Honda Elite 2027 chega às concessionárias em março com preço sugerido de R$ 14.300 (sem frete), porta USB-C, painel LCD Blackout e a mecânica eSP preservada
A nova geração da scooter de entrada mantém a proposta urbana, com foco em praticidade, eficiência e operação simples para o dia a dia.
O modelo original desembarcou no Brasil em 2018 e, desde então, soma mais de 175 mil unidades emplacadas, segundo dados da Honda.
Para 2027, a Honda Brasil preserva a base estrutural e mecânica da geração atual, incluindo o motor eSP, e adiciona recursos de conveniência e novas opções de cores.
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Motor, desempenho e tecnologia
A scooter segue equipada com motor monocilíndrico 4 tempos, OHC, arrefecido a ar, com 123,9 cm³ de cilindrada, que utiliza a tecnologia eSP e vem com sistema Idling Stop.
A potência máxima declarada é de 8,2 cv e o torque máximo chega a 1,06 kgf.m, com alimentação por PGM-FI e transmissão automática V-Matic (CVT), mantendo o foco na facilidade de condução no uso urbano.
Ciclística, freios e suspensão
A parte ciclística nova Honda Elite 2027 usa chassi underbone em aço, suspensão dianteira telescópica com curso de 90 mm e traseira com monoamortecedor e regulagem de pré-carga da mola, com 70 mm de curso.
As rodas seguem aro 12 na dianteira, com freio a disco, e aro 10 na traseira, com freio a tambor, e a frenagem é assistida pelo sistema CBS (Combined Brake System), repetindo a configuração técnica da geração anterior.
Equipamentos, capacidade e conveniência
Entre os principais itens de série da Honda Elite 2027 está a inclusão de uma porta USB-C na parte frontal interna, próxima ao porta-luvas, para recarga de dispositivos durante o trajeto.
O painel é o LCD Blackout, que mostra velocímetro, marcador de combustível, hodômetro, voltímetro, relógio, indicador ECO e dados de consumo e autonomia.
O conjunto ainda inclui shutter key para bloqueio da ignição, tecla dupla para abertura do banco e do reservatório de combustível, comando para desativação do Idling Stop e função de lampejo do farol alto, com farol e luz de posição em LED.
O compartimento sob o assento tem capacidade de 19,7 litros, suficiente para um capacete tipo Jet, e o modelo traz ganchos para transporte, alças laterais para o passageiro, bocal de combustível externo, freio de estacionamento, cavaletes central e lateral e pedaleiras escamoteáveis.
Cores, garantia, revisões e preço
A Honda oferece a scooter em quatro opções de cor, Roxo Fosco (Mat Midnight Purple), Cinza Metálico (Mat Cynos Gray Metallic), Cinza Perolizado (Pearl Stark Gray) e Vermelho Metálico (Pearl Royalty Red).
A garantia anunciada é de três anos, sem limite de quilometragem, com óleo Pro Honda gratuito em sete revisões.
O preço sugerido para a chegada às concessionárias é de R$ 14.300 (sem frete ou seguro) na base São Paulo, e o início das vendas está previsto para março. O novo preço na comparação com a linha 2025 aumentou R$ 500.
