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Kawasaki Ninja ZX-4R no Brasil; nova esportiva de 400 cc chega a 80 cv!

A Kawasaki Ninja ZX-4R será apresentada no Brasil, no Festival Interlagos 2023. Isso já está claro, como aparece nas redes sociais da Kawasaki. Essa nova pequena esportiva foi apresentada no exterior no início deste ano e vem equipada com um motor de apenas 399 cm³, mas com quatro cilindros em linha, que chega a impressionante potência máxima de até 80 cv! O preço sugerido é de R$ 55.990 com frete incluso. A ZX-4R deverá chegar às lojas em outubro de 2023.

Ninja ZX-4R: a pequena "braba" da Kawasaki
Ninja ZX-4R: a pequena “braba” da Kawasaki

Ninja ZX-4R: motor de 4 cilindros com alta performance

A ZX-4R foi apresentada no exterior no início do ano nas versões SE e RR. Seu motor, é um tetracilíndrico de 399 cm³, refrigerado a líquido, que entrega uma potência de 77 cv, podendo chegar a 80 cv com o uso do Ram Air, um sistema de indução direta de ar da Kawasaki. Torque de 4,0 kgf.m a 13.000 giros..

É a única esportiva de 400cc que utiliza um motor de quatro cilindros em linha. De acordo com a Kawasaki, o motor da Ninja ZX-4R gira acima das 15.000 rpm.

Essa configuração resulta em um modelo que produz quase o dobro da potência da Ninja 400, que está à venda no Brasil desde 2028, e possui um motor de dois cilindros com 42 cv de potência.

Ninja ZX-4R será o principal lançamento da Kawasaki no Festival Interlagos
Ninja ZX-4R será o principal lançamento da Kawasaki no Festival Interlagos

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Tecnologia de Superesportiva na Ninja ZX-4R

Nas versões oferecidas em outros países, a nova a Kawasaki ZX-4R apresenta recursos dignos de superbikes. Entre eles, destaca-se um pacote tecnológico completo, composto por ABS, 4 modos de pilotagem (Road, Rain, Sport e Rider – sendo este último configurável) integrados ao controle de tração. Além disso, a moto conta com quickshifter, iluminação full-LED.

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O quadro de aço em treliça traz uma suspensão composta por garfo telescópico invertido Showa BFF-SP na dianteira e um monoamortecedor fixado por links horizontalmente na balança traseira.

Os freios são equipados com dois discos flutuantes de 290 mm de diâmetro na dianteira, que são acionados por pinças monobloco de fixação radial, garantindo a parada eficiente dos 188 kg dessa esportiva. Na traseira, há um disco simples de 220 mm de diâmetro, complementado por um sistema ABS de dois canais.

O controle de tração é outro destaque importante da Ninja ZX-4R. Esse sistema monitora constantemente as condições de aderência dos pneus e ajusta a potência entregue à roda traseira, garantindo uma tração adequada e prevenindo derrapagens indesejadas.

Ninja ZX-4R: tela de TFT colorida
Ninja ZX-4R: tela de TFT colorida

Conectividade e Tecnologia

O painel da ZX-4R apresenta uma tela de TFT colorida como os painéis dos modelos maiores da Kawasaki. Ele também conta com conexão Bluetooth para smartphones, por meio do aplicativo Rideology. A tecnologia fornece diversas informações sobre a moto e proporcionando uma experiência de pilotagem mais avançada.

Preço e lançamento

A versão que chega ao Brasil será equivalente à Ninja ZX-4R Special Edition, vendida na Europa. Nessa versão, a ZX-4R ainda conta com um quick-shifter bidirecional, um sistema que permite a troca de marchas do câmbio de seis velocidades sem a necessidade de usar a embreagem.

A Ninja ZX-4R SE 2024 tem previsão de chegar a rede de concessionárias autorizadas Kawasaki em Outubro de 2023 com PPS (preço público sugerido) R$ 55.990 com frete incluso.

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Junior Rodrigues
Junior Rodrigueshttps://tudodemotos.com.br
Um cidadão que luta para vencer. Web designer, desenvolvedor web e editor ao mesmo. Já fui radialista, publicitário e até metalúrgico metaleiro. Acabei entrando e abraçando o mundo 2 rodas por influencia do meu irmão mais velho.
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