BMW R 12 G/S será fabricada em Manaus, traz visual inspirado na R 80 G/S e pacote Enduro como opcional. Trail raiz chega às lojas no primeiro trimestre de 2026.
A BMW Motorrad Brasil confirmou que a R 12 G/S, lançada mundialmente em março deste ano, terá produção nacional e chegará nas concessionárias brasileiras no início de 2026.
O modelo tem inspiração na histórica R 80 G/S e combina soluções para uso em trilhas e estradas, mantendo estética simples e funcional.
Design e inspiração clássica
A R 12 G/S aposta em visual de enduro clássico, com para-lama dianteiro elevado, rodas de raios cruzados e carenagem compacta, itens que favorecem o uso fora de estrada e a proteção em viagens.
O projeto busca resgatar a identidade da R 80 G/S, preservando linhas simples, soluções práticas e um conjunto que prioriza funcionalidade em trilhas e estradas.
Motor, potência e modos de pilotagem
As configurações a seguir são do modelo europeu. A trail usa o motor boxer bicilíndrico de 1.170 cm³, com desempenho informado em 109 cv a 7.000 rpm e torque de 11,7 Kgf.m a 6.500 rpm, especificações anunciadas pela fabricante.
A BMW Brasil não confirmou se teremos exatamente essa mesma configuração de potência. É possível que os números mudem em caso de possíveis adaptações às regras do Promot5, para o mercado nacional.
A princípio, o modelo tem três modos de pilotagem de série, Rain, Road e Enduro, e oferece o pacote opcional Enduro Pro, que acrescenta o modo Enduro Pro para trechos off-road mais exigentes.
Entre os recursos eletrônicos estão o Controle de Tração Dinâmico (DTC) e o controle de torque do motor (MSR), além do sistema ABS Pro atuando também em curvas.
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Chassi, suspensão, rodas e freios
A R 12 G/S adota quadro tubular de aço com subchassi traseiro aparafusado, garfo telescópico invertido com 210 mm de curso, totalmente ajustável, e traseira Paralever com amortecedor ajustável e 200 mm de curso.
As rodas são de 21 polegadas na dianteira e 18 polegadas na traseira, com raios cruzados, pensadas para entrar com segurança em trilhas e manter estabilidade em estrada.
O sistema de freios inclui discos duplos de 310 mm na frente e disco de 265 mm atrás, com pinças flutuantes de dois pistões, completando o pacote de segurança e controle.
Preços, versões e disponibilidade
Na Europa, o preço divulgado para a R 12 G/S é de 17.900 euros, valor que foi informado como equivalente a cerca de R$ 110 mil na conversão direta, sem impostos ou taxas locais.
As cores disponíveis na Europa são:
- Preto Fosco
- Branco Claro (com detalhes em vermelho)
- Option 719 Aragonit (combina tons Sandrover, vermelho e cinza metálico)
A BMW Motorrad Brasil ainda não confirmou quais versões, cores ou ajustes de motorização serão oferecidos no país, nem os preços oficiais de lançamento.
A montadora informou que a produção local começará ainda em 2025 e que a chegada às lojas está prevista para o primeiro trimestre de 2026.
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