A Kawasaki reduziu o cronograma do Corleo, seu veículo futurista. O primeiro protótipo funcional deverá ser mostrado em até quatro anos. A demonstração pública está prevista para 2030 e mira vendas em 2035.
O projeto do Corleo, veículo robótico de quatro patas da Kawasaki inspirado em um cavalo, deixou a fase conceitual e entrou em planejamento de produção, com metas claras para a próxima década.
A empresa montou um grupo de operação dedicada, chamada Safe Adventure Business Development Team, para acelerar o desenvolvimento e levar o veículo futurista a uso público e comercial.
As informações foram divulgadas pela Kawasaki, e trazem cronograma, detalhes técnicos e planos de integração com entretenimento e simulação.
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Cronograma e metas
O Corleo ganhou atenção quando foi exibido na Expo 2025, no Japão, e agora a Kawasaki afirma que “o primeiro Corleo funcional deve aparecer em até quatro anos, com demonstrações públicas previstas antes da venda ao consumidor final”, segundo a própria companhia.
A montadora quer levar visitantes a testar o robô já na Expo 2030, em Riade, na Arábia Saudita, e, depois dessa exposição, iniciar a oferta ao público em 2035. O plano encurta e muito, a previsão inicial, que era para 2050.
Tecnologia, propulsão e operação
O Corleo foi projetado para terrenos montanhosos e acidentados, combinando tecnologias de motocicletas com robótica. As ‘pernas’ traseiras operam de forma independente e são projetadas para absorver impactos, enquanto o controle acontece pelo deslocamento do peso do piloto, em dinâmica similar à montaria tradicional, mas sem rédeas.
Sobre a propulsão, a Kawasaki informou que o Corleo deverá usar um motor a hidrogênio de 150 cc, responsável por gerar eletricidade para movimentar as pernas, ressaltando baixas emissões e operação silenciosa.
Simulador, games e aplicação prática
Antes do veículo físico chegar ao público, a Kawasaki pretende lançar um simulador de pilotagem que permita experimentar o veículo virtualmente. A empresa diz que o simulador deve ficar pronto em 2027 e utilizar dados reais do desenvolvimento do Corleo, incluindo modelos 3D e informações de movimento.
A intenção é integrar o simulador a aplicações em games e e-sports, ampliando o alcance da tecnologia além do uso em terrenos reais, e criar uma ponte entre desenvolvimento, teste e entretenimento.
O que ainda não foi definido
Apesar do avanço no cronograma, a Kawasaki ainda não detalhou quantas unidades pretende produzir nem divulgou preços estimados para venda ao consumidor.
O Corleo representa uma aposta em mobilidade alternativa, com foco em estabilidade e manobrabilidade em áreas onde veículos tradicionais têm limitações.
