Nova KTM Freeride E-SM: uma Supermotard Elétrica para as ruas!

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Fotos Divulgação – KTM
A marca austríaca KTM lançou a Freeride E-SM nas ruas da Europa. Ela é a sua primeira moto elétrica desenvolvida para uso urbano e a sua terceira da linha Freeride E, que conta com duas versões off-road.
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Seu torque linear é de 42 Nm e seu motor possuí três modos de operação (que podem ser escolhidos em seu painel localizado entre o guidão e o assento), os modos são: Econômico, Padrão e Avançado, controlados por apenas um botão.
Pesando no geral 108 kg, a E-SM conta com uma bateria de lítio em 300v  de 28 kg, que foi desenvolvida com a Samsung, garantindo qualidade e durabilidade. Sua necessidade de carga completa é de 80 minutos e não é nada mal, sendo que 50 minutos completam sua energia em 80%. A bateria tem duração de até uma hora, mas dependendo do seu modo de direção essa durabilidade pode se alongar sem problemas, já sua bateria é facilmente removível, dando chance de substituir ela por uma nova ou uma reserva já carregada anteriormente.
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Apesar de ser uma Freerider, com sua transmissão de engrenagem fixa a moto passa a ter câmbio automático, dando espaço para o freio traseiro em seu manete esquerdo.
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O novo modelo elétrico da KTM foi desenvolvido com um quadro composto que tem duas chaves centrais de alumínio, fazendo conexão a uma estrutura tubular de aço que pega o motor como parte de suporte e um subframe de fibra de poliamida. Seu garfo tipo invertido da WP e amortecedor traseiro PDS contam com rodas da Pirelli Diablo Rosso de 17 polegadas. Já seus freios a disco vem com um par de pinças radialmente montados com quatro pistões na dianteira e pinça única de dois pistões em sua traseira.
O preço sugerido é de 11.595 Euros (cerca de R$ 40.000), o valor mais alto entre os três modelos da família Freeride E.
Informações: Motorede

Ian Hutchinson conquista a segunda corrida consecutiva no TT da Ilha de Man 2015 – Brasileiro Rafael Paschoalin termina em 37º.

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Piloto inglês venceu a RL Superstock e superou por 32 segundos o recorde de volta de Michael Dunlop nessa categoria.

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Ian Hutchinson faz história com sua 10ª vitória – Segunda consecutiva – Foto: Divulgação/IOMTT
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Chegada de Ian Hutchinson
 Foto Blog: Fausto Macieira

Nesta manhã (09/06), Ian Hutchinson (#9) conquistou sua segunda corrida da semana no Troféu Turista da Ilha de Man 2015. O piloto inglês venceu a RL Superstock e superou por 32 segundos o recorde de volta de Michael Dunlop nessa categoria de motos com 1.000 cc. Em uma corrida impressionante, comandada por Hutchinson, Michael Dunlop (#3), Lee Johnston (#13) e James Hillier (#2), o que não faltou foi emoção, com o piloto da Paul Bird Motorsport Kawasaki assumindo o controle a partir da metade da prova.

Uma volta de abertura frenética deu a Dunlop a liderança sobre Hutchinson por 1,6 segundos, com Martin em terceiro, 3,3 segundos atrás dos ponteiros. Todos os três quebraram a barreira das 130 mph (209,21 km/h), com Hillier, Johnston e Hickman completando os seis primeiros. A diferença permaneceu a mesma durante a primeira metade da segunda volta, mas, em Ramsey, Hutchinson começou a encostar, ficando apenas a 0,8 segundos de Dunlop.

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Michael Dunlop de BMW
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Chegada de Michael Dunlop
Foto Blog Fausto Macieira
No entanto, o piloto da MD Racing BMW respondeu, e quando eles vieram para os boxes a diferença estava na casa de 1,9 segundos. Martin perdeu rendimento, agora oito segundos atrás, com Johnston, Hillier e Hickman mantendo as seis primeiras posições. No pit stop, Hutchinson mudou seu pneu traseiro, enquanto Martin perdeu uma quantidade significativa de tempo por causa dos erros de sua equipe na hora do trabalho de box.
A troca de pneu operou maravilhas para Hutchinson, que pode forçar o ritmo amparado pela melhor aderência. Ele disparou para a liderança em Glen Helen, com sua margem sobre Dunlop agora em 2,7 segundos. Na verdade, conforme a corrida avançava, Hutchinson continuou a se afastar e sua vantagem era de quase 10 segundos na abertura da última volta. Martin caiu para o sétimo lugar, com Dunlop em terceiro, à frente de Johnston, Hickman e David Johnson.
Mais uma vez, Ian Hutchinson manteve sua vantagem em todo o percurso das 37,73 milhas finais, cruzando a linha de chegada com 17,2 segundos de vantagem para o vice-colocado, faturando sua décima vitória no TT. Dunlop teve de se contentar com o segundo posto, mas a batalha pela terceira posição transcorreu durante todo o caminho para a bandeira quadriculada e foi Johnston quem o agarrou, a 0,270 segundos de Hillier.

Rafael Paschoalin bate seu próprio recorde e comemora a 37ª posição! 

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Rafael Paschoalin – Foto Flatout
O piloto brasileiro Rafael Paschoalin (#87) ficou com a 37ª posição final (tempo de 18m37s794 e média de 121,514 mph), conseguindo bater o seu recorde pessoal no tempo de volta.
Abaixo, o resultado Top 20 da RL 360º Superstock (1.000 cc) – TT da Ilha de Man 2015:
1. #9 Ian Hutchinson Kawasaki / Paul Bird Motorsport Ltd 01:10:05.298 129.197
2. #3 Michael Dunlop BMW / MD Racing 01:10:22.437 128.673
3. #13 Lee Johnston BMW / East Coast Construction / Burdens 01:10:30.677 128.422
4. #2 James Hillier Kawasaki / Quattro Plant Muc-Off Kawasaki 01:10:30.947 128.414
5. #17 Peter Hickman BMW / Briggs Equipment UK BMW 01:10:50.444 127.825
6. #16 David Johnson BMW / Smiths Racing 01:11:00.805 127.514
7. #8 Guy Martin BMW / Tyco BMW Motorrad Racing 01:11:10.217 127.233
8. #1 John McGuinness Honda / John McGuinness/EMC 01:11:35.129 126.495
9. #5 Bruce Anstey Honda / Valvoline Racing by Padgetts Moto 01:11:47.731 126.125
10. #10 Conor Cummins Honda / Jackson Racing 01:11:50.172 126.053
11. #4 Michael Rutter BMW / Penz13.com Bathams 01:11:53.302 125.962
12. #15 Dan Kneen Honda / Valvoline Padgetts Honda 01:12:09.576 125.489
13. #11 Dean Harrison Yamaha / Mar-Train Racing 01:12:16.958 125.275
14. #22 Ivan Lintin Kawasaki / RC Express Racing 01:12:34.395 124.773
15. #21 Daniel Cooper Honda / Dan Cooper Racing/Space Centre 01:12:52.536 124.256
16. #23 Russ Mountford Kawasaki / Silicone Engineering Racing 01:12:52.620 124.253
17. #40 Martin Jessopp BMW / Riders Motorcycles BMW 01:13:04.191 123.925
18. #86 Alan Bonner Kawasaki / thepeoplesbike.com 01:13:14.178 123.644
19. #56 Ryan Kneen Kawasaki / Charmer Builders Ltd 01:13:14.255 123.641
20. #39 Daniel Hegarty Kawasaki / Downshift/Team ILR 01:13:19.764 123.487
Fonte: Moto Channel Brazil/ IOMTT

Diego Faustino supera Danilo Lewis por 47 milésimos de segundo e vence a 2ª etapa da SuperBike

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Pódio da Super Bike – Antonio Zapellini/VGCOM
Diego Faustino (#68), da equipe Honda Mobil, venceu a segunda etapa da SuperBike, disputada no Autódromo do Velopark, em Nova Santa Rita (RS), no início da tarde deste domingo (7). O piloto fez boa largada e disparou na frente, sendo perseguido apenas por Danilo Lewis (#17), da Tecfil Racing Team, ao longo das 25 voltas percorridas.
Faustino conseguiu imprimir bom ritmo e abrir uma vantagem de 2,3 segundos para o adversário. Mas Lewis não se entregou, e a partir do último terço da corrida reduziu essa diferença volta a volta. Após enfrentarem forte tráfego de retardatários, a distância se reduziu para apenas sete décimos restando duas voltas para o fim da corrida. E a última volta guardou ainda mais emoção.
Lewis tirou tudo o que pode de sua moto e partiu para a última volta apenas dois décimos atrás do líder. O piloto da Tecfil conseguiu ficar lado a lado com Faustino e ter o gostinho de saborear temporariamente a liderança. Lewis entrou rápido em uma das curvas finais e passou Faustino, que deu o troco na curva seguinte e retomou a posição. Os dois entraram colados na reta dos boxes e o piloto da Honda Mobil acabou recebendo a bandeirada 47 centésimos à frente de Lewis.
José Luiz ‘Cachorrão’ (#51), da equipe Honda Mobil, chegou em terceiro. O piloto, que enfrentou dificuldades com sua moto durante os treinos, fez uma boa corrida e ganhou uma posição com relação à largada. Já Robson Portaluppi (#46), da Portaluppi Race Team, chegou em quarto. O piloto perdeu algumas posições ao longo da corrida, e acabou travando uma forte disputa com Bruno Corano (#34), da Mobil Monster Energy Kawasaki SuperBike Team, restando sete voltas para a bandeirada. Portaluppi se saiu melhor e Corano ficou em quinto.

Sem surpresa, ‘Black’ vence a 2ª etapa da SuperBike Light

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SuperBike Light – Ricardo Santos/VGCOM
Juracy Rodrigues ‘Black’ (#560), da equipe Black Day Racing Team, repetiu os bons resultados alcançados nos treinos deste final de semana e venceu com certa facilidade a 2ª etapa do SuperBike na categoria SuperBike Light. O piloto largou na frente na pista do Velopark e se manteve por toda a prova na primeira colocação. 
Maico Colussi (#14), da equipe Rad Racing School, largou em segundo e manteve essa posição na linha de chegada. Já Guto Figueiredo (#18), da Kobe Motos/A2 Informática, conseguiu superar quatro adversários. O piloto largou em sexto e foi conquistado posições ao longo da corrida. No final da última volta conseguiu uma ótima ultrapassagem sobre Anselmo Perini (#23), da Street Motoshop, e garantiu a terceira colocação. Já Perini ficou em quarto seguido por Marcos Ramalho (#9), da Viana Racing.

Alex Schultz brilha e vence a 2ª etapa do SuperBike Brasil na SuperSport

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Alex Schultz (#22), da equipe Dynel’s Racing Team, foi o vencedor da 2ª etapa do SuperBike Brasil na categoria SuperSport. O piloto teve um ótimo desempenho na pista do Velopark, em Nova Santa Rita (RS), sendo o mais rápido na maioria dos treinos livres e cravando a melhor volta nos classificatórios.
Schultz completou as 21 voltas e cruzou a linha de chegada em primeiro. Já Matheus teve problemas mecânicos com a sua moto na 17ª volta a acabou perdendo duas posições. Com um final de prova de recuperação, o piloto acelerou fundo e retomou a posição perdida para Alexandre K. Rosa Junior (#33), da equipe Tacna e Penélope Racing, e nos metros finais conseguiu ultrapassar Luiz Cerciari (#3), da Cerciari Racing School, e encerrar a prova com a segunda posição.
Com informações SuperBike Brasil

Foi dada a largada SuperBike Brasil no Velopark

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Foto: Divulgação
Nova Santa Rita (RS) – A pista do Autódromo do Velopark já está a mil com os primeiros treinos livres na manhã desta sexta, dia 5 de junho. A disputa do final de semana ocorre pela segunda etapa do maior campeonato de motovelocidade das Américas, o SuperBike Brasil, evento que transcende a rivalidade das provas e reúne aficionados por velocidade para a maior e mais completa experiência em competições dos últimos tempos.
Para o público, o ingresso para a arquibancada é gratuito. Ainda é possível adquirir outras opções: os valores começam em R$10 para Arquibancada com visitação aos boxes, R$40 Área do Paddock e R$150 Área VIP.
O circuito está localizado em Nova Santa Rita, aproximadamente 30 quilômetros de Porto Alegre, com infraestrutura de nível internacional, que inclui pista de kart, arrancada e até um oval, com área equivalente a 200 campos de futebol e estacionamento para até 5.435 carros e 456 motos.
Em pistas as categorias Copa Kawasaki Ninja 300, Copa CBR 500R, 600cc SuperSport, Copa Kawasaki Ninja 600, SuperBike Light, SuperBike Pro e Am, Honda Junior Cup.
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SERVIÇO: 
2ª etapa SuperBike Brasil 2015
Autódromo Internacional do Velopark
BR 386, km 428, nº 10.000 – Bairro Tabai – Nova Santa Rita (RS)
5 de junho Treinos Livres a partir das 8h
6 de junho Treinos Classificatórios a partir das 8h
7 de junho Corridas a partir das 10h
Ingressos disponíveis: nos postos de distribuição listados no site do evento SuperBike.com.br/visitando-ingressos/, na bilheteria do autódromo e nos sites ticketfacil.com.br e ingressorapido.com.br
Com informações Super Bike Brasil

Nota triste: TT da Ilha de Man 2015 faz sua primeira vítima

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Piloto francês Franck Petricola perdeu a vida em acidente ocorrido na sessão de qualificação desta quarta-feira.
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Nesta quarta-feira (03/06), o Troféu Turista da Ilha de Man fez sua primeira vítima, o francês Franck Petricola. Sobre o ocorrido, a direção geral da prova emitiu o seguinte comunicado: “A ACU Eventos lamenta informar que o piloto francês Franck Petricola, de 32 anos, natural de Pont a Mousson, faleceu após um acidente ocorrido no trecho Sulby Crossroads às 19h45 (hora local), durante a sessão de qualificação desta tarde no TT da Ilha de Man. A ACU pretende transmitir a sua mais profunda simpatia à família e aos amigos de Franck, informando que uma investigação sobre as circunstâncias do acidente está em andamento”.
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No ano passado, Petricola sofreu um grave acidente durante a North West 200, corrida de estrada que serve de preparação para o TT da Ilha de Man, fato que o impediu de participar do Troféu Turista em 2014. Este ano, já recuperado das múltiplas fraturas e de um ferimento na cabeça, o piloto francês disputou corridas na NW 200, chegando em 25º na categoria Superstock e em 21º na classe Superbike.
Para esta edição 2015 do TT da Ilha de Man, Franck Petricola corria com a moto de número #81.
Fonte: Moto Channel Brazil
Fotos: Divulgação/IOMTT

Polícia divulga vídeo de racha de moto e velocímetro trava em 299km/h

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Cinco suspeitos foram detidos e cinco motos foram apreendidas pela polícia.
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Velocímetro trava ao atingir 299 quilômetros por hora (Foto: Reprodução / TV TEM)
A Polícia Rodoviária Estadual (SP) divulgou nesta segunda-feira (1º de junho) um vídeo onde mostra um dos motociclistas que participou de um racha na Rodovia Washington Luiz, no trecho entre Catanduva (SP) e São José do Rio Preto (SP) no sábado (30). Nas imagens, o velocímetro trava ao atingir 299 quilômetros por hora. Cinco suspeitos envolvidos na ação foram detidos. Também foram apreendidas as cinco motos, todas de alta cilindrada.
De acordo com a polícia, os veículos trafegaram em alta velocidade em um trecho de grande movimento da rodovia. A investigação sobre os rachas começou depois de uma denúncia da ouvidoria do Departamento de Estradas e Rodagem (DER). Depois do flagrante, os policiais se encaminharam a uma chácara de Rio Preto, onde era realizado um encontro de motociclistas e para onde os suspeitos foram localizados.
Aproximadamente 100 pessoas estavam no evento no momento da abordagem policial.  Os motociclistas detidos foram levados à delegacia onde prestaram depoimentos e foram liberados. Segundo a polícia, eles terão a carteira de habilitação cassada e perderão o direito de dirigir, além de pagar multa de R$ 1,9 mil.
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Motos apreendidas foram encaminhadas para o pátio do DER (Foto: Reprodução/ TV TEM)
No boletim de ocorrência, todos os detidos negaram envolvimento no racha e disseram à polícia que apenas estavam participando do encontro. Os motociclistas detidos eram de Araraquara (SP), dois de Birigui (SP), um de Bebedouro (SP) e outro de Rio Preto. As motos, algumas delas importadas, foram encaminhadas para o pátio do DER.
Com informações G1

Assista ao vídeo da reportagem:


Acabou o segredo: Yamaha MT-25 chega dia 6 de junho

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Yamaha MT 125
Fotos do site motorbeam.com

Um dos grandes mistérios dos últimos tempos dentro da indústria de motocicletas acabou de ser revelado, já que finalmente a Yamaha definiu a data para a chegada de seu mais novo modelo de naked.
A Yamaha MT-25 oficialmente foi anunciada para chegar ao mercado mundial no próximo dia 6 de junho, quando o modelo deverá ser apresentado oficialmente durante uma megafesta organizada na Indonésia, com DJs, shows de Rap e muito mais.
2014 Yamaha MT 125 Motorcycle
Com isto, a pressão por mostrar o modelo oficialmente aumentou, e a Yamaha da Indonésia acabou por criar um teaser e divulgá-lo na internet, mostrando um pouco mais da MT-25 e convidando todos para uma megafesta de apresentação da moto.
O lançamento na Indonésia tem como entrada o uma 125cc, porém tudo indica que Yamaha deve sim seguir pelo mesmo caminho e apresentar para o mundo o tão aguardado modelo de 250cc. Não existe uma confirmação oficial, o fato é que a motocicleta apresentada no teaser deve ser mesmo a MT-25, que a Yamaha fez como um modelo sem carenagem da YZF-R25.
2014 Yamaha MT 125 Studio Shot
No mercado europeu, a motocicleta já havia sido apresentada como e lançada com o nome de R3, fazendo muito sucesso e sendo muito bem recebida, tanto por público, quanto por crítica.
Para os consumidores brasileiros, no entanto o fato é que a fabricante japonesa ainda não se definiu sobre se irá ou não lançá-la por aqui. E caso isto venha a acontecer, é bem provável que ainda demore um pouco mais para ocorrer, sendo um lançamento mais para o final do ano, com preço um pouco mais salgado do que o praticado em outros mercados.
Com informações salaodocarro.com

Confira o vídeo de lançamento da MT125 – MT25:

Matthieu Lussiana vence a etapa de Cascavel pela Moto 1000GP

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Francês imprimiu um ritmo forte para vencer adversários e as condições da pista – Foto: Grelak Comunicação
A disputa particular entre Matthieu Lussiana, da BMW Motorrad Petronas Racing, e Diego Pierluigi, da JC Racing Team, desde os treinos para a segunda etapa do Moto 1000, em Cascavel (PR), durou até a metade da corrida deste domingo (31). Com um ritmo forte, Lussiana venceu e Pierluigi chegou aosegundo lugar. Wesley Gutierrez, da Motonil Motors-PDV Brasil, foi ao pódio no terceiro lugar na categoria GP 1000.
Quarto lugar no grid, Lussiana saltou para a ponta na primeira volta, acompanhado de perto por Pierluigi. Depois de 15 voltas, o piloto da BMW conseguiu se distanciar. “Apostei no composto para pista seca, porque percebemos que o traçado não estava mais tão molhado. Procurei manter o mesmo ritmo desde o começo”, revelou Matthieu, que na próxima semana, vai correr no Mundial de Super Stock. “Essa corrida foi bem importante, serviu como prévia para o mundial”, frisou o piloto.
Para Diego Pierluigi, o segundo lugar ficou de bom tamanho, por não conseguiu acompanhar o francês no final da corrida. “Foi muito forte o ritmo do Lussiana. Meu pneu acabou depois da metade corrida. Mas mantive a concentração para chegar em segundo. O importante é somar pontos”, disse. 
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Pódio categoria GP 1000 – Foto: Grelak Comunicação
Atual vice-campeão da GP 1000, Wesley Gutierrez, falou da estratégia para administrar um lugar no pódio com as condições instáveis da pista. “Eu também fiz minha estratégia, e mantive a terceira colocação. A pista estava úmida em alguns trechos, então procurei focar para não errar”, finalizou Wesley Gutierrez.
Com o resultado da segunda etapa do Campeonato Brasileiro de Motovelocidade, a classificação da categoria GP 1000 tem Matthieu Lussiana em primeiro, com 52 pontos, seguido do piloto português Miguel Praia, da Center Moto Racing Team, com 31 pontos e o argentino Sebastian Porto, companheiro de Lussiana na BMW Motorrad Petronas Racing, com 29 pontos alcançados.
GP 1000 – GP CASCAVEL
(Resultado final da segunda etapa – 5 primeiros)
1º) Matthieu Lussiana (FRA/BMW Motorrad Petronas Racing), BMW, GP 1000, 24min31s761
2º) Diego Pierluigi (ARG/JC Racing Team), Kawasaki, GP 1000, a 2s741
3º) Wesley Gutierrez (PR/Motonil Motors-PDV Brasil), Kawasaki, GP 1000, a 5s588 
4º) Sebastian Porto (ARG/BMW Motorrad Petronas Racing), BMW, GP 1000, a 8s744
5º) Miguel Praia (POR/Center Moto Racing Team), Honda, GP 1000, a 9s587

Marcos Ramalho vence na GP Light

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Pódio categoria GP Ligth – Foto: Grelak Comunicação
Piloto diz que só acreditou na vitória quando viu a bandeirada da segunda etapa em Cascavel
O equilíbrio entre as marcas tem sido uma constante em todas as categorias do Moto 1000 GP, o Campeonato Brasileiro de Motovelocidade. O vencedor da GP Light neste domingo (31),em Cascavel (PR), só foi definido a 200 metros da linha de chegada. Marcos Ramalho, da equipeSoder Racing, assumiu o primeiro lugar na última curva da volta final. A segunda etapa também levou ao pódio Marcelo Dahmer, da K Racing, e Jean Vieira, que corre pela MS Racing Team, em segundo e terceiros respectivamente.

GP Light – GP CASCAVEL(Resultado final da segunda etapa – 5 primeiros)
1º) Marcos Ramalho (PR/Soder Racing), Kawasaki, 22min43s127
2º) Marcelo Dahmer (RS/K Racing), Honda, a 1s284
3º) Jean Vieira (SC/MS Racing Team), Kawasaki, a 2s207
4º) Rafael Nunes (PR/Team Suzuki PRT), Suzuki, a2s428
5º) Henrique Castro (DF/City Service BSB Motor Racing), Kawasaki, a 9s237

Eric Granado vence na GP 600 em Cascavel

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Queda de Joelsu da Silva abriu caminho para a segunda vitória do piloto paulista Eric Granado

Eric Granado foi o vencedor da segunda etapa do Campeonato Brasileiro de Motovelocidade na categoria GP 600. O paulista inscrito pela GST Honda Mobil Super Moto deixou para trás o carioca Alex Pires, da Center Moto Racing Team, e o argentino Juan Solorza, que corre pela Solorza Competición.

Depois de uma forte disputa nas primeiras voltas com Joelsu “Mitico” da Silva, piloto da Paulinho Superbike, que sofreu uma queda na 11ª volta e abandonou com a pedaleira danificada, Granado assumiu de vez primeiro lugar e venceu a segunda corrida consecutiva da temporada.

A classificação atualizada traz Granado em primeiro com 53 pontos, seguido de Solorza, com 40 e agora Alex Pires, em terceiro, com 27 pontos.

GP 600 GP CASCAVEL
(Resultado final da segunda etapa – 5 primeiros)
1º) Eric Granado (SP/GST Honda Mobil Super Moto), Honda, GP 600, 23min11s629
2º) Juan Solorza (ARG/Solorza Competición), Yamaha, GP 600, a 25s868
3º) Alex Pires (RJ/Center Moto Racing Team), Honda, GP 600, a 1min00s979
4º) Ian Testa (DF/Motonil Motors-PDV Brasil), Kawasaki, GP 600, a 1min01s023
5º) Lucas Bittencourt (PR/Triple Triumpf), Triumph, GP 600, a 1min02s299

Brian David vence a GPR 250 em Cascavel

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Vitória por 76 milésimos de segundo – Foto: Grelak Comunicação
A segunda etapa do Campeonato Brasileiro de Motovelocidade na GPR 250 teve uma corrida bastante equilibrada, característica da categoria de formação de pilotos na Moto 1000 GP. Brian David, que leva as cores da Estrella Galicia 0,0 by Alex Barros foi o vencedor, seguido dos pilotos da Playstation-PRT, Ton e Meikon Kawakami.
A vitória em Cascavel deixou Brian David na vice-liderança do campeonato na categoria GPR 250 com 36 pontos. Na frente segue Ton Kawakami, com 46 pontos e em terceiro, Meikon, que chegou aos 33 pontos.
GPR 250 – GP CASCAVEL
(Resultado final da primeira etapa após 13 voltas) 
1º) Brian David (GO/Estrella Galicia 0,0 by Alex Barros), Honda, 18min13s985
2º) Ton Kawakami (SP/Playstation-PRT), Honda, a 0s076
3º) Meikon Kawakami (SP/Playstation-PRT), Honda, a 0s616
4º) José Duarte (CE/Estrella Galicia 0,0 by Alex Barros), Honda, a 1s239
5º) Rafael Traldi (SP/Motonil Motors-PDV Brasil), Kawasaki, a 42s451
Com informações – Grelak Comunicação

Moto GP: No Grande Prêmio de Itália, Lorenzo vence a terceira seguida!

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O piloto da Movistar Yamaha dominou corrida de fio a pavio, com Iannone e Rossi no pódio e Márquez caindo novamente.

Jorge Lorenzo GP da Itália - Foto: Twitter
Jorge Lorenzo GP da Itália – Foto: Twitter

No Grande Prêmio de Itália TIM disputado neste domingo 31, Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha) liderou desde o início para vencer sem oposição, Andrea Iannone (Ducati Team) esteve brilhante ao terminar em segundo, Valentino Rossi (Movistar Yamaha) fez grande recuperação para terminar em terceiro e Marc Márquez (Repsol Honda) sofreu uma nova queda que o afastou um pouco da briga pelo título.

Antes da corrida muitos se perguntavam se a Ducati conseguiria a primeira vitória do ano, e a primeira em casa desde 2007, após a brilhante qualificação em que Andrea Iannone conquistou a pole e Dovizioso o terceiro posto do grid, mas Lorenzo acabou com esse sonho nos primeiros metros da corrida.

Iannone ainda fez uma boa largada, mas o espanhol não fez cerimônia e de imediato passou para a ponta e imprimiu um ritmo inigualável até final e venceu com 5,563s de vantagem para o segundo.

Mas se a luta pela vitória foi inexistente, o mesmo não se pode dizer da briga pelo segundo lugar, um particular que foi o centro das atenções de início a fim. Inicialmente com Andrea Dovizioso (Ducati Team), Márquez, Iannone e Pedrosa como protagonistas, as emoções tornaram-se ainda mais fortes quando Rossi resolveu entrar.

Valentino Rossi subiu no pódio mais uma vez e lidera a Moto GP
Valentino Rossi subiu no pódio mais uma vez e lidera a Moto GP

Tudo indicava que iria acontecer mais uma épica batalha entre  Márquez e Rossi ambos, como em Le Mans, mas a verdade é que o piloto da Repsol Honda perdeu a frente da moto e acabou caindo e desta forma, zerou pela segunda vez nesta temporada e de novo por queda.

Rossi ainda esboçou uma tentativa de chegar à segunda posição, mas o compatriota, da Ducati Team, apesar de correr com uma fratura no ombro, não abrandou o ritmo e garantiu o intermédio do pódio com 1,1 de vantagem sobre o homem da marca dos três diapasões.

Em termos de Campeonato do Mundo, Rossi mantém a liderança com 118 pontos, se bem que agora com apenas seis de margem sobre Lorenzo. Dovizioso é o terceiro (83), enquanto Iannone é quarto (81) e Márquez caiu para quinto (69).

TT Ilha de Man 2015. O Espetáculo vai começar!

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Entre os dias 30 de maio e 12 de junho, os olhos do universo motociclístico estarão voltados para a Ilha de Man, local onde desde 1907 acontece o Troféu Turista, a prova de motovelocidade mais antiga e perigosa do mundo. Atualmente disputado num trajeto de 37 milhas (60,72 km), o TT da Ilha de Man reúne pilotos do mundo inteiro, que vão tentar superar seus limites em busca da glória de ser campeão nesta prova, desafiando um percurso que já ceifou a vida de 245 pilotos. O evento tem em sua programação um total de duas semanas de pura adrenalina.
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A Ilha de Man fica localizada ao norte da Escócia e leste da Inglaterra, mais precisamente no Mar da Irlanda, com uma área total de 572 km². Douglas é a capital da ilha, e foi ao redor dela que as primeiras corridas, só com automóveis, se iniciaram em 1904. O evento com motos é promovido desde o ano de 1906, quando o marquês de Mouzilly SaintMars, parlamentar e entusiasta do motociclismo, anunciou a criação do “Tourist Trophy”, uma corrida de estrada (rua) apenas para veículos de duas rodas. Um ano depois, em 28 de maio de 1907, a disputa passou a ter o nome que tem hoje.
O critério para se avaliar quem é o vencedor do TT é feito através do cronômetro, ou seja: O piloto tem de vencer o relógio e os seus próprios limites, em uma busca solitária pela perfeição na condução pelo trajeto, que dará o título de campeão a quem percorrê-lo em menos tempo, somando-se a combinação dos resultados das “corridas”, que podem ter entre 3 e 6 voltas, dependendo da categoria.
Atualmente, o percurso conta com 60,72 km, sendo disputado “ao redor da Ilha de Man”, por nada menos que nove classes diferentes de competidores, todos divididos por categorias de motos, experiência dos pilotos e até uma classe de motos elétricas. Outra curiosidade é a corrida de sidecars, motos para duas pessoas que parecem carrinhos carenados.
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O “traçado” da Ilha de Man conta com impressionantes 256 curvas e pontos onde as motos passam dos 300 km/h. Antes do Troféu Turista da Ilha de Man, acontece outra corrida de estrada: a North West 200, que é realizada na Irlanda do Norte, e serve como uma espécie de “treino” para o TT, ajudando no desenvolvimento e ajustes dos equipamentos e motos que serão utilizados na “corrida da ilha”.
Além dos grandes nomes consagrados desta competição, tais como John McGuinness, Michael Dunlop, Ian Hutchinson, Guy Martin, Conor Cummins e Bruce Anstey, teremos pela terceira vez consecutiva a presença do brasileiro Rafael Paschoalin (#113), que vai disputar provas a bordo da nova Yamaha YZF-R1, e já está na ilha para começar os treinamentos.
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A abertura oficial dos trabalhos começa neste sábado, 30 de maio, com a ambientação dos pilotos “novatos” no percurso das provas. A partir daí teremos uma semana inteira de preparação até a primeira corrida, a TT Superbike, marcada para o próximo dia 6 de maio.
O Moto Channel Brazilmcbmoto.com.br – deverá fazer a cobertura do evento. No site oficial é colocado o link da ITV Player no site www.ITV.com
Com informações Moto Channel Brazil – Fotos: Divulgação/IOMTT


Vídeo Oficial do evento: