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As 5 motos mais econômicas no Brasil em 2026; ranking com consumo oficial de fabricantes e IMT

Confira o ranking das 5 motos mais econômicas, com dados públicos de consumo, preços sugeridos e foco no uso urbano, incluindo Honda, Yamaha e Mottu

A alta nos preços dos combustíveis reacendeu a busca por opções mais econômicas para deslocamentos diários, trabalho e entregas. A escolha de uma moto pode reduzir custos e aumentar a autonomia, especialmente em trajetos urbanos.

Honda Pop 110i: entre as motos mais econômicas do Brasil - Divulgação
Honda Pop 110i: entre as motos mais econômicas do Brasil – Divulgação

Neste artigo apresentamos as motos que mais se destacam em consumo em 2026, com foco em modelos acima de 110 cm³ e com dados públicos divulgados por fabricantes e instituições.

Os números apresentados foram reunidos a partir de informações oficiais, conforme informações divulgadas por fabricantes e pelo Instituto Mauá de Tecnologia (IMT). Todos os preços divulgados são sugeridos pelas fabricantes, sem incluir taxas de frete ou impostos.

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Ranking das 5 motos mais econômicas

1 – Mottu Sport 110i ESD – consumo de 65 km/l

Mottu Sport 110i ESD - Divulgação
Mottu Sport 110i ESD – Divulgação

Segundo dados da Mottu, a autonomia pode chegar a 650 km com tanque de 10 litros. O motor tem 109,7 cm³ e o modelo é oferecido principalmente para locação, com foco em frotas de entregadores.

2 – Honda Biz 125 – consumo de 62,8 km/l

Honda Biz 125 - Divulgação
Honda Biz 125 – entre as motos mais econômicas do Brasil – Divulgação

Motor de 123,9 cm³, potência aproximada de 9,53 cv, câmbio rotativo sem embreagem e compartimento sob o banco. O preço público sugerido parte de R$ 13.240 na versão ES, e o modelo se mantém entre as preferidas para uso urbano.

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3 – Yamaha Factor 150 – consumo de 55,3 km/l

Yamaha Factor 150 - Divulgação
Yamaha Factor 150 – Divulgação

Motor flex de 149 cm³, potência próxima de 12 cv, câmbio de cinco marchas e tanque de 15,4 litros. O preço inicial sugerido é de R$ 18.490, oferecendo equilíbrio entre economia e desempenho.

4 – Yamaha R15 2026 – consumo de 54,7 km/l

Yamaha R15 - Divulgação
Yamaha R15 – entre as motos mais econômicas do Brasil – Divulgação

Esportiva carenada com motor monocilíndrico de 155 cm³, refrigeração líquida e sistema de válvula variável, potência máxima de 18,8 cv a 10.000 rpm, torque de 1,5 kgf.m a 8.500 rpm, e câmbio de seis marchas. O preço sugerido é de R$ 23.490.

5 – Honda Pop 110i – consumo de 49,1 km/l

Honda Pop 110i - Divulgação
Honda Pop 110i – Divulgação

Motor de 109,5 cm³, potência de 8,43 cv e câmbio semiautomático de quatro marchas. Voltada ao uso urbano, tem preço inicial sugerido de R$ 10.380, e figura entre as motos mais econômicas disponíveis no mercado nacional.

Destaques e aplicações

Entre as cinco, há propostas distintas, com destaque para uso em frotas e entregas no caso da Mottu Sport 110i ESD, e para deslocamento urbano cotidiano nas cubs e modelos de baixa cilindrada da Honda e Yamaha. A presença de opções carenadas, como a Yamaha R15, pode ser um das maiores surpresas da lista, porém reforçamos que estamos trabalhando somente com dados divulgados. 

É importante lembrar que “Nem todas as fabricantes divulgam esses números, sob a justificativa de variações conforme pilotagem e condições de uso, o que pode impactar diretamente nos resultados”. Consumo real varia com estilo de pilotagem, manutenção, carga e tráfego, portanto as cifras oficiais servem como referência, e não garantia absoluta.

Yamaha Factor 150 - Divulgação
Yamaha Factor 150 – entre as motos mais econômicas do Brasil – Divulgação

Como os dados foram selecionados

Foram consideradas apenas motos com informações públicas de consumo e com motorização acima de 110 cm³, seguindo o critério de desempenho adequado para grandes centros. A lista prioriza modelos voltados ao uso cotidiano, incluindo trabalho e deslocamentos diários.

Junior Rodrigues
Junior Rodrigueshttps://tudodemotos.com.br
Jornalista, web designer, desenvolvedor web e editor ao mesmo. Já foi radialista, publicitário e até metalúrgico metaleiro. Entrou e abraçou o mundo 2 rodas por influencia do irmão mais velho.
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