quarta-feira, 29 maio 2024
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Yamaha lança a Ténéré 700 Extreme 2024: a versão Off-Road da nova Ténéré

Desde o seu lançamento em 2019, a Ténéré 700 tornou-se um dos modelos mais vendidos da Yamaha em toda a Europa. Enquanto a Yamaha Brasil esbarra na homologação da Ténéré 700, por problemas de emissão de ruídos, no velho continente, novas versões são lançadas. A versão “Extreme” já havia sido lançada no ano passado, mas só foi disponibilizado na França, Itália e Alemanha. Agora, amplia suas fronteiras.

Yamaha Ténéré 700 Extreme 2024
Yamaha Ténéré 700 Extreme 2024

Yamaha Ténéré 700 Extreme 2024

A definição mais correta é de que se trata de um modelo mais voltado para o universo off-road e trilhas pesadas. O destaque é com certeza seu bico alongado, bem parecido com o da XT 660. Os grafismos mudaram em relação ao modelo do ano passado. Mas o motor continua o mesmo.

Ténéré 700 Extreme estará disponível somente na cor Icon Blue com novos grafismos em relação ao modelo 2023.

O coração da Ténéré 700 Extreme 2024 abriga um motor bicilíndrico de 689 cc, com potência de 73,4 cavalos a 9.000 rpm e um torque de 6,9 kgfm.

Yamaha lança a Ténéré 700 Extreme 2024: a versão Off-Road da nova Ténéré

Suspensões

O grande destaque desta versão está em suas suspensões. Equipada com um garfo KYB de 43 mm de diâmetro totalmente ajustável, a Ténéré 700 Extreme 2024 oferece um curso de 230 mm na roda dianteira. Isso a torna pronta para encarar os terrenos mais desafiadores. Na traseira, o amortecedor de cartucho leve KYB oferece ajustes completos e um curso de 220 mm.

A Ténéré 700 Extreme 2024 apresenta um aumento na distância ao solo, com 260 mm para enfrentar obstáculos com facilidade. Isso representa um acréscimo de 20 mm em comparação com a Ténéré 700 padrão. Além disso, a edição Extreme incorpora recursos de conforto que aprimoram a experiência de pilotagem. Estes incluem um painel TFT de 5 polegadas, pedaleiras de titânio leves e antiderrapantes, e um assento plano de peça única com acolchoamento extra de 20 mm.

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Ténéré 700 Extreme 2024: características principais

  • Suspensão dianteira KYB de 43 mm totalmente ajustável com revestimento Kashima, curso da roda de 230 mm (mais de 20 mm do que na Ténéré 700)
  • Amortecedor traseiro “piggyback” KYB totalmente ajustável, curso da roda de 220 mm (mais 20 mm do que na Ténéré 700)
  • Distância do solo de 260 mm (mais 20 mm do que na Ténéré 700)
  • Painel TFT vertical de 5 polegadas com 3 temas e conectividade, com opção de tela ao estilo roadbook de Rally Raid
Yamaha lança a Ténéré 700 Extreme 2024: a versão Off-Road da nova Ténéré
Yamaha Ténéré 700 2024 – Painel Tela TFT estilo Rally Raid
  • conjunto de interruptores no guidão do lado esquerdo com comutador de viagem
  • Pedaleiras em titânio leve de elevada aderência com uma superfície 35% superior
  • Assento monobloco plano com 20 mm de almofadado adicional que aumentam a altura do assento para 910 mm
  • Proteção do radiador em malha de alumínio
  • Raios em alumínio anodizado dourado

O preço da nova Ténéré 700 Extreme 2024 não foi revelado. No lançamento do modelo 2023, o preço era de 12.274 Euros em fevereiro deste ano, em torno de R$ 65.500, em conversão direta (outubro/23). Mas acreditamos que o modelo 2024 deverá ter alteração de preço.

Até o momento, nenhuma informação sobre a Yamaha Ténéré 700 no Brasil.

Junior Rodrigues
Junior Rodrigueshttps://tudodemotos.com.br
Um cidadão que luta para vencer. Web designer, desenvolvedor web e editor ao mesmo. Já fui radialista, publicitário e até metalúrgico metaleiro. Acabei entrando e abraçando o mundo 2 rodas por influencia do meu irmão mais velho.

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