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Honda ADV 160 2025 disponível no Brasil; Conheça com Detalhes, Preço, Fotos e Ficha técnica

A Honda ADV 160 2025 ganhou o motor de 160cc, controle de tração e atualizações no design e painel. Com preço sugerido de R$ 24.534, o modelo está disponível nas lojas da maca a partir deste mês de janeiro de 2025.

A Honda ADV 160 2025 chega ao mercado brasileiro como a substituta natural e direta da ADV 150, marcando um avanço no segmento de scooters aventureiras. A nova versão ganhou finalmente o motor de 160cc, estrutura e tecnologia, características que a posicionam como uma opção ainda mais robusta e moderna para o público que busca estilo e desempenho.

Com um design renovado, embora discreto, e novas opções de cores, a ADV 160 2025 mantém sua identidade visual robusta e moderna. O preço sugerido para o modelo é de R$ 24.534, sem frete.

Honda ADV 160 2025 ganhou o motor de 160cc
Honda ADV 160 2025 ganhou o motor de 160cc

Além das melhorias no desempenho, a Honda ADV 160 2025 apresenta uma série de mudanças estruturais e tecnológicas que visam atender às expectativas de um público cada vez mais exigente. A seguir, detalhamos as principais características e inovações do modelo.

Honda ADV 160 2025 ganhou o motor de 160cc e mudou as cores
Honda ADV 160 2025 ganhou o motor de 160cc e mudou as cores

Mudanças no Motor e Desempenho

A maior transformação da Honda ADV 160 2025 está no motor. O modelo abandona o propulsor de 150cc para adotar um monocilíndrico de 160cc com quatro válvulas, capaz de gerar 16 cv de potência a 8.500 rpm e 1,46 kgf.m de torque a 6.500 rpm. Isso representa ganho de performance em relação ao motor anterior, que produzia 13,2 cv e 1,4 kgf.m.

Essa evolução permite uma condução mais ágil, especialmente em trechos urbanos e estradas de curta distância. Aliado a isso, a presença do controle de tração garante maior estabilidade, principalmente em pisos irregulares ou escorregadios.

Comparação com o modelo 2024
Comparação com o modelo 2024 em termos de visual

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Mais Funcionalidade

No aspecto visual, as alterações no design da Honda ADV 160 2025 foram sutis, mas eficazes. A carenagem apresenta linhas mais marcadas, enquanto o conjunto óptico recebeu pequenos ajustes, mantendo a identidade aventureira da scooter. Os faróis, lanternas e piscas seguem em LED, conferindo eficiência e estilo.

Nova tela LCD, com fundo azul
Nova tela LCD, com fundo azul

A maior inovação estética está no painel de instrumentos. A nova tela LCD, com fundo azul, oferece mais informações ao piloto, como indicadores de manutenção, consumo e autonomia. O chassi redesenhado proporciona maior espaço sob o banco, agora com capacidade de 29 litros (anterior era 27 litros). Já o tanque de combustível permanece com 8 litros.

Honda ADV 160 2025: detalhe da suspensão e transmissão
Honda ADV 160 2025: detalhe da suspensão e transmissão

Tecnologia e Segurança

A introdução do controle de tração é uma das grandes inovações tecnológicas da ADV 160 2025. Esse recurso, ausente em muitas scooters da mesma categoria, reduz o risco de derrapagens, tornando a condução mais segura.

O sistema ABS permanece presente na roda dianteira. No painel de instrumentos, todas as luzes de advertência foram integradas ao display principal, que agora exibe informações adicionais de forma clara e acessível.

Outros recursos incluem o sistema idling stop, que desliga o motor em paradas prolongadas para economizar combustível, e a smart key, que oferece mais conveniência e segurança no uso diário.

Honda ADV 160 2025: ABS na roda dianteira
Honda ADV 160 2025: ABS na roda dianteira

O chassi monobloco foi reformulado para acomodar o novo motor, enquanto as suspensões foram reajustadas. O garfo telescópico dianteiro tem curso de 130 mm, e os amortecedores traseiros Showa Twin Subtank contam com curso de 110 mm.

Honda ADV 160 2025 – FICHA TÉCNICA

MOTOR
Tipo: OHC, monocilindrico, 4 tempos, arrefecimento liquido
Cilindrada: 156,9 cc
Diâmetro x Curso: 60 x 55,5 mm
Potência Máxima: 16 cv a 8.500 rpm
Torque Máximo: 1,46 kgf.m a 6.500 rpm
Sistema de Alimentação: Injeção eletrônica PGMF-I
Relação de Compressão: 12:0,1
Tanque de Combustível: 8 Litros
Transmissão: Tipo V-Matic
Óleo do Motor: 0,9 Litro
Sistema de Partida: Elétrico
Combustível: Gasolina

SISTEMA ELÉTRICO
Ignição: Eletrônica
Bateria: 12V – 5 Ah
Farol: LED

CHASSI
Tipo: Monobolo (Underbone)
Suspensão Dianteira: Garfo Telescópico
Curso Amort. / Eixo Roda: 130 /116mm
Suspensão Traseira: Dois amortecedores
Curso Amort. / Eixo Roda: 110 / 103 mm
Freio Diant. / Diâmetro: A disco / 240 mm
Freio Tras. / Diâmetro: A disco / 220 mm
Pneu Dianteiro: 110/80-14M/C
Pneu Traseiro: 130/70-13M/C

CARACTERÍSTICAS
Comprimento x Largura x Altura: 1950 x 763 x 1270 mm
Distância entre Eixos: 1324 mm
Distância Mínima do Solo: 165 mm
Altura do Assento: 780 mm
Peso Seco: 128 kg

Junior Rodrigues
Junior Rodrigueshttps://tudodemotos.com.br
Um cidadão que luta para vencer. Jornalista, web designer, desenvolvedor web e editor ao mesmo. Já fui radialista, publicitário e até metalúrgico metaleiro. Acabei entrando e abraçando o mundo 2 rodas por influencia do meu irmão mais velho.
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