Mais uma big trail com radar nas terras brasileiras. A Ducati está disponibilizando ao mercado nacional a nova Ducati Multistrada Rally Adventure Travel.
Há 2 anos atrás, a Ducati apresentava no Brasil uma outra Multistrada que chamava bastante a atenção pela inovação do sistema de radares. Era a Ducati Multistrada V4S Granturismo. O motor é praticamente o mesmo do modelo Rally Adventure Travel, mas essa está mais preparada para o off-road.
O novo modelo vem com malas laterais em alumínio de série e foi redesenhada mais recuada para dar mais espaço para piloto e garupa. Seu público alvo é premium, já que o modelo chega no Brasil custando mais que caro que nova BMW R 1300 GS mais completa: R$ 149.990.
Motor V4 Granturismo
A Ducati Rally Adventure Travel utiliza o mais recente motor V4 Granturismo de 1.158 cc. Entrega 170 cv a 10.500 rpm e torque de 12,7 kgm a 8.750 rpm.
Segundo a marca, ela pesa 238 quilos (peso bruto sem combustível). A capacidade do tanque de combustível é grande: 30 litros.
É sem dúvida um dos modelos mais completos da marca. Segundo a Ducati, é uma motocicleta que é tão confortável em estradas de terra quanto em metrópoles. A marca italiana enfatiza o conforto como o seu principal referencial.
Entre as melhorias, chama a atenção o para-brisa que foi ampliado em 40 mm de altura e 20 mm de largura oferecendo maior proteção ao vento.
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Pacote tecnológico da Ducati Multistrada Rally Adventure Travel
A versão Travel & Radar, vem equipada com sistema de radar dianteiro e traseiro para suportar o Adaptive Cruise Control (ACC), que torna a pilotagem menos cansativa em trechos longos de estrada, e Blind Spot Detection (BSD), que sinaliza a presença de veículos que se aproximam no canto cego dos espelhos.
Oferece ABS Cornering, que permite aproveitar a potência de frenagem de seu sistema mesmo nas curvas, Ducati Cornering Lights (DCL), que melhora a visibilidade noturna iluminando o interior das curvas, Ducati Wheelie Control (DWC) e Ducati Traction Control (DTC). Esses sistemas utilizam a plataforma inercial (IMU) para otimizar a intervenção com base no ângulo de inclinação e inclinação do veículo.
Como já dissemos, o preço no Brasil é de R$ 149.990. A cor única em alumínio escovado e preto mate.
Para mais informações sobre o modelo, acesse o site: www.ducati.com/br/pt
