dos modelos 310cc terão 3 dias para decidir se realmente querem fazer a troca por algum dos novos modelos de 350cc.

BMW Brasil tem semana de descontos nas suas Motos; Bônus podem chegar a R$ 4.600 reais

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A BMW Brasil tem semana de descontos entre 20 e 27 de abril de 2024. A prioridade são os modelos que são fabricados aqui mesmo no Brasil. Valor do bônus pode chegar a R$ 4.600 reais com IPVA 2024 e Documentação Grátis.

BMW Brasil tem semana de descontos - BMW S 1000 RR
BMW Brasil tem semana de descontos – BMW S 1000 RR

A BMW Brasil está promovendo a semana especial de vendas entre 20 a 27 de abril de 2024, chamada de “Semana Ride BMW Motorrad”, em todas as suas Concessionárias.

Até o dia 27, há condições disponíveis com financiamento através da BMW Serviços Financeiros. A prioridade são as motos que já são fabricadas em Manaus, como a BMW F 850 GS Premium, que na condição especial está de R$ 74.500 por R$ 69.900, desconto de R$ 4.600 reais. Ela pode ser financiada com entrada de 60% e o saldo pode ser parcelado em 24 vezes.

Opção também de receber R$ 5.000 de cashback para acessórios e equipamentos. As BMW S 1000 RR e BMW R 1250 GS Adventure também estão sendo oferecidas em financiamento com taxa de 0%, com entrada de 60% e o saldo restante parcelado em 24 vezes.

Fábrica em Manaus com a BMW S1000 RR
Fábrica em Manaus com a BMW S1000 RR

Para quem optar pela BMW F 750 GS, outro bônus de R$ 4.600 está disponível. Ressaltando que os modelos mencionados são fabricados na fábrica da BMW de Manaus e incluem IPVA, documentação e rastreador gratuitos.

BMW F 850 GS

BMW Brasil tem semana de descontos - BMW F 850 GS
BMW Brasil tem semana de descontos – BMW F 850 GS

A BMW F 850 GS traz motor de dois cilindros com 80 cv a 6.250 rpm e torque máximo de 90 Nm. O modelo apresenta MSR (Controle Dinâmico do Freio Motor), tecnologia que evita, eletronicamente, que a roda traseira escorregue devido à liberação abrupta do acelerador ou à redução de marcha. A F 850 GS e a F 850 GS Adventure trazem, como principais equipamentos no pacote premium, os Modos de Pilotagem Pro, que proporcionam máxima dinâmica de pilotagem e segurança em piso seco, molhado ou off-road, por meio de um simples botão; e o suporte de malas laterais. Para a F 850 GS Adventure, outro item de destaque é o assistente de troca de marchas Pro, que simplifica a tarefa do condutor ao permitir engrenar e reduzir em praticamente qualquer situação, e regime de motor sem recorrer ao acionamento do manete da embreagem.

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BMW R 1250 GS

As BMW R 1250 GS e R 1250GS Adventure têm como destaque um motor boxer bicilíndrico de oito válvulas e 1.254 cm³, capaz de desenvolver 136 cavalos de potência a 7.750 rpm e 143 Nm de torque a 6.250 rpm. O propulsor é acompanhado de câmbio de seis velocidades com embreagem hidráulica multidisco, lubrificada a óleo. Esse conjunto ainda traz um aumento de torque em combinação com mais suavidade de funcionamento e, ao mesmo tempo, alto desempenho do motor.

BMW Brasil tem semana de descontos - BMW R 1250 GS Adventure
BMW Brasil tem semana de descontos – BMW R 1250 GS Adventure

S 1000 RR

Referência em performance, a BMW S 1000 RR possui atributos de força e de potência, painel de instrumentos TFT de 6,5 polegadas, motor de quatro cilindros com 207cv a 13.500rpm e 113Nm de torque máximo.

BMW Brasil tem semana de descontos - BMW S1000 RR
BMW Brasil tem semana de descontos – BMW S1000 RR

O modelo traz a tecnologia BMW ShiftCam, que garante a alta performance e a versatilidade da superesportiva, pois é ela que permite extrair máxima potência e torque, não apenas em faixas altas de rotação, mas sobretudo em faixas baixas e médias de giro, oferecendo aceleração mais uniforme em saídas de curva fechadas, prolongando a vida útil dos pneus e possibilitando que o piloto use melhor o chassi. Com isso, a entrega de potência e de torque é mais uniforme e linear.

O Veneno da Vespa: Confira como ficou essa Vespa Customizada

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Essa Vespa customizada teve inspiração, principalmente em aviões e carrões antigos. O modelo original é de 20 anos atrás, com 200 cilindradas. Veja como ficou!

A Vespa customizada recebeu até um turbo
A Vespa customizada recebeu até um turbo – Foto: Bike Exif

O customizador norte americano Adam Eldridge, passou a vida trabalhando na empresa Python Lair Designs, principalmente com helicópteros, hot rods e até trabalhos arquitetônicos de interiores, de base em metal.

Pra sorte dele e do senhor Guido DeVita, um magnata de uma das antigas fontes de petróleo do Texas (Estados Unidos), a encomenda para customizar uma Vespa GT 200 de 2003, caiu em seu colo. E sem limites para usar e abusar da imaginação.

Da Vespa original, ficou apenas a base de tamanho e o motor. Todo o chassi foi novamente projetado, e o exterior refeito com laminas de alumínio, a partir dos limites de medias prévios da própria Vespa.

Base do chassi refeito da Vespa customizada
Base do chassi refeito da Vespa customizada – Foto: redes sociais

A transformação da Vespa GT 200

A scooter customizada tem 4 peças interiores e 5 peças exteriores. A estrutura especial foi montada para suportar tudo isso, além do peso do piloto. Cada peça foi confeccionada a partir das medidas do desenho de Adam, de forma manual.

A inspiração, segundo o customizador, vem das suas referencias de infância, dos modelos de aviões e carros de corrida antigos.

Vespa customizada: inspiração em aviões e carros de corrida antigos
Vespa customizada: inspiração em aviões e carros de corrida antigos

O cockpit foi totalmente modificado. O velocímetro, foi um achado de sorte. O motor de 198 cilindradas ganhou turbo e todo um aparato para que funcione corretamente, sem extrapolar a estrutura.

A potência final não foi divulgada, mas o motor original da Vespa 200GT produz cerca de 20,5 cavalos a 8.500 RPM

Novo guidão, com um painel estiloso
Novo guidão, com um painel estiloso – Foto: Bike Exif

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Vespa customizada: a parte traseira realmente lembra muito aviões da década de 1960
Vespa customizada por Adam: a parte traseira realmente lembra muito aviões da década de 1960 – Foto: Bike Exif

Completando a parte estrutural, a Vespa ganhou um regulador de pressão, um tanque de combustível sob medida e uma bandeja de bateria que fica abaixo do assento. O disco de freio que antes era somente na frente, foi substituído por discos maiores em ambas as rodas.

Novos amortecedores e novos pneus, agora Pirelli Diablo Scooter, completam o brinquedo. O preço de todo o trabalho não foi revelado, assim como a velocidade final, que segundo os criadores ainda está em fase de testes.

Na frente a Vespa customizada ganhou um ar futurista
Na frente a Vespa customizada ganhou um ar futurista

O conjunto ótico frontal tem ar futurista e divide com espaço com sistema de refrigeração e tubulação do turbo.

Para ver um pouco mais do trabalho, acesse: the_pythons_lair

Preços das novas motos da Zontes vazaram. Confira como poderão ser os lançamentos do dia 25.

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Os preços das novas motos da Zontes vazaram na internet. A princípio, de acordo com o que o que apostamos: as 310 serão substituídas por seu modelo homônimo de 350 cilindradas. A R350 chega a baixar de preço em relação à R310.  Será mesmo?

Preços da novas motos da Zontes vazaram: R350 vai custar menos que R310. É aguardar pra ver!
Preços das novas motos da Zontes vazaram: R350 vai custar menos que R310. É aguardar pra ver!

Talvez por um descuido, o site da Zontes no Brasil chegou a exibir durante um tempo, os novos modelos de 350 cilindradas e seus preços. A informação é do jornalista Rafael Miotto, que conseguiu “pescar” no exato momento em que essas informações apareceram.

Ou seja, o que deveria ser um segredo, a princípio, foi revelado. Porém, não existe garantia de que esses mesmos preços serão mantidos. Haja vista que não foram oficialmente publicados. Mas, pelo que pudemos perceber, tudo confirma de acordo com o que divulgamos anteriormente, ou seja todos os modelos de 310 cilindrada serão substituídos por sua nova versão com 350 cilindradas.

A novidade fica por conta de um modelo novo derivado da T350, a T350x. Esse novo modelo, de acordo com o que conseguimos verificar, chega com as rodas raiadas. Mas toda a parte de moto e sistema tecnológico, segue a T350. Inclusive nas cores.

Zontes T350x: modelo derivado da T350, com rodas raiadas.
Zontes T350x: modelo derivado da T350, com rodas raiadas.

Como podem ficar os novos Preços

Vamos novamente frisar que os preços a seguir ainda não são os oficiais. São preços que vazaram por um possível erro ou problema com a internet. De todo jeito, as informações a princípio, partem da própria Zontes. Ou seja, a chance de revelação dos modelos e seus preços serem exatamente esses, são muito grandes.

Outra informação importante é em relação aos novos motores e pacote tecnológico. A princípio, os modelos terão em comum o motor de 348cc com 1 cilindro. Potência de 41 cavalos a 8.300 RPM e torque de 3,34 Kgfm. Transmissão final em corrente e câmbio de 6 marchas.

Na parte tecnológica, painel TFT colorido, duas entradas USB, iluminação full LED e sistema de freios ABS de dois canais.

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Zontes R350

Preço: R$ 28.880 – Se mantido esse preço, será R$ 100 reais a menos que a atual R 310, que está custando R$ 28.990 – Preço não inclui taxa de frete.
As cores deverão ser Azul e Preta.

Zontes R350
Zontes R350

Zontes V350

Preço: R$ 31.870 – Diferença de R$ 1.880 reais a mais para o seu modelo equivalente de 310cc. Caso seja confirmado, é a maior diferença de preços entre os modelos antigos e novos – Preço não inclui taxa de frete.
As cores deverão ser Branco Pérola e Preta.

Zontes V350
Zontes V350

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Zontes T350

Preço: R$ 32.300 – Diferença de R$ 810 reais a mais para o seu modelo equivalente de 310cc – Preço não inclui taxa de frete.
As cores deverão ser Laranja e Preta.

Zontes T350
Zontes T350

Zontes T350x

Preço: R$ 33.800  Essa seria a novidade a ser apresentada no próximo dia 25 de abril de 2024. Como já dissemos a princípio a diferença são as rodas raiadas e claro R$ 1.500 a mais em relação à versão “standard”. Preço não inclui taxa de frete.
As cores deverão ser Laranja e Preta.

Zontes T350x
Zontes T350x

Nova moto Barata da Shineray será Apresentada dia 24; Deverá custar menos de R$ 10 mil

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Free 150, a nova moto barata da Shineray deverá ser apresentada e lançada no mercado brasileiro na próxima quarta, dia 24 de abril de 2024. Preço prometido de R$ 9.990 Reais.

Free 150, a nova moto barata da Shineray. Pretensão de ser a 150cc mais barata do Brasil
Free 150, a nova moto barata da Shineray. Pretensão de ser a 150cc mais barata do Brasil

Ela estava prevista para ser lançada no dia 10 de abril. Acabou atrasando um pouco, mas a princípio, o lançamento tem data para acontecer. Na próxima quarta, 24 de abril, deveremos conhecer a nova moto barata da Shineray, até o momento, denominada como Free 150.

A moto de 150 cilindradas, que já deverá chegar ao mercado com injeção eletrônica de combustível, permanece com a maior parte das informações em segredo. As primeiras informações que tivemos, são a partir do apresentador e jornalista Bill Motoka, que obteve as confirmações diretamente com o diretor da Shineray, Thomas Medeiros. Veja o vídeo completo no final do artigo!

A Free 150 deverá dar início à série de lançamentos da Shineray ao longo de 2024 e 2025. São esperados modelos das marcas QJ MotorsMotofinoLifan, além da SWM, marca de propriedade da Shineray.

Free 150, a nova moto barata da Shineray. Pretensão de ser a 150cc mais barata do Brasil
Free 150, a nova moto barata da Shineray. Pretensão de ser a 150cc mais barata do Brasil

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Sobre a Free 150

A Free 150 chega numa parceria da Shineray com a marca chinesa Wuyang. Trata-se de um “braço” da Honda na China, onde são montados e comercializados os modelos Honda. No Brasil, conforme informações anteriores, a moto não deverá apresentar a marca Wuyang. As novas motos com menos de 300 cilindradas receberão diretamente a marca Shineray.

Apesar das poucas informações, e apensa uma foto, vemos um conjunto ótico dianteiro, que apesar de não estar claro, aparentemente já utiliza LED. Inclusive com um complemento de iluminação nas laterais.

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painel já deverá ser digital, e como já dissemos, com injeção eletrônica de combustível. Freio a disco na roda dianteira e freio tambor na traseira. Pelo detalhe das fotos, a moto já deverá ter um bagageiro de fábrica.

Motor com de 149 cilindradas com potência de 11,9cv a 8.500 RPM e torque máximo de 1.1 kgmf a 7.500 RPM. A velocidade máxima é de 90 km/h, uma moto tipicamente urbana. O consumo médio é de 45 quilômetros por litro. Combustível somente gasolina. As informações são ainda da ficha técnica chinesa. Talvez alguns dados para o Brasil sofram algumas alterações devido aos ajustes à nossa gasolina misturada.

A nova Shineray pode ter sido homologada de acordo com o Promot 5 – Programa de Controle da Poluição do Ar por Motociclos e Similares, na China, através do laboratório de teste China Merchants Vehicle Research (CMVR).