Naked de média cilindrada chega às concessionárias em junho com opção inédita em prata metálico.
A Honda anunciou a linha 2027 da CB 500 Hornet para o mercado brasileiro. A principal novidade da motocicleta é a inclusão da cor Prata Metálico ao catálogo.
A naked de média cilindrada mantém as características técnicas anteriores do modelo, incluindo motor bicilíndrico, controle de tração, painel TFT e conjunto ciclístico voltado para uso urbano e rodoviário.
Segundo a fabricante, a CB 500 Hornet 2027 começa a chegar à rede de concessionárias da marca durante este mês de junho, acompanhada das cores Vermelho e Preto Perolizado.
CB 500 Hornet Prata Metálico
A atualização mais visível da linha 2027 está na oferta de uma nova tonalidade. O acabamento Prata Metálico passa a integrar o catálogo da motocicleta, oferecendo uma alternativa às cores já comercializadas anteriormente.
A mudança ocorre sem alterações estruturais ou mecânicas no modelo, que continua apostando em um conjunto focado na combinação entre desempenho, tecnologia e utilização cotidiana.
A identidade visual da CB 500 Hornet segue marcada pelo conjunto óptico dianteiro de linhas angulares e pela proposta naked, característica tradicional da família Hornet.
Motorização sem mudanças
O motor da CB 500 Hornet permanece sendo um bicilíndrico DOHC com quatro válvulas por cilindro, inclinado a 20 graus e equipado com sistema de arrefecimento líquido.
Os números divulgados pela Honda apontam potência máxima de 49,6 cv a 8.500 rpm e torque de 4,50 kgf.m a 7.000 rpm.
A transmissão é de seis velocidades e conta com embreagem assistida e deslizante, recurso que auxilia nas reduções de marcha e no conforto durante a condução.
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Suspensões Showa e freios ABS
A estrutura da motocicleta utiliza chassi de aço do tipo Diamond. Na dianteira, a suspensão é uma Showa SFF-BP, enquanto a traseira adota sistema Pro-Link com possibilidade de regulagem.
O modelo pesa 175 kg a seco e utiliza rodas de liga leve equipadas com pneus radiais nas medidas 120/70-ZR17 na frente e 160/60-ZR17 na traseira.
O sistema de frenagem inclui dois discos dianteiros de 296 mm acompanhados por pinças Nissin de quatro pistões com montagem radial. Na traseira, o conjunto utiliza disco de 240 mm e pinça simples, sempre com ABS de série.
Controle de tração e painel TFT
Entre os recursos eletrônicos disponíveis na CB 500 Hornet estão o HSTC (Honda Selectable Torque Control), responsável pelo gerenciamento da tração da roda traseira, e o sistema de injeção eletrônica PGM-FI.
A motocicleta também conta com ESS (Emergency Stop Signal), tecnologia que intensifica a sinalização luminosa durante frenagens bruscas.
O painel é uma tela TFT colorida de 5 polegadas com três modos de exibição. A iluminação é Full LED em todos os conjuntos, incluindo faróis, lanterna e indicadores de direção.
O banco bipartido em dois níveis e as alças para fixação de bagagem completam a lista de equipamentos.
Preço
A Honda definiu o preço público sugerido da CB 500 Hornet 2027 em R$ 43.470. O valor não contempla despesas relacionadas a frete ou seguro de frete.
A motocicleta possui garantia de três anos sem limite de quilometragem e inclui o programa Honda Assistance durante todo o período de cobertura.
O serviço de assistência é válido em Brasil, Argentina, Chile, Uruguai, Paraguai e Bolívia.
Já o plano de manutenção prevê revisões a cada 6.000 quilômetros ou seis meses. A primeira revisão deve ser realizada aos 1.000 quilômetros rodados ou dentro do prazo de seis meses, o que ocorrer primeiro.
