A nova Triumph Speed Twin 900 2025 foi lançada oficialmente no Brasil. O modelo reforça o estilo clássico que consagrou a linha Bonneville, mas agora com atualizações importantes no visual, na parte ciclística e no conjunto tecnológico.
O modelo foi lançado mundialmente no final de 2024. A informação final, é de que roadster está sendo disponibilizada nas concessionárias da marca no país por R$ 61.190 (com frete incluso).
Triumph Speed Twin 900 2025
A nova versão da Triumph Speed Twin 900 chama atenção pelo design redesenhado. As novas rodas fundidas com acabamento usinado contribuem para o visual mais refinado. A iluminação em LED e o acabamento premium reforçam a proposta neo-retrô da moto. O assento também foi atualizado: agora, ele está mais espesso, com altura de 780 mm (podendo ser reduzida para 760 mm com banco acessório), o que amplia a acessibilidade para pilotos de diferentes estaturas.
A ergonomia foi revista com um novo chassi traseiro, que proporciona mais espaço para as pernas.
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Ciclistica
A Triumph Speed Twin 900 traz novas suspensões. Na dianteira, o garfo invertido Marzocchi de 43 mm oferece maior estabilidade e resposta. Na traseira, o conjunto com reservatório piggy-back e ajuste de pré-carga.
Outro ponto importante é o novo braço oscilante de alumínio, mais leve e rígido do que o anterior de aço. Combinado com freios atualizados — incluindo pinça radial de quatro pistões e disco de 320 mm na frente — o modelo entrega controle e frenagens mais precisas, ampliando a segurança nas pilotagens mais exigentes.
Motor Bonneville Twin
O motor de 900 cc é o mesmo consagrado bicilíndrico Bonneville Twin, e continua sendo um dos pontos fortes da Triumph Speed Twin 900. Ele entrega 65 cv a 7.500 rpm e torque de 8,1 Kgfm a 3.800 rpm, proporcionando força em baixas rotações e uma entrega de potência linear, suave e previsível — ideal para uso urbano e passeios de final de semana.
O câmbio de cinco marchas foi mantido. O consumo médio informada pelo marca é de 25 km/l com um tanque de 12 litros. Lembrando que essa informação é da Triumph global. Com a nossa gasolina, consumo deverá ser diferente.
Tecnologia
Um dos destaques do modelo 2025 é o avanço no pacote eletrônico. A nova Triumph Speed Twin 900 agora conta com ABS otimizado para curvas, controle de tração comutável e dois modos de condução — Road e Rain. O acelerador é ride-by-wire, ou seja sem cabo. O novo painel multifuncional traz um display LCD combinado com uma tela auxiliar em TFT.
A conectividade foi aprimorada, com Bluetooth integrado, entrada USB-C de fácil acesso e compatibilidade com acessórios como controle de cruzeiro, manoplas aquecidas e monitoramento da pressão dos pneus (TPMS). Outro diferencial interessante é o intervalo de manutenção estendido para 16.000 km ou 12 meses, o que contribui para a redução do custo de manutenção.
Personalização e novas cores
A nova Triumph Speed Twin 900 também aposta na personalização. São mais de 75 acessórios originais disponíveis. A linha 2025 também chega com novas cores: Pure White com faixas azul e laranja e Phantom Black com detalhes escurecidos.
O preço como já dito, é de R$ 61.190 (com frete incluso). Num primeiro momento da Triumph do Brasil vai disponibilizar a versão preta. A branca deverá chegar às lojas nos próximos meses.
