A BMW G 310 RR acaba de ganhar uma edição especial para comemorar as 10.000 unidades vendidas do modelo esportivo na Índia. Serão 310 unidades numeradas, todas destinadas ao mercado local.
A moto chega somente ao mercado indiano com pintura exclusiva nas cores Cosmic Black e Polar White, além de adesivos inspirados na superesportiva S 1000 RR. O tanque traz a marcação de numeração e um adesivo referente ao título mundial do piloto turco Toprak Razgatlıoğlu no campeonato Mundial de Superbikes.
O preço sugerido é de 299.000 rúpias, valor na conversão direta de R$ 17.945, mas sem considerar taxas ou variações de mercado. Lembrando que BMW G 310 RR nunca chegou a ser lançada por aqui.
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Mecânica e potência
A edição limitada da BMW G 310 RR mantém o motor monocilíndrico de 312 cm³, refrigerado a líquido. O conjunto entrega 34 cv a 9.700 rpm e torque máximo de 2,78 kgf.m a 7.700 rpm.
O câmbio de seis marchas conta com embreagem assistida e deslizante, recurso que evita travamento da roda traseira em reduções rápidas e aumenta a segurança em frenagens esportivas.
Tecnologia
A moto oferece quatro modos de condução: Track, Sport, Urban e Rain. Cada ajuste modifica o comportamento do acelerador eletrônico Ride by Wire e a resposta do ABS, adaptando o desempenho a diferentes situações de pilotagem.
O painel de instrumentos é uma tela TFT de 5 polegadas, que exibe velocidade, estatísticas de uso, modo selecionado e outras informações detalhadas. O sistema pode ser controlado por um botão no guidão, facilitando a personalização durante a pilotagem.
Estrutura e equipamentos
O chassi tubular em aço reforçado da BMW G 310 RR trabalha em conjunto com garfo dianteiro invertido dourado e monoamortecedor traseiro. O braço oscilante em é alumínio e ajuda a reduzir o peso.
O conjunto de pneus Michelin Pilot Street e os freios a disco em ambas as rodas, com ABS de dois canais e função anti-wheelie, completam a lista de equipamentos, garantindo estabilidade e controle em diferentes condições.
Exclusividade
A BMW G 310 RR Limited Edition é voltada apenas ao mercado indiano e não tem previsão de lançamento em outros mercados, inclusive no Brasil. Por aqui, a marca mantém à venda apenas a naked G 310 R e a aventureira G 310 GS, usando essa mesma plataforma.
