A nova Shineray 250F Flash está oficialmente no mercado brasileiro, e pode ser uma boa opção entre as motos street de 250 cilindradas. Com preço sugerido de R$ 21.490, motor de 27,9 cv e design moderno, a novidade promete desafiar concorrentes como a Yamaha FZ25 e até a Honda CB 300F Twister. Veja porque.
A Shineray 250F, também conhecida como Flash 250, é a mais recente aposta da marca no segmento de motos street no Brasil. Lançada oficialmente no dia 13 dezembro de 2024, a motocicleta apresenta uma combinação de preço competitivo, design contemporâneo e um motor que entrega 27,9 cv de potência, tornando-se uma alternativa promissora para os consumidores que buscam desempenho e custo-benefício.
Com preço sugerido de R$ 22.590 (sem frete), a Shineray 250F se destaca como uma das opções mais acessíveis entre as motos de 250 cilindradas disponíveis no mercado brasileiro. Um segmento bastante competitivo, diga-se de passagem.
Suas concorrentes diretas, como a nova Yamaha FZ25 ou até Honda CB 300F Twister (em termos de potência!), possuem valores superiores, o que pode colocar a nova 250F em vantagem na decisão de compra. Além disso, a moto foi desenvolvida em parceria com a gigante chinesa QJ Motor, uma marca classificada como premium, atual dona da Benelli e parceira da Harley-Davidson, na China.
A Shineray 250F é basicamente direcionada a um público tipicamente urbano. Com um pacote de tecnologia, segurança e desempenho, ela deverá agitar o mercado de streets de média cilindrada, moderna e até acessível, na devida comparação custo benefício.
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Motor e Desempenho
A Shineray 250F é equipada com um motor DOHC de 248,92 cm³, refrigerado a líquido, capaz de gerar 27,9 cv a 9.500 RPM e 2,2 kgfm de torque a 7.250 RPM. Esse conjunto, aliado a um câmbio de seis marchas, oferece uma experiência de pilotagem ágil e eficiente, ideal para o uso urbano e deslocamentos em curtas e médias distâncias.
Em comparação com as concorrentes, o desempenho da Shineray 250F chama atenção. A Honda CB 300F Twister, com motor de 293 cm³, entrega 24,7 cv de potência, enquanto a Yamaha FZ25 oferece 21,5 cv. Já a Bajaj Dominar 250, uma das rivais diretas, gera 27 cv. Em termos de potência, pelo menos no papel, ponto para 250F. Veja a tabela comparativa abaixo.
Modelo | Cilindrada | Potência | Torque |
---|---|---|---|
Shineray 250F | 248,92 cm³ | 27,9 cv a 9.500 RPM | 2,2 kgf.m a 7.250 RPM |
Honda CB 300F Twister (etanol) | 293 cm³ | 24,7 cv a 7.500 rpm | 2,6 kgf.m a 5.500 rpm |
Yamaha FZ25 | 249 cm³ | 21,3 cv a 8.000 rpm | 2,1 kgf.m a 6.500 rpm |
Bajaj Dominar 250 | 248,77 cm³ | 27 cv a 8.400 RPM | 2,3 kgf.m a 6.500 rpm |
Design e Tecnologia
A Shineray 250F – Flash é a QJ Motor TRX 250, um modelo que já tem seu reconhecimento em mercados internacionais. A motocicleta apresenta um visual urbano e arrojado, com linhas modernas e equipamentos que privilegiam a segurança e o conforto do piloto. As cores disponíveis são Branca, Vermelha e Preta.
Entre os principais destaques estão as rodas de liga leve, freios a disco com ABS de dois canais e suspensão invertida. Essas características não só aprimoram a pilotagem como também oferecem maior estabilidade em diferentes condições de estrada.
O sistema de iluminação Full LED, incluindo um DRL com visual agressivo, reforça o apelo estético e a visibilidade, enquanto o painel totalmente digital entrega informações de indicador de combustível, velocidade, marcha, neutro, conta giros e odômetro.
Comparativo de Preços
Um dos atrativos da 250F é seu preço sugerido de R$ 22.590, um valor mais acessível na comparação às principais concorrentes. A Honda CB 300F Twister, por exemplo, tem preço inicial de R$ 24.090, enquanto a Yamaha FZ25 está cotada a partir de R$ 24.590. A Bajaj Dominar 250, por sua vez, custa R$ 23.000.
Todos os preços divulgadas aqui são sugeridos, e não estão incluídas taxas de frete ou impostos.
Shineray 250F “Flash” – Ficha Técnica
Motor
Câmbio: 6 marchas
Diâmetro x Curso: 72 mm x 61,2 mm
Refrigeração: Líquida
Embreagem: Manual, Multi discos banhado a óleo.
Tipo do motor: Monocilíndrico, 4T, 4 Válvulas, DOHC
Cilindrada: 248,92cc
Potência máxima: 27,9 CV / 9500 RPM
Torque máximo: 22,5N.M / 7.250 RPM
Sistema Elétrico
Bateria: 12V / 8,0AH
Partida: Elétrica
Ignição: Sistema EFI
Dimensões
Chassi: Aço, diamond com estrutura em treliça
Comprimento Total: 2065mm
Largura Total: 810mm
Altura Total: 1065mm
Altura do assento: 780mm
Distância entre eixos: 1360mm
Distância do solo: 190mm
Suspensão dianteira: Garfo Telescópico (Invertido)
Suspensão traseira: Balança monoamortecedora (monoshock)
Capacidade
Peso bruto: 166kg
Peso líquido: 137kg
Peso em ordem de marcha: 155kg
Carga máxima: 150kg (piloto + passageiro + bagagem + acessórios)
Tanque de Combustível: 13,5L
Rodas
Roda dianteira/ARO: 100/80 – 17″
Roda traseira/ARO: 130/70 – 17″
Freios
Dianteiro: Disco (Ø=280mm) com acionamento hidráulico
Traseiro: Disco (Ø=240mm) com acionamento hidráulico
Tipo de freio: ABS de duplo canal