quinta-feira, 13 junho 2024
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Moto Elétrica com um Buraco no meio chega a 400 km/h e Viraliza nas Redes

Mais uma que toma conta das redes sociais: dessa vez o  que está chamando a atenção é uma moto elétrica com um buraco em sua estrutura que chega a 400 km/h. Essa é real, mas não é nova. Conheça a inglesa elétrica WMC250EV.

Inglesa WMC 250 EV: moto elétrica que chega a 400 km/h. Mas não é a mais rápida do mundo.
Inglesa WMC 250 EV: moto elétrica que chega a 400 km/h. Mas não é a mais rápida do mundo.

Os ingleses amam a velocidade e isso é um fato desde muito tempo. Carros e motos de marcas britânicas desafiam as velocidades máximas há um bom tempo e devem continuar com essa pré-disposição em vencer barreiras ou pelo menos tentar deixar sua marca de alguma forma.

Agora na era dos “veículos eletrificados” não deverá ser diferente. Novidades deverão surgir e marcas inglesas ou não querendo bater recordes, sempre irão aparecer. Dessa vez um vídeo de uma moto elétrica especialmente rápida, vem tomando conta das redes sociais, especialmente Instagram e Tiktok.

A WMC250EV, modelo da empresa britânica White Motorcycle Concepts, aparece em uma pista ao lado de um avião, mostrando um de seus testes de velocidade. As imagens são reais e a velocidade da moto elétrica realmente chegou a 400 quilômetros por hora. Só que, apesar de estar viralizando neste ano, essas imagens são de 2 anos atrás.

@ftcurioso A moto mais rápida do mundo #curiosidades #moto #motoelectrica ♬ som original – 𝔻𝕒𝕓𝕚 荼毘

De fato, os ingleses almejavam bater o recorde mundial de velocidade com a moto elétrica, mas, até onde acompanhamos em todas as notas, inclusive no site da marca, não conseguiram. Pelo menos não até agora!

Inglesa WMC 250 EV: moto elétrica com um buraco na estrutura que chega a 400 km/h.
Inglesa WMC 250 EV: moto elétrica com um buraco na estrutura que chega a 400 km/h.

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Um “buraco” no meio da moto

Talvez parte da explicação para esse viral nas redes seja o fato de que a moto tem um vão estrutural no centro, que segundo a empresa, seria justamente para oferecer menor resistência do ar e ganhar não só em velocidade, mas também em autonomia.

Acontece que esse buraco no meio da moto causa uma grande estranheza. Sobretudo quando vista de frente ou atrás. O vão realmente chama a atenção e chega a parecer que não é o mesmo veículo. Quando vista de lado, a WMC 250 EV chega até a “lembrar” uma Hayabusa.

Inglesa WMC 250 EV: moto elétrica com um buraco na estrutura para melhorar a aerodinâmica
Inglesa WMC 250 EV: moto elétrica com um buraco na estrutura para melhorar a aerodinâmica

De todo jeito, o objetivo principal dos ingleses nesses testes, mostrados nos vídeos em  redes sociais, seria a velocidade. E apesar de todo o esforço e o design “duvidoso” do ponto de vista estético, o recorde não foi batido. O vídeo que viralizou informa erroneamente que se trata da moto elétrica mais rápida do mundo, mas na verdade não é.

Em 2021 o piloto italiano Max Biaggi, bateu o que permanece como a maior velocidade alcançada por uma moto elétrica: 455,73 km/h. O feito foi conseguido pela marca francesa Voxam, com a moto Wattman. A rivalidade entre ingleses e franceses é histórica, e talvez o desejo de bater essa marca fosse grande, ao menos nos primeiros testes.

WMC 250 EV: de lado chega até parecer uma moto "normal"
WMC 250 EV: de lado chega até parecer uma moto “normal” – uma Hayabusa, talvez

Os dados, ainda que não oficiais dão conta de que a equivalência em potência, seria algo próximo a 130 cavalos e a velocidade máxima, como já vimos, 400 km/h. Não existem informações a respeito de autonomia.

A empresa White Motorcycle Concepts, está atualmente se dedicando a outros projetos entre eles, um triciclo elétrico, que deveremos falar mais sobre ele posteriormente.

Para quem tiver curiosidade, o site da empresa (em inglês) é whitemotorcycleconcepts.com

Junior Rodrigues
Junior Rodrigueshttps://tudodemotos.com.br
Um cidadão que luta para vencer. Web designer, desenvolvedor web e editor ao mesmo. Já fui radialista, publicitário e até metalúrgico metaleiro. Acabei entrando e abraçando o mundo 2 rodas por influencia do meu irmão mais velho.

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