Atualização 2026 da MV Agusta Enduro Veloce adiciona alforges laterais, pneus Bridgestone AT41, faróis revisados e pintura inspirada nas Lucky Explorer
A MV Agusta apresentou a Enduro Veloce 2026, nova aposta da marca italiana para o segmento de aventura, com atualizações pontuais e opções inéditas de cores, pouco antes do EICMA, o Salão de Milão 2025.
A versão mantém o motor tricilíndrico de 931 cc, com foco no uso misto, e recebe equipamentos pensados para ampliar sua vocação off-road, sem comprometer a esportividade.
As mudanças incluem alforges laterais, descanso central, barras redesenhadas, faróis de nevoeiro revisados e pneus Bridgestone AT41, voltados para uso em asfalto e terra, conforme informação divulgada pela MV Agusta.
Motor e desempenho
A Enduro Veloce segue equipada com o motor de três cilindros, de 931 cc, entregue com números claros, 124 cavalos de potência a 10.000 rpm e torque de 14 kgf.m a 7.000 rpm.
Segundo a Agusta, o motor mantém o peso declarado de 57 kg, e a transmissão de seis marchas inclui quickshifter de série, reforçando a proposta de agilidade em estradas e trilhas leves.
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Suspensão, chassi e eletrônica
O conjunto de suspensão é assinado pela Sachs, com garfo dianteiro invertido de 48 mm totalmente ajustável e monoamortecedor traseiro também ajustável, ambos com curso de 210 mm.
A altura do assento varia entre 850 e 870 mm, e a distância do solo é de 230 mm, características que ressaltam a aptidão para trechos sem pavimentação.
Nos freios, a moto mantém pinças Brembo Stylema com discos duplos flutuantes de 320 mm na dianteira e disco de 265 mm na traseira, além de ABS em curva, RLM (Mitigação de Levantamento da Roda Traseira) e controle de tração ajustável, com cruise control e freio motor configurável.
O painel é um TFT de 7 polegadas, com conexão via Bluetooth ao aplicativo da marca, MV Ride App, e a moto oferece quatro modos de condução, Urbano, Touring, Off-Road e All-Terrain personalizado.
Novas cores e equipamento de série
A linha 2026 traz duas novas opções de cores, a primeira combinando Preto e Cinza Antracite, com acabamento sóbrio, a segunda em Branco Pérola RC e Azul Nórdico, com detalhes dourados no tanque e nas carenagens, homenagem às motos Lucky Explorer que participaram do Rally Dakar nos anos 1980 e 1990.
Entre os equipamentos que chegam como novidade estão os novos alforges laterais, o descanso central, barras de proteção redesenhadas e faróis de nevoeiro revisados, voltados a melhorar a praticidade e a proteção em uso aventureiro.
Edição limitada LXP Orioli
A LXP Orioli continua como edição limitada, sem número de unidades divulgado pela marca, e vem com um kit especial que reúne escape em titânio homologado, proteção térmica e ponteira em fibra de carbono.
Segundo a MV Agusta, o kit contribui para uma redução de peso de mais de 4 kg, e é entregue em caixa exclusiva, que inclui capa protetora e certificado de autenticidade.
Preço e disponibilidade
O preço inicial no mercado italiano da Enduro Veloce 2026 é de 23.000 euros, em torno de R$ 142 mil, e o preço da Edição Limitada LXP Orioli sobe para 30.600 euros, em torno de R$ 190 mil em conversão direta do dia, sem considerar taxas de imposto ou oscilação de mercado.
A previsão é que o modelo esteja disponível nas concessionárias europeias neste ano de 2026, não existindo expectativa de chegada confirmada para o Brasil.
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