A SHI 250 um modelo que deverá dar continuidade à trail linha SHI 175, será lançado ainda neste ano, juntamente com outras duas motos estradeiras da Lifan.

A Shineray está completando 18 anos de Brasil e durante o comunicado comemorativo, nas entrelinhas, a marca confirmou aquilo que muitos estão aguardando, mas que até o momento não havia sido oficialmente dito, ou seja o lançamento de modelos de 250 cilindradas para o mercado brasileiro em 2024: SHI 250, Titanium 250 e Iron 250.

Estes modelos deverão trazer opções diversificadas ao nosso mercado de motocicletas, atendendo a diferentes preferências. A SHI 250, em particular, se destaca como a evolução da linha SHI 175 (SHI 175 EFI e SHI 175s EFI), oferecendo uma nova opção na categoria trail.

A SHI 250

A SHI 250, uma das novas apostas da Shineray, será uma continuação da linha SHI 175, já bastante conhecida no Brasil. A expectativa é que a SHI 250 mantenha suas características trail, mas com melhorias em potência e design.

Detalhes específicos sobre o modelo ainda não foram divulgados, mas espera-se que ele siga a tradição das motos trail, oferecendo robustez e versatilidade para diferentes tipos de terreno. A SHI 250 deve atrair tanto os motociclistas urbanos quanto os aventureiros que gostam de explorar trilhas e estradas de terra.

O design da SHI 250 ainda é uma incógnita, mas é provável que combine elementos dos modelos anteriores com novas características que a tornem mais moderna e atraente.

Novas Titanium 250 e Iron 250

Além da SHI 250, a Shineray também trará ao mercado brasileiro as motos Titanium 250 e Iron 250. A Titanium 250, conhecida como Lifan V16 em alguns mercados, apresenta um estilo “custom moderno” com diversos recursos tecnológicos, como freios ABS de duplo canal e painel digital completo. O diferencial no Brasil será motor de 250 cm³

Por outro lado, a Iron 250, também conhecida como K19, combina estilo, performance e utilidade em um único pacote. Equipado com freios a disco na dianteira, garfos telescópicos tradicionais e um farol quadrado com três divisões em LED, o modelo oferece uma aparência robusta e moderna. O motor monocilíndrico de 250cc com refrigeração líquida garante uma boa performance tanto para uso urbano quanto para viagens mais longas.

Titanium 250: Características e Desempenho

A V16 ou Titanium 250 (nome que receberá no Brasil), tem motor em V de 250 cm³, que entrega 19,2 cv a 8.000 rpm e 19 Nm de torque a 6.000 rpm. Possui sistema de freios ABS de duplo canal, suspensão traseira bi-shock e dianteira telescópica. A iluminação full LED e o painel digital são outros destaques que aumentam a modernidade do modelo. A V16 é disponibilizada nas cores vermelha e preta. Ainda não sabemos se teremos essas mesmas cores disponíveis por aqui.

Iron 250: Estilo e Utilidade

A Lifan K19 ou Iron 250 (nome que receberá por aqui), combina um design clássico com características modernas. No Brasil, o motor será um monocilíndrico de 250 cm³, refrigeração líquida e partida elétrica, essa moto entrega 27,9 cavalos de potência a 9.000 rpm e torque de 2,4 kgfm a 7.000 rpm. Esse deverá ser o diferencial do modelo brasileiro, já que no exterior a K19 tem motor de 150cc.

O sistema de freios a disco com ABS de duplo canal e o painel misto analógico e digital são alguns dos recursos que tornam a Iron 250 uma opção prática para os motociclistas. Em relação às cores, o mesmo comentário da Titanium 250. Originalmente são oferecidos modelos em vermelho, preto e branco, mas ainda não sabemos as cores que poderão ser disponibilizadas no mercado brasileiro.

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Sobre os Lançamentos da Shineray

A introdução da SHI 250, Titanium 250 e Iron 250 ao mercado brasileiro em 2024 marca um novo capítulo para a Shineray no país. Com esses lançamentos, a empresa busca atender a um público diversificado, oferecendo modelos que variam desde a trail SHI 250 até a elegante custom Titanium 250 e a versátil Iron 250.

A montadora já lançou neste ano dois novos modelos, a Free 150 EFI e a Urban 150 EFI. Ambas são motos de 150 cilindradas, mas com propostas distintas de pilotagem e que agradam aos mais diversos públicos.

18 anos da Shineray

O aniversário de 18 anos da montadora é comemorado no dia 29 de junho. “A Shineray celebra seu melhor momento, vivemos a concretização de um sonho que começou em 2005. Atingimos um patamar de qualidade e tecnologia que marcam uma nova era da Shineray no mercado nacional. Oferecer produtos com excelente custo-benefício está no nosso DNA, mas também passamos a investir fortemente na nossa relação com o revendedor e na padronização das lojas, além de trazer produtos de maiores cilindradas para o nosso portfólio”, reforça o CEO da Shineray do Brasil, Edson Medeiros.

Linha do tempo 

2006 – Nasce a Shineray do Brasil

2015 – No dia 29 de junho, era inaugurada a primeira montadora de duas rodas do Complexo Industrial Portuário de Suape, em Pernambuco

2021 – O ano da expansão nacional, com a abertura da primeira loja própria no Recife Outlet, em Moreno (PE), e planejamento estratégico para o Sudeste

2023 – A marca atinge recorde histórico de vendas, com 31 mil unidades emplacadas em todo o país

2024 – A marca se consolida e completa 18 anos de operações. De janeiro a junho, já atingiu quase 45 mil unidades vendidas

Perguntas

1. Quando a SHI 250 será lançada no Brasil? A SHI 250 está prevista para ser lançada ainda em 2024, mas sem data estipulada.

2. Quais são as principais características da SHI 250? A SHI 250 deve oferecer maior cilindrada e potência em comparação à linha SHI 175, com design robusto e versátil para diferentes tipos de terreno.

3. O que diferencia a Titanium 250 das outras motos? A Titanium 250, também conhecida como Lifan V16, possui motor em V de 250 cm³, freios ABS de duplo canal, painel digital e iluminação full LED, destacando-se pelo seu estilo “custom moderno”.

4. Qual é a principal vantagem da Iron 250? A Iron 250 combina um design clássico com características modernas, como motor monocilíndrico de 250 cm³, refrigeração líquida e partida elétrica, oferecendo uma boa performance tanto para uso urbano quanto para viagens.