A Triumph abriu o calendário europeu da linha 2027 com a Bonneville T40 e confirmou mais três estreias até dezembro: Tiger 1200, Street Triple 798 e Tiger 900. Dados completos de desempenho, preços e disponibilidade serão divulgados nas apresentações.
A Triumph Motorcycles iniciou na ultima semana ciclo de lançamentos para o ano-modelo 2027. A primeira motocicleta revelada foi a Bonneville T40, que também terá a configuração T40 Black.
O cronograma da fabricante prevê outras três apresentações. A nova Tiger 1200 será mostrada em 27 de outubro, a Street Triple 798 chega em 17 de novembro e a renovada Tiger 900 encerra o ciclo em 15 de dezembro. Os preços também não foram informados.
A Triumph ainda não confirmou o calendário da linha 2027 no Brasil, onde os modelos Tiger comercializados devem seguir outra programação de apresentação.
Bonneville T40
A Bonneville T40 2027 inaugura a nova rodada de produtos da Triumph ao lado da T40 Black. As duas configurações usam uma nova calibração do motor de 400 cc pertencente à série TR.
O motor entrega 32 cv a 7.000 rpm e torque de 3,7 kgf.m a 5.000 rpm. Os números divulgados pela fabricante valem para as duas versões da motocicleta.
Segundo a fabricante, os modelos preservam referências de estilo ligadas à família Bonneville. A proposta reúne os elementos visuais da linha com uma configuração mecânica atualizada para a nova motocicleta.
A Triumph também informou que T40 e T40 Black adotam ergonomia desenvolvida para uma posição de pilotagem mais relaxada. Recursos tecnológicos e acabamento característico da família fazem parte do pacote anunciado.
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Tiger 1200
A segunda novidade programada é a Tiger 1200 2027, cuja revelação está marcada para 27 de outubro de 2026. O modelo receberá uma atualização do motor de três cilindros e 1.200 cc.
De acordo com a Triumph, a unidade revisada terá avanços em desempenho e refinamento. Os números finais de potência e torque, porém, permanecem reservados para a apresentação oficial da motocicleta.
A empresa também antecipou novas tecnologias de pilotagem e um conjunto de suspensão que, segundo a própria fabricante, será o mais sofisticado já empregado por ela em uma motocicleta.
Antes da divulgação completa dos dados, a Tiger 1200 estará entre as motos exibidas no EICMA 2026, em Milão, e no Motorcycle Live, realizado no Reino Unido.
Street Triple 798
A Street Triple 798 2027 será a terceira apresentação do calendário, prevista para 17 de novembro de 2026. A naked utilizará um novo motor de 798 cc ligado ao programa da Triumph na Moto2.
O propulsor foi desenvolvido para o campeonato de Moto2 de 2027, categoria para a qual a fabricante atua como fornecedora exclusiva de motores. A marca relaciona o novo conjunto ao projeto da Street Triple.
Segundo a Triumph, a configuração da Street Triple 798 terá uma orientação maior para desempenho em comparação com as gerações anteriores. Potência, torque e outras especificações ainda não foram revelados.
Assim como ocorrerá com a Tiger 1200, a Street Triple 798 será exibida no Salão de Milão de 2026 e no Motorcycle Live antes da apresentação detalhada de suas características.
Tiger 900
O encerramento do ciclo está previsto para 15 de dezembro de 2026, quando a Triumph apresentará a nova Tiger 900 2027. A fabricante confirmou mudanças no motor, no chassi e nos equipamentos eletrônicos.
De acordo com as informações antecipadas, a motocicleta receberá um motor mais potente e refinado. A empresa não divulgou números ou detalhes sobre a configuração que será utilizada na nova geração.
Também estão previstas modificações no chassi e a adoção de novos recursos de tecnologia de pilotagem. A conectividade de nova geração será fornecida como equipamento de série, segundo a Triumph.
Os demais dados técnicos da Tiger 900, incluindo informações sobre desempenho, pacote eletrônico e componentes, serão apresentados somente na data definida para o lançamento oficial do modelo.
Mercado global
O anúncio da linha 2027 ocorre após um período de crescimento global para a fabricante. No ano fiscal encerrado em junho de 2025, a Triumph registrou 141.683 motocicletas vendidas, número tratado pela empresa como recorde mundial.
A rede comercial da marca reúne 950 concessionárias em 68 países. A estrutura industrial inclui fábricas em Hinckley, na Inglaterra, e na Tailândia, além de unidades de montagem CKD no Brasil e na Índia.
