InícioMarcasBajajBajaj lança a Dominar NS400Z no Brasil por R$ 26.900

Bajaj lança a Dominar NS400Z no Brasil por R$ 26.900

A Dominar NS400Z foi oficialmente lançada pela Bajaj no Brasil, marcando a chegada de um dos modelos mais aguardados da marca – segundo publicação em redes sociais. O preço sugerido de R$ 26.900, sem incluir taxas, acabou surpreendendo quem achava que o valor de venda ficaria abaixo da Dominar 400.

O nome escolhido foi Dominar NS400Z, que substitui a denominação original “Pulsar NS400Z”, usada na Índia. A mudança, segundo a empresa, atende a uma estratégia de adaptação ao mercado brasileiro, unificando uma identidade com a linha Dominar já existente no país, assim como no mercado indiano, todas recebem a nomenclatura “Pulsar”.

Nova Bajaj Dominar NS400Z - Divulgação
Nova Bajaj Dominar NS400Z – Divulgação

O modelo se destaca pela combinação entre design agressivo, peso reduzido e tecnologia embarcada — fatores que reforçam a identidade “streetfighter”, segundo a marca.

Motor e desempenho

A nova Dominar NS400Z traz o mesmo motor da D400, um monocilíndrico DOHC de 373,27 cm³, 4 tempos e refrigeração líquida. O propulsor entrega 40 cv de potência a 8.500 rpm e 3,57 kgf.m de torque a 7.000 rpm. Segundo a Bajaj, o motor foi recalibrado para oferecer respostas mais rápidas em rotações baixas, tornando a pilotagem mais fluida no trânsito urbano.

Nova Bajaj Dominar NS400Z - Pearl Metallic White - Divulgação
Nova Bajaj Dominar NS400Z – Pearl Metallic White – Divulgação

Outra informação importante: já existe uma nova versão da NS400Z, com o motor entregando 43 cv de potência, como chegamos publicar anteriormente. Porém, essa versão não chegou pôde ser lançada por questões de homologação e logística.

Com 18 kg a menos que a Dominar 400, o novo modelo atinge melhor relação peso-potência, o que pode se refletir em acelerações mais ágeis e maior controle em curvas. O câmbio de seis marchas vem equipado com embreagem assistida e deslizante.

Nova Bajaj Dominar NS400Z - Divulgação
Nova Bajaj Dominar NS400Z – Divulgação

Quer Ficar por dentro do mundo Duas Rodas?
Entre para o nosso Grupo de Whats!

Na ciclística, o modelo mantém o chassi perimetral da Dominar 400, suspensão dianteira invertida de 43 mm (USD) e monoamortecedor Nitrox na traseira. O sistema de freios ABS de duplo canal atua em discos de 320 mm na dianteira e 230 mm na traseira. Os pneus 110/70 R17 (dianteiro) e 140/70 R17 (traseiro), ambos sem câmara, complementam o conjunto.

Design e tecnologia

Visualmente, a Dominar NS 400Z adota linhas agressivas e modernas, seguindo o padrão das naked esportivas. A moto já chega ao país como linha 2026, com destaque para o conjunto óptico frontal de canhão único de LED centralizado e luzes de rodagem diurna.

Entre os recursos eletrônicos, a Dominar NS400Z traz controle de tração e quatro modos de pilotagem — Sport, Road, Rain e Off-Road. A bateria é VRLA de 12V 8Ah, a altura do assento é de 807 mm e o peso total é de 174 kg em ordem de marcha. O tanque de combustível é de 12 litros, um litro a menos que o da Dominar 400.

Disponibilidade e cores

A Dominar NS400Z será oferecida em quatro opções de cores — Glossy Racing Red, Brooklyn Black, Pewter Grey e Pearl Metallic White. Os grafismos são praticamente os mesmos do modelo indiano.

Dominar NS400Z - Line up com todas as cores - Divulgação
Dominar NS400Z – Line up com todas as cores – Divulgação

O preço público sugerido é de R$ 26.900, com frete gratuito, e o modelo começa a chegar às concessionárias Bajaj de todo o Brasil ainda em outubro de 2025.

Dominar NS400Z – Ficha Técnica

ItemDescrição / Valor
Motor
TipoMonocilíndrico, 4 tempos, DOHC, 4 válvulas, refrigerado a líquido, uma vela, FI
Cilindrada373,27 cm³
Potência máxima40 cv @ 8.500 rpm
Torque máximo3,57 kgf.m @ 7.000 rpm
Transmissão6 velocidades
Tipo de embreagemAssistida e deslizante
Sistema de partidaElétrico
CombustívelGasolina
Sistema de combustívelInjeção eletrônica
Modos de pilotagemSport, Rain, Road e Offroad
Sistema elétrico
IgniçãoEletrônica
Bateria12V 8 Ah VRLA
FarolFull LED, com DRL
Controle de traçãoEletrônico
Painel de instrumentosDigital com conectividade Bluetooth
Carregador móvelEntrada USB
Chassi
Tipo de chassiPerimetral
Suspensão dianteiraTelescópica, garfo invertido 43 mm (USD)
Suspensão traseiraMonochoque com Nitrox
Freio dianteiroDisco com ABS, 320 mm
Freio traseiroDisco com ABS, 230 mm
Pneu dianteiro110/70 17 54H sem câmara
Pneu traseiro140/70 R17 66H sem câmara
RodaLiga leve
Tanque
Capacidade12 litros
Dimensões
Comprimento x Largura x Altura1.990 mm x 820 mm x 1.057 mm
Distância entre eixos1.344 mm
Altura do assento807 mm
Distância mínima do solo165 mm
Peso em ordem de marcha174 kg
Junior Rodrigues
Junior Rodrigueshttps://tudodemotos.com.br
Jornalista, web designer, desenvolvedor web e editor ao mesmo. Já foi radialista, publicitário e até metalúrgico metaleiro. Entrou e e abraçou o mundo 2 rodas por influencia do irmão mais velho.
RELACIONADOS

DEIXE UMA RESPOSTA

Por favor digite seu comentário!
Por favor, digite seu nome aqui

MAIS ACESSADOS