A moto de Tom Cruise roubou a cena no encerramento das Olimpíadas de Paris 2024. Se você olhou e chutou que era uma Harley, podemos dizer que sim, está certo. Mas não exatamente do jeito que você estava pensando… Entenda!
A missão era pegar a bandeira olímpica ao final dos Jogos Olímpicos de Paris (França), e levar para Los Angeles (Estados Unidos). O ator Tom Cruise, famoso por suas cenas de ação e acrobacias ousadas, geralmente dispensando o trabalho de dublês, foi encarregado de cumprir tal feito. E claro, em se tratando dele, tarefa não seria cumprida de maneira tradicional. Ainda mais pelo fato de levar a bandeira para a “terra do cinema”, a Califórnia.
Ao iniciar a cerimônia, Cruise desceu de rapel, os 46 metros de altura do Stade de France, para buscar a bandeira olímpica, mas foi sua partida que deixou uma impressão duradoura. Montado em uma Harley-Davidson LiveWire S2 Del Mar, completamente preta, Cruise saiu do estádio já em cena de cinema, iniciando sua jornada pelas ruas iluminadas da capital francesa ao som de “By The Way”, da banda (também californiana) Red Hot Chili Peppers. Obviamente que as cenas nas ruas foram previamente filmadas.
Ou seja, para quem viu o farol dianteiro em LED e já matou a charada de uma Harley-Davidson, acertou, mas no caso, a Harley elétrica. Um projeto da marca que praticamente está há 10 anos com muitos testes e estudos. Aparentemente, depois de 2020 começou a tomar um outro rumo, tornando a LiveWire, praticamente uma subsidiária somente para os projetos das motos elétricas da Harley.
Em 2015, no até então Salão Duas Rodas, a Harley trouxe para o Brasil a sua primeira versão para um futuro elétrico. Apesar de ter chamado bastante a atenção na época, a versão elétrica da Harley passaria ainda por muitos ajustes até chegar a essa “moto de Tom Cruise”. No quesito autonomia principalmente, pois a estimativa até então era de 50km.
Construída sobre a arquitetura ARROW, a LiveWire S2 Del Mar é descrita pela Harley-Davidson como uma “Urban Street Tracker”, combinando potência e agilidade em um formato leve.
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Como é a Harley-Davidson LiveWire S2 Del Mar
Com um guidão elevado e uma traseira estreita, a moto tem uma posição de condução dominante, essencial para manobrar com precisão nas ruas movimentadas e urbanas. As rodas são de 19 polegadas, equipadas com pneus Dunlop DT1. Os freios têm disco único com pinças Brembo montadas radialmente.
No que diz respeito ao desempenho, a LiveWire S2 Del Mar acelera de 0 a 95 km/h em apenas 3 segundos, movida por uma bateria de 10 kWh que oferece uma autonomia de 181 km em ambiente urbano. Esses números não apenas mostram o potencial da moto, mas também a dedicação e digamos, evolução da Harley-Davidson em promover a mobilidade elétrica.
Em relação a preço, o modelo escolhido por Cruise não é o de topo, a LiveWire S2 Del Mar custa US$15.500 dólares, em conversão direta, cerca de R$ 85 mil reais. O modelo One da LiveWire, considerado de topo, passa dos dos US$ 23 mil dólares, ou cerca de R$ 125 mil, em conversão direta.
Nas Redes Sociais
Nas redes sociais a moto de Tom Cruise teve uma divulgação enorme.
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O que vem a seguir e como será o futuro elétrico da Harley? Vamos ver se já teremos essa resposta até a próxima Olimpíada.
